嫦娥六號取回月壤，載人航天工程完成第32次飛行，首艘大洋鉆探船“夢想”號試航成功……如今隨著一件件大國重器上天入海，我國深度探索空天、深海、深地等未來空間的步伐不斷加快，遨游星辰大海正照進現(xiàn)實。

未來空間蘊含著無限可能。探索未來空間，主要將聚焦空天、深海、深地等領(lǐng)域，研制載人航天、探月探火、衛(wèi)星導(dǎo)航、臨空無人系統(tǒng)、先進高效航空器等高端裝備，加快深海潛水器、深海作業(yè)裝備、深海搜救探測設(shè)備、深海智能無人平臺等研制及創(chuàng)新應(yīng)用，推動深地資源探采、城市地下空間開發(fā)利用、極地探測與作業(yè)等領(lǐng)域裝備研制。

近年來，中國在探索空天、深海、深地等領(lǐng)域取得諸多新成果，一件件大國重器“上天入?！?，為發(fā)展未來空間奠定了基礎(chǔ)。

5月3日，嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射，之后準(zhǔn)確進入地月轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。嫦娥六號探測器成功開啟世界首次月球背面采樣返回之旅，從發(fā)射至采樣返回全過程約53天。

4月25日，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。航天員葉光富、李聰、李廣蘇乘坐載人飛船奔赴太空。這是中國載人航天工程進入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第3次載人飛行任務(wù)，是工程立項實施以來的第32次發(fā)射任務(wù)，也是長征系列運載火箭的第518次飛行。

與此同時，商業(yè)航天也在蓬勃發(fā)展。

作為經(jīng)濟增長“新引擎”，商業(yè)航天今年首次被寫入政府工作報告。6月30日，海南商業(yè)航天發(fā)射場正式宣布已具備執(zhí)行發(fā)射能力。這意味著歷經(jīng)短短2年時間，該發(fā)射場已能夠承接火箭發(fā)射業(yè)務(wù)并實現(xiàn)商業(yè)化運營。今年下半年，該發(fā)射場將進行首次火箭發(fā)射。

經(jīng)過近10年發(fā)展，國內(nèi)目前已有以星際榮耀、星河動力等為代表的民營火箭公司，以及銀河航天等多家商業(yè)衛(wèi)星公司。同時，中國商業(yè)航天的“國家隊”品牌也在不斷打造，中國航天科技集團的“捷龍”系列運載火箭、中國航天科工集團的“快舟”系列運載火箭都是其中的優(yōu)秀代表。

《中國航天科技活動藍皮書（2023年）》顯示，2023年，我國共完成26次商業(yè)發(fā)射，研制發(fā)射120顆商業(yè)衛(wèi)星，占全年研制發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的54%。

分析數(shù)據(jù)顯示，中國商業(yè)航天市場規(guī)模自2015年以來保持高速增長，2017年至2024年年均增長率保持在20%以上，預(yù)計2024年中國商業(yè)航天市場規(guī)模約達2.34萬億元。

可重復(fù)使用技術(shù)，是下一代主力運載火箭發(fā)展的重點方向。藍箭航天技術(shù)戰(zhàn)略部負責(zé)人袁宇介紹，朱雀三號將變成一款智能化的火箭，就像智能化汽車一樣，可以遠程升級，自行調(diào)節(jié)飛行狀態(tài)和軌跡，保證順利入軌和落區(qū)回收。

除火箭裝上“智慧大腦”外，衛(wèi)星也在變得更加智能。2024年2月，中國航天科技集團有限公司所屬中國衛(wèi)通宣布，將向市場提供更多的消費級衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

太空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，正在帶動新一代信息技術(shù)、高端制造、新能源、新材料等高精尖技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，銀河航天首席科學(xué)家張世杰表示，老百姓對科技“紅利”的期待，推動了商業(yè)航天發(fā)展不斷融合新一代人工智能、大數(shù)據(jù)、先進計算等技術(shù)，加快走進大眾生活。

近年來，我國在深海探索方面也取得了一系列新進展。

2023年底，中國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號試航成功，現(xiàn)已進入調(diào)試和內(nèi)裝階段，預(yù)計今年內(nèi)將正式運營。

據(jù)悉，“夢想”號總噸位約3.3萬噸，總長179.8米、型寬32.8米，續(xù)航力1.5萬海里，穩(wěn)性和結(jié)構(gòu)強度按16級臺風(fēng)海況安全要求設(shè)計，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力和海域1.1萬米的鉆探能力。

大洋鉆探是深海探測領(lǐng)域難度最高、挑戰(zhàn)最大、最為關(guān)鍵的核心能力。鉆探的目的是鉆獲地球內(nèi)部的巖心，并獲取其中蘊含的地質(zhì)信息，進而解開地球深部的奧秘，中國地質(zhì)調(diào)查局“夢想”號指揮部主要負責(zé)人周昶介紹，在技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備集成的支撐下，“夢想”號將致力于實現(xiàn)鉆透地殼、進入地幔層的目標(biāo)。

“夢想”號不僅在鉆探設(shè)計深度上是世界之最，還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室。

船載實驗室總面積超過3000平方米，包括基礎(chǔ)地質(zhì)、古地磁、無機地球化學(xué)、有機地球化學(xué)、微生物、海洋科學(xué)、天然氣水合物、地球物理、鉆探技術(shù)等9大功能實驗室，并裝配各種精密實驗儀器超過150臺（套）。

目前，配套的鉆探保障船、全球最大的海洋地質(zhì)巖心庫、中國首座深水科考碼頭等均已建成，將為“夢想”號運營提供強大岸基支持。