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火電機(jī)組靈活性改造的主要儲(chǔ)能方式

2024-10-15 00:00:00李強(qiáng)李響王小英王紫薇劉翔
能源新觀察 2024年9期

摘 要:在可再生能源快速發(fā)展的背景下,電網(wǎng)的安全運(yùn)行以及電能質(zhì)量受到了挑戰(zhàn)。為了適應(yīng)電網(wǎng)容量調(diào)節(jié)、頻率調(diào)節(jié)和穩(wěn)定調(diào)度等功率調(diào)節(jié)方面的需求,火電機(jī)組需要進(jìn)行靈活性改造。儲(chǔ)能技術(shù)和火電機(jī)組的耦合能夠完美地解決新能源接入對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性帶來的挑戰(zhàn)。其可以通過存儲(chǔ)大量的電能,提高火電機(jī)組的靈活性,提高其調(diào)節(jié)功率范圍及響應(yīng)速度。常見的與火電機(jī)組耦合的儲(chǔ)能技術(shù)有壓縮和液化空氣、壓縮和液化CO2、TES儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等。本文探討了火電機(jī)組靈活性改造的不同儲(chǔ)能技術(shù),并對(duì)火電機(jī)組耦合儲(chǔ)能技術(shù)的未來進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞:火電機(jī)組;調(diào)峰調(diào)頻;靈活性改造;儲(chǔ)能技術(shù);熱能儲(chǔ)存技術(shù)

1.引言

為了實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo),可再生能源受到高度關(guān)注。近十年來,我國(guó)能源消費(fèi)總量在逐年增加,可再生能源的比例在逐年提高,煤炭所占的比例在逐漸降低。根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的預(yù)測(cè),可再生能源發(fā)電量在2040年將與燃煤和天然氣發(fā)電量相當(dāng)[1]。然而,我國(guó)煤炭資源豐富,長(zhǎng)期以來依靠燃煤電站火力發(fā)電,這樣的現(xiàn)實(shí)情況決定了火電在我國(guó)能源轉(zhuǎn)型中必將發(fā)揮重要的作用。

由于風(fēng)能和太陽能波動(dòng)性和隨機(jī)性較大,對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性提出了挑戰(zhàn)?;痣姀S是當(dāng)前能源系統(tǒng)中主要的可調(diào)度機(jī)組,在電網(wǎng)中承擔(dān)重大的調(diào)峰任務(wù)。然而,在可變運(yùn)行條件下的持續(xù)運(yùn)行將對(duì)火電廠產(chǎn)生不利影響。提高火電廠的運(yùn)行靈活性,特別是在極低的電力負(fù)荷下運(yùn)行的能力是將可再生能源納入電網(wǎng)的關(guān)鍵[2],這可以幫助電網(wǎng)容納更多的可再生能源,減少停機(jī)和啟動(dòng)運(yùn)行的次數(shù)。

儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展被認(rèn)為是解決上述問題的有效途徑,已成為可再生能源大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。儲(chǔ)能系統(tǒng)不僅是一種將可再生能源接入電網(wǎng)的潛在解決方案,而且可以有效地增加發(fā)電廠的靈活性。抽水蓄能是目前最為成熟的儲(chǔ)能技術(shù),占全球儲(chǔ)能容量的96%以上[3],但其選址受限、建設(shè)周期長(zhǎng)、初期投資大、傳輸損耗大等缺點(diǎn)制約了其發(fā)展。因此,需要新型儲(chǔ)能方式與火電機(jī)組耦合,應(yīng)對(duì)可再生能源對(duì)電網(wǎng)的沖擊。本文探討了火電機(jī)組靈活性改造的不同儲(chǔ)能技術(shù),對(duì)火電機(jī)組耦合儲(chǔ)能技術(shù)的未來進(jìn)行了展望。

