林莉

公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量及效率，通常需要使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。與人力比較，機(jī)械設(shè)備工作強(qiáng)度更大，速度更快，效率更高。在公路工程機(jī)械設(shè)備實(shí)際管理工作中，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理方法已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)代公路工程機(jī)械設(shè)備管理的要求，需要結(jié)合時(shí)代發(fā)展特征及公路工程施工要求，有針對(duì)性地對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備展開(kāi)精細(xì)化管理。重視公路工程機(jī)械設(shè)備管理，能夠從整體上優(yōu)化機(jī)械設(shè)備管理流程，提高機(jī)械設(shè)備使用效率。

一、公路工程機(jī)械設(shè)備管理的價(jià)值

在公路工程項(xiàng)目施工中，重視機(jī)械設(shè)備管理十分必要。通常來(lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)備是公路工程施工的關(guān)鍵要素。機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量對(duì)公路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工期間，重視機(jī)械設(shè)備管理工作，可保障工程的施工進(jìn)度。機(jī)械設(shè)備管理能夠使施工人員及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的故障問(wèn)題，通過(guò)對(duì)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，及時(shí)處理故障或是更換零件，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，避免耽誤工期，保障施工進(jìn)度。除此之外，重視機(jī)械設(shè)備管理工作，可提高施工質(zhì)量及效率。在先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的支持下，可有效完成復(fù)雜的公路工程施工任務(wù)，使各項(xiàng)施工內(nèi)容達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

二、公路工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

（一）常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題

在公路工程中，機(jī)械設(shè)備的損壞和錯(cuò)誤使用是常見(jiàn)問(wèn)題。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致設(shè)備的功能下降、性能不穩(wěn)定，甚至需要較高的維護(hù)和修復(fù)成本。常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題包括：

1.設(shè)備損壞

設(shè)備損壞是公路工程機(jī)械設(shè)備管理中常見(jiàn)問(wèn)題之一。這些損壞可能是由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、頻繁使用或者遭受意外情況而導(dǎo)致的。例如，設(shè)備的零部件可能會(huì)由于長(zhǎng)時(shí)間的磨損而失效，又或者溫度變化、振動(dòng)或電壓波動(dòng)等原因引起設(shè)備內(nèi)的電子元件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致設(shè)備失去正常功能。此外，意外事故，如碰撞等，也可能導(dǎo)致設(shè)備損壞。

2.使用不當(dāng)

機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)也是常見(jiàn)的管理問(wèn)題。這可能是由于操作人員缺乏必要的操作知識(shí)或技術(shù)不熟練，而導(dǎo)致誤操作，如啟動(dòng)設(shè)備時(shí)缺少預(yù)先檢查或未按照正確的程序操作。如果操作人員不熟悉設(shè)備的特點(diǎn)和操作要求，沒(méi)有正確了解和遵守設(shè)備的負(fù)荷能力和限制，導(dǎo)致在使用過(guò)程中超負(fù)荷運(yùn)行設(shè)備，加大了設(shè)備的負(fù)荷和損耗，進(jìn)而影響設(shè)備的性能和壽命。

3.維護(hù)不到位

設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保持設(shè)備性能穩(wěn)定至關(guān)重要。然而，在實(shí)際操作中，由于人員管理上的疏漏或經(jīng)費(fèi)限制，設(shè)備可能沒(méi)有得到定期的維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致設(shè)備的性能逐漸下降和出現(xiàn)故障。另外設(shè)備的維護(hù)記錄可能沒(méi)有得到妥善保存和更新，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)了解設(shè)備的維修歷史和當(dāng)前狀況，影響了進(jìn)一步的維護(hù)計(jì)劃的制定和實(shí)施。

（二）影響機(jī)械設(shè)備管理有效性的因素

機(jī)械設(shè)備管理的有效性受到多種因素的影響。以下是一些主要因素：

1.人員管理

適當(dāng)?shù)娜藛T配置和培訓(xùn)是機(jī)械設(shè)備管理的基礎(chǔ)。如果管理人員缺乏經(jīng)驗(yàn)或者沒(méi)有足夠的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)管理機(jī)械設(shè)備，就很難確保設(shè)備正確使用和及時(shí)維護(hù)。

2.維護(hù)措施

機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作非常重要，在規(guī)定的時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，并采取措施防止設(shè)備出現(xiàn)故障。如果維護(hù)措施不到位，設(shè)備容易出現(xiàn)問(wèn)題。

