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交通工程土建施工中混凝土施工技術研究

2024-10-27 00:00:00殷正森
智能建筑與工程機械 2024年9期

摘 要:混凝土施工技術施工時,如果施工人員忽略了細節(jié)技術要點的落實,就會導致混凝土施工質(zhì)量下降,增加后期混凝土病害問題發(fā)生率。在交通工程土建施工中,要重視對技術體系進行完善,對混凝土施工流程進行細化,詳細說明施工工藝的應用流程,為土建施工質(zhì)量提供重要基礎保障?;诖?,對交通工程土建施工中混凝土施工技術要點、技術問題處理、強化施工質(zhì)量的策略展開了分析,以期為混凝土施工提供參考。

關鍵詞:交通工程;土建施工;混凝土施工;技術要點

中圖分類號:TU755 文獻標識碼:A 文章編號:2096-6903(2024)09-0012-03

收稿日期:2024-03-14

作者簡介:殷正森(1980—),男,山東濰坊人,本科,工程師,研究方向:交通工程。

0 引言

混凝土屬于復合型材料,抗壓性能優(yōu)勢突出,應用于交通工程可以有效提升道路工程整體穩(wěn)定性,充分發(fā)揮出混凝土體積性能穩(wěn)定、強度高以及低收縮徐變性的優(yōu)勢,在應用后不易發(fā)生變形問題,滿足土建工程施工需求。作為技術管理人員要正確認識混凝土施工技術要求,詳細分析施工流程,為技術應用提供基礎保障。

1 土建施工中混凝土施工技術要點

混凝土施工技術完整流程如圖1所示?;炷潦┕じ鱾€環(huán)節(jié)要遵循的要點較多,本文針對施工細節(jié)要點進行分析。

1.1 優(yōu)化混凝土材料選擇

混凝土是由多種材料組成的,材料質(zhì)量會直接影響施工效果,是混凝土施工的基礎環(huán)節(jié),施工人員要重視加強材料質(zhì)量管控。

1.1.1 選擇水泥時要重點考慮凝結時間

混凝土施工環(huán)節(jié)連接緊密,從混凝土拌和到澆筑、養(yǎng)護均是連續(xù)完成,初凝時間不僅會給施工流程帶來一定影響,也會給混凝土強度、耐久性造成影響。若時長過短,會影響土建工程抗震性能,使內(nèi)部孔隙擴大,混凝土易在外界因素作用下出現(xiàn)侵蝕以及氧化的問題,使使用壽命縮短。若過長則會引起龜裂問題,加快水泥老化速度,使混凝土耐久性和預期要求存在差異。

通常初凝、終凝時間要分別滿足>45 min、<10 h要求,硅酸鹽水泥終凝時間要<6.5 h。不同水泥在強度方面存在一定差異,要在采購以及水泥進入施工現(xiàn)場前對水泥型號以及標號進行核對,將其存放在干燥的環(huán)境下[1]。

1.1.2 混凝土中的骨料要符合要求

混凝土中的骨料分為砂料以及石料兩種,按照粒徑大小分為細骨料以及粗集料,粒徑分別為4.75 mm以下以及5 mm以上。骨料選擇要堅持質(zhì)地堅硬、級配優(yōu)良、無雜質(zhì)、無泥塊的原則,避免其中的雜物影響混凝土整體質(zhì)量。細骨料要求含水量低于6%,5~40 mm、>40 mm粗骨料含水量應分別低于1%、5%。

1.1.3 水質(zhì)要進行檢測和測試

水也是混凝土的重要組成部分,雖然水資源常見,但是也要重視對水質(zhì)進行檢測,不能使用廢水以及污水,要測試水中鹽分以及化學物質(zhì)的占比,鹽分過高會影響混凝土質(zhì)量。

1.2 混凝土配置和拌和

混凝土比例設計是影響其硬度和強度的主要因素,相關人員要按照配置設計流程設計符合土建施工需求的比例,設計流程如圖2所示。結合以往施工經(jīng)驗以及交通工程施工要求,初步對混凝土材料的配合比例進行設計,經(jīng)過不斷調(diào)整后進行生產(chǎn)制作,再對混凝土性能進行檢驗。如果性能不符合要求,再次對比例進行調(diào)整。經(jīng)實驗室處理后對砂石含水量進行調(diào)整,最終得出符合施工需求的合適比例。路面混凝土28天抗折強度要求為4.0~5.0 MPa,水灰比要控制在0.4~0.55,水泥用量為300~500 kg/m3[2]。

混凝土拌和環(huán)節(jié)要保持攪拌速度不變,在勻速狀態(tài)下完成拌和作業(yè),并結合當天天氣狀況,對攪拌時間進行適當調(diào)整。根據(jù)混凝土坍落度對攪拌機出料量進行設計,通常情況下出料量分別在250~500 L。坍落度在≤30 mm和>30 mm時,強制式攪拌機攪拌所需最短時間分別為92 s和60 s,若選擇自落式其分別為120 s和90 s。

