摘要：本文依據(jù)JJG 517—2016《出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器》，對(duì)裝車(chē)后的出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器計(jì)程誤差測(cè)量值的不確定度進(jìn)行評(píng)定分析，并寫(xiě)出了不確定度報(bào)告。

關(guān)鍵詞：出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器；計(jì)程誤差；不確定度

中圖分類(lèi)號(hào)：U463.7文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI編碼：10.3969/j.issn.1674-4977.2025.01.078

出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器作為一種專(zhuān)用計(jì)量器具被安裝在出租汽車(chē)上，用于測(cè)量出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中行駛的里程及低速狀態(tài)時(shí)的計(jì)時(shí)時(shí)間，通過(guò)內(nèi)部計(jì)算并顯示乘客租車(chē)應(yīng)付費(fèi)用。JJG 517—2016《出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器》自2016年發(fā)布以來(lái)已經(jīng)有8年的時(shí)間。隨著規(guī)程的不斷完善，具體操作步驟變得更加明確，滾輪測(cè)距法在實(shí)際檢定過(guò)程中產(chǎn)生誤差的具體因素也逐漸明晰。為了計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的后續(xù)使用以及給考核工作提供參考依據(jù)，本文以JJG 517—2016為依據(jù)，深入分析計(jì)價(jià)器裝車(chē)后產(chǎn)生的計(jì)程誤差的測(cè)量不確定度，希望能為行業(yè)內(nèi)的計(jì)量從業(yè)人員對(duì)計(jì)價(jià)器的測(cè)量不確定度評(píng)定提供一定的幫助。

1概述

1.1計(jì)價(jià)器的測(cè)量依據(jù)

JJG 517—2016《出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器》。

1.2具體的測(cè)量條件

檢定場(chǎng)地應(yīng)干凈整潔，地面平整，應(yīng)配置輪胎充氣設(shè)備和車(chē)輛清洗設(shè)備。被檢車(chē)輛的輪胎應(yīng)清潔且表面干燥，車(chē)輛的載荷應(yīng)相當(dāng)于1～2個(gè)成人的體重，輪胎氣壓應(yīng)達(dá)到制造廠規(guī)定的額定氣壓。

1.3使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器

CJ501型出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器整車(chē)檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置；主滾輪周長(zhǎng)最大允許誤差為±0.2%，主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)最大允許誤差為±（0.1%×讀數(shù)+1 r）；車(chē)速為40 km/h或者60 km/h，最大允許誤差為±3 km/h。

1.4檢定的對(duì)象

型號(hào)為T(mén)Y2000H型的出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器，出租車(chē)車(chē)型為大眾捷達(dá)，輪胎型號(hào)為205/60R16。

1.5測(cè)量方法

在規(guī)程規(guī)定的條件下，當(dāng)計(jì)價(jià)器顯示到檢定點(diǎn)2000 m時(shí)，檢定員馬上按下遙控器上的“采樣鍵”，根據(jù)采樣值和標(biāo)準(zhǔn)裝置的顯示值，兩者進(jìn)行比較，計(jì)算使用誤差。

2測(cè)量模型

3靈敏系數(shù)

4測(cè)量不確定度分量分析

5測(cè)量模型中標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量的評(píng)定

5.3.2主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器最大允許誤差引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度

按照檢定規(guī)程的規(guī)定，主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器最大允許誤差為±（0.1%×讀數(shù)+1 r），檢定點(diǎn)為2000 m，主滾輪周長(zhǎng)1 m，同樣采用B類(lèi)評(píng)定，按均勻分布考慮，其標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：

6合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定

6.1標(biāo)準(zhǔn)不確定度的具體分量

8測(cè)量不確定度的報(bào)告與表示

用計(jì)價(jià)器整車(chē)檢定裝置對(duì)裝車(chē)后出租車(chē)計(jì)價(jià)器的檢定點(diǎn)2000 m進(jìn)行測(cè)量時(shí)，計(jì)程誤差的相對(duì)擴(kuò)展不確定度為Urel = 0.82%（ k = 2）。

9結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)具體分析可知，為確保計(jì)價(jià)器計(jì)程的準(zhǔn)確性，應(yīng)盡量減少可能出現(xiàn)的誤差。在進(jìn)行實(shí)際測(cè)量時(shí)，應(yīng)確保車(chē)輛處于良好的工作狀態(tài)并能夠正常行駛。在開(kāi)始檢定之前，需要細(xì)致檢查環(huán)境條件，并嚴(yán)格按照規(guī)程要求核對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪的輪胎是否與上一周期相同，如輪胎氣壓不足，應(yīng)立即充氣至適當(dāng)水平。在檢定計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)功能時(shí)，還需確保計(jì)價(jià)器和傳感器均能正常運(yùn)作，同時(shí)在使用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)行后續(xù)管理時(shí)，也必須注意安全問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)

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[4]劉鵬.出租車(chē)計(jì)價(jià)器誤差來(lái)源及解決方法研究[J].大眾標(biāo)準(zhǔn)化，2024（7）：113-115.

作者簡(jiǎn)介

劉蘭娟，女，1985年出生，工程師，學(xué)士，研究方向?yàn)橛?jì)量器具檢定。

（編輯：李加鵬，收稿日期：2024-08-09）