丙烷
- 丙烷蒸汽裂解與丙烷脫氫的技術(shù)經(jīng)濟性分析
裂化尾油、乙烷、丙烷、液化石油氣（LPG）等作為原料。由于我國丙烷資源有限，采用純丙烷作為裂解原料的企業(yè)較少，純丙烷作為乙烯原料僅占中國石化乙烯裝置進料的0.5%，在國內(nèi)外也尚無全部采用純丙烷進料的乙烯裂解工業(yè)化裝置。近年來，丙烷脫氫（PDH）、甲醇制丙烯（MTP）等專門生產(chǎn)丙烯的技術(shù)取得了較大發(fā)展，特別是在中東、亞洲等具有資源優(yōu)勢的地區(qū)。隨著全球丙烷資源量增加，PDH技術(shù)由于具有進料單一、產(chǎn)品單一（主要是丙烯）等特點，其產(chǎn)能更是增長迅速。1 丙烷資源與丙
當代石油石化 2022年11期2022-12-21
- 蘇里格氣田處理廠丙烷制冷系統(tǒng)節(jié)能運行探討
脫烴脫水裝置采用丙烷制冷進行低溫脫烴脫水，丙烷制冷系統(tǒng)是工藝裝置提供冷量的核心設(shè)備，主要包括丙烷壓縮機、蒸發(fā)式冷凝器、丙烷儲罐、潤滑油系統(tǒng)、熱虹吸儲罐和丙烷蒸發(fā)器等，以及其相關(guān)的電儀自控系統(tǒng)[1，2]。能夠通過熱交換把原料天然氣冷卻至-15 ℃。其中丙烷壓縮機采用螺桿式制冷壓縮機，操作靈活、運行可靠、性能穩(wěn)定，調(diào)節(jié)范圍10%～100%無級調(diào)節(jié)，可實行手動與自動控制兩種方式。在實際的生產(chǎn)過程中，為滿足脫烴、脫水工藝指標，天然氣水、烴露點要求等，丙烷壓縮機組需
石油化工應(yīng)用 2022年6期2022-07-23
- 2-溴七氟丙烷合成技術(shù)開發(fā)
04）2-溴七氟丙烷又名七氟異丙基溴，分子式為CF3CFBrCF3。常溫下為氣體，沸點14 ℃，不燃，加壓易液化。2-七氟溴丙烷是一種重要的含氟有機中間體，可作為是七氟碘丙烷的替代物，可用于合成全氟烷基取代的芳族化合物。全鹵烷基取代的芳族化合物可以作為藥物活性成分中親油的結(jié)構(gòu)單元，保證了藥物良好的膜滲透性，同時2-七氟異丙基具有低極性、高親脂性和電負性及生物穩(wěn)定性，在農(nóng)藥、醫(yī)藥和材料領(lǐng)域里有廣泛的應(yīng)用，如可制備殺蟲劑氟蟲酰胺和溴蟲氟苯雙酰胺等[1]。2-溴
化工生產(chǎn)與技術(shù) 2022年3期2022-07-01
- 國內(nèi)丙烷脫氫制丙烯現(xiàn)狀及發(fā)展
烯、丙烯腈、環(huán)氧丙烷、丁醇、辛醇、異丙醇、丙苯、丙烯酸及酯、環(huán)氧氯丙烷等產(chǎn)品的發(fā)展[1-2]，對丙烯原料的需求量將越來越大。隨著全球能源多元化的發(fā)展，丙烯工藝路線也在不斷革新。從傳統(tǒng)氣分工藝的循序漸進，大乙烯的蓬勃發(fā)展，到C3資源的深度利用，直至煤制烯烴的日新月異，以及華麗呈現(xiàn)的丙烷脫氫，丙烯生產(chǎn)工藝多管齊下，供應(yīng)面迅速攀升。以丙烷為代表的低碳烷烴脫氫制丙烯，可以把價值較低的烷烴轉(zhuǎn)化成高價值的烯烴，在近幾年受到我國石化領(lǐng)域廣泛關(guān)注。1 丙烯路線發(fā)展趨勢國內(nèi)
上?；?2022年3期2022-06-30
- 淺析冷箱分離系統(tǒng)降溫過程及氫氣膨脹機的作用
