感，開篇第一句“橋身延綿”之橋身、之延綿，也是很有個(gè)人特色的表達(dá)，其實(shí)說(shuō)的就是橋很長(zhǎng)，但作者說(shuō)“橋身”，一個(gè)“身”字，讓橋活了起來(lái)，有著可視可觸的肉身意味。“延綿”則描摹了一幅蒼茫無(wú)盡的畫面，是作者彼時(shí)心境的寫照。全詩(shī)確實(shí)有著人活于世、不知何為終點(diǎn)的茫然恍惚感?！懊\(yùn)”是張小末的一個(gè)寫作點(diǎn)，她用“命運(yùn)”的鏡子去照她遇到的人與事，才能在燈塔博物館里對(duì)風(fēng)、海浪、燈火和灰燼發(fā)出感喟，一座島就是一座博物館，收藏著與海有關(guān)的一切，海的命運(yùn)也是船只、雨水、云層的命運(yùn)，

千洞橋的墩子上。橋身在太陽(yáng)的照射下熠熠閃光，坐在橋墩上感覺有些溫?zé)?，空無(wú)一人的橋下只剩下葳蕤的卷耳在探頭探腦地張望著。時(shí)光飛逝，等到忙碌的人群散去，不知不覺竟已到傍晚，橘紅色夕陽(yáng)殘存的余光更加凸顯了千洞橋的古老。母親牽著我走在橋邊，踏上回家的路?；尹S的橋邊緣透著些許苔蘚的綠色。橋面在歲月的鑿斫下變得坑坑洼洼，有些猙獰。橋兩邊的欄桿很粗糙，輕輕地?fù)崮?，竟能感覺到有些刺手。兩端的臺(tái)階仿佛是大石頭不經(jīng)意間堆成的，歪歪斜斜的，極不整齊。我和母親的影子被拉得很長(zhǎng)，很

可知，增設(shè)蒙皮的橋身桿件所受軸力均有一定程度的降低，使得橋身能夠承受更大荷載，蒙皮效應(yīng)發(fā)揮的作用得以展現(xiàn)。（3）蒙皮效應(yīng)分析結(jié)論。由以上最大荷載狀況下有無(wú)蒙皮兩種情況的受力數(shù)據(jù)對(duì)比可得以下結(jié)論：①靜力荷載作用下，蒙皮效應(yīng)可降低絕大部分桿件的軸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。②考慮增設(shè)蒙皮后，模型整體穩(wěn)定性均優(yōu)于無(wú)蒙皮的純桁架模型。③模型利用蒙皮可增大結(jié)構(gòu)的極限承載力。6 模型實(shí)際制作與分析6.1 模型制作提前設(shè)計(jì)橋身形狀，裁取相應(yīng)的竹皮，在竹皮上預(yù)判桿件位置并做好標(biāo)記，截

建于清乾隆年間。橋身由上百塊石磚和石條壘砌而成，橋身兩面正中央刻有“福蔭橋”三字，橋面石板經(jīng)過(guò)歲月洗涮變得油滑光亮，橋兩端為九步石臺(tái)階，整座橋造型簡(jiǎn)約，外觀古樸。一條彎彎的小河穿過(guò)橋洞，清澈的河水靜靜地流淌著，日復(fù)一日，年復(fù)一年，奔向遠(yuǎn)方的沃野。在那個(gè)交通閉塞的年代，福蔭橋是我們老家與外界聯(lián)通的咽喉要道，外出求學(xué)、貨物進(jìn)出、婚慶嫁娶、鄰村往來(lái)……無(wú)一例外由它承載著。父親在河對(duì)面的鄉(xiāng)中學(xué)教書，起早貪黑，風(fēng)雨無(wú)阻，敬業(yè)執(zhí)教，照顧家人，每日往返幾趟，記憶中那輛破

