北京北四環(huán)路向東南方向拐彎的地方，有一座大立交橋，叫望和橋。水泥橋身這樣一轉(zhuǎn)、那樣一扭，四兩撥千斤地分出秩序，將匆匆過(guò)客導(dǎo)向各自的去處。橋身之上，瀝青混凝土的“河道”，承載著無(wú)數(shù)車(chē)輛匯成的鋼鐵“河水”，日夜奔流不息。

我在這座橋邊坐公交車(chē)上下班。車(chē)站挨著小區(qū)圍墻，柵欄下，有一片無(wú)主的野地，小區(qū)園丁不管它，城市綠化也沒(méi)把它算上。春夏時(shí)，這里偶爾爬出一枝薔薇，開(kāi)幾朵瘦瘦的花，此后便只有狗尾草和灰灰菜隨意生長(zhǎng)。

夏末秋初時(shí)節(jié)，那里忽然長(zhǎng)出一叢高高的紅蓼：十來(lái)穗水紅色的花，像野店挑出的酒旗，招搖在綠葉頂端。

我童年時(shí)見(jiàn)到的蓼花，總生長(zhǎng)在水畔。它們從小河岸邊的野地里、木橋下、蒿草叢中探出頭，如太公垂釣一般，向流水垂下或粉或白的穗子。那大多是酸模葉蓼和馬蓼，植株不高大，孩子能輕易采擷。在河邊玩耍時(shí)，我總喜歡去剝蓼花穗，收集寶石般熠熠閃光的種子。

而這里，雖然也是一座橋，卻沒(méi)有煙汀芷岸、白鷺青魚(yú)。鋼鐵的“河水”揚(yáng)起塵煙，路人行色匆匆，各懷心事，連一個(gè)眼神都無(wú)暇分給它。紅蓼花蓬勃盛開(kāi)，瑞穗低垂，泰然自若，渾身上下縈著鮮明的秋意、野性和靜氣。

北方的紅蓼，常常高大得令人驚嘆。有時(shí)，它于胡同轉(zhuǎn)角處拔地而起，枝梢與門(mén)檐齊高，幾乎可以當(dāng)成樹(shù)木的“平替”。很難想象，一粒如芝麻大的種子，竟能長(zhǎng)成如此偉岸的模樣。深秋，蓼葉變黃，落下大半，更顯出滿枝紅穗的玲瓏昳麗。磚墻低矮，又灰又素，襯得它亭亭玉立、寶相莊嚴(yán)。像什么呢？像古書(shū)里說(shuō)的，大唐四方來(lái)朝，有南方來(lái)使“危髻金冠，瓔珞被體”，裝扮如佛教造像，被稱為“菩薩蠻”——端莊華美，體態(tài)極妍，在這層皮相之下，又始終藏著不馴的野性。

就是這三分野性、一種靜氣，讓蓼花無(wú)論生在哪里，都如同自帶一個(gè)小世界。在風(fēng)塵尾氣中，在窄巷陋居中，蓼花所在之處，就是一片汀渚。

兒時(shí)讀《水滸傳》，印象深刻的是最后。風(fēng)煙散盡，英雄黃土，徽宗皇帝在夢(mèng)里，終于第一次來(lái)到梁山泊，但見(jiàn)“紅瑟瑟滿目蓼花，綠依依一洲蘆葉……淡月疏星長(zhǎng)夜景，涼風(fēng)冷露九秋天”。一時(shí)掩卷，我突感背后升起一股涼意，激靈靈直上頭來(lái)。那大約是我初次體會(huì)到，壯志常被辜負(fù)，熱鬧終會(huì)散場(chǎng)，而人生的傷痛、磨難與遺憾，往往遠(yuǎn)多過(guò)意氣風(fēng)發(fā)。

但既生而為人，就得接受這樣的設(shè)定，且要在這樣的設(shè)定中，盡可能地?fù)碛幸活w篤定的道心。

紅蓼被鳥(niǎo)攜來(lái)一粒種子，落到什么樣的土地上，原也沒(méi)得選擇。

（三 鼓摘自中信出版集團(tuán)《自然會(huì)有答案》一書(shū)，張伯陶?qǐng)D）