在重慶，有一條特殊的地鐵線——軌道交通4號(hào)線，每天都有一群老人背著背簍搭乘地鐵去市區(qū)賣菜，賣完菜后又乘地鐵返回。這道特殊的景觀在網(wǎng)上受到大家的圍觀和點(diǎn)贊，當(dāng)?shù)厝艘步o這條地鐵線起了個(gè)名字——背簍專線。

這條“背簍專線”雖然現(xiàn)在成了“網(wǎng)紅線”，最初開通時(shí)卻是經(jīng)歷了一番風(fēng)波。起初，有人明確對(duì)這類特殊乘客采取排斥態(tài)度。后來也曾有人提出，交通高峰時(shí)段地鐵人流密集、空間有限，攜帶大型物品會(huì)占用過多空間，給其他乘客出行帶來困擾，甚至可能損壞公共交通設(shè)施，因此建議在早晚高峰時(shí)段禁止乘客攜帶菜筐等大型物品。

對(duì)此，重慶軌道交通管理方面這樣回應(yīng)：“只要行為和物品合規(guī)，就不會(huì)干涉。如有乘客發(fā)現(xiàn)賣菜老人帶上車的菜有氣味、汁水，弄臟車廂，可來電反映，地鐵配有保潔，工作人員也會(huì)上前處理?！比绱藴嘏钟袚?dān)當(dāng)?shù)幕貞?yīng)，讓市民和網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊。（資料來源：《湖南日?qǐng)?bào)》）

微言大義：城市的發(fā)展既要有速度，也要有溫度?？旃?jié)奏的城市，也需要等一等走得慢的人。一條地鐵、一座城市的包容，就是要既裝得下公文包，也容得下背簍扁擔(dān)。

適用文題：感動(dòng)盈懷歲月暖；多為別人想一想；愛，就在身邊……