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基于微課的教學(xué)信息化技術(shù)在課程思政的應(yīng)用探索

2024-12-12 00:00李耘莫燕飛李鋒
時代汽車 2024年24期

摘 要:探索信息技術(shù)應(yīng)用方法在課程思政的應(yīng)用對提升學(xué)生思想道德的效果發(fā)生重要的作用。以高等院校交通運輸與車輛工程類專業(yè)課程《交通安全工程》為例,通過對課程內(nèi)容解構(gòu),確定微課主題與內(nèi)容,從社會主義核心價值觀、社會可持續(xù)發(fā)展、個人職業(yè)素質(zhì)等方面挖掘課程思政元素,確定思政融合點,對課程思政和微課內(nèi)容進行融合設(shè)計。最后,提出“評課”“評學(xué)”“評教”的多維評價方式,全面評價微課在課程思政教學(xué)中的應(yīng)用效果。

關(guān)鍵詞:課程思政 微課教學(xué) 交通安全 教學(xué)信息化

1 緒論

《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》指出“專業(yè)課程是課程思政建設(shè)的基本載體,要求結(jié)合不同專業(yè)的特點分門別類地推進課程思政的建設(shè),培養(yǎng)學(xué)生追求真理、勇攀科學(xué)高峰的責(zé)任感和使命感,以及激發(fā)學(xué)生科技報國的家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)”[1]。微課作為現(xiàn)代信息技術(shù)在教育教學(xué)的應(yīng)用,短小精悍易于傳播,適應(yīng)學(xué)習(xí)者集中注意力的有效時間段,而課程思政是思政元素以案例形式融合在專業(yè)知識中。因此,兩者在時間和形式維度具有很好的匹配性。融合課程思政微課,這種混合式教學(xué)模式極大地提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和興趣,順應(yīng)了《綱要》中“推進現(xiàn)代信息技術(shù)在課程思政教學(xué)中的應(yīng)用,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣”的要求,強調(diào)多元化與個性化的教學(xué)方法[2]。通過探索基于微課形式下以學(xué)生為中心、自主學(xué)習(xí)為主要學(xué)習(xí)方式的實踐教學(xué)改革方法,使抽象復(fù)雜的知識內(nèi)容變得直觀易懂,有助于高校思政教學(xué)取得更加理想的效果[3-4]。

2 課程思政與微課融合路徑

根據(jù)《交通安全工程》課程的知識特點,解構(gòu)課程內(nèi)容,從人、事、物的角度挖掘課程思政元素,社會熱點問題和典型先進工程案例,激發(fā)學(xué)生的專業(yè)愛好和愛國情懷,借助線上教學(xué)平臺開拓學(xué)生的學(xué)習(xí)空間,課程思政與微課融合路徑如圖1所示。

3 微課與課程思政有效融合方案與過程

3.1 課程教學(xué)思政目標與元素挖掘

實施課程思政,實現(xiàn)知識傳授、能力培養(yǎng)、價值塑造三位一體的教學(xué)目標,已成為高校人才培養(yǎng)的共識[5]。《交通安全工程》課程的思政育人目標將從社會主義核心價值觀、社會發(fā)展和個人職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)等三方面挖掘課程思政元素,對學(xué)生開展思想政治教育、價值引領(lǐng)和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

3.1.1 交通安全與社會主義核心價值觀的融合

社會主義核心價值觀對人才培養(yǎng)的價值導(dǎo)向、綜合素質(zhì)能力的全面發(fā)展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和多元文化意識具有深遠的影響,將社會主義核心價值觀貫穿在課程思政教學(xué)之中十分必要[6]。交通事故往往導(dǎo)致人員傷亡,強調(diào)生命至上引導(dǎo)學(xué)生對生命的尊重;交通安全需要公平公正的執(zhí)法和管理,引導(dǎo)學(xué)生樹立公平正義的觀念,培養(yǎng)學(xué)生的法治意識和社會責(zé)任感;人是交通系統(tǒng)的主體,讓學(xué)生理解文明出行構(gòu)建和諧、安全的交通運行環(huán)境;通過歷年交通事故數(shù)據(jù)對比,理解我國《中華人民共和國道路交通安全法》在交通法治化建設(shè)的里程碑意義。

3.1.2 交通安全與社會可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系

交通安全與社會發(fā)展存在密切關(guān)系:交通安全關(guān)系著社會、經(jīng)濟和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,引導(dǎo)學(xué)生思考交通安全對可持續(xù)發(fā)展的意義;在危化品運輸中,交通事故導(dǎo)致化學(xué)品泄漏,加強交通安全管理減少交通事故和環(huán)境污染;交通安全工程需要持續(xù)引入新技術(shù)以提升社會交通安全水平,通過探索創(chuàng)新從而培養(yǎng)學(xué)生的科技創(chuàng)新意識和能力。

3.1.3 交通安全與個人職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)

職業(yè)素質(zhì)是課程思政中對學(xué)生個人發(fā)展的重要部分[7]。首先,交通安全需要學(xué)生具備高度責(zé)任心,通過建立人-車-路-環(huán)境的系統(tǒng)思維,使學(xué)生認識到交通工程師在交通系統(tǒng)中的責(zé)任和義務(wù);其次,學(xué)生在解決實際工程問題中,需要具備良好的團隊協(xié)作、溝通能力,并能在緊急情況下冷靜應(yīng)對,做出正確決策;通過開展創(chuàng)新實踐活動和科教融合,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和解決問題的高階能力。

