新能源布局再提速！

奇瑞品牌風(fēng)云序列獵風(fēng)、勁云概念車全球首秀

奇瑞品牌風(fēng)云序列兩款全新概念車獵風(fēng)、勁云廣州車展驚艷亮相，充分彰顯出其油電協(xié)同、加速布局新能源的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷為用戶構(gòu)建面向未來的美好出行新生活。

“全場(chǎng)景休旅SMPV”勁云概念車以中國古代女媧創(chuàng)世故事中的昆侖美玉作為設(shè)計(jì)靈感，打破空間局限，得房率超110%，擁有532黃金尺寸；兼顧SUV的全場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)原地掉頭，蟹行、沙地脫困；升降式雙腔空氣懸架，讓駕控更舒適；2000km+的綜合續(xù)航表現(xiàn)，開創(chuàng)MPV超長續(xù)航新紀(jì)元。值得一提的是，勁云特別配備的風(fēng)云翼太陽能電池板，可以利用太陽能進(jìn)行全場(chǎng)景補(bǔ)能，是一家人從容遠(yuǎn)行的底氣。

獵風(fēng)概念車則采用ONEBOX設(shè)計(jì)理念，集空間、科技、美學(xué)于一身。該車型搭載奇瑞自主研發(fā)的30000r/min超高速電機(jī)，0～100km/h加速3.3s，最高車速260km/h，采用奇瑞自研鯤鵬固態(tài)電池，能量密度達(dá)400Wh/kg，純電里程高達(dá)1500km+。此外，磁懸浮懸架3.0讓每一次掌控都游刃有余，盡享CPilot5.0神行智駕系統(tǒng)、Lion7.0類人智艙等高階智能配置。

除兩款全新概念車外，風(fēng)云序列“超能混動(dòng)家轎王者”風(fēng)云A8L以續(xù)航突破、安全突破、用戶需求突破，讓豪車體驗(yàn)全民共享。“C級(jí)長續(xù)航旗艦轎車”風(fēng)云A9、“A級(jí)電混SUV新標(biāo)桿”風(fēng)云T8等熱門車型也在廣州車展集中亮相。在新能源領(lǐng)域不斷開疆拓土的同時(shí)，奇瑞堅(jiān)持做好燃油基本功，力求做到油電協(xié)同、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為全球用戶奉獻(xiàn)最適合自己的高品質(zhì)產(chǎn)品。近期上市的2025款瑞虎9油電雙車、全新瑞虎8PLUS、瑞虎8L等，充分詮釋出全面煥新的產(chǎn)品魅力。

賓利汽車攜全系車型亮相

2024廣州國際車展

2024年11月15日賓利汽車攜品牌個(gè)性化定制部門三款新作亮相2024廣州國際車展，第四代賓利飛馳MULLINER版、歐陸GTMULLINER版與歐陸GT敞篷MULLINER版車型在華同臺(tái)首秀。新車均搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)，在專注于澎湃性能的極致版車型配置基礎(chǔ)上，提供更多選擇和奢華細(xì)節(jié)，憑借專屬定制工藝、更多健康配置以及新增技術(shù)等標(biāo)配，成為定義賓利飛馳、歐陸GT與歐陸GT敞篷版的巔峰之作。為純?nèi)加蛣?dòng)力超豪華SUV擁躉打造的添越V8及添越長軸距雅度版亦同登奢華展臺(tái)，全系車型齊聚穗城。

“位于英國克魯?shù)馁e利汽車個(gè)性化定制部門MULLINER，歷史可追溯至16世紀(jì)，一直致力于為有個(gè)性化定制需求的賓利客戶量身定制專屬座駕。極富辨識(shí)度的MULLINER版車型一直備受賓利客戶青睞，此外我們也與中國客戶、經(jīng)銷商伙伴一同創(chuàng)造特別版MULLINER定制車型，以極具特色的中國文化元素為靈感，回應(yīng)客戶對(duì)超豪華個(gè)性化定制服務(wù)的至高期待?！辟e利汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理安睿軻（KimAirey）表示，“除了搭載全新超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的新車型，賓利汽車亦專為熱愛賓利V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的中國客戶打造一系列Edition8車型，以豐富選擇滿足客戶的多元化需求?！?/p>