1.3 混凝土運輸

運輸時攪拌不可停止,以防止出現(xiàn)骨料分離的問題。若在夏季進行施工要設置遮陽設備,盡可能縮短運輸時間,防止由于溫度過高而影響混凝土質(zhì)量。若在運輸途中因特殊原因而導致過長時間停留,要將凝固混凝土丟棄。為了避免資源浪費過多可以將其進行二次處理,施工人員不可直接通過加水的方式處理混凝土并應用于施工活動中。在卸料時,混凝土自由下落高度要控制在2 m以下?;炷帘迷谕两ㄊ┕ぶ休^為常用,在運行時混凝土泵必須一直轉(zhuǎn)動,要求施工人員及時檢查導管是否存在堵塞的現(xiàn)象。

1.4 混凝土澆筑

混凝土澆筑環(huán)節(jié)屬于施工的重點環(huán)節(jié),要根據(jù)工程建設環(huán)境對澆筑計劃進行合理調(diào)整。在澆筑時對澆筑厚度進行縮減,若澆筑厚度過大會使水化熱問題更為突出。在完成每層澆筑作業(yè)后要及時采取有效保護措施,以避免混凝土溫度下降。澆筑高度一般為40 cm,后續(xù)作業(yè)中如要對高度進行調(diào)整,也應保持在50~60 cm[3]。

澆筑前要先對作業(yè)區(qū)域進行全面清理,去除雜物,避免澆筑質(zhì)量受到雜物干擾。澆筑時重點觀察鋼筋墊塊,若發(fā)現(xiàn)位置變化或者鋼筋保護層厚度異常的問題要先停止作業(yè),在完成修整之后繼續(xù)進行澆筑,盡可能做到一次性澆筑。澆筑時間要根據(jù)溫度變化進行調(diào)整,若氣溫低于25℃要在3 h內(nèi)結束澆筑作業(yè),若溫度超過25℃要在150 min內(nèi)結束。

1.5 混凝土振搗

混凝土振搗環(huán)節(jié)可以通過人工作業(yè)完成,也可以利用機械設備進行處理。人工振搗屬于傳統(tǒng)作業(yè)方式,適合在小范圍內(nèi)應用,然而由于土建施工涉及范圍較大,施工作業(yè)量大,通常利用機械設備完成振搗作業(yè),以提升振搗速度精度[4]。

振搗時要針對插點的排列方式進行重點管理,保證排列的均勻性,堅持快插慢拔的要求,按照順序有序移動振搗器。振搗器在每一處振動時間約為20~30 s,振動深度按照2/3~3/4振動棒的長度進行計算。在作業(yè)過程中要對振動器移動的具體進行觀察,不可超過作用半徑的1.5倍。

1.6 混凝土養(yǎng)護

混凝土養(yǎng)護環(huán)節(jié)是預防后期病害發(fā)生的主要方式,有利于保證混凝土性能符合土建施工要求,是混凝土施工的重點環(huán)節(jié)。灑水養(yǎng)護是最為常用的養(yǎng)護手段,通過對混凝土濕度實施調(diào)控可降低水熱化問題發(fā)生率。在灑水前先在混凝土表面覆蓋一層草席,有利于提升濕度控制效果,確保養(yǎng)護作業(yè)達到預期要求,提升建筑物結構整體穩(wěn)定性。

灑水養(yǎng)護容易受到外部環(huán)境的影響,如果夏季溫度過高需要施工人員定期進行灑水,增加了養(yǎng)護作業(yè)量。冷水循環(huán)水管養(yǎng)護作為常用的養(yǎng)護模式,可有效減少人力資源投入規(guī)模。在冬季進行施工時,不能利用灑水的方式進行養(yǎng)護作業(yè),要在完成拆模后于混凝土上方噴灑適當養(yǎng)護劑,并覆蓋好保溫被,以降低水分蒸發(fā)量,為混凝土水化提供基礎保障。

在倉面養(yǎng)護中,要保證保溫被完全覆蓋在混凝土上方,混凝土結構棱角區(qū)域覆蓋重疊長度要超過2 m。若有突發(fā)性氣溫下降問題,應再次使用其他保溫材料進行養(yǎng)護,并對混凝土的溫度進行測試,避免低溫環(huán)境下混凝土出現(xiàn)開裂現(xiàn)象?;炷琉B(yǎng)護時間最少為一周,若混凝土中加入了外加劑或者對混凝土施工提出了抗?jié)B以及抗凍的要求,養(yǎng)護時間最少為2周[5]。

2 土建施工中混凝土施工技術問題處理

在交通工程土建施工活動中混凝土容易出現(xiàn)各種技術問題,給混凝土質(zhì)量造成一定影響,對此要注意選擇合適的策略進行預防。

2.1 孔洞問題及處理措施

孔洞問題的誘發(fā)因素如下:第一,雖然對模板外部進行了清潔,但是模板外部較為粗糙,存在光滑度低的問題,在施工前未及時在模板上澆水,濕潤度不足?;蛘吣0遄陨砜p隙大引發(fā)孔洞出現(xiàn)。