板上進(jìn)行，為保證橋身的各項(xiàng)頂進(jìn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，要求滑板澆筑時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求，使滑板具有一定強(qiáng)度，即滑板首先要能承載橋身質(zhì)量，其次要求頂進(jìn)過(guò)程滑板不發(fā)生橫向破壞?？v橫梁板結(jié)構(gòu)是滑板通常采用的結(jié)構(gòu)形式，布設(shè)20 cm 的單層鋼筋網(wǎng)片，但實(shí)際施工中，框架橋體頂進(jìn)脫離滑板約2/3 處后，滑板前端的一部分容易被破壞，影響頂進(jìn)。因此，通常將滑板前端1/3處3～5 m設(shè)置成30 cm的雙層鋼筋網(wǎng)片混凝土板，提高其抗折能力。由于框架橋自質(zhì)量，原土地基密實(shí)度不夠，在框架橋重

山路的南端，一個(gè)橋身從海岸上直插如夢(mèng)如幻的青島灣，那里除了大海的肌膚不停地拍打青島的晝夜神經(jīng)，其余的都交給了那浩繁如星、橫跨時(shí)空的驚鴻一瞥，一幕幕沉重的歷史片段，隨時(shí)光豁亮呈現(xiàn)。清光緒十八年（公元1892年）誕生的棧橋，是清廷軍事防御建筑的新生兒，在一百多年戰(zhàn)火涂炭中歷經(jīng)侮辱、洗禮和創(chuàng)傷。試看今朝，夜幕下流光溢彩的棧橋，每一根繩索都時(shí)刻抖動(dòng)著抵御倭寇的神經(jīng)！撫摸橋的周身，追憶四百四十米傷痕斑駁的棧橋，那生動(dòng)演繹的青島故事，倏忽間，情節(jié)連同潮涌舟動(dòng)，如一簇簇

額枋上。西津橋的橋身長(zhǎng)166米，寬4米。橋下共有13孔12墩，墩皆為石材。橋孔似方實(shí)圓，給人以樸素方正之美，兼具較好的抗壓功能。橋上共有橋屋58間，皆用木材。橋屋內(nèi)擺有橋凳和竹椅，供人們休息。上橋游覽，兩側(cè)是木壁窗欞，縱向望去，直欞排列井然有序，有古建筑的秩序、嚴(yán)謹(jǐn)之美。橋柱上有多副楹聯(lián)，如：橋亭次間東側(cè)上檐掛有“天地一水灘聲遠(yuǎn)，地涌三山黛色重”之聯(lián)，對(duì)登橋所見水天相接之景予以贊賞;南北兩次間西側(cè)檐柱掛“往事如煙幾閱桑田幾滄海，遍地似錦半為松石半桃花”，則

，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。（選自《趙州橋》）老師講解選段共有六句話，整個(gè)段落是圍繞第一句話“趙州橋非常雄偉”來(lái)寫的。通過(guò)運(yùn)用列數(shù)字的說(shuō)明方法，寫趙州橋的長(zhǎng)和寬，表現(xiàn)橋的雄偉。其中“五十多米”“九米”“三十七米”這些具體的數(shù)字，更科學(xué)更具說(shuō)服力地展現(xiàn)了橋的特點(diǎn)，增強(qiáng)了說(shuō)明的效果，給我們留下深刻的印象。這就是列數(shù)字的作用。選段通過(guò)描寫趙州橋設(shè)計(jì)特點(diǎn)來(lái)表現(xiàn)橋的堅(jiān)固。這么長(zhǎng)的橋全部用石頭砌成，沒有橋墩，只有

急匆匆地開始搭建橋身，不一會(huì)兒我發(fā)現(xiàn)橋中間開始慢慢塌陷。當(dāng)我轉(zhuǎn)身去研究書上的步驟時(shí)，突然聽到“嘩啦”一聲，我回頭一看，剛剛搭建好的一座小型硬幣橋已經(jīng)完全散架。我分析了第一次硬幣橋倒塌的原因，吸取了“沒有加固橋墩”的教訓(xùn)，開始第二次搭建硬幣橋。這一次，我不像第一次那樣搭建完橋墩就搭建橋身，而是搭建完橋墩后，再慢慢地用硬幣加固橋墩，加固完橋墩后，再搭建橋身，一個(gè)步驟接著一個(gè)步驟進(jìn)行。就這樣，我的第一座硬幣橋終于誕生了：我用108個(gè)硬幣搭建了一座長(zhǎng)52厘米的“長(zhǎng)