全新一代林肯領(lǐng)航員

中國首秀并開啟首發(fā)限量版預(yù)定

第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)在廣交會(huì)展館正式拉開帷幕。全新一代林肯領(lǐng)航員在廣州車展完成中國首秀。作為林肯入華十年的獻(xiàn)禮，全新一代林肯領(lǐng)航員首發(fā)限量版同步開啟預(yù)定。同時(shí)，業(yè)界標(biāo)桿級(jí)服務(wù)——林肯之道正式升級(jí)為“林肯之道PRO”，未來將以更精進(jìn)、更智能、更細(xì)致的服務(wù)，滿足中國用戶不斷進(jìn)階的豪華體驗(yàn)需求。

此外，百年林肯的兩款經(jīng)典車型首次亮相車展展臺(tái)。曾被好萊塢名流追捧的1932LINCOLNMODELK，以及汽車工業(yè)史上流線型汽車的開創(chuàng)者——1942LINCOLNZEPHYR，與全新一代林肯領(lǐng)航員同臺(tái)展出，經(jīng)典車型穿越時(shí)空的相遇，將林肯領(lǐng)航于時(shí)代的霸氣之姿呈現(xiàn)于觀眾眼前。

全新一代林肯領(lǐng)航員超5.3m車長、超2m車寬、近2m車高的絕對(duì)體量彰顯美系旗艦的霸氣；加長軸距版車型近5.7m車身、超3.3m的軸距更顯豪邁；在保證操控性及舒適性的同時(shí)，全新一代林肯領(lǐng)航員搭載了同級(jí)領(lǐng)先的24英寸輪轂，更是為大器之道錦上添花；全新林肯上下對(duì)開式乾坤天地門，將行李廂打造成野奢露臺(tái)，能裝能野，實(shí)用美觀，多場(chǎng)景樂趣盡在掌握。

剛勁之道，領(lǐng)航雄渾氣魄。全新一代林肯領(lǐng)航員以澎湃動(dòng)力助力非凡的駕馭體驗(yàn)，更讓剛勁之道豪情舒展。領(lǐng)航員全系車型標(biāo)配3.5LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及10AT變速器，輔以非承載式車身搭配智能四驅(qū)和CCD電磁懸架軟硬調(diào)節(jié)系統(tǒng)，成就底氣十足的酣暢駕馭。

眾啟新境大眾汽車亮相2024廣州車展

帶來適合所有人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車

大眾汽車正進(jìn)一步踐行其“在中國，為中國”戰(zhàn)略，并不斷進(jìn)行品牌革新。以“眾啟新境”為主題，大眾汽車品牌攜25款新能源和燃油車型亮相2024廣州車展。包括ID.CODE概念車、全新探岳L、帕薩特Pro和ID.與眾在內(nèi)，多款亮點(diǎn)車型為中國用戶量身定制，以前衛(wèi)設(shè)計(jì)和先進(jìn)科技推動(dòng)大眾汽車向智能網(wǎng)聯(lián)出行時(shí)代邁進(jìn)。至2030年，大眾汽車計(jì)劃推出30余款新車型。

本屆廣州車展期間，大眾汽車于11月15日至11月24日在1.1館展出旗下包括燃油車和新能源車型在內(nèi)的最新智能化、網(wǎng)聯(lián)車型陣容。從全新高爾夫、途觀LPro、全新一代邁騰和威然等更加智能高效的燃油車型，到ID.3、ID.4CROZZ、ID.7VIZZION等純電ID.車型，再到熱情洋溢的ID.Buzz，每個(gè)人都能在大眾汽車展臺(tái)找到屬于自己的車型。大眾汽車以不斷拓展、持續(xù)升級(jí)的產(chǎn)品陣容，滿足中國消費(fèi)者的多樣需求。

長安凱程品牌戰(zhàn)略煥新

數(shù)智驅(qū)動(dòng)，共繪新能源商用車新未來

在電動(dòng)化、智慧化、全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下，商用車領(lǐng)域迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，11月15日，在第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)盛大啟幕之際，長安凱程舉辦“數(shù)智商用向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。

長安凱程依托長安汽車強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)實(shí)力，成功開發(fā)了首個(gè)原生數(shù)智新能源商用車架構(gòu)——K01。作為數(shù)智新能源商用車科技品牌的核心技術(shù)支撐，K01架構(gòu)是長安汽車六層架構(gòu)技術(shù)在商用車領(lǐng)域的具象化呈現(xiàn)，在機(jī)械層、能源層、電子電氣架構(gòu)層，搭載了長安汽車最新技術(shù)成果，具備“上下解耦、軟硬分離、車云一體”等核心技術(shù)特點(diǎn)。

