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2023年8月1日，我國(guó)第一條時(shí)速350公里的高鐵——京津城際鐵路運(yùn)營(yíng)滿15周年。這個(gè)“起點(diǎn)”，標(biāo)記了中國(guó)高鐵發(fā)展的新篇章。京津城際之后，一大批高鐵相繼建成投產(chǎn)投運(yùn)，我國(guó)逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)高鐵技術(shù)體系，打造了具有世界一流運(yùn)營(yíng)品質(zhì)的中國(guó)高鐵品牌，中國(guó)高鐵的“金名片”越擦越亮。

2008年8月1日，京津城際鐵路開(kāi)通，經(jīng)過(guò)改造的北京南站和天津站也在這一天正式投用，北京、天津兩大城市間建立了快捷、舒適的軌道交通方式。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出后，京津城際鐵路延長(zhǎng)至濱海新區(qū)于家堡站（后改名“濱海站”），乘客從北京最快可在1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)濱海。

【留言板】

高鐵是我國(guó)自主創(chuàng)新的一個(gè)成功范例。經(jīng)過(guò)多年的科學(xué)研究和工程實(shí)踐，我國(guó)構(gòu)建了完備的高速鐵路技術(shù)體系，總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，部分領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。強(qiáng)國(guó)有我，親愛(ài)的同學(xué)們，愿你們?cè)俳釉賲?，為祖?guó)的強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的力量。