在中國乃至世界攝影界，80多歲的陳長芬都是赫赫有名的大家。他被稱為“中國拍攝長城第一人”，是中國攝影界“首屆金像獎(jiǎng)”獲得者。為紀(jì)念攝影術(shù)發(fā)明150周年，他還被美國《時(shí)代》周刊雜志特刊評(píng)為“世界十大攝影名人”之一，肖像登上雜志封面。

花八年純手工制作《長城史詩》

《長城史詩》畫冊(cè)主要拍攝于20世紀(jì)80年代中期和90年代，是一本花費(fèi)陳長芬8年時(shí)間純手工制作的畫冊(cè)。

20世紀(jì)60年代，瑞士曾三次致信當(dāng)時(shí)的周恩來總理，想要一些宣傳中國的航拍照片。1965年，在中國民航工作的陳長芬幸運(yùn)地參加了這次航拍任務(wù)。“世界上恐怕沒有比長城更長的大墻了！”第一次乘飛機(jī)拍攝八達(dá)嶺長城時(shí)，陳長芬被深深震撼了。自那時(shí)起，他便開始思考怎樣持續(xù)拍攝萬里長城。

十多年后，陳長芬完成了《縱橫萬里》主題作品的拍攝，之后就開始了系列的拍攝長城計(jì)劃。20世紀(jì)80年代拍長城，只能乘火車或公共汽車，然后再騎自行車、雇手扶拖拉機(jī)或者步行到拍攝點(diǎn)。1990年，陳長芬的第一本長城集在日本出版。

作為中國拍攝長城第一人，很多人都問過陳長芬：你為什么拍長城？“我拍長城不是給中國人看的，長城就在中國人的身邊。我拍長城是在國際上找讀者和觀眾，讓世界了解中華民族。”陳長芬坦言。

搶救性拍攝“滇越鐵路”

1941年，陳長芬出生于湖南衡東縣，著名畫家陳少梅是陳長芬的堂叔。1959年，18歲的陳長芬買了一臺(tái)捷克相機(jī)，同時(shí)如饑似渴地看書學(xué)習(xí)攝影基礎(chǔ)知識(shí)。21歲那年，他的第一幅攝影作品《荷花》在《廣東畫報(bào)》發(fā)表。

2004年到2005年，陳長芬三下滇南，憑著敏銳的感覺，用鏡頭聚焦抗戰(zhàn)時(shí)期的“滇越鐵路”沿線，搶救性地記錄下當(dāng)?shù)乩习傩丈钪械臍v史印跡。他歷盡艱辛拍攝出的《滇南印記》畫冊(cè)，成為人類工業(yè)和文化歷史上的珍貴記憶，被贊譽(yù)是“陳長芬最好的一本人文畫冊(cè)”。

在陳長芬看來，做人如同研究攝影，第一要素是感覺，還要有人情味，有心情，有靈魂。“我看藝術(shù)，就是四個(gè)字——人類情懷，而不僅是人文情懷?！?/p>

傳統(tǒng)文化怎樣發(fā)展傳承？在陳長芬看來：“就六個(gè)字，批判、借鑒、弘揚(yáng)?！?/p>

（摘自《北京青年報(bào)》 李喆/文）