2.壓縮/液化氣體儲(chǔ)能

2.1 壓縮和液化空氣

壓縮空氣儲(chǔ)能(CAES)技術(shù)具有成本低、不受場(chǎng)地限制、充放能時(shí)間靈活等特點(diǎn),是發(fā)展前景較好的大規(guī)模儲(chǔ)能裝置之一。謝樹濤[4]提出了一種新型的集成于燃煤電廠的CAES系統(tǒng),并用Aspen plus軟件對(duì)其進(jìn)行了性能分析。圖1為燃煤電廠與CAES系統(tǒng)耦合的原理圖,通過CAES系統(tǒng)與燃煤電廠的耦合,實(shí)現(xiàn)了在非高峰時(shí)段儲(chǔ)存多余的電力,在高峰時(shí)段進(jìn)行額外的發(fā)電,并且系統(tǒng)的往返效率和總儲(chǔ)熱容量分別達(dá)到了54.3 %和650 MWh。

2.2 壓縮和液化CO2

作為CAES的替代方案,壓縮CO2儲(chǔ)能(CCES)以CO2代替空氣作為介質(zhì),在相同的溫度和壓力下,CO2具有比空氣更大的密度和比熱,因此,它有可能提高CAES的能量密度。

將二氧化碳捕獲和調(diào)峰,耦合起來不僅可以控制污染物排放,還能平衡發(fā)電供需。謝樹濤[4]提出了一種集靈活碳捕集和廢水處理于一體的燃煤電廠調(diào)峰方案,可以在非峰時(shí)提取更多的蒸汽,增加碳捕集量,實(shí)現(xiàn)調(diào)峰,并采用廢水處理分系統(tǒng)回收抽汽余熱,減少脫硫廢水的排放。系統(tǒng)的示意圖如圖2所示,通過儲(chǔ)能,該系統(tǒng)可以捕獲90%的CO2,一天內(nèi)可處理1167.1m3的廢水。

3.TES儲(chǔ)能

近年來,熱能儲(chǔ)能(TES)被認(rèn)為是提高火電廠運(yùn)行靈活性的較有前途技術(shù)。燃煤電廠的再熱蒸汽等高溫蒸汽攜帶高品位的熱能,是TES系統(tǒng)的合適熱源。

西安交通大學(xué) [5]提出了三種高溫儲(chǔ)熱策略和兩種放熱策略,以提高燃煤超臨界電廠的發(fā)電效率和節(jié)能效果。儲(chǔ)熱策略包括:①在中壓汽輪機(jī)入口處設(shè)置蒸汽提取點(diǎn),通過熱交換器儲(chǔ)存高溫蒸汽熱量,出口與低壓汽輪機(jī)出口蒸汽混合后流入冷凝器;②在低壓汽輪機(jī)入口處設(shè)置蒸汽提取點(diǎn),儲(chǔ)熱結(jié)束后與低壓汽輪機(jī)出口蒸汽一起流向冷凝器;③通過控制蓄熱來調(diào)節(jié)熱交換器后的蒸汽溫度和壓力,使蒸汽回饋到低壓汽輪機(jī)并與來自中壓汽輪機(jī)的蒸汽混合。放熱策略包括:①在放熱過程中,部分給水從除氧器流入熱能存儲(chǔ)段底部,蒸發(fā)成高溫蒸汽,通過管子上升時(shí)被過熱,然后以過熱蒸汽的形式離開熱交換器,提高蒸汽溫度并增加電力輸出;②使用高溫?zé)崮芗訜峤o水,繞過預(yù)熱器流入熱能存儲(chǔ)器提高溫度,然后將儲(chǔ)存的熱能釋放回發(fā)電過程。仿真結(jié)果表明,從汽輪機(jī)中抽取蒸汽為高溫蒸汽發(fā)生器儲(chǔ)熱,并將儲(chǔ)存的熱能排放回發(fā)電過程是可行的。在儲(chǔ)熱過程中,需要限制抽汽量以保持穩(wěn)定的功率輸出。