在底盤設(shè)計(jì)方面，長安凱程依托長安汽車天衡智能底盤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了底盤“上裝可變、全域融合”的技術(shù)特點(diǎn)。通過線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架的一體化集中控制，最大限度實(shí)現(xiàn)商用車安全性、穩(wěn)定性。例如，長安凱程V919全系標(biāo)配線控制動(dòng)技術(shù)（IBCU），建壓速度提升50%，剎車距離優(yōu)化7%，能量回收效率達(dá)26%，較同級(jí)競(jìng)品提升11%。在車身設(shè)計(jì)方面，秉承“柔性百變車身”設(shè)計(jì)理念，使車身能夠滿足易更換、易拓展、易改裝、大空間等用戶需求。

在電池設(shè)計(jì)方面，長安凱程憑借長安汽車電池研究院的成熟研發(fā)管理體系，商用金鐘罩平臺(tái)電池包具備長壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能的技術(shù)特點(diǎn)。電芯采用多功能涂層包覆負(fù)極材料以及電解液成膜改性，提高壽命至4000個(gè)循環(huán)，可為用戶提供8年60萬km以上質(zhì)保，滿足商用車用戶高里程、長壽命使用需求。

在智能智駕方面，長安凱程基于長安智駕技術(shù)開發(fā)無人物流配送車，產(chǎn)品具有海量數(shù)據(jù)、安全可靠、超大算力、溫暖交互的技術(shù)特點(diǎn)。

11萬元起售

iCARV23開啟預(yù)售

2024年11月15日，iCAR品牌全新車型iCARV23在廣州國際汽車展覽會(huì)正式開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為11萬～15萬元，提供401km兩驅(qū)進(jìn)階版和501km四驅(qū)高階版兩款車型選擇。搶先預(yù)定的用戶，還將獲得優(yōu)先交付、專屬車頂行李架、個(gè)性風(fēng)格車衣三大寵粉好禮。

iCARV23簡潔利落的車身線條與精致的細(xì)節(jié)處理相得益彰，整車擁有近1：1的高寬比，四輪推向四角，標(biāo)配21英寸超大輪轂（四驅(qū)版車型），視覺上呈現(xiàn)出高姿態(tài)與大體量感。細(xì)節(jié)上，致敬經(jīng)典的圓形大燈、精致數(shù)碼風(fēng)格的嵌套式“小書包”等設(shè)計(jì)元素，以創(chuàng)新的手法重新描繪經(jīng)典。

得益于“方盒子”造型設(shè)計(jì)，iCARV23內(nèi)部擁有68%超高“得房率”，后排后移的獨(dú)有設(shè)計(jì)，營造出遠(yuǎn)超B級(jí)SUV的腿部和頭部空間；后排座椅放倒可形成744L超大純平空間，帶來堪比“微面”的大開口儲(chǔ)物能力。無論是日常通勤還是周末郊游，都能給用戶帶來省心好用的體驗(yàn)。而座艙搭載的15.4英寸寬視角2.5K高清觸控屏，配合8155高性能芯片，給車機(jī)帶來如手機(jī)般的極致絲滑操作，讓旅途時(shí)光更舒適、更便利。

iCARV23采用前麥弗遜、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輕量化與高強(qiáng)度的完美結(jié)合，帶來更多的駕控樂趣。動(dòng)力方面，兩驅(qū)進(jìn)階版搭載100kW后驅(qū)電機(jī)，輕巧夠用；四驅(qū)高階版配備前55kW和后100kW雙電機(jī)，強(qiáng)勁有力，偏向后驅(qū)的動(dòng)力布局可為用戶帶來精準(zhǔn)敏捷的駕控體驗(yàn)。此外，210mm的離地間隙，43°接近角、41°離去角和電子輪邊限滑功能，也可輕松面對(duì)多種復(fù)雜多變路況，駕駛出行從容愜意。