eflex工藝的丙烷脫氫裝置冷箱分離系統(tǒng)，換熱分離所需的冷量主要來自丙烷進出冷箱的汽化潛熱(約占整個冷箱分離系統(tǒng)冷量的95%)，即進入冷箱為液態(tài)丙烷，出冷箱為丙烷與氫氣混合后的氣態(tài)聯(lián)合進料。文章簡述了冷箱分離系統(tǒng)投運過程，對冷箱分離系統(tǒng)降溫過程進行分析，并選取冷箱分離系統(tǒng)中低溫區(qū)制冷換熱流程進行分析，闡述膨脹機在冷箱分離系統(tǒng)中的作用。2 冷箱分離系統(tǒng)投運過程2.1 冷箱干燥、置換原料氣導入冷箱前，必須用氮氣對冷箱內(nèi)容器、設(shè)備及管道進行徹底吹掃，確保露點≤1
低溫與特氣 2022年1期2022-03-28
- 冷箱分離系統(tǒng)換熱器多段注入工藝分析
引言近年來，在丙烷脫氫（PDH）領(lǐng)域，國內(nèi)許多工廠選擇了UOP工藝，其中冷箱分離系統(tǒng)則是整個裝置中承上啟下的關(guān)鍵單元。冷箱分離系統(tǒng)中包括冷箱、液體產(chǎn)品泵、膨脹機等重要設(shè)備；冷箱中又包括了分離器、換熱器和塔器等。各個設(shè)備在冷箱分離系統(tǒng)中都起到了很重要的作用，而鋁制板翅式換熱器則是重中之重。國內(nèi)的學者們也對該領(lǐng)域冷箱分離系統(tǒng)進行了大量的研究和實踐工作[1-2]，從他們的研究結(jié)論中可以發(fā)現(xiàn)，板翅式換熱器的設(shè)計質(zhì)量直接決定了整個丙烷脫氫裝置的產(chǎn)量和經(jīng)濟效益[3-
化工裝備技術(shù) 2021年4期2021-08-21
- 高、低壓脫丙烷塔長周期運行優(yōu)化
14）高、低壓脫丙烷塔系統(tǒng)是乙烯裝置前脫丙烷塔前加氫流程重要組成部分，脫丙烷塔結(jié)垢是制約高、低壓脫丙烷塔的主要因素。文中通過分析導致脫丙烷塔內(nèi)結(jié)垢的主要原因，總結(jié)相應(yīng)優(yōu)化措施，通過高、低壓脫丙烷塔各運行參數(shù)進行優(yōu)化，保證高、低壓脫丙烷塔長周期運行［1］。1 裝置簡介某石化公司27×104t/a乙烯裂解2套裝置采用由布郎·路特（B＆L）公司應(yīng)用前乙炔加氫反應(yīng)器和前脫丙烷的工藝，采用雙壓脫丙烷塔系統(tǒng)，該系統(tǒng)中裂解氣分為C3以下的更輕組分和C4以上更重的組分，其
煉油與化工 2021年3期2021-07-06
- DHX工藝丙烷收率理論計算公式推導及影響因素研究
氣及伴生氣中回收丙烷以上的輕烴組分， 能夠顯著提高天然氣的附加值，提高油氣田開發(fā)的經(jīng)濟效益[1,2]。 目前國內(nèi)從天然氣中回收丙烷的工藝裝置較多，其中以DHX工藝應(yīng)用最為普遍。國內(nèi)相關(guān)學者從提高裝置丙烷收率、 節(jié)能降耗、系統(tǒng)適應(yīng)性等方面出發(fā)，對DHX工藝進行了深入研究。趙學波等[3-5]通過工藝模擬軟件計算，對DHX塔吸收特性、原料適應(yīng)性、膨脹機出口壓力進行了詳細的研究， 與單級膨脹機制冷法相比，DHX工藝丙烷（C3）收率的提高幅度主要取決于氣體中甲烷/乙
天然氣化工—C1化學與化工 2021年1期2021-03-17
- 美國西北大學的丙烷氧化脫氫制丙烯串聯(lián)催化劑研究獲進展