第二,混凝土含水率控制效果不佳,在結束澆筑作業(yè)后外部有凹點出現(xiàn)。

第三,混凝土攪拌時間不充足,影響和易性。

第四,澆筑環(huán)節(jié)未堅持分層原則,混凝土出現(xiàn)離析表現(xiàn)。

第五,振搗環(huán)境均勻度不足, 有漏振現(xiàn)象出現(xiàn)。在混凝土施工中要注意對模板進行檢查,觀察模板的濕潤度和光滑度,及時在模板上方灑水,若模板自身存在光滑度低或者裂縫問題要及時對模板進行更換,或者通過填補縫隙的方式解決模板問題。加強攪拌時間控制,堅持分層澆筑原則,做到均勻振搗,規(guī)避漏振問題。

2.2 缺棱掉角問題及處理措施

缺棱掉角問題主要是因模板濕潤度不足、未及時涂抹隔離劑以及混凝土養(yǎng)護措施缺失引起的,導致混凝土出現(xiàn)膨脹、與模板保持粘連狀態(tài)等問題。缺棱掉角會直接影響混凝土的使用壽命,要做好模板濕潤處理在模板上方適當灑水,并及時完成隔離劑的涂抹。在拆模過程中要保證合適的拆除順序,不能過于用力。為了防止有裂縫產(chǎn)生,在混凝土配置過程中要控制水灰比指標,合理調(diào)整水泥使用量[6]。

3 保障混凝土施工技術應用效果的策略

3.1 注重技術交底

在施工技術應用前進行技術交底,向施工人員說明本次施工活動的注意要點,結合土建工程實際建設需求提出施工標準,提高施工人員對施工技術的掌握度,使其能夠主動落實技術要求。技術交底要重視提升交底形象性,可利用視頻以及ppt的方式向施工人員動態(tài)化展示施工工藝,并將技術交底資料以電子版的形式發(fā)放給施工人員。施工人員可以在施工中及時進行對照,以確保混凝土施工質(zhì)量。在完成技術交底后,可以通過抽查的方式對施工人員進行簡單考核,確保施工人員真正掌握施工技術要求。

3.2 加強混凝土性能檢測

在混凝土施工作業(yè)結束后要檢測材料性能,及時對質(zhì)量不合格的環(huán)節(jié)進行返工,防止因混凝土質(zhì)量不佳而影響土建施工的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性。在振搗環(huán)節(jié)結束后,及時監(jiān)督施工人員進行找平處理,有利于進一步提高混凝土表面平整度。在找平時可選擇長度在3~4 m間的直尺,將混凝土上方多出的浮漿以及水輕輕刮除[7]。如果存在低洼問題要加入混凝土,及時填平,在振實之后再對混凝土進行修整。在性能檢測中要對檢測數(shù)據(jù)進行記錄,包括強度、平整度等指標,分析檢測數(shù)據(jù)是否存在異常,將其作為返工處理后的對照數(shù)據(jù),評價混凝土性能是否得到提升。

4 結束語

在混凝土施工中要對材料選擇、比例設計、拌合、運輸、澆筑、振搗養(yǎng)護6個環(huán)節(jié)進行重點管控,充分發(fā)揮混凝土的性能優(yōu)勢,提升土建施工質(zhì)量。要重點針對現(xiàn)場施工人員進行技術交底,加強施工人員對混凝土施工問題的處理能力,在完成施工后及時對混凝土的性能進行檢測,分析其是否符合施工要求,若不符合要及時返工,以避免后期發(fā)生混凝土病害。交通工程建設單位要正確認識工程建設質(zhì)量要求,關注各個環(huán)節(jié)施工技術是否得到有效應用,為土建施工提供技術支持。

參考文獻

[1] 張亮.交通工程土建施工中混凝土施工技術探討[J].建筑技術開發(fā),2021,48(2):124-125.

[2] 劉巍.交通工程土建施工中混凝土施工技術研究[J].運輸經(jīng)理世界,2023(25):19-21.

[3] 段國勝.交通工程土建施工中混凝土施工技術[J].工程建設與設計,2020(18):177-178.

[4] 蘇榮興.混凝土在交通工程土建施工中的應用技術分析[J].工程與建設,2022,36(2):514-516.

[5] 宋清峻.交通工程土建施工中混凝土施工技術研究[J].科技創(chuàng)新與應用,2020(32):158-159.

[6] 張鵬霞. 交通工程土建施工中混凝土施工技術分析[J].四川建材,2021,47(9):105-106+108.

[7] 賈志強.混凝土施工技術在交通工程土建施工中的價值與應用[J].建材與裝飾,2020(17):248-249.

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