用創(chuàng)新擦亮“中國制造”的名片

上海振華重工主營的岸橋產(chǎn)品在港口機(jī)械行業(yè)連續(xù)27年霸榜，獨(dú)占全球市場份額七成以上。它以“振興中華”為初心，以創(chuàng)新為動力，一步一個腳印，成為中國裝備制造業(yè)一張閃亮的名片。

2015年以前，自動化碼頭的核心技術(shù)還被發(fā)達(dá)國家所壟斷。隨著全球進(jìn)出口貿(mào)易增長，振華重工敏銳覺察到，只有創(chuàng)新才有出路，振華重工錨定“新一代港口集裝箱起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”，進(jìn)行一次次探索。

2017年12月10日，洋山港四期碼頭開港。數(shù)十項世界領(lǐng)先的核心技術(shù)，特別是振華重工自主研發(fā)的“神經(jīng)”——碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)，與上港集團(tuán)研發(fā)的“大腦”——智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)“雙劍合璧”，首次讓全自動化碼頭搭載上了“中國芯”。

作為一名在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深耕幾十年的老職工，振華重工黨委副書記、工會主席王成深有感觸：“一些歷經(jīng)數(shù)百年歲月的港口碼頭，為什么有的長盛不衰，有的卻繁華不再？現(xiàn)在非常明確，就是要運(yùn)用新技術(shù)改造傳統(tǒng)裝備制造業(yè)、實現(xiàn)升級向‘新’?！?/p>

今天，振華重工研發(fā)的基于人工智能視覺識別技術(shù)的“智能集卡定位系統(tǒng)”已成功應(yīng)用于天津港岸橋；“起重機(jī)智能著箱系統(tǒng)”被用到寧波舟山港梅山港區(qū)輪胎吊產(chǎn)品上；基于無人駕駛技術(shù)的自主駕駛無人跨運(yùn)車，遠(yuǎn)銷丹麥奧胡斯碼頭，推動傳統(tǒng)港口實現(xiàn)無人智運(yùn)變革。

（選自“求是網(wǎng)”2024年6月20日）

●素材解讀

習(xí)近平總書記指出：“裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的脊梁”，“一個地方、一個企業(yè)，要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵要靠科技力量”。上海振華重工將這一精神鐫刻在企業(yè)發(fā)展的基因里，在磨礪中蓄勢，在創(chuàng)新中前行，打破傳統(tǒng)，積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)從跟跑國外到引領(lǐng)創(chuàng)新的跨越式轉(zhuǎn)變，在推動產(chǎn)業(yè)鏈邁向中高端的征程中不斷擦亮“中國制造”的名片，挺起了中國制造業(yè)的“脊梁”。

主題導(dǎo)語

創(chuàng)新是指通過對現(xiàn)有事物的改良，創(chuàng)造出新的東西，使人類社會得以不斷進(jìn)步的過程。創(chuàng)新在于傳承，在于突破，在于順應(yīng)時代，在于守正進(jìn)取。對個人來說，創(chuàng)新能夠促使我們持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷提升自己的能力；對社會來說，創(chuàng)新是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的基礎(chǔ)；對民族來說，創(chuàng)新更是具有重大的戰(zhàn)略意義。在全球競爭背景下，只有具備高水平的創(chuàng)新能力，我們的國家才能在國際競爭中占據(jù)優(yōu)勢，實現(xiàn)強(qiáng)國夢想。同時，創(chuàng)新也可以為民族注入新的文化內(nèi)涵和精神動力，形成更加具有生命力和創(chuàng)造力的民族文化。