3.2 微課與課程思政融合設(shè)計與開發(fā)

3.2.1 課程內(nèi)容解構(gòu)

《交通安全工程》是面向汽車與交通類專業(yè)學(xué)生的專業(yè)課程,其知識結(jié)構(gòu)包括以下方面。

(1)交通安全概述:交通安全與交通事故的概念、國內(nèi)外交通事故概況,交通安全的主要研究內(nèi)容。

(2)交通安全統(tǒng)計分析:數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ),涵蓋回歸分析、時間序列分析、貝葉斯定理等方法。

(3)人與交通安全:人的認知特性、駕駛?cè)?、行人與騎行者的行為特征,不良駕駛行為的內(nèi)容與特點。

(4)道路交通安全:涉及道路線形、道路設(shè)計一致性、交通標志、信號、道路照明等安全設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用與管理。

(5)交通安全事故預(yù)測:預(yù)測原理和定性、定量預(yù)測方法。

(6)交通安全評價方法:直接、間接評價方法、指標,統(tǒng)計分析方法應(yīng)用。

(7)交通安全保障技術(shù):道路交通安全設(shè)施設(shè)計以及道路標志標線的相關(guān)標準、法規(guī)和政策。

(8)實踐教學(xué)環(huán)節(jié):對現(xiàn)實中的案例進行現(xiàn)場考察和具體分析,加強學(xué)生的團隊協(xié)作、實際工程問題的解決能力。

3.2.2 微課與課程思政融合設(shè)計

在微課與課程思政融合設(shè)計中,根據(jù)教學(xué)目標和內(nèi)容確定微課主題,保證了微課內(nèi)容具有明確的針對性和延展性,并設(shè)計了課程思政的融合點和觸發(fā)點,保證課程思政元素引入順暢自然,如表1所示。

3.2.3 微課開發(fā)與內(nèi)容設(shè)計

微課開發(fā)環(huán)節(jié)包括學(xué)情分析、教學(xué)內(nèi)容分析、教學(xué)目標解析,教學(xué)方式與教學(xué)過程設(shè)計。為充分了解學(xué)生對交通安全的認知程度和建議,研究開展了問卷調(diào)查,包括學(xué)生對教學(xué)形式的滿意程度、實踐調(diào)查活動、課程思政與課程的建議等內(nèi)容。在課程改進意見中,學(xué)生對工程案例和實踐表達了強烈興趣(見圖2)。因此,在微課內(nèi)容設(shè)計中,以學(xué)生感興趣的話題為切入點,以案例形式講解知識點,如微課“極端天氣與交通安全”中以電影《飛馳人生2》冰雪駕駛天氣駕駛片段為導(dǎo)入內(nèi)容,引出雨、雪、霧等不良天氣對交通安全的影響和響應(yīng)措施,并體現(xiàn)為群眾筑牢安全防線的工作人員的不易,增強家國情懷;在微課“交通安全與交通強國”中,結(jié)合甲骨文中“速”和“?!币鑫覈鴱墓诺浇竦陌踩^(見圖3)。為提高學(xué)生解決實際問題的能力,開發(fā)了實踐應(yīng)用主題微課,作為學(xué)生開展實踐學(xué)習(xí)的輔助內(nèi)容。

4 課程考核評價與育人效果

本課程評價采取“評教、評學(xué)、評課”三管齊下的全過程持續(xù)改進的評價體系,以更好地支撐教學(xué)改革。評教是基于線上課程門戶評價渠道、師生座談會對教學(xué)效果、教學(xué)方法展開,跟蹤和總結(jié)學(xué)生的反饋。評學(xué)面向?qū)W生內(nèi)業(yè)學(xué)習(xí)、外業(yè)實踐,考查學(xué)生運用人-車-道路環(huán)境系統(tǒng)觀進行工程實踐問題分析、評價和改善的能力和職業(yè)素養(yǎng),形成課程達成度。評課是以“學(xué)生為中心”,采用調(diào)查問卷了解學(xué)生對課程和學(xué)習(xí)過程的主觀感知、課程思政元素的體會以及建議等,從問卷調(diào)查的結(jié)果可以看出,課程在學(xué)生對個人能力提高和對課程思政元素的感受體會都取得了良好的效果。

5 結(jié)語

《交通安全工程》課程從人才培養(yǎng)的核心要素——課程出發(fā),將課程思政工作做細、做實,充分發(fā)揮課程的育人作用。微課與課程思政融合設(shè)計是在課程建設(shè)、教學(xué)設(shè)計和開發(fā)過程的探索與創(chuàng)新。以系統(tǒng)化的角度研究課程思政融合專業(yè)知識的問題,從學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律出發(fā),利用微課時長短而內(nèi)容精、易推廣的特點,融合課程思政元素進行專業(yè)課程的微課設(shè)計與開發(fā),完善課程思政在課程建設(shè)的層次結(jié)構(gòu),最終形成一套課程思政融合微課設(shè)計與開發(fā)的模式和路徑,具有良好、便捷的推廣前景。

基金項目:廣東省本科高校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程項目——智慧交通管理科產(chǎn)教融合實踐教學(xué)基地;廣東技術(shù)師范大學(xué)教學(xué)改革項目研究項目“基于課程思政與融合理念的《交通安全工程》微課開發(fā)與應(yīng)用研究”(JGYB202224)。

參考文獻:

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[7]李倩,劉萬海.從“外嵌”走向“內(nèi)生”:高校課程思政深化的實踐取徑[J].黑龍江高教研究,2024,42(01):55-61.