型串聯(lián)催化劑用于丙烷氧化脫氫制丙烯，在溫度為450 ℃時催化效果良好，丙烷轉(zhuǎn)化率為40%，丙烯選擇性為75%。傳統(tǒng)丙烷脫氫(PDH)需要高溫才能達到工業(yè)可行的丙烯收率，常規(guī)工藝溫度約600 ℃。丙烷氧化脫氫可在較低溫度下生成丙烯，且可通過動力學而非熱力學來控制反應(yīng)，選擇性更高。但是該方法會出現(xiàn)大量丙烷燃燒，且丙烯收率低。西北大學開發(fā)的催化劑以Al2O3球體上的Pt納米粒子為核，在其表面通過原子層沉積(ALD)生長約2 nm的In2O3為殼組成，In2O3的
石油煉制與化工 2021年10期2021-01-13
- 丙烷脫氫分離段的模擬及優(yōu)化
用于聚丙烯、環(huán)氧丙烷、丙烯腈、丙烯酸等的生產(chǎn)[1]。傳統(tǒng)的丙烯生產(chǎn)往往是作為蒸汽裂解、催化裂化工藝等的聯(lián)產(chǎn)或副產(chǎn)品，近年來隨著丙烯產(chǎn)品需求量的逐步增長，丙烷脫氫制丙烯工藝備受關(guān)注[2]。丙烷脫氫工藝基于異丁烷脫氫工藝發(fā)展起來，當前主要有UOP公司的Oleflex工藝、Lummus公司的Catofin工藝、Uhde公司的STAR工藝、Linde公司的PDH工藝、Yarsintez公司的FBD-3工藝[3]。其中UOP公司的Ole flex工藝、Lummus公
石油石化綠色低碳 2020年1期2020-04-08
- 天然氣處理中丙烷制冷工藝的探討
天然氣處理過程中丙烷制冷工藝，了解丙烷制冷工藝的原理及選型，旨在為更好的提高天然氣處理水平?！娟P(guān)鍵詞】天然氣;丙烷;制冷工藝作為一種不可再生資源，天然氣十分寶貴且需要得到高效利用，才能更好的滿足節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。對于天然氣處理常用低溫分離工藝。目前我國天然氣處理過程中的工業(yè)丙烷制冷的應(yīng)用相對普遍，這類技術(shù)有著不同的分類，適用場景也各有不同。可以根據(jù)天然氣處理情況而綜合考量[1]。一、天然氣處理工藝“天然氣”的定義，是從能量角度出發(fā)的狹義定義，
科學導報·學術(shù) 2020年55期2020-02-22
- 乙烯裝置裂解爐區(qū)域工藝改造和控制優(yōu)化的探討
針對這一現(xiàn)象，從丙烷流程改造和馳放氣系統(tǒng)改造這兩方面來分析一下對乙烯裝置裂解爐區(qū)域的工藝改造問題，然后再針對超高壓蒸汽溫度不穩(wěn)與燃料氣流量波動的問題提出乙烯裝置裂解爐區(qū)域控制優(yōu)化的策略，希望能為我國相關(guān)單位帶來一定的啟示，提高工藝與控制水平。關(guān)鍵詞：乙烯裝置裂解爐;丙烷;調(diào)節(jié)閥;氣相爐乙烯裝置裂解爐區(qū)域工藝是我國很多天然氣以及石化單位都需要重視的一種工藝技術(shù)，在實際生產(chǎn)中，很多單位會在工藝與控制方面出現(xiàn)一定的問題，從而對裝置的平穩(wěn)運行帶來不利的影響，筆者就
中國化工貿(mào)易·上旬刊 2019年1期2019-09-10
- 丙烷濃度對丙烯聚合的影響及經(jīng)濟效益核算
多等問題，其中以丙烷含量高最為常見。在丙烯資源緊張的情況下，如何使用純度較低的丙烯成為PP2裝置的攻關(guān)項目。文章從丙烷如何影響丙烯單耗和催化劑單耗進行分析討論，著力解決兩耗平衡問題。1 丙烯的來源及質(zhì)量標準聚合級丙烯原料來源包括裂解丙烯、煉廠丙烯、丙烷脫氫和煤制烯烴等。廣州石化PP2裝置丙烯原料為煉廠丙烯，質(zhì)量標準為丙烯含量≥99.6%（φ），而同樣采用Hypol工藝的聚丙烯-1裝置（簡稱PP1）使用的原料丙烯為裂解丙烯，質(zhì)量標準為丙烯含量≥99.5%（φ
