海關(guān)總署6月7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前五個月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值17.5萬億元,同比增長6.3%。其中,5月當(dāng)月進(jìn)出口3.71萬億元,同比增長8.6%,增速比4月提高0.6個百分點。以美元計價,5月出口金額同比增長7.6%,增速較上月提高6.1個百分點;進(jìn)口金額同比增長1.8%,增速較上月下降6.6個百分點。
進(jìn)出口分開看,前五個月,我國出口9.95萬億元,同比增長6.1%,進(jìn)口7.55萬億元,增長6.4%。其中,“中國制造”競爭優(yōu)勢明顯,船舶、電動汽車、家用電器出口同比分別增長100.1%、26.3%、17.8%。
對此,業(yè)內(nèi)人士分析稱,首先,我國5月出口增長超預(yù)期,對東盟和拉丁美洲出口增速大幅回升。以美元計,5月我國對美國、歐盟出口增速分別較上月提升6.4、2.6個百分點至3.6%、-1%。其次,主要產(chǎn)品出口增速全面改善,全球電子信息產(chǎn)業(yè)周期性上行帶動機(jī)電產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼。第三,未來出口增速有望保持回暖趨勢,進(jìn)口增速或?qū)⒏纳?。出口方面,一是歐美經(jīng)濟(jì)體貨幣政策轉(zhuǎn)向或?qū)⑨尫磐顿Y、消費(fèi)需求,這將帶動國際需求持續(xù)改善。二是中國出口結(jié)構(gòu)升級趨勢明確,新興領(lǐng)域產(chǎn)品國際競爭力持續(xù)提升,進(jìn)一步鞏固出口新動能。進(jìn)口方面,宏觀政策將進(jìn)一步加力提效,國內(nèi)需求有望繼續(xù)回暖。
歐盟委員會6月12日發(fā)表聲明,擬從7月4日起對從中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅。當(dāng)天,商務(wù)部回應(yīng)稱,歐委會罔顧中國電動汽車優(yōu)勢來自開放競爭的客觀事實,罔顧世貿(mào)組織規(guī)則,裁出畸高的補(bǔ)貼幅度,制造并升級貿(mào)易摩擦,不僅損害了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益,也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
據(jù)歐委會披露,擬對從中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅,稅率為17.4%至38.1%不等。據(jù)報道,對于歐盟此舉,德國、瑞典、匈牙利、捷克和斯洛伐克因不同原因反對對中國電動汽車征收懲罰性關(guān)稅,法國和西班牙則堅持要征收,以保護(hù)本國制造商。
6月13日,俄羅斯中央銀行發(fā)布消息說,從6月13日起,俄央行將根據(jù)各信貸機(jī)構(gòu)工作日截至莫斯科時間15時30分在場外外匯市場完成的銀行間兌換業(yè)務(wù)結(jié)果,來確定美元和歐元對盧布的官方匯率。俄央行當(dāng)天首次在沒有場內(nèi)交易的情況下確定次日美元和歐元的官方匯率,確定的14日的美元匯率約為1美元兌換88.21盧布,歐元匯率約為1歐元兌換94.83盧布。美國政府6月12日擴(kuò)大對俄制裁,將莫斯科證券交易所及其多個下設(shè)機(jī)構(gòu)列入制裁清單。莫斯科證券交易所同一天宣布從次日起停止使用美元和歐元進(jìn)行交易。
6月12日,國際能源署發(fā)布報告稱,隨著需求增長放緩和供應(yīng)激增,全球石油市場預(yù)計到本十年末面臨嚴(yán)重過剩。
國際能源署當(dāng)天發(fā)布石油市場年度中期報告說,基于當(dāng)今的政策和市場趨勢,亞洲快速增長的經(jīng)濟(jì)體以及航空和石化行業(yè)的強(qiáng)勁需求將在未來幾年推動石油用量的增長。但是,電動汽車銷量增長、傳統(tǒng)汽車燃油效率提高、中東地區(qū)發(fā)電用油減少以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變等因素將越來越多地抵消這些增長。與此同時,以美國和其他美洲產(chǎn)油國為首的全球石油產(chǎn)能激增,將導(dǎo)致石油供應(yīng)過剩。這將可能對石油市場產(chǎn)生重大影響。國際能源署在報告中建議,大型石油公司可能需要重新調(diào)整其戰(zhàn)略。
