宋海強(qiáng) 燕七
龐巴迪BRP攜全線產(chǎn)品登陸第十八屆北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)。在北京順義新國(guó)展E1-E13館,以覆蓋水陸沙雪全地表的產(chǎn)品矩陣,為用戶帶來(lái)“全季節(jié)、全場(chǎng)景、無(wú)極限”的戶外動(dòng)力新生活。
摩展現(xiàn)場(chǎng),龐巴迪帶來(lái)了Sea-Doo系列2024新品競(jìng)技艇——RXP-X325。該車搭載ROTAX?1630ACE?-325發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率239kW,是目前功率最大的量產(chǎn)摩托艇產(chǎn)品。同時(shí),滑水艇230、巡航艇GTX170、運(yùn)動(dòng)艇GTR230悉數(shù)亮相,這些型號(hào)既可以滿足用戶個(gè)性化需求的同時(shí),也能兼顧運(yùn)營(yíng)需求。
首次亮相的Can-AmRyker賽車版,憑借個(gè)性獨(dú)特的年輕化造型設(shè)計(jì)吸引諸多目光,同時(shí)亮相的還有采用古典白配色的Can-AmSpyderF3風(fēng)尚版。除此之外,SpyderF3經(jīng)典版搖滾黑、SpyderF3領(lǐng)航版爵士青、SpyderF3運(yùn)動(dòng)版等車型悉數(shù)亮相本屆北京摩展。
獨(dú)行俠X3DSTURBO四門版、獨(dú)行俠X3XRSTURBORR智能避震版以達(dá)喀爾冠軍王座同款同時(shí)登陸摩展現(xiàn)場(chǎng)。只要花入門的價(jià)格即可擁有強(qiáng)大的動(dòng)力、穩(wěn)定的懸掛和出色的通過(guò)性能。這些車型可適配競(jìng)賽、運(yùn)營(yíng)、特需等多重應(yīng)用場(chǎng)景,既是戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者征服全地形的首選伙伴,也是景區(qū)提升吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)營(yíng)利器。
自1959年第一臺(tái)Ski-Doo雪地摩托問(wèn)世以來(lái),龐巴迪動(dòng)力產(chǎn)品在雪地動(dòng)力領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,持續(xù)推出引領(lǐng)行業(yè)的新產(chǎn)品。摩展現(xiàn)場(chǎng)的Ski-Doo巔峰X高性能版850,搭載Rotax?850E-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和tMotion?XT后懸架,進(jìn)一步提升深雪騎行的通過(guò)性與舒適性。據(jù)悉,龐巴迪BRP將于今年六月開啟Ski-Doo系列新品預(yù)售,助力中國(guó)冰雪體驗(yàn)進(jìn)階發(fā)展。
本屆摩托車展,杜卡迪DiavelforBentley限量版正式亮相,全新攬途MultistradaV4拉力版正式上市,并公布建議零售價(jià)為人民幣23.8萬(wàn)元至24.1萬(wàn)元。
全新攬途MultistradaV4拉力版是杜卡迪專為長(zhǎng)途旅行愛(ài)好者打造的車型。
拉力版保持了與標(biāo)準(zhǔn)版本同樣引人矚目的美學(xué)特征,為了在長(zhǎng)途旅行時(shí)帶來(lái)更大的載油量,車輛的前部區(qū)域經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),肩部更加寬闊,但高度并沒(méi)有增加,并與中心區(qū)域保持完美融合,纖細(xì)且符合人體工學(xué)。
同時(shí)拉力版在前部引入了新的空氣動(dòng)力導(dǎo)流板,擴(kuò)大了對(duì)騎士尤其是乘客的保護(hù)范圍,確保擾流真空區(qū)域比標(biāo)準(zhǔn)的攬途MultistradaV4/V4S版本更靠后。為了提高乘客的舒適度,側(cè)箱和頂箱的位置也向后移動(dòng)。如此一來(lái),顯著增加了乘客的腿部和身體的可用空間。
全新攬途MultistradaV4拉力版有城市、運(yùn)動(dòng)、旅行和越野四種騎行模式,并搭載了半主動(dòng)Marzocchi懸架,由杜卡迪天棚懸架系統(tǒng)控制,可根據(jù)不同的騎行模式,由車載電腦進(jìn)行預(yù)設(shè),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前叉和后減震器壓縮和回彈時(shí)的阻尼硬度。