舒暢;第二句中，橋身和水波的協(xié)調(diào)是視覺形象，用“譜出形與色的樂(lè)曲”的聽覺感受來(lái)表現(xiàn)，寫出了江南景色中橋身和水波的協(xié)調(diào)。兩句都用到的修辭手法是通感。通感又叫“移覺”，就是在描述客觀事物時(shí)，用形象的語(yǔ)言使感覺轉(zhuǎn)移，將人的聽覺、視覺、嗅覺、味覺、觸覺等不同感覺互相溝通、交錯(cuò)，彼此挪移轉(zhuǎn)換，將本來(lái)表示甲感覺的詞語(yǔ)移用來(lái)表示乙感覺，使意象更為活潑、新奇。通感不是哪一個(gè)人想出來(lái)的，也不只是從藝術(shù)創(chuàng)作的實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，而是人們?cè)谏钪性缇陀辛诉@樣的感受，因此用得十分普

為單孔圓形拱橋。橋身以條石砌筑，長(zhǎng)9.6 米、寬1.8 米，兩側(cè)扶欄各有7 條望柱，柱頭為蓮花造型，橋身刻“狀元橋”三個(gè)大字，橋兩端各立兩個(gè)石鼓。1996年，在原址重修文廟大成殿、欞星門。新建大成殿高三層，金色琉璃瓦蓋頂，建筑面積800 平方米，正面置雕刻精湛的木門，大殿前塑4米高的青銅孔子塑像，廳門石級(jí)嵌鏤空精雕2.4米長(zhǎng)、1.2 米寬“二龍搶寶”青石板，四周飾有漢白玉精雕回廊，大殿前的百年古柏，郁郁蔥蔥。似可想見當(dāng)年文廟風(fēng)采。

著一座竹橋，可是橋身很軟，貼近水面。挑這么重的兩桶水，橋身一定會(huì)下沉，彎到水面上的。小熊站在岸邊想了一會(huì)兒，有辦法了！他走上前，先把一桶水放到水里，用繩子拴在竹橋上。又把另一桶水放到水里，解開剛才的繩結(jié)把兩個(gè)水桶一起拴住。他牽著繩子把兩桶水拉到對(duì)岸，然后輕輕地從河水中提起水桶，成功地把兩桶水送過(guò)了竹橋。熊姥姥知道這件事后，連連夸他是個(gè)聰明的好寶寶。小熊本來(lái)走得 一路順暢，沒想到 竹橋成了他的“攔路虎”，這可怎么辦呢？ 面對(duì)困難，小 熊沒有退縮，而是動(dòng)腦筋想

省土石材料，減輕橋身自重。四個(gè)小拱大約節(jié)省石料26立方米，減輕自重約700噸，這樣也增加了橋梁的穩(wěn)固性。趙州橋的奇特之處就在于它是一座單孔橋，但是在大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這種設(shè)計(jì)，富有創(chuàng)造性，不僅節(jié)約石料，減輕橋身重量，而且河水暴漲時(shí)，可增加橋洞過(guò)水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。洨河在古代有汛期，水勢(shì)較大，趙州橋的四個(gè)小拱增加過(guò)水面積16%左右，大大提高橋的安全性。拱上加拱，不僅科學(xué)，還使橋更美觀。四個(gè)小拱均衡對(duì)稱，大拱與小拱輕巧秀麗，建筑與藝術(shù)完美結(jié)合

面上有座石拱橋。橋身用石頭水泥壘砌而成。橋身長(zhǎng)約十米，橋面較窄，一米左右，橋下無(wú)橋墩，像一張引而不發(fā)的長(zhǎng)弓，靜靜地安臥在河面上。村子三面環(huán)山，沒有路。橋是村里人出行的唯一通道。每日清晨，當(dāng)薄薄的水霧還在河面上飄蕩時(shí)，村里的男人們就精神抖擻地扛起農(nóng)具或用自行車駝著做小買賣的家什從橋上走過(guò)。他們忙碌著，為了能給家人帶來(lái)豐收富足的好生活。過(guò)了片刻，三五成群的孩子們嘰嘰喳喳、蹦蹦跳跳地來(lái)到村口。我扎好羊角辮，挎著母親親手給我縫制的布書包，歡歡喜喜地奔上橋去學(xué)校，腳