石油石化綠色低碳 2019年1期2019-03-07
- 雀巢公司向歐洲提供首單100%可再生丙烷
球首個大型可再生丙烷生產(chǎn)裝置。第一批可再生丙烷產(chǎn)品已交付給喜威能源(SHV)公司，將作為生物液化石油氣(BioLPG)向歐洲客戶銷售。該可再生丙烷裝置的生產(chǎn)能力為40 kt/a，4年內(nèi)可供應(yīng)160 kt可再生丙烷，喜威能源公司為其獨家經(jīng)銷商。雀巢公司的鹿特丹煉油廠主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可再生柴油，其原料來自各種廢棄物、殘渣以及植物油。新裝置將從煉廠生產(chǎn)的側(cè)流氣體中凈化和分離可再生丙烷。據(jù)稱，生物液化石油氣在使用中的碳含量非常低且相當潔凈，可以替代天然氣之外所使用的高
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟 2019年3期2019-02-13
- 丙烷制冷壓縮機的補氣室結(jié)構(gòu)改進設(shè)計研究
16600關(guān)鍵字丙烷制冷壓縮機；補氣室；結(jié)構(gòu)改進1 引言調(diào)查表明，大型離心壓縮機用電量占我國工業(yè)用電總量30～40%，提升離心壓縮機設(shè)計性能、運行效率的重要性可見一斑，為了實現(xiàn)這一目標，本文圍繞丙烷制冷壓縮機的補氣室結(jié)構(gòu)改進設(shè)計開展具體研究。2 丙烷制冷技術(shù)及工藝現(xiàn)狀2.1 丙烷制冷技術(shù)HFC、HCFC、天然工質(zhì)為制冷劑替代的重點方向，丙烷屬于其中天然工質(zhì)的代表。作為天然的制冷劑，丙烷具備對自然環(huán)境沒有危害、熱力學性能優(yōu)秀等優(yōu)勢，臭氧破壞潛能值（ODP）、
家電科技 2018年11期2018-12-03
- Schwan的家庭服務(wù)公司年底前部署600輛ROUSH清潔技術(shù)丙烷車
潔技術(shù)E-450丙烷液化氣（Autogas）切換車（cutaways），計劃在2018年底租賃另外400輛，共計600輛。40 多年來在Schwan的產(chǎn)品交付中丙烷動力車已經(jīng)成為特色，丙烷液化氣的總擁有成本遠低于傳統(tǒng)燃料和其他替代燃料，這就是為什么我們不斷地實施最新的丙烷技術(shù)?！猄chwan家庭服務(wù)車隊和采購部高級經(jīng)理Danielle StarihaSchwan的家庭服務(wù)公司是美國規(guī)模最大的私營車隊之一，它將于本月交付其首批200輛福特E-450切換車。
汽車電器 2018年6期2018-11-27
- 丙烷裂解與丙烷脫氫路線技術(shù)經(jīng)濟及安全性分析
