1969年初，因?yàn)槿狈庀蟊O(jiān)測(cè)資料，一場(chǎng)罕見的雨雪冰凍天氣讓黃河以南的鐵路交通完全中斷。1月29日，周恩來總理在接見中央氣象局代表時(shí)就強(qiáng)調(diào)指出：“一定要搞我們自己的氣象衛(wèi)星！”他兩次召集會(huì)議，下達(dá)研制氣象衛(wèi)星的任務(wù)。以此為起點(diǎn)，一場(chǎng)跨越式的追趕就此邁開步伐。

1970年2月，周總理批發(fā)了中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委文件，下達(dá)了研制氣象衛(wèi)星的任務(wù)，并批準(zhǔn)中央氣象局成立“氣象衛(wèi)星地面站總站”（即現(xiàn)在的國(guó)家衛(wèi)星氣象中心）。當(dāng)年12月，周總理在《關(guān)于氣象衛(wèi)星研制方案和地面接收站建設(shè)問題的報(bào)告》上批示：“衛(wèi)星規(guī)劃是否已落實(shí)，承制單位和協(xié)作地區(qū)是否已經(jīng)可靠，時(shí)間排列是否恰當(dāng)，均請(qǐng)你們?cè)僬勔淮?，以便正式列入‘四五?jì)劃。”他還要求軍委、總參謀部、國(guó)防科委進(jìn)一步研究和匯報(bào)有關(guān)衛(wèi)星的規(guī)劃、時(shí)間、排列、承制單位和協(xié)作地區(qū)、地面接收站布局等問題。1972年3月，李先念副總理批示同意將氣象衛(wèi)星研制納入國(guó)家計(jì)劃，由國(guó)防科委歸口管理。

當(dāng)時(shí)的中國(guó)，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、設(shè)備簡(jiǎn)陋、技術(shù)落后，絕大多數(shù)中國(guó)人還不知道什么是氣象衛(wèi)星。在重重困難之下，以任新民、孫家棟為代表的航天工作者，以曾慶存、許健民院士為代表的氣象工作者，以及無數(shù)默默無聞奮戰(zhàn)在一線的科技工作者，不拋棄、不放棄，在荒漠戈壁，在濕熱雨林，在深夜的計(jì)算機(jī)房，在衛(wèi)星發(fā)射的最前線，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、不計(jì)名利、百折不撓，投入數(shù)倍的時(shí)間和精力來突破科研條件和經(jīng)驗(yàn)的限制，經(jīng)過近十年的摸索和無數(shù)次失敗，1986年，風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的地面應(yīng)用系統(tǒng)終于竣工。

兩年后，隨著衛(wèi)星星體、運(yùn)載火箭、發(fā)射系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)陸續(xù)準(zhǔn)備完成，1988年9月7日4點(diǎn)30分，中國(guó)第一顆氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號(hào)A星終于成功升空（見圖）。6點(diǎn)09分，風(fēng)云一號(hào)A星發(fā)回了第一張完整的云圖，云圖圖像紋理清晰，層次豐富。這是中國(guó)氣象史上濃墨重彩的一筆，記錄著中國(guó)從此跨入世界上少數(shù)幾個(gè)有能力自己研制、發(fā)射和運(yùn)行氣象衛(wèi)星國(guó)家的行列。

時(shí)至今日，中國(guó)已成功發(fā)射兩代四型21顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星，目前有9顆在軌運(yùn)行。曾經(jīng)在極端氣象災(zāi)害面前無可奈何的落后面貌終于被徹底改變。

（據(jù)“國(guó)家記憶”微信公眾號(hào) 史佩倫、馬愛杰/文）