50周年紀(jì)念版廣州車展首次亞洲公開亮相

11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)拉開帷幕，以“新科技﹒新生活”為主題，揭示未來汽車發(fā)展最新趨勢(shì)。本屆車展保時(shí)捷首次面向亞洲公開亮相新款911Targa4GTS車型，新車在創(chuàng)新的極致性能與激情中融入“Targa”獨(dú)特美學(xué)，充分演繹了其代表的獨(dú)特生活方式與不凡品位。新款911Targa4GTS搭載的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)亦可帶來超乎想象的駕駛體驗(yàn)。另外一款值得關(guān)注的車型是保時(shí)捷“Turbo”誕生50周年之際推出的911Turbo50周年紀(jì)念版，該車全球限量1，974臺(tái)，從外到內(nèi)皆在致敬歷代911Turbo車型的設(shè)計(jì)并承襲了頂級(jí)性能的傳統(tǒng)。

此外，全新純電動(dòng)Macan長續(xù)航版與專為中國市場(chǎng)量身定制的新款Taycan4同樣屹于展臺(tái)。這兩款車型代表著保時(shí)捷在電氣化時(shí)代的創(chuàng)新成果，在產(chǎn)品性能和品質(zhì)方面樹立了全新標(biāo)桿。全新Panamera與新款Cayenne也登陸廣州車展，其中Panamera車型率先搭載了以PorscheActiveRide為代表的諸多創(chuàng)新科技加持底盤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更高的舒適性和保時(shí)捷標(biāo)志性的駕駛動(dòng)態(tài)；動(dòng)力傳動(dòng)系整體更加強(qiáng)勁，插電式混合動(dòng)力車型也得到進(jìn)一步優(yōu)化。新款Cayenne則憑借以駕駛者為中心的座艙設(shè)計(jì)、全新的底盤技術(shù)、創(chuàng)新的照明科技，以及整體強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，再次捍衛(wèi)了其細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿的主張。

2024梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日

定義時(shí)代科技風(fēng)潮

2024梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日攜“最硬核”的純電越野技術(shù)、全新一代智能域控制架構(gòu)、以及全球首個(gè)由汽車廠商開展的電動(dòng)車對(duì)撞測(cè)試為代表的安全科技等最新技術(shù)矩陣亮相廣州。

伴隨著科技的進(jìn)步，奔馳作為汽車安全的引領(lǐng)者，持續(xù)推動(dòng)安全科技的演進(jìn)。在電動(dòng)化時(shí)代，梅賽德斯-奔馳實(shí)現(xiàn)了史上首次由汽車廠商舉辦的電動(dòng)車公開對(duì)撞測(cè)試，將高于行業(yè)的奔馳標(biāo)準(zhǔn)覆蓋到電動(dòng)車領(lǐng)域，繼續(xù)定義時(shí)代安全風(fēng)潮。

全新純電G級(jí)越野車以強(qiáng)大安全與電驅(qū)科技，成就了真正可以越野的純電越野車，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。高壓電池采用高強(qiáng)度抗扭外殼，強(qiáng)度高、重量低、防水防腐防沖擊，布局于梯形車架內(nèi)不僅可免受側(cè)面沖擊，還讓整車剛度提升超過50%。搭載四臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)，更是全球首款配備四臺(tái)兩擋變速器的電動(dòng)車，每個(gè)電機(jī)都配有一個(gè)電動(dòng)兩擋變速器，低速越野擋下，可實(shí)現(xiàn)1：22的齒比，更大扭矩讓爬陡坡、脫困更輕松。得益于智能扭矩矢量分配系統(tǒng)，全新純電G級(jí)越野車可實(shí)現(xiàn)“G-TURN”原地調(diào)頭、“G-STEERING”轉(zhuǎn)向、“Off-RoadCrawl”智能越野爬行。

作為全球首個(gè)獲得L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國際認(rèn)證的車企，奔馳已形成L2、L3、L4多線并舉的智駕路徑。；近期，“無圖”L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng)已上路測(cè)試；L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，支持的最高車速提速至95km/h；在自動(dòng)駕駛算法安全領(lǐng)域，奔馳采用QNX操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ASIL-D級(jí)別的最高安全性，為未來L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)打下安全基礎(chǔ)，在智能化之路上加速奔馳。

堅(jiān)持燃油新能源雙賽道發(fā)力

MGES5&MG72025款亮相廣州車展

11月15日，第22屆廣州車展正式啟幕，上汽MG名爵攜“B級(jí)車王炸”MG72025款、全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUVMGES5、“A級(jí)轎跑天花板”新一代MG5等明星陣容重磅登場(chǎng)，并通過一系列技術(shù)創(chuàng)新成果及精彩活動(dòng)展示，盡顯百年品牌獨(dú)特魅力與強(qiáng)大實(shí)力。