體材料吸管來(lái)搭建橋身就很重要。比如通過(guò)12根吸管搭建雙鏈橋身，吸管互相連接，用牙簽固定橋身就可以啦。這樣一個(gè)拱橋就出現(xiàn)了。那么還有其他方式可以用來(lái)搭建橋身嗎？如何來(lái)增加拱橋的高度呢？動(dòng)手嘗試一下吧！【思維升級(jí)】下面這些方法是不是會(huì)給你帶來(lái)一些思維啟示呢？A. 吸管可以單根相連來(lái)搭建橋身，以增加拱橋的高度。B.用牙簽固定吸管做成三角底座來(lái)增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。C.牙簽的加固讓橋身頂端連接得更加緊密。D.調(diào)整牙簽的位置，讓底座更加穩(wěn)固?！咎魬?zhàn)延伸】同樣使用這些

體材料吸管來(lái)搭建橋身就很重要。比如通過(guò)12根吸管搭建雙鏈橋身，吸管互相連接，用牙簽固定橋身就可以啦。這樣一個(gè)拱橋就出現(xiàn)了。那么還有其他方式可以用來(lái)搭建橋身嗎？如何來(lái)增加拱橋的高度呢？動(dòng)手嘗試一下吧！【思維升級(jí)】下面這些方法是不是會(huì)給你帶來(lái)一些思維啟示呢？A. 吸管可以單根相連來(lái)搭建橋身，以增加拱橋的高度。B.用牙簽固定吸管做成三角形底座來(lái)增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。C.牙簽的加固讓橋身頂端連接得更加緊密。D.調(diào)整牙簽的位置，讓底座更加穩(wěn)固?！咎魬?zhàn)延伸】同樣使用這

座古老的熟溪橋，橋身下立著十座巨大的橋墩，像一條飛龍，橫跨在武義江上。熟溪橋正門有兩只大石獅，它們嘴里含著兩個(gè)圓圓的石球，好像熟溪橋的守護(hù)神。熟溪橋的橋身是用木頭做成的，外面漆成了紅色。橋的兩邊有許多木凳，供游人休息。橋中間還有一座高高的閣樓，我好幾次想爬上去看看，可惜大門緊鎖，也許里面放著不少珍貴的文物吧！熟溪橋距今已有八百多年的歷史，雖然曾被洪水沖毀，但很快又被重建，而且顯得更加壯觀。每當(dāng)夜幕降臨，橋上的燈籠就亮了。人們走上熟溪橋，一起欣賞武義的美麗夜

持連橋美觀，不在橋身設(shè)置排水點(diǎn)，水流延橋體長(zhǎng)向匯集到鄰近建筑物組織排水。因此，找坡面層較厚，最厚處為250mm，最大恒荷載為5KN/m2，考慮周邊扶手及裝飾造型的重量，恒荷載輸入值為 4KN/m2～6KN/m2；活荷載 ：3.5KN/m2。同時(shí)，由于建筑美觀及橋下需通行消防車的使用要求，限制結(jié)構(gòu)梁高不超過(guò)800mm，跨中高跨比為1/30，懸挑端為1/10?；撅L(fēng)壓0.45KN/m2，地震烈度8度，場(chǎng)地分組二組3類如圖3。橋身的結(jié)構(gòu)選型首先想到的是常用的梁板

老的石造聯(lián)拱橋。橋身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平，充分體現(xiàn)了古代漢族勞動(dòng)人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋，后來(lái)外國(guó)人都稱它為“馬可波羅橋”。1937年7月7日，日本帝國(guó)主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。宛平城的中國(guó)駐軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。中國(guó)抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。盧溝橋?yàn)槭豢茁?lián)拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.4

