摘 要:本文旨在探討高壓開(kāi)關(guān)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要性,并提出了多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)在該領(lǐng)域中的應(yīng)用。首先,利用設(shè)備檢查、關(guān)鍵指標(biāo)選取和數(shù)據(jù)獲取與預(yù)處理等步驟,對(duì)SVM、邏輯和貝葉斯分類(lèi)器進(jìn)行算法比較。其次,對(duì)高壓開(kāi)關(guān)健康狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)并提前預(yù)警潛在問(wèn)題。比較各算法可知,在故障預(yù)警方面,3種模型均表現(xiàn)出色,其中支持向量機(jī)(SVM)分類(lèi)模型準(zhǔn)確率為85.2%,邏輯分類(lèi)模型準(zhǔn)確率為78.0%,貝葉斯分類(lèi)模型準(zhǔn)確率為87.8%。在正確安裝調(diào)試方面,SVM和貝葉斯分類(lèi)模型均具有良好性能,準(zhǔn)確率分別為76.4%和75%,在實(shí)際應(yīng)用中可以根據(jù)具體場(chǎng)景特點(diǎn)選擇最適宜且高效率的預(yù)測(cè)模式。
關(guān)鍵詞:多模態(tài)數(shù)據(jù);傳感器數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)融合;高壓開(kāi)關(guān);狀態(tài)監(jiān)測(cè)
中圖分類(lèi)號(hào):TN 607" " " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
高壓開(kāi)關(guān)用于控制和保護(hù)電力傳輸和配電網(wǎng)絡(luò),但是在長(zhǎng)期運(yùn)行、環(huán)境變化以及其他因素的影響下,高壓開(kāi)關(guān)可能會(huì)出現(xiàn)故障或損壞。為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高壓開(kāi)關(guān)的健康狀態(tài),并提前預(yù)警潛在問(wèn)題,多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)被廣泛應(yīng)用于高壓開(kāi)關(guān)等設(shè)備健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。郭寧和李曉青[1]介紹了一種基于自適應(yīng)模糊PID控制方法來(lái)調(diào)試電氣設(shè)備溫度,在模糊規(guī)則中添加電氣設(shè)備穩(wěn)定限額,有效控制了當(dāng)前溫度場(chǎng)信息。廖曉輝等[2]提出了一種改進(jìn)型YOLOv5s算法,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)變電站中多種常見(jiàn)電氣設(shè)備,并設(shè)計(jì)App來(lái)支持這一識(shí)別過(guò)程。濮星海等[3]分別關(guān)注了建筑物內(nèi)各類(lèi)重要組成部分,包括供應(yīng)、通信和控制等方面的安裝與施工問(wèn)題,并解析各個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)。鄭樹(shù)國(guó)[4]分析了風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目中的電氣設(shè)備安裝與調(diào)試。蔡文戰(zhàn)等[5]利用NXMCD設(shè)計(jì)并構(gòu)建機(jī)器人打磨平臺(tái),并使用TIAPortal軟件進(jìn)行PLC程序設(shè)計(jì)和HMI配置,完成聯(lián)合測(cè)試系統(tǒng)。王子默和王清亮[6]基于梯度擴(kuò)散原理進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試故障數(shù)據(jù)去噪處理,并豐富了小波單元閾值處理方式。
1 模型構(gòu)建
1.1 設(shè)備檢查
