摘 要:預制裝配式建筑是現代建筑業(yè)基礎,其施工質量關系到建筑自然使用生命周期。本文概述預制裝配式建筑特點,明確對應施工流程,深入剖析構件生產、運輸存放、現場安裝等方面存在的質量問題,探討問題成因,并提出針對性防范策略,如加強設計標準化、強化生產質量控制、優(yōu)化物流現場管理、提升技術人員素質等。
關鍵詞:預制裝配式建筑;施工質量;質量問題;防范策略
1 前言
預制裝配式建筑設計標準可提高施工效率、縮短工期、減少施工現場環(huán)境污染。但實際施工中,預制裝配式建筑面臨著諸多質量問題,影響建筑美觀及使用功能,對建筑安全性和耐久性造成潛在威脅。研究預制裝配式建筑施工質量問題,提出防范策略,對推動預制裝配式建筑發(fā)展,提升建筑工程質量有重要意義。
2預制裝配式建筑施工應用優(yōu)勢
2.1提高施工效率,縮短工期
預制裝配式建筑核心優(yōu)勢是提高施工效率,大幅縮短工期。傳統(tǒng)現澆施工方式需要大量人力現場作業(yè),受天氣、環(huán)境等因素影響較大。而預制裝配式建筑構件在工廠內生產,不受外界環(huán)境影響,生產效率高,構件質量穩(wěn)定可控。施工現場只需簡單組裝作業(yè),減少現場濕作業(yè)量,使得整體施工周期得以縮短。
2.2提升工程質量,保證構件精度
預制裝配式建筑構件在工廠內借助機械化、自動化生產線生產,確保構件尺寸精度。相較于傳統(tǒng)現澆施工方式尺寸偏差、材料浪費等問題,預制構件生產過程更標準規(guī)范,可有效提升整體工程質量。
2.3降低施工成本,實現資源節(jié)約
預制裝配式建筑在成本控制方面展現優(yōu)勢,工廠化生產實現規(guī)模化、集約化生產模式,降低單個構件生產成本;施工現場濕作業(yè)量大幅減少,降低現場人力成本浪費;預制構件生產過程更精確可控,減少施工返工修補成本。
2.4環(huán)保節(jié)能,符合可持續(xù)發(fā)展要求
預制裝配式建筑在環(huán)保節(jié)能方面展現獨特優(yōu)勢。傳統(tǒng)現澆施工方式產生大量建筑垃圾,對環(huán)境造成壓力。而預制裝配式建筑構件在工廠內生產,實現材料最大化利用,減少建筑垃圾產生。預制構件生產過程符合環(huán)保標準,減少對環(huán)境污染,且在保溫、隔熱、隔音等方面性能更優(yōu)越,提升了建筑物能效水平,符合可持續(xù)發(fā)展要求。
2.5便于維護和管理,提升建筑使用壽命
預制裝配式建筑在維護管理方面展現出顯著優(yōu)勢,預制構件生產過程標準化、規(guī)范化,使建筑物維護管理工作便捷高效。當建筑物需要維修或更換構件時,可快速定位更換,降低維護成本。例如預制裝配式建筑在抗震、抗風等方面性能優(yōu)越,可提升建筑物使用壽命,保障自身安全性。
3預制裝配式建筑施工常見質量問題分析
3.1構件生產質量問題
預制構件表面缺陷包括麻面、蜂窩、孔洞、裂紋、缺棱掉角等,缺陷產生原因多種,如模具表面不光滑、脫模劑涂刷不均勻、混凝土配合比不當、振搗不充分或過度振搗等。表面缺陷會影響構件美觀性,降低構件耐久性。例如,麻面和蜂窩狀缺陷會降低構件抗壓強度;裂紋引發(fā)應力集中,加速構件破壞過程;原材料質量不達標,混凝土配合比設計不合理使構件在承受荷載時發(fā)生破壞,嚴重威脅結構安全性能。預埋件問題包括位置偏差、固定不牢、遺漏等,由預埋件安裝過程操作不當造成。預埋件位置偏差導致構件安裝困難,固定不牢在后續(xù)使用中發(fā)生松動,遺漏預埋件使結構功能受到影響。
3.2運輸存放問題
預制構件在運輸中由于車輛顛簸、急剎車、轉彎過急等因素,導致構件之間發(fā)生碰撞、擠壓,造成表面損傷。構件在運輸車輛上固定方式極為重要,若固定措施不當、捆綁不牢、防滑墊塊松動等,構件在運輸中會因晃動而滑落移位,造成損壞。運輸路線選擇不合理,如路況差、轉彎半徑小、坡度大等,將增加構件在運輸中的風險;存放場地不平整,導致構件存放中發(fā)生傾斜下沉現象,造成構件損壞變形。不同類型預制構件應采用對應存放方式,例如預制外墻板宜采用豎直立放式存放;預制疊合樓板、預制陽臺板等可采用平放疊放式存放。若存放方式不當,如疊放層數過多、支點位置不合理等,將導致構件受壓變形[1]。