瀘定橋橋身由十三根鐵索組成，你可知當(dāng)年在這上面沖鋒陷陣的勇士都不曾留名？當(dāng)時(shí)的瀘定橋已被敵人拆去了橋板，并以機(jī)槍、炮兵各一連于東橋頭高地組成密集火力，嚴(yán)密地封鎖著瀘定橋橋面。勇士們冒著槍林彈雨，爬著光溜溜的鐵索鏈向東橋頭猛撲。當(dāng)勇士們爬到橋中間時(shí)，敵人在東橋頭放起大火，妄圖以烈火阻擊紅軍奪橋。勇士們面對(duì)這突如其來(lái)的烈焰，高喊：“同志們，這是勝利的最后關(guān)頭，鼓足勇氣，沖過(guò)去！莫怕火，沖呀！敵人垮了，沖呀！”英雄不曾留名，但英雄的事跡將永留史冊(cè)！

色和淺黑色相間的橋身在時(shí)間的流逝中變得斑駁，幾條深綠色的苔痕從磚縫中鉆出，一條一條似乎是特殊的裝飾物，為橋壁增添了一絲生機(jī)。一只烏篷船從橋洞中緩緩駛過(guò)，狹長(zhǎng)的船身在水面劃出一道道漣漪。外公并不擅長(zhǎng)畫橋，卻總能在紙上畫出一座座江南古橋。我曾問(wèn)過(guò)外公這當(dāng)中的原因，他只是淡淡地回答道：“因?yàn)樗鼈兒苊?，所以我要把它們畫下?lái)。”哦，外公出生于江南水鄉(xiāng)，自會(huì)鐘情于那帶給人們生活方便的石橋。于是我明白，出于喜愛，外公總是畫橋。暑假，我來(lái)到西塘游玩，在河道旁的小店住下，推

步走過(guò)來(lái)的。十三橋身風(fēng)光漂亮，來(lái)來(lái)往往的人都看到了它；橋墩埋入水中，默默無(wú)聞，誰(shuí)也看不見。沒有橋墩，橋身就會(huì)倒下；沒有橋身，橋墩又有什么用呢？在這個(gè)世界上，有人是橋墩，有人是橋身；有人甘當(dāng)橋墩，有人爭(zhēng)做橋身。（編輯 思智）

賦予了很高期望：橋身被設(shè)計(jì)成需要通行時(shí)從兩邊伸縮探出抱合在一起，在通航時(shí)則重新打開不影響航道通運(yùn)。橋梁兩端的對(duì)接部分，被設(shè)計(jì)成可以鎖住的舌頭螺栓結(jié)構(gòu)。然而丹麥極端的氣候?qū)Σ牧闲巫冇兄薮笥绊懀ㄌ鞖猓涸撐衣裕浚?。因此?dāng)橋身建成準(zhǔn)備嘗試閉合時(shí)，尷尬的事情發(fā)生了，橋身兩端對(duì)接的凸起和孔結(jié)構(gòu)之間錯(cuò)開了大約8厘米的距離。本指望這座橋能夠帶動(dòng)區(qū)域港口發(fā)展的當(dāng)?shù)卣?，已?jīng)狂熱地將大量資金投入僅靠這座橋連通的附近人工島的建設(shè)，當(dāng)“尷尬橋”建成后，政府這才發(fā)現(xiàn)資金已經(jīng)用完了

外圍的切線固定于橋身，與橋墩隔開一定距離；一條拋物線形的次級(jí)懸索連接了兩條主懸索的中點(diǎn)，起到了減小中央吊筋長(zhǎng)度的作用。這種橋身只有部分與懸索相連并且遠(yuǎn)離桅桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成就了一種清晰、透明的單一構(gòu)造形式：甲板在水面上空出人意料地呈現(xiàn)出一條完整的弧線軌跡。 （王欣欣 譯）The bridge crosses the Rhine-Herne Canal,connecting northern and southern recreation areas,and l

三角形的凹口，使橋身顯得通靈輕巧。鍍鉻螺栓則讓連接點(diǎn)成為點(diǎn)睛之筆。箱形梁在第一個(gè)橫斷面頂緣的外面上有一個(gè)尖銳的折角，以交錯(cuò)的光影為橋身增添了幾分意趣。箱形梁之間懸掛的是輕質(zhì)的各向異性梁板。梁板整合的正交肋帶來(lái)的框架效應(yīng)能避免箱形梁傾斜。在夜間，步行道的表面由與箱形梁一體的節(jié)能LED燈帶照亮。到了白天，步行道的明亮色調(diào)與暗色的箱形梁構(gòu)成鮮明對(duì)比，而箱形梁的色彩又同周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)一致。透空的扶手望去猶如浮于橋上，更突顯橋身的輕靈。水平不銹鋼纜（? 4mm）穿在