3.資金投入

機(jī)械設(shè)備的有效管理需要一定的經(jīng)濟(jì)支持，包括購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的資金以及后續(xù)維修和保養(yǎng)的資金。如果缺乏足夠的資金投入，可能影響到設(shè)備的有效管理和運(yùn)行。

4.技術(shù)支持

機(jī)械設(shè)備的管理需要相應(yīng)的技術(shù)支持，包括設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和維護(hù)手冊(cè)，以及技術(shù)人員的咨詢(xún)和指導(dǎo)。如果缺乏相關(guān)技術(shù)支持，則會(huì)限制設(shè)備管理的有效性。

三、提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施

（一）轉(zhuǎn)變管理理念并重視設(shè)備日常保養(yǎng)

在提高機(jī)械設(shè)備管理有效性過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合公路工程機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)變管理理念并重視設(shè)備日常保養(yǎng)。一方面，轉(zhuǎn)變管理理念。公路工程施工單位管理人員要自覺(jué)學(xué)習(xí)設(shè)備管理知識(shí)，了解工程機(jī)械設(shè)備管理的相關(guān)內(nèi)容，明確機(jī)械設(shè)備管理對(duì)公路工程施工質(zhì)量的重要性，提高自身管理能力。在此基礎(chǔ)上，積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念，通過(guò)定期組織召開(kāi)會(huì)議或安全技術(shù)交底的方式，向各部門(mén)負(fù)責(zé)人展開(kāi)宣傳教育，提高各部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的認(rèn)識(shí)，從上至下強(qiáng)化施工單位機(jī)械設(shè)備管理意識(shí)。另一方面，重視設(shè)備日常保養(yǎng)。公路工程施工中，不可避免會(huì)使用各種機(jī)械設(shè)備。為有效實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，需要重視對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)。在此期間，可制定系統(tǒng)的設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范，要求機(jī)手和維修保養(yǎng)人員要嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定操作，規(guī)范自身行為，確保機(jī)械設(shè)備在閑置時(shí)能夠得到較好保養(yǎng)，隨時(shí)可將機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于公路工程施工中。

（二）建立設(shè)備管理機(jī)構(gòu)并完善管理制度

提高機(jī)械設(shè)備管理有效性期間，務(wù)必建立設(shè)備管理機(jī)構(gòu)并完善管理制度。其一，建立設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。公路工程施工單位在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理時(shí)，需要從設(shè)備管理實(shí)際出發(fā)，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)——機(jī)材科。在管理機(jī)構(gòu)中，制定分級(jí)管理模式，科學(xué)劃分機(jī)構(gòu)內(nèi)的部門(mén)及崗位，并且配備相應(yīng)崗位人員，確保崗位與人員相匹配。同時(shí)，對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作人員、施工人員及設(shè)備維修人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，依據(jù)各崗位的工作內(nèi)容及要求，詳細(xì)分工，對(duì)崗位職責(zé)進(jìn)行細(xì)化，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，形成比較完善的崗位責(zé)任制。其二，完善管理制度。對(duì)機(jī)械設(shè)備管理時(shí)，需要完善設(shè)備管理相關(guān)制度。從公路工程施工建設(shè)的要求出發(fā)，在遵守國(guó)家法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，完善機(jī)械設(shè)備管理制度。在制度中要明確規(guī)定機(jī)械設(shè)備的管理方法、管理流程及管理注意事項(xiàng)，確定機(jī)械設(shè)備的管理職責(zé)，詳細(xì)記錄機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)情況、使用情況、調(diào)動(dòng)情況、維修保養(yǎng)情況等，為提高機(jī)械設(shè)備管理效果奠定基礎(chǔ)。

（三）加強(qiáng)對(duì)設(shè)備引進(jìn)與維護(hù)的重視程度

提高機(jī)械設(shè)備管理有效性時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備引進(jìn)與維護(hù)的重視程度。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，與公路工程施工相關(guān)的機(jī)械設(shè)備不斷更新。各種機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代技術(shù)的支持下，都達(dá)到了更加先進(jìn)的水平。而且，機(jī)械設(shè)備類(lèi)型多樣，有著較高的技術(shù)含量，操作起來(lái)也相對(duì)復(fù)雜。在此種情況下，公路工程施工單位需要結(jié)合自身的建設(shè)要求，加大資金投入力度，在施工中積極引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的方式，淘汰掉老舊設(shè)備、落后的設(shè)備、效率低下的設(shè)備，使機(jī)械設(shè)備滿(mǎn)足公路建設(shè)需求，提高公路工程施工的效率及質(zhì)量。除此之外，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)的重視程度。通常來(lái)說(shuō)，公路工程施工周期比較長(zhǎng)，施工涉及的內(nèi)容較多。公路工程施工中使用的機(jī)械設(shè)備，由于后期施工可能還會(huì)繼續(xù)使用，因而不可隨意變賣(mài)或處置。而機(jī)械設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，不可避免會(huì)產(chǎn)生損耗或損壞。為方便后續(xù)施工的使用，通常需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)。施工單位可定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，了解機(jī)械設(shè)備存在的故障情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在故障，要及時(shí)對(duì)有故障的零件或總成進(jìn)行維修、更換等。對(duì)于比較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，可配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或請(qǐng)廠(chǎng)家對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，提高公路工程機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量。