進(jìn)行高壓開(kāi)關(guān)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)前,需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,旨在保證高壓開(kāi)關(guān)正常運(yùn)行,并確定是否存在可見(jiàn)的故障或異常情況。仔細(xì)觀察高壓開(kāi)關(guān)外部是否存在損壞、變形或腐蝕等問(wèn)題。同時(shí),注意觀察連接電纜和導(dǎo)線是否松動(dòng)、破損或斷裂。使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量各個(gè)接點(diǎn)和接地裝置間的絕緣電阻值。低于預(yù)定值可能表明存在漏電問(wèn)題,需要進(jìn)一步排除原因并修復(fù)。在測(cè)試條件下,還需要利用手動(dòng)操作控制按鈕、切換裝置等來(lái)驗(yàn)證其靈活性和可靠性。應(yīng)注意觀察操作過(guò)程中是否存在卡頓、不流暢等異常情況,并確認(rèn)所有機(jī)械部件工作正常。
由于涉及多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)融合,因此此環(huán)節(jié)需要對(duì)各種類(lèi)型傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)與功能驗(yàn)證。例如,聲音傳感器可以利用發(fā)出特定頻率信號(hào)來(lái)確定其靈敏度;溫度傳感器可以放入標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下進(jìn)行比較測(cè)量以保證精確度;振動(dòng)傳感器可以利用震蕩臺(tái)模擬不同頻率振動(dòng)條件下的輸出響應(yīng)等。
1.2 關(guān)鍵指標(biāo)選取
在高壓開(kāi)關(guān)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)時(shí)過(guò)程中,環(huán)境因素的測(cè)試和融合對(duì)預(yù)測(cè)高壓開(kāi)關(guān)的設(shè)備電壓和母線電壓至關(guān)重要。高溫會(huì)影響設(shè)備內(nèi)部元器件與絕緣材料性能,可能導(dǎo)致局部過(guò)熱或絕緣老化;低溫則可能會(huì)使某些機(jī)械零部件僵硬失效。監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題。在濕潤(rùn)條件下容易發(fā)生漏電故障,同時(shí)也會(huì)加速金屬零件銹蝕和絕緣老化。因此,濕度對(duì)評(píng)估潮氣侵入風(fēng)險(xiǎn)和防止局部放電故障具有重要意義。檢查當(dāng)前負(fù)載情況可以幫助評(píng)估系統(tǒng)穩(wěn)定性,并推斷未來(lái)是否存在過(guò)載或欠載情況,從而提前采取措施避免事故發(fā)生。這些參數(shù)均與設(shè)備運(yùn)行可靠性息息相關(guān),本文利用多模態(tài)傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并將上述各種參數(shù)進(jìn)行復(fù)合分析后形成整合數(shù)據(jù),對(duì)高壓開(kāi)關(guān)的環(huán)境電壓和母線電壓進(jìn)行預(yù)測(cè)。
1.3 數(shù)據(jù)獲取和預(yù)處理
在本文中,環(huán)境溫度、濕度、電流和電壓數(shù)據(jù)是內(nèi)部環(huán)境監(jiān)控傳感器積累的真實(shí)數(shù)據(jù)在隨機(jī)獲取時(shí)間節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)上形成的,從而生成了2個(gè)類(lèi)別、各500個(gè)樣本點(diǎn)的電流和電壓特征值。將這些特征值作為特性矢量,用于后續(xù)數(shù)據(jù)分析,并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記,標(biāo)簽“1”表示正常狀態(tài),標(biāo)簽“2”表示故障預(yù)警。進(jìn)而將這些特性矢量及其相應(yīng)標(biāo)簽合并,將其用于訓(xùn)練支持向量機(jī)(SVM)、邏輯和貝葉斯分類(lèi)器等不同模型,對(duì)電流與電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
2 算法比較
2.1 SVM模型
支持向量機(jī)(SVM)是一種用于分類(lèi)和回歸分析的監(jiān)督學(xué)習(xí)模型,有助于在分類(lèi)問(wèn)題中找到一個(gè)最佳超平面來(lái)區(qū)分不同類(lèi)別的數(shù)據(jù)點(diǎn)。
SVM模型可隨機(jī)生成2個(gè)類(lèi)別(class1和class2)、各500個(gè)樣本點(diǎn),并構(gòu)建代表電流和電壓的特征值。將產(chǎn)生的1 000個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)作為特性矢量,同時(shí)以標(biāo)記“1”表示第一類(lèi),以標(biāo)記“2”表示第二類(lèi)。使用fitcsvm函數(shù)進(jìn)行SVM模型訓(xùn)練,將特征矩陣(features)和相應(yīng)標(biāo)簽(labels)提供給該函數(shù)。構(gòu)建的超平面如公式(1)所示。