6月5日,加拿大央行將其主要政策利率降低25個基點至4.75%,這是該行四年來的首次降息,也是七國集團(tuán)(G7)國家中首個降息的央行。加拿大銀行表示,其寬松政策的方向取決于持續(xù)的通脹進(jìn)展,而通脹進(jìn)展可能是不平衡的。此前,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中瑞典銀行和瑞士銀行也先后宣布下調(diào)利率,高利率給家庭和企業(yè)造成了負(fù)擔(dān),并在物價壓力減輕的情況下抑制經(jīng)濟(jì)增長。
6月6日,歐洲央行決定將歐元區(qū)三大關(guān)鍵利率均下調(diào)25個基點,調(diào)整后的歐元區(qū)主要再融資利率、邊際借貸利率和存款機(jī)制利率將分別為4.25%、4.5%和3.75%,該利率水平將于6月12日起生效。這是歐洲央行自2019年9月以來首次降息。自2022年7月以來,為抑制俄烏沖突和疫后經(jīng)濟(jì)重啟引發(fā)的高通脹,歐洲中央銀行連續(xù)十次加息,累計加息450個基點。歐洲央行表示,根據(jù)對通脹前景、潛在通脹動態(tài)和貨幣政策傳導(dǎo)力度的最新評估,在維持利率穩(wěn)定九個月之后,現(xiàn)在適度放寬貨幣政策限制是合適的。有分析指出,作為主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之一,歐元區(qū)降息對全球市場的影響顯著大于前面三個經(jīng)濟(jì)體,這或許標(biāo)志著全球新一輪貨幣寬松周期開啟。
據(jù)日本財務(wù)省6月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月末日本外匯儲備余額為1.2315萬億美元,比4月末減少474億美元(約合7.4萬億日元),減幅為3.7%,為連續(xù)兩個月出現(xiàn)減少。
共同社報道,賣出美元買入日元可能是余額減少的主要原因。由于日元對美元匯率大幅貶值,日本政府和中央銀行在4月26日至5月29日期間實施總額9.7885萬億日元(約合629.89億美元)的匯市干預(yù)措施。減幅處于歷史第二高位,最大減幅出現(xiàn)在2022年9月。
據(jù)媒體報道,6月5日,智利國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系副部長薩紐埃薩提交智利加入《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的申請。根據(jù)智利外交部發(fā)布的消息,當(dāng)天正在印度尼西亞進(jìn)行訪問的薩紐埃薩在雅加達(dá)與東盟負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)共同體事務(wù)的副秘書長薩特溫德·辛格會面時,向辛格提交了智利加入RCEP的正式申請信函。
RCEP于2020年11月15日由東盟10國與中國、澳大利亞、日本、韓國、新西蘭共同簽署,并于2022年1月1日正式生效。RCEP是世界上參與人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q(mào)協(xié)定,是亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要里程碑。智利是第一個提出加入RCEP的拉美國家。薩紐埃薩表示,目前智利與RCEP幾乎所有成員國已達(dá)成協(xié)議,這將為智利的出口開辟新的機(jī)遇,并深化智利與亞洲的關(guān)系。
據(jù)曼谷郵報6月5日報道,泰國海關(guān)計劃在2025年前征收碳稅。然而,預(yù)計整體石油稅負(fù)擔(dān)將保持不變,因此公眾不太可能受到影響。
碳稅的實施將與計劃于2025年頒布的《全球變暖法案》掛鉤。據(jù)泰國海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人克尼蒂說,該部門研究了全球?qū)嵤┨级惖淖龇ǎ⒉捎脟H標(biāo)準(zhǔn),從源頭上對排放征稅。例如,過去車輛稅是根據(jù)發(fā)動機(jī)排量征收的,但現(xiàn)在是根據(jù)二氧化碳排放量征收的。對于每公里排放超過200克碳的車輛,稅率為35%,而每公里排放低于150克的車輛,稅率為25%。