3.3現場安裝問題
設計圖紙是現場安裝的重要依據,若審查不細致,會導致安裝中出現設計錯誤,影響安裝質量。在安裝前應對設計圖紙全面審查,確保設計合理、準確無誤。若施工方案編制不完善,會導致安裝中缺乏明確指導,增加安裝難度;安裝設備檢查不到位,導致設備故障,影響安裝效率[2]。
4預制裝配式建筑施工質量問題的防范策略
4.1加強設計標準化
(1)在預制構件設計中,應嚴格控制尺寸公差,如墻板長度公差設定為±2mm,寬度公差設定為±1mm。高精度設計可確?,F場安裝各構件無縫對接,減少尺寸偏差導致的質量問題。(2)采用標準化連接方式,如鋼筋套筒灌漿連接或焊接連接,在設計中明確連接點位置、數量規(guī)格。(3)結合模擬分析軟件對連接節(jié)點強度校核,確保連接牢固可靠。(4)使用符合國家標準的高質量材料,如混凝土強度等級不低于C30,鋼筋級別不低于HRB400。(5)設計中注明材料技術指標,確保進場材料質量合格(如表1所示)。(6)采用標準集裝箱運輸,集裝箱內部設置緩沖材料,減少運輸中的振動碰撞。(7)預制構件在裝箱前包裝保護,包裹氣泡膜、粘貼保護膠帶等,確保運輸構件不受損壞。(8)制定詳細安裝流程圖,明確各步驟操作要點。例如,安裝前進行構件尺寸復核、安裝過程中使用專用工具校正調整,安裝后開展質量驗收。
4.2強化生產質量控制
(1)針對預制構件生產過程,制定質量控制計劃,明確各環(huán)節(jié)質量控制要點、檢驗標準。(2)成立專門質量控制小組,負責監(jiān)督控制生產過程,確保質量控制計劃有效執(zhí)行。(3)對預制構件生產過程記錄,建立質量追溯機制,以便在出現問題時迅速追溯原因,并采取有效措施改進。(4)選擇信譽良好的供應商,確保原材料質量符合國家標準,對進場原材料嚴格檢驗測試,確保其性能、規(guī)格外觀質量滿足生產要求。(5)對原材料分類存儲,采取有效防潮防曬措施,確保原材料在存儲中不受損壞。(6)采用先進生產工藝設備,提高預制構件生產效率。(7)對生產過程標準化管理,確保生產環(huán)節(jié)按照既定流程進行,對關鍵工序重點控制,如混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護等,確保工序質量符合設計要求。(8)對生產完成預制構件進行質量檢驗,著重于尺寸、外觀、性能等方面,確保成品質量符合設計要求。(9)利用現代信息技術,對生產質量數據采集分析,及時發(fā)現生產問題,當生產過程出現質量波動或異常時,及時發(fā)出預警信號,采取相應措施調整改進。
4.3優(yōu)化物流現場管理
(1)制定詳細物流計劃,如預制構件運輸路線、時間表和裝卸方式,確保構件在運輸中不受損壞,按時到達施工現場。(2)利用物流管理系統(tǒng),對運輸過程實時監(jiān)控,及時解決潛在問題。(3)對預制構件開展專業(yè)包裝,使用防震、防磨材料,確保構件在運輸過程中的完整性,包裝明確標識構件型號規(guī)格,以便現場快速識別安裝。(4)對施工現場合理布局,確保預制構件存放、吊裝和安裝區(qū)域互不干擾,提高施工效率。設置專門構件存放區(qū),按照安裝順序排列,以便快速取用。(5)建立現場協調機制,確保施工各方之間順暢溝通,及時解決現場出現問題。對現場施工人員開展專業(yè)培訓,提高自身操作技能。(6)
在現場設置質量控制點,對預制構件安裝質量實時檢驗,確保構件安裝精度。(7)建立物流與現場管理信息共享平臺,實現物流信息與現場施工信息實時同步。(8)制定應急響應機制,對物流和現場管理中出現突發(fā)問題快速響應。
4.4提升技術人員素質