(w?x)+b=0 (1)
式中:w為分類(lèi)直線法方向;b為分類(lèi)直線截距;x為輸入變量。
由此形成其決策函數(shù),即sgn((w*?x)+b*)。利用已經(jīng)訓(xùn)練好的SVMModel對(duì)格子上的網(wǎng)格點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)并得到評(píng)分(scores),利用gscatter函數(shù)展示原始數(shù)據(jù)散點(diǎn)圖,結(jié)合contour函數(shù)將決策邊界畫(huà)在散點(diǎn)圖上。在該例中,SVM會(huì)對(duì)每條觀測(cè)計(jì)算出一個(gè)評(píng)估分?jǐn)?shù),然后根據(jù)這些分?jǐn)?shù)判斷所屬類(lèi)別。由此形成決策邊界,以實(shí)現(xiàn)二元分類(lèi)任務(wù)。
2.2 邏輯
邏輯是一種常見(jiàn)的分類(lèi)算法,將特征值進(jìn)行線性組合后,利用Sigmoid函數(shù)得到分類(lèi)結(jié)果。本文使用fitclinear函數(shù)訓(xùn)練邏輯模型,并評(píng)估其在數(shù)據(jù)集上的表現(xiàn)。該過(guò)程涉及擬合一個(gè)線性模型來(lái)描述輸入特征和輸出標(biāo)簽間的關(guān)系,如公式(2)所示。
hθ(x)=g(θT?x) (2)
式中:hθ()為假設(shè)函數(shù);g()為Sigmoid函數(shù);θT?x為參數(shù)和特征值的線性組。
Sigmoid函數(shù)如公式(3)所示。
式中:g(z)為將這一線性組合結(jié)果映射到概率值;e-z為考慮特征值線性組合的自然對(duì)數(shù)的矩陣對(duì)數(shù)函數(shù)。
調(diào)整參數(shù)和優(yōu)化損失函數(shù)可使模型正確分類(lèi)樣本點(diǎn)的概率最大化,進(jìn)而在電流和電壓數(shù)據(jù)集上評(píng)估邏輯模型的表現(xiàn)。
2.3 貝葉斯分類(lèi)器
貝葉斯方法基于概率理論,在給定特征條件下計(jì)算類(lèi)別標(biāo)簽的概率。給定一個(gè)樣本點(diǎn)x和對(duì)應(yīng)類(lèi)別標(biāo)簽y,根據(jù)貝葉斯定理可以得出后驗(yàn)概率,如公式(4)所示。
式中:P(y|x)為后驗(yàn)概率,即觀察到樣本點(diǎn)x后預(yù)測(cè)其為類(lèi)別y的可能性;P(x|y)、P(y)和P(x)分別為似然、先驗(yàn)和邊緣似然。
本文采用fitcnb函數(shù)構(gòu)建樸素貝葉斯分類(lèi)器,并對(duì)其進(jìn)行訓(xùn)練,以比較不同算法間的效果差異。貝葉斯分類(lèi)器假設(shè)各個(gè)特征間相互獨(dú)立,在這種情況下,聯(lián)合分布可以被簡(jiǎn)化為各個(gè)單獨(dú)特征上的條件分布之積。當(dāng)考慮多個(gè)不同類(lèi)型變量時(shí),通常會(huì)將高維正態(tài)分布作為每個(gè)類(lèi)別內(nèi)部不同變量間關(guān)系的建模方式。
3 數(shù)據(jù)分析
3.1 數(shù)據(jù)特征分析
整理溫度、濕度和電流等數(shù)據(jù)特征如圖1所示。
高壓開(kāi)關(guān)所處環(huán)境的溫度集中于20 ℃~30 ℃,表明在正常運(yùn)行期內(nèi)該設(shè)備受外界熱量影響,在輻射條件下工作具有潛在腔體局部局限性,濕度也較穩(wěn)定地集中于40%~70%,可滿(mǎn)足系統(tǒng)本身防護(hù)需要,能避免水汽冷凝的絕緣子表面帶來(lái)的損耗風(fēng)險(xiǎn),從而保證系統(tǒng)穩(wěn)定、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。通過(guò)高壓開(kāi)關(guān)后的電流略gt;10 A,在實(shí)際工作場(chǎng)景下驗(yàn)收,本文認(rèn)為其是正常操作條件下的額定負(fù)荷水平,有小規(guī)模誤差允許。如果持續(xù)存在超載情況,就會(huì)埋下線路升級(jí)跳閘隱患。因此整體數(shù)據(jù)的波幅略超過(guò)其他各類(lèi)指標(biāo),不僅包括單一傳感器采集信息,對(duì)異常值也較敏感。整理電壓數(shù)據(jù)特征,如圖2所示。