通過(guò)全新攬途MultistradaV4拉力版,杜卡迪將攬途MultistradaV4的環(huán)球旅行精神提升到了一個(gè)更高的維度,同時(shí)還帶來(lái)了更高的騎士和乘客的舒適度、更大的續(xù)航里程和更強(qiáng)大的越野能力。
同樣為了改善熱舒適度,腿部區(qū)域的導(dǎo)流板可以將氣流分開,以維持發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷季節(jié)釋放的熱量。同時(shí)還引入了兩個(gè)隔熱罩,一個(gè)位于后副車架上,一個(gè)位于搖臂上,以減少騎士和乘客感受到的熱量。此外,考慮到MultistradaV4拉力版更傾向于越野使用,下部油底殼防護(hù)罩已加長(zhǎng),可以更有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受沖擊。
全新攬途MultistradaV4拉力版由1158mLV4Granturismo發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,能夠在10750r/min時(shí)提供124kW的功率,在9000r/min時(shí)提供118N·m的扭矩。為了提升熱舒適性和改善燃油消耗表現(xiàn),全新攬途MultistradaV4拉力版為后排氣缸引入了新的電子閉缸功能,這是首次在量產(chǎn)摩托車上亮相的技術(shù)解決方案。
在2024北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)上,長(zhǎng)城靈魂品牌首款豪華旗艦旅行車全球首秀,開辟出新生代豪華摩托嶄新道路,為中國(guó)騎士提供了新選擇。
動(dòng)力方面
全球唯一H8+8DCT動(dòng)力總成。長(zhǎng)城靈魂旅行車搭載了自主研發(fā)的全球唯一水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá)到2000cc。配合八前進(jìn)擋+倒擋雙離合自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)集成設(shè)計(jì),帶來(lái)輕盈順滑的換擋體驗(yàn)。
智能科技方面
長(zhǎng)城靈魂旅行車配備了行業(yè)最大尺寸的12.3英寸LCD可觸控液晶儀表和車規(guī)級(jí)8155芯片,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。
它還配備了EPB自動(dòng)駐車功能、步速模式等科技配置、智能語(yǔ)音控制功能等,讓騎士也能享受到智能汽車般的智能出行體驗(yàn)。
安全方面
長(zhǎng)城靈魂旅行車全球首創(chuàng)3層階梯式前懸結(jié)構(gòu),采用了國(guó)際領(lǐng)先的多段可調(diào)電子減震,前后搭配布雷博對(duì)向四活塞卡鉗,提供頂級(jí)制動(dòng)。
一體化車架采用國(guó)內(nèi)頂級(jí)的鋁合金焊接技術(shù),不僅主車架無(wú)螺絲,更實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的輕量化!在保證車身結(jié)構(gòu)安全的同時(shí),讓駕駛者輕松駕馭,感受無(wú)與倫比的騎行快感。
長(zhǎng)城靈魂旅行車還配備了后方預(yù)警系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能等主動(dòng)安全配置,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍的交通情況,并提醒駕駛者注意潛在危險(xiǎn)。
在駕乘體驗(yàn)方面
長(zhǎng)城靈魂旅行車配備了一鍵電動(dòng)升降的前風(fēng)擋玻璃、手把及座椅加熱功能等豪華配置,讓駕駛者在寒冷的冬季也能感受到溫暖和舒適。而原廠容量高達(dá)118L的邊尾箱和前后同軸八個(gè)發(fā)聲單元、多音場(chǎng)模式音響等豪華舒享配置,更是讓長(zhǎng)途摩旅變得更加輕松和愉悅。
目前,長(zhǎng)城靈魂摩托正以最嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)高低溫、高海拔等極端條件進(jìn)行量產(chǎn)前驗(yàn)證。
期待不久的將來(lái)與廣大摩托車愛(ài)好者一起,共同見(jiàn)證長(zhǎng)城靈魂摩托的巔峰上市。