光照，不能破殼等橋身緩了，搭在過(guò)橋船舶的上頭，多了惆悵遠(yuǎn)離港口時(shí)，柔軟的舌頭提在心口，與應(yīng)道的話語(yǔ)相互打結(jié)若說(shuō)珍重，這類的言語(yǔ)二十余年我們?nèi)∨拷澹膊⑽赐鼌s蹲坐在石凳上無(wú)人問(wèn)津的那些梨花樹互相促膝，卻不愿提及的影像又一年，將淚珠暗自投在枝內(nèi)各自于擁有的一面江上樂(lè)此不疲地浮動(dòng)，波光粼粼橋，依舊是那橋今早出門，橋身隱沒在長(zhǎng)亭被流云梳得更加遙遠(yuǎn)這是怎樣的風(fēng)景我問(wèn)嬸娘，昨夜明月分明緊隨橋面也曾攜手在那漫步她說(shuō)，山后的竹葉仍舊新生昨夜晚歸的路人卻許久無(wú)消息我才想起

，用畫作重新裝飾橋身。市政府表示要看到畫稿后才能答復(fù)。畫家們連夜趕出初稿，其中一幅展現(xiàn)巴黎市民與游客錯(cuò)位生活的畫格外受好評(píng)。最后，市政府接受了建議，讓畫家按照橋身尺寸進(jìn)行創(chuàng)作。很快，嶄新的藝術(shù)橋呈現(xiàn)在人們面前，吸引了各地游客前來(lái)參觀。幾位畫家因此名聲在外，謝赫的畫廊也擠滿了購(gòu)畫的人。謝赫感慨地說(shuō)：“我只不過(guò)站在了藝術(shù)橋的名氣上，搭了順風(fēng)車?！庇袝r(shí)候，借力使力，是一種收獲成功的好方法。

險(xiǎn)峻山崖上的優(yōu)雅橋身。“北有趙州橋，南有葛鏡橋”，茅以升發(fā)出了這樣的感嘆。我相信，南北兩橋并立，與前者的名望相比，后者在世人的認(rèn)知里屬于寡聞一類。但是，這座橋卻是中國(guó)十大名橋之一。名望只不過(guò)是人們賦予的榮耀，即便沒有這些俗世稱謂，也絲毫不減葛鏡橋的建筑成就。我很少對(duì)某一建筑會(huì)產(chǎn)生持久情感，而對(duì)葛鏡橋卻有著深深的愛慕情誼，這種情緒不僅僅來(lái)自于橋身的獨(dú)到設(shè)計(jì)，更傾心于造橋背后的故事。原計(jì)劃是徒步灑金谷，結(jié)果南北不分的兩人憑直覺往麻哈江下游走，時(shí)間越久越對(duì)前方失

濤洶涌的大渡河。橋身全長(zhǎng)103.67米，凈跨100米，寬3米，凈寬2.8米，橋面距枯水水位14.5米。瀘定橋由橋身、橋臺(tái)、橋亭三部分組成。橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，其中9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，固定在兩岸橋臺(tái)落井里。鐵鏈每根長(zhǎng)127.45米，由862至997個(gè)由熟鐵手工打造的鐵環(huán)相扣，鐵鏈共有12164個(gè)鐵環(huán)，總重量達(dá)21噸多，占據(jù)整個(gè)橋體重量的一半。底鏈作承重底索，索間距離33厘米，上覆橫縱木板作橋面，可通行人、牲畜；兩側(cè)的扶手用來(lái)防護(hù)，以免行人

約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還可以增加橋洞的過(guò)水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀。說(shuō)到這，有人要疑惑不解地問(wèn)啦：你不是說(shuō)“一百單三孔”嗎？怎么變成三孔啦？其實(shí)，“一柏?fù)?dān)三孔”是指一棵柏樹、三個(gè)橋孔，不是一百零三個(gè)橋孔。多少年來(lái)，不知因這句話鬧了多少誤會(huì)。不少人聽到“一柏?fù)?dān)三孔”，都會(huì)大吃一驚：還有這么長(zhǎng)的石橋嗎？等帶著好奇心到這里一看，才知道“受騙”了。原來(lái)，橋的南面磚縫里長(zhǎng)了一棵柏樹。據(jù)老人說(shuō)，這棵樹已經(jīng)有10