(1)積極引進國內外先進預制裝配式建筑施工技術,如設計軟件、生產設備、施工工藝等,提高施工效率。并對新技術試點應用,評估其在實際施工效果,根據反饋技術優(yōu)化。(2)投入資源技術研發(fā),針對預制裝配式建筑施工關鍵技術難題攻關,如連接技術、防水技術、保溫技術等。(3)與高校建立合作關系,共同推動預制裝配式建筑施工技術進步。(4)推廣標準化設計,減少因設計差異導致的施工質量問題,制定詳細設計規(guī)范標準,確保設計文件準確性。(5)對施工人員開展定期培訓教育,提高自身專業(yè)技能。培訓內容包括預制裝配式建筑施工基礎知識、操作規(guī)程等,鼓勵施工人員參加專業(yè)認證考試,提升自身專業(yè)市場競爭力。(6)實施嚴格持證上崗制度,確保施工人員具備從事預制裝配式建筑施工資質能力。對持證人員定期考核,確保自身技能水平持續(xù)符合施工要求,注重培養(yǎng)施工人員團隊協作精神,提高人員溝通能力。(7)建立激勵機制,鼓勵施工人員積極提出改進建議,共同推動施工質量提升。(8)在施工前開展詳細技術交底,確保施工人員充分理解設計意圖。結合現場演示、操作指導等方式,幫助施工人員掌握新技術。(9)建立技術溝通渠道,鼓勵施工人員在施工中及時反饋技術問題,及時調整施工方案。(10)實施質量責任制,將施工質量與施工人員個人利益掛鉤,明確施工人員質量職責,對施工質量定期檢查評估。
4.5實施全過程質量監(jiān)控
(1)對預制構件設計圖紙、技術規(guī)格書等嚴格審查,確保設計文件準確完整,滿足國家相關標準規(guī)范要求,例如結構安全、耐久性、防水等方面的要求。(2)組織設計交底會議,使施工人員充分理解設計意圖,與施工之間建立溝通渠道,及時解決施工設計問題。(3)對生產預制構件所需原材料嚴格質量檢驗,確保原材料符合設計要求。對關鍵生產環(huán)節(jié)重點監(jiān)督,如混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護等,確保預制構件質量。(4)制定合理運輸方案,確保預制構件在運輸中不受損壞。對運輸車輛、裝卸工具等檢查維護,確保運輸過程安全可靠。(5)對現場安裝環(huán)境檢查清理,確保安裝條件符合要求。(6)組織相關人員對竣工項目自檢和預驗收,確保項目符合竣工驗收條件。準備完整竣工資料,如設計圖紙、施工記錄、質量檢驗報告等,配合建設單位、監(jiān)理單位等完成竣工驗收工作,按照合同約定提供質量保修服務,對保修期內出現的問題及時維修處理。(7)對竣工項目定期回訪,明確項目使用情況,為后續(xù)項目提供參考改進建議。
4.6板帶和疊合板漏漿措施
模板支撐體系應根據疊合板跨度、荷載等參數設計,確保支撐剛度滿足要求。支撐間距不宜超過200mm,底部采用雙鋼管回頂,確保支撐體系穩(wěn)固。對模板支撐體系詳細設計,確保滿足承載力、剛度和穩(wěn)定性要求。施工前對支撐體系全面檢查,確保無松動、變形現象。澆筑混凝土中安排專人檢查模板支撐情況,發(fā)現異常及時加固。疊合板與板帶接縫處應粘貼寬度不小于1cm海綿條,確保接縫處密封嚴密。接縫兩側應加設獨立支撐,增強接縫處穩(wěn)定性。在疊合板接縫定位處準確粘貼海綿條,海綿條寬度不得小于1cm,粘貼應牢固無縫隙。在疊合板接縫后澆部分內嵌三合板,鋁??捎秒p面膠粘貼固定。疊合板出廠前開展質量檢驗,確保疊合板平整度偏差不超過±5mm,翹曲度不超過l / 750,調平尺在兩端量測。疊合板吊裝時,采用鋼扁擔吊裝架吊裝,確保4個吊點均勻受力,避免疊合板因自重產生彎矩導致變形。
5結論
綜上所述,預制裝配式建筑施工是現代建筑領域的發(fā)展方向,其施工質量控制與提升對推動行業(yè)進步具有深遠意義。本文探討預制裝配式建筑施工質量問題,針對性提出防范策略。如優(yōu)化物流與現場管理、提升技術與人員素質、實施全過程質量監(jiān)控等多方面綜合措施,顯著降低預制裝配式建筑施工質量問題發(fā)生率,提升整體建筑品質。
參考文獻
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