對(duì)電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行特征分析可知,其幅度也相對(duì)較小且主要集中于3.5 kV~3.6 kV的高電位。這種穩(wěn)定性表明系統(tǒng)處于正常操作狀態(tài),并保持在適合的供電水平,電壓環(huán)境穩(wěn)定。接地母線中外殼和支架上的感應(yīng)電壓則普遍較低,低于24 V,0 V的頻數(shù)相對(duì)較高。
3.2 性能測(cè)試
在系統(tǒng)性能測(cè)試中,本文使用了3種不同的分類(lèi)模型,即支持向量機(jī)(SVM)、邏輯和貝葉斯分類(lèi)器。這些模型可對(duì)故障預(yù)警和正確安裝調(diào)試進(jìn)行預(yù)測(cè),其結(jié)果分別如圖3~圖5所示。
SVM分類(lèi)算法結(jié)果如圖3所示。SVM在故障預(yù)警方面具有出色的性能,準(zhǔn)確率為85.2%。當(dāng)系統(tǒng)處于潛在問(wèn)題狀態(tài)時(shí),SVM具有相當(dāng)高的識(shí)別能力,能夠有效捕捉異常模式,并對(duì)可能發(fā)生的故障做出可靠預(yù)測(cè)。在正確安裝調(diào)試識(shí)別方面,SVM也表現(xiàn)出良好性能,其準(zhǔn)確率為76.4%。
邏輯分類(lèi)算法結(jié)果如圖4所示。邏輯在故障預(yù)警方面具有不俗表現(xiàn),準(zhǔn)確率為78.0%,表明其對(duì)系統(tǒng)潛在問(wèn)題的識(shí)別能力相當(dāng)可靠。盡管稍低于其他模型,但是仍然表現(xiàn)出良好的整體性能。在正確安裝調(diào)試識(shí)別中,該算法的準(zhǔn)確率為70.8%。
樸素貝葉斯分類(lèi)算法結(jié)果如圖5所示。數(shù)據(jù)顯示,貝葉斯分類(lèi)預(yù)測(cè)在故障預(yù)警方面表現(xiàn)出色,準(zhǔn)確率為87.8%,表明該模型能夠高度可靠地識(shí)別系統(tǒng)潛在問(wèn)題,并及時(shí)采取必要措施。在正常操作判斷方面,貝葉斯分類(lèi)器的準(zhǔn)確率為75.0%,說(shuō)明該方法在檢測(cè)可能存在的問(wèn)題并做出相應(yīng)反應(yīng)方面具有優(yōu)勢(shì)。
3個(gè)模型均表現(xiàn)良好,同時(shí)各具獨(dú)特優(yōu)勢(shì),其中SVM在正常安裝調(diào)試條件下的預(yù)測(cè)精度更高,貝葉斯模型則更善于在故障預(yù)測(cè)條件下尋找異常規(guī)律等。綜合考慮以上分析結(jié)果并結(jié)合實(shí)際需求選擇最佳算法,將會(huì)使系統(tǒng)運(yùn)行效果和穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。
4 結(jié)語(yǔ)
高壓開(kāi)關(guān)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)是保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,并保障設(shè)備安全的重要手段。本文介紹了高壓開(kāi)關(guān)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)的設(shè)備檢查、關(guān)鍵指標(biāo)選取、數(shù)據(jù)獲取以及預(yù)處理等步驟,分析了環(huán)境溫度、濕度、電流和電壓等數(shù)據(jù)特征,并比較了支持向量機(jī)(SVM)、邏輯以及貝葉斯分類(lèi)器3種不同模型算法,三者在故障預(yù)警方面均表現(xiàn)出色,同時(shí)也具有各自的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比較各算法可知,SVM、邏輯和貝葉斯分類(lèi)器在故障預(yù)警和正常操作判斷方面表現(xiàn)出色。特別是貝葉斯分類(lèi)器在識(shí)別潛在問(wèn)題方面的準(zhǔn)確率為87.8%,性能卓越;支持向量機(jī)(SVM)故障預(yù)警準(zhǔn)確率為85.2%;邏輯分類(lèi)器的準(zhǔn)確率為78.0%。結(jié)合所述結(jié)果并根據(jù)實(shí)際需求選擇最佳算法將有助于提高系統(tǒng)運(yùn)行效果和穩(wěn)定性。在未來(lái)工作中還需要進(jìn)一步研究如何利用多模態(tài)傳感器融合技術(shù)更準(zhǔn)確、可靠地監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部情況,并提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
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