文獻(xiàn)[6]提出了四種集成模式,如圖 3所示,將主蒸汽或再熱蒸汽用于能量?jī)?chǔ)存,并將蒸汽循環(huán)回低壓渦輪機(jī)或冷凝器。應(yīng)用熱力學(xué)第一定律和第二定律,評(píng)估了各種情況下的調(diào)峰性能。仿真結(jié)果表明,抽取再熱蒸汽并將蒸汽循環(huán)回低壓渦輪機(jī)的模式(RtLP模式)在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)最佳,最高往返效率為36.25%。在靈活性方面,抽出主蒸汽循環(huán)回冷凝器模式(MtCON模式)下的排放時(shí)間是RtLP模式下的4倍多,而等效的往返效率降低近10%。將功率負(fù)載從30%降低到14.23%,可以在MtCON模式下實(shí)現(xiàn)最小功率負(fù)載。

文獻(xiàn) [7]提出了一種新型的串聯(lián)式再熱抽汽系統(tǒng),用于調(diào)節(jié)電負(fù)荷。該系統(tǒng)以一臺(tái)350 MW超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組為例,分析了變工況下的熱力性能和調(diào)峰性能。儲(chǔ)熱過程如圖 4 (a)所示,從再熱蒸汽管線中依次抽出第一道蒸汽,經(jīng)過第一次高溫儲(chǔ)熱和第二次低溫儲(chǔ)熱,然后進(jìn)入低壓缸,該系統(tǒng)將換熱后的抽汽分流到低壓缸,提高了電負(fù)荷和熱效率。放熱過程如圖 4 (b)所示,含有熔鹽的高溫和低溫儲(chǔ)罐同時(shí)工作。低溫儲(chǔ)罐取代了部分高壓抽汽加熱給水,替換后的蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)工作,增加了機(jī)組的輸出電負(fù)荷,導(dǎo)致鍋爐熱功率超過最大值。高溫儲(chǔ)罐可以預(yù)熱部分冷再熱蒸汽,以確保鍋爐的熱功率和鍋爐出口處的熱再熱蒸汽參數(shù)保持不變。此外,冷再熱蒸汽被高溫熔鹽加熱后,再分流到鍋爐入口,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組低負(fù)荷蓄能、高負(fù)荷放能的功能。當(dāng)機(jī)組在高負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),熔鹽不能將冷再熱蒸汽加熱到所需的溫度。該研究對(duì)于提高熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的效率和性能具有指導(dǎo)意義。

龍山電廠現(xiàn)役兩臺(tái)60萬千瓦亞臨界燃煤機(jī)組,適宜采用“抽汽蓄能技術(shù)”作為調(diào)峰儲(chǔ)能技術(shù)路線,預(yù)計(jì)2024年底完成,以滿足當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的調(diào)峰需求。根據(jù)電廠的實(shí)際需求、機(jī)組運(yùn)行、試驗(yàn)等情況,綜合考慮當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)不同時(shí)間段對(duì)電廠發(fā)電容量不同的要求,龍山電廠的“抽汽蓄能”系統(tǒng)深度調(diào)峰區(qū)間為22%~5%額定功率(即130MW~30MW),每天儲(chǔ)熱運(yùn)行4小時(shí);頂峰區(qū)間為65%~100%額定功率(即390MW~600MW),每天放熱運(yùn)行約6小時(shí)。當(dāng)電網(wǎng)需要調(diào)峰時(shí),電廠可根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況,在不同負(fù)荷階段選擇投入“抽汽蓄能”系統(tǒng),可滿足機(jī)組出力降低100MW;當(dāng)電網(wǎng)有頂峰需求時(shí),在不增加鍋爐燃煤量的同時(shí),增加機(jī)組出力約4.7萬千瓦。

4.飛輪儲(chǔ)能

相較于其他儲(chǔ)能方式,飛輪儲(chǔ)能在充放能速度方面具有顯著優(yōu)勢(shì),放能時(shí)間為分秒級(jí),因此,主要用于應(yīng)急電源電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻。飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的基本構(gòu)成如圖5所示。在儲(chǔ)能階段,電動(dòng)機(jī)利用外部輸入電源使飛輪高速旋轉(zhuǎn),將電能以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存;在釋能階段,由高速旋轉(zhuǎn)的飛輪提供能量用于發(fā)電。