00)混凝土箱形橋身在太陽(yáng)照射下，其向陽(yáng)的外表面溫度變化較大，而背陽(yáng)的外表面溫度變化甚小，橋身的內(nèi)表面與水流接觸，內(nèi)表面溫度接近于水溫，基本保持恒定，從而在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生較大的溫度梯度，即沿橫截面高度方向及板厚方向各纖維層的溫度是不同的。由于材料熱脹冷縮的性質(zhì)，勢(shì)必產(chǎn)生溫度變形，當(dāng)變形受到結(jié)構(gòu)內(nèi)部纖維約束和超靜定約束時(shí)，結(jié)構(gòu)會(huì)在橫向和縱向產(chǎn)生相當(dāng)大的溫度應(yīng)力?；炷料湫屋斔畼蛟趦?nèi)外溫差模式的選取方面，各國(guó)規(guī)范的規(guī)定有所不同。如果溫度梯度模式選用不當(dāng)，即使增大溫

過(guò)，它的重量就使橋身變“形”，從平直的橋身變?yōu)閺澢?span id="syggg00" class="hl">橋身，就同人坐在板凳上，把板凳坐彎一樣。板凳的腿，因?yàn)榘宓膲浩?，也要彎形，如果這腿是有彈簧的，就可看出，這腿是被壓短了。橋身的兩頭是橋墩，橋上不斷行車，橋墩就像板凳腿一樣，也要被壓短而變形。把板凳放在泥土上，坐上人，板凳腿就在泥土上留下痕跡，表現(xiàn)泥土有變形。橋墩也同樣使下面的基礎(chǔ)變形。橋身的變形表示橋上的重量傳遞給橋墩了，橋墩的變形表示橋身上的重量傳遞給基礎(chǔ)了，基礎(chǔ)的變形表示橋墩上的重量傳遞給橋下的土地了

跨10根)拼裝的橋身。該橋位于主河道一條支流的河谷，河面水流湍急，橋面至基礎(chǔ)面高約20 m，如圖1，圖2所示。圖1 源湖中橋立面圖圖2 墩臺(tái)平面布置圖施工前，橋身中線，3號(hào)橋臺(tái)臺(tái)體樁號(hào)為已知。施工組織方案為從3號(hào)橋臺(tái)的已知樁號(hào)起用丈量法粗略確定1號(hào)，2號(hào)墩臺(tái)基礎(chǔ)位置，后圍堰、抽水、開挖基坑，在基礎(chǔ)施工前需再次精確測(cè)設(shè)定位，而斜交墩臺(tái)測(cè)設(shè)的精度要求很高，是本工程施工中必須解決的難題。2 施工現(xiàn)場(chǎng)影響測(cè)量開展工作的不利因素施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于墩臺(tái)測(cè)設(shè)定位存在諸多不利因

變化作用下，箱形橋身結(jié)構(gòu)向陽(yáng)表面溫度迅速上升，但由于混凝土材料的熱傳導(dǎo)性能較差，結(jié)構(gòu)內(nèi)部大部分區(qū)域仍處于原來(lái)的溫度狀態(tài)，從而在箱形橋身中形成較大的溫度梯度。這種溫差作用下產(chǎn)生的變形，當(dāng)受到箱身截面的纖維約束時(shí)，不論在縱向還是 橫向均可產(chǎn)生可觀的溫度應(yīng)力。研究資料表明溫度應(yīng)力是混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫的主要原因，溫度效應(yīng)及其對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響越來(lái)越得到人們的關(guān)注和重視[1-8]。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)橋梁溫度應(yīng)力的研究?jī)H僅考慮了橋梁溫度隨季節(jié)的均勻變化，但對(duì)高溫差地區(qū)橋梁日