其中，MG72025款聚焦智駕與智艙系統(tǒng)，分別實(shí)現(xiàn)三大維度顯著升級(jí)，并優(yōu)化了59項(xiàng)智艙體驗(yàn)，全方位提升駕乘感受。同時(shí)，官方將于本月內(nèi)陸續(xù)向已報(bào)名的MG7老車主推送OTA，推動(dòng)車輛智慧系統(tǒng)持續(xù)迭代進(jìn)化。首登車展舞臺(tái)的MGES5表現(xiàn)同樣亮眼，上市5天訂單突破5千臺(tái)，于車展期間開啟全國交付；在極限續(xù)航10h實(shí)測(cè)中，新車綜合工況續(xù)航里程達(dá)451.6km，折算續(xù)航達(dá)成率達(dá)86%，同級(jí)領(lǐng)先。

回溯至2023年10月，MG7率先搭載燃油車首個(gè)、20萬元內(nèi)唯一的NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)，由此成為全球首款“北斗三代”定位系統(tǒng)量產(chǎn)車型，達(dá)成全國高速路網(wǎng)全覆蓋。其深度融合的感知規(guī)控與“零博弈”共駕算法協(xié)同，營造和諧的人機(jī)共駕體驗(yàn)。上線一年來，其NGP駕駛里程超1000萬km，主動(dòng)超車600萬次、匝道轉(zhuǎn)換80萬次。如今，MG再度發(fā)力，圍繞MG7的智駕和智艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)重大升級(jí)，創(chuàng)新搭載行業(yè)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)的全新P2P記憶泊車體驗(yàn)，為用戶解鎖高階出行體驗(yàn)。

比亞迪

中大型旗艦MPV夏內(nèi)飾科技全球首發(fā)

11月15日，比亞迪第五代DM技術(shù)中大型旗艦MPV夏內(nèi)飾科技在廣州車展正式發(fā)布。夏采用王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，傳承華夏文化深厚底蘊(yùn)，從技術(shù)、平臺(tái)、安全、設(shè)計(jì)、空間、智享、智駕七大維度，全面引領(lǐng)豪華MPV新趨勢(shì)。

內(nèi)飾方面，夏采用王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，以中國庭院布局中的“四水歸堂”為靈感，四方之水歸于一堂，象征著財(cái)富與福氣的匯聚。色彩方面，夏融合了東方色彩美學(xué)，擁有綰棕+潤米、遠(yuǎn)山黛+潤米兩款內(nèi)飾配色，營造出大氣優(yōu)雅的氛圍感和豪華舒適的奢享感。夏整車長、寬、高達(dá)到了5145mm、1970mm、1805mm，軸距達(dá)3045mm，超5m的車身，帶來超大、百變、超舒適的奢享大空間，擁有家庭舒享、行政奢享、單人輕享三種座椅模式。

此外，夏的第三排座椅不僅能一鍵折疊、翻轉(zhuǎn)放平，還能前后移動(dòng)100mm，行業(yè)首創(chuàng)！不僅讓第三排成為VIP席位，更帶來可以輕松放置4個(gè)24寸和2個(gè)20寸行李箱的超大后備廂，外加全車34處儲(chǔ)物空間、寬溫域冷暖兩用智能車載冰箱等配置。同時(shí)，夏前排、中排采用Nappa真皮超柔云感真皮座椅，帶來親膚質(zhì)感，并提供通風(fēng)、加熱、腰撐、記憶功能和迎賓模式，主駕座椅有按摩功能，中排座椅不僅有按摩功能，還支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托以及小桌板功能。

夏搭載DiLink150智能座艙，采用BYD9000定制AI芯片，系統(tǒng)跑分高達(dá)115萬，支持中控屏、副駕屏、中央吸頂屏三屏影音聯(lián)動(dòng)，以及手柄游戲、AR眼鏡等潮玩應(yīng)用，座艙隨時(shí)變身家庭影院、游戲空間，更有智能交互場(chǎng)景模式、多車智能語音暢聯(lián)、手機(jī)NFC車鑰匙等多種功能，智享體驗(yàn)引領(lǐng)同級(jí)。