（四）引入信息化管理系統(tǒng)，提高設(shè)備管理效率和成本效益

引入信息化管理系統(tǒng)是提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的重要措施之一。通過(guò)建立機(jī)械設(shè)備檔案和運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以?xún)?yōu)化設(shè)備管理流程，并提供更準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)支持。建立完善的機(jī)械設(shè)備檔案是進(jìn)行有效設(shè)備管理的基礎(chǔ)。檔案中包括設(shè)備的基本信息、購(gòu)置和維修記錄、維護(hù)計(jì)劃等內(nèi)容。這樣可以方便管理人員隨時(shí)了解設(shè)備的使用情況和維護(hù)需求，有針對(duì)性地制定維護(hù)計(jì)劃和采取措施。另外引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)傳感器和設(shè)備之間的連接，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括溫度、振動(dòng)、壓力等參數(shù)。同時(shí)，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，為管理人員提供更準(zhǔn)確、及時(shí)的決策依據(jù)。例如，可以利用數(shù)據(jù)分析確定適當(dāng)?shù)脑O(shè)備維護(hù)周期、優(yōu)化維修計(jì)劃和準(zhǔn)備維修所需的材料，從而提高設(shè)備管理效率。通過(guò)建立機(jī)械設(shè)備檔案和運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以提供準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化設(shè)備管理流程，并幫助管理人員做出更科學(xué)、合理的決策。這將有助于延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，降低故障率，并提高設(shè)備管理的效率和成本效益。

（五）增強(qiáng)設(shè)備操作人員的安全意識(shí)及能力

要想提高機(jī)械設(shè)備管理有效性，增強(qiáng)設(shè)備操作人員的安全意識(shí)和能力也是十分必要的。機(jī)械設(shè)備管理工作中，設(shè)備操作人員是直接接觸設(shè)備的人員，操作人員的能力、素質(zhì)等都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理效率產(chǎn)生很大影響。一方面，提高對(duì)設(shè)備操作人員招聘的要求。在招聘前，公路工程施工單位要明確機(jī)械設(shè)備操作人員的崗位職責(zé)和技術(shù)要求，根據(jù)崗位需求情況，編制合理的招聘方案。在招聘過(guò)程中，要通過(guò)綜合考察的方式，了解設(shè)備操作人員的能力，同時(shí)要調(diào)查設(shè)備操作人員的既往工作經(jīng)驗(yàn)，是否持證等。盡量選擇技術(shù)過(guò)硬、愛(ài)惜設(shè)備的人員，擇優(yōu)錄用。另一方面，加大對(duì)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度。定期組織設(shè)備操作人員接受系統(tǒng)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括機(jī)械設(shè)備管理知識(shí)、管理流程、維修保養(yǎng)手冊(cè)等，同時(shí)要重視對(duì)操作人員職業(yè)道德的培訓(xùn)，使設(shè)備操作人員認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的重要性，從根本上強(qiáng)化設(shè)備操作人員的安全意識(shí)。

四、結(jié)語(yǔ)

在公路工程建設(shè)期間，機(jī)械設(shè)備管理是工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵內(nèi)容。從某種角度來(lái)講，公路工程機(jī)械設(shè)備管理比較復(fù)雜，涉及的內(nèi)容較多，需要施工團(tuán)隊(duì)根據(jù)施工實(shí)際情況科學(xué)管理。文章在明確機(jī)械設(shè)備管理價(jià)值的基礎(chǔ)上，分別從轉(zhuǎn)變管理理念并重視設(shè)備日常保養(yǎng)、建立設(shè)備管理機(jī)構(gòu)并完善管理制度、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備引進(jìn)與維護(hù)的重視程度、增強(qiáng)設(shè)備操作人員的安全意識(shí)及能力等方面，研究提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施。期望相關(guān)內(nèi)容能為日后提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量提供參考。

（作者單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司）