,既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節(jié)省了石料?！逼渲小皠?chuàng)舉”是什么意思呢?“創(chuàng)舉”是指從來(lái)沒有過(guò)的舉動(dòng)或事業(yè)。課文中指趙州橋的巧妙設(shè)計(jì):1.橋下面沒有橋墩,只有一個(gè)拱形的大橋洞;2.大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞流過(guò),發(fā)大水時(shí),河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種高超的設(shè)計(jì)既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力,又節(jié)省了石料,是建橋史上從來(lái)沒有過(guò)的做法,所以作者稱它為“創(chuàng)舉”。【韓加春/供稿】

(兩條交差為X型橋身和一座X型的支撐吊塔)的大橋高138米，橫跨巴西圣保羅皮涅魯斯河。4上海長(zhǎng)江大橋(中國(guó))：世界上最大的分離式全漂浮體泵斜橋上海長(zhǎng)江大橋，于2009年10月底建成通車。它跨越長(zhǎng)江入?？?，與長(zhǎng)江隧道一起連接上海市區(qū)與中國(guó)第三大島——崇明島。橋長(zhǎng)10.29千米。上海長(zhǎng)江大橋兩側(cè)預(yù)留輕軌，將是世界上第一座高速公路與軌道交通在同一平面并駕齊驅(qū)的橋梁。5半坡大橋(韓國(guó))：會(huì)噴泉的大橋2008年9月9日，韓國(guó)首都首爾的半坡大橋完成擴(kuò)建——在橋身兩側(cè)安

米，寬30多米。橋身大約有4層樓高。兩個(gè)巨大的半圓橋拱支撐著整個(gè)橋身，像兩道彩虹。為了減少水流的沖擊，設(shè)計(jì)師在橋的兩端各設(shè)置了5個(gè)棱錐體的橋墩。走上大橋，一眼可以看見“長(zhǎng)沙大橋”四個(gè)大銅字，在陽(yáng)光照耀下，顯得格外醒目。橋面很寬，中間行車輛，兩旁走人。我最喜歡橋頭兩只威武的石獅子，它們像哨兵一樣日夜守衛(wèi)著大橋。橋下有一個(gè)圓形花壇，里面有四棵椰子樹和四盞風(fēng)鈴燈?；▔锓N著萬(wàn)年青和一些叫不出名字的植物。花壇把大橋襯托得格外美麗。早上，白霧籠罩著大橋，非常安靜。當(dāng)

故又稱十七孔橋。橋身用青石砌成，全長(zhǎng)147.8米，寬3至5米，高9米。橋孔一字排列，孔孔相連，具有古代橋梁建筑的傳統(tǒng)風(fēng)格。橋身中央建方形三重檐樓閣一座，高20余米，邊長(zhǎng)16米。樓閣底層與橋身相通，西北角有樓梯，可登閣遠(yuǎn)眺。閣歇山式屋頂，飛檐交錯(cuò)，巍峨壯麗。橋南端的橋亭為重檐八角形攢尖頂，高13米，與樓閣相映，造型瑰麗，為我國(guó)石拱橋中頗具特色的建筑之一。從橋的外形看，橋身宛如長(zhǎng)龍臥波，樓亭間如“復(fù)道行空”，詩(shī)情畫意，可謂科學(xué)性與藝術(shù)性兩者渾然一體的杰作。另外

總長(zhǎng)有60多米，橋身是用三根細(xì)竹并排捆扎成的，不足一腳之寬！一段一段地直接到對(duì)岸。替代藤篾的鐵絲將這輕飄飄的竹橋懸吊在兩根凌空越過(guò)江面的鋼索上，好似一個(gè)大秋千，人一踏上去就搖晃不停。鐵絲的間隙大得嚇人，兩個(gè)人同時(shí)從一個(gè)間隙漏下江去也綽綽有余。為保險(xiǎn)起見，我問(wèn)清了江水的深度，把攝影包交給身邊的伙伴，懷著戰(zhàn)士般的勇氣，一咬牙就跨上了橋身。竹制的橋身又窄又滑，我兩手死死抓住身邊的鐵絲，竭力穩(wěn)住自己，保持平衡?？墒菢虮旧韺?shí)在太輕，任何一點(diǎn)重力都會(huì)使它發(fā)生無(wú)規(guī)則的劇