隋云任等[8]模擬了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)和火電機(jī)組耦合參與二次調(diào)頻互補(bǔ)協(xié)調(diào)運(yùn)行的過程,耦合系統(tǒng)不僅提高了調(diào)頻質(zhì)量,同時(shí)還降低了機(jī)組的功率和壓力波動(dòng),大大提高了火電機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性。何林軒等[9]利用商業(yè)軟件分析了火電機(jī)組與飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)耦合后的調(diào)頻情況,計(jì)算發(fā)現(xiàn),飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)頻率偏差信號(hào),系統(tǒng)頻率的最大暫態(tài)偏差得以減少。

5.其他儲(chǔ)能

除了上述儲(chǔ)能方式之外,也有學(xué)者提出了通過電解制取氣體(Power to Gas)來儲(chǔ)存剩余電力,增加電廠的靈活性。文獻(xiàn)[10]提出將50 MW的“電轉(zhuǎn)氣”系統(tǒng)與500 MW的火力發(fā)電廠集成,電廠總輸出功率為500 MW,最小負(fù)荷為40%。與發(fā)電廠耦合的制氫系統(tǒng)可能消耗其總功率的10%(即50 MW),可以將電廠的最小負(fù)荷降低到標(biāo)稱滿負(fù)荷的30%,大大減少了電廠的經(jīng)濟(jì)損失。

氨儲(chǔ)能是利用燃煤電廠輸電低谷期的多余電量電解N2制備NH3后將其儲(chǔ)存起來的技術(shù)。氨氣的應(yīng)用十分廣泛,既可以當(dāng)作燃料與煤粉進(jìn)行摻燒,也可以用來生產(chǎn)化肥,是重要的化工原料。李琦等[11]提出了一種基于儲(chǔ)氨的火電廠靈活性改造提升技術(shù),為火電企業(yè)避免因?yàn)闄C(jī)組降低負(fù)荷和頻繁啟停而造成的經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。

此外,電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)具有毫秒級(jí)精確控制充放能功率的能力,應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)頻具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。王華衛(wèi)等[12]研究了某350 MW火電機(jī)組與電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻系統(tǒng)的性能提升效果,根據(jù)統(tǒng)計(jì),80%的調(diào)頻指令占用3%左右的機(jī)組容量,電儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率為9 MW,因此,電儲(chǔ)能系統(tǒng)可在一定程度上提高機(jī)組的靈活性,避免了機(jī)組頻繁啟停運(yùn)行。

6.結(jié)論

在可再生能源快速發(fā)展的背景下,電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)節(jié)成為一個(gè)至關(guān)重要的問題,許多關(guān)于火電廠負(fù)荷調(diào)節(jié)的研究已經(jīng)展開。與火電廠耦合的儲(chǔ)能系統(tǒng)可以通過存儲(chǔ)大量的電能,提高火電機(jī)組的靈活性,提高其調(diào)節(jié)功率范圍及響應(yīng)速度。

與火電機(jī)組耦合的儲(chǔ)能技術(shù)有壓縮9b2d1effbcb25b10b5c594582b1910df和液化空氣、壓縮和液化CO2、TES儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等。雖然每種儲(chǔ)能技術(shù)耦合火電機(jī)組都有自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),但是在可再生能源快速發(fā)展的當(dāng)下,每種技術(shù)都有巨大的潛力。此外,在政策層面,各國(guó)政府也將出臺(tái)相關(guān)的政策和鼓勵(lì)措施,促進(jìn)火電機(jī)組耦合儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。

綜上所述,儲(chǔ)能技術(shù)和火電機(jī)組的耦合是一種極具優(yōu)勢(shì)的方法,在新能源背景下進(jìn)行火電機(jī)組的靈活性改造,可以有效提高電網(wǎng)穩(wěn)定性、可靠性和調(diào)頻能力,推動(dòng)電力系統(tǒng)向智能化、高效化和低碳化發(fā)展,具有十分廣闊的市場(chǎng)前景和應(yīng)用前景,并有望在未來的能源轉(zhuǎn)型中扮演越來越重要的角色。

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作者單位:

李強(qiáng) 李響:國(guó)能河北龍山發(fā)電有限責(zé)任公司

王小英 王紫薇:赫普能源環(huán)境科技股份有限公司

劉翔:浙江大學(xué)

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