也不同，主要成分丙烷占30%～70%。丙烷是一種基本的石油化工原料，作為裂解生產(chǎn)烯烴的優(yōu)質(zhì)原料在乙烯裝置中被廣泛使用[1]。傳統(tǒng)的裂解工藝以生產(chǎn)乙烯為主要產(chǎn)品，但若以液化氣或低碳烷烴為原料，在生產(chǎn)乙烯的同時，丙烯產(chǎn)率將提升5%～10%[2]。丙烷脫氫作為由單一原料丙烷制取丙烯的新興生產(chǎn)工藝，比烴類蒸汽裂解生產(chǎn)更多的丙烯，但也存在反應(yīng)單程轉(zhuǎn)化率低、對原料要求高、裝置投資大等問題[3]。因此，液化氣資源中丙烷的利用是運用乙烯裝置裂解還是新建脫氫裝置，需要在技術(shù)
石油煉制與化工 2018年11期2018-11-13
- 丙烷制冷壓縮功耗分析
中有價值的乙烷、丙烷、丁烷及輕油，油氣田輕烴回收作為各氣田新的經(jīng)濟增長點,一直以來受到人們的重視，輕烴回收工藝也得到了長足發(fā)展。在眾多的輕烴回收方法中,低溫回收工藝是當前主要采用的方法。低溫回收工藝過程中最主要、最關(guān)鍵的步驟就是制冷工藝，它直接影響裝置的投資、能耗和回收率三大指標。制冷的方法有多種，如壓縮制冷、吸收式制冷、蒸汽噴射式制冷等[1]。由于壓縮制冷具有流程簡單、工藝成熟等特點，被廣泛應(yīng)用。丙烷壓縮循環(huán)制冷常用于-60～0℃的制冷領(lǐng)域中。本文通過對
山東化工 2018年10期2018-06-07
- 雀巢公司向歐洲提供首單100%可再生丙烷
球首個大型可再生丙烷生產(chǎn)裝置。第一批可再生丙烷產(chǎn)品已交付給喜威能源(SHV)公司，將作為生物液化石油氣(BioLPG)向歐洲客戶銷售。該可再生丙烷裝置的生產(chǎn)能力為40 kta，4年內(nèi)可供應(yīng)160 kt可再生丙烷，喜威能源公司為其獨家經(jīng)銷商。雀巢公司的鹿特丹煉油廠主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可再生柴油，其原料來自各種廢棄物、殘渣以及植物油。新裝置將從煉油廠生產(chǎn)的側(cè)流氣體中凈化和分離可再生丙烷。據(jù)稱，生物液化石油氣在使用中的碳含量非常低且相當潔凈，可以替代除天然氣以外所使用的
石油煉制與化工 2018年7期2018-03-22
- 低TMP殘留乙氧基(3)三羥甲基丙烷的合成研究
基(3)三羥甲基丙烷的合成研究俞 清(南京威爾藥業(yè)股份有限公司，江蘇 南京 210047)簡要介紹了以三羥甲基丙烷為起始劑在氫氧化鈉條件下與環(huán)氧乙烷進行加成反應(yīng)，合成了TMP殘留低的乙氧基(3)三羥甲基丙烷產(chǎn)品；本文主要考察了反應(yīng)溫度、反應(yīng)時間、EO加成數(shù)、催化劑用量對起始劑殘留的影響，得出最佳合成工藝。乙氧基化 三羥甲基丙烷乙氧基(3)三羥甲基丙烷，是一種重要的UV固化材料的聚醚中間體，主要作為合成丙烯酸酯類活性稀釋劑的原料[1]，通常UV固化材料組成為
化工時刊 2017年11期2018-01-11
- 采用柴油引燃丙烷的雙燃料重型柴油機低溫燃燒特性研究
采用柴油引燃丙烷的雙燃料重型柴油機低溫燃燒特性研究基于現(xiàn)代重型柴油機的性能、排放及缸內(nèi)燃燒數(shù)據(jù)對柴油引燃丙烷的雙燃料低溫燃燒（LTC）特性進行試驗分析。試驗用發(fā)動機為12.9L 6缸直噴重型柴油機，且具有電子柴油噴射泵、可變幾何渦輪增壓器及冷卻的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)。試驗研究了柴油噴射正時、替代能源丙烷百分比（丙烷代替柴油的量）（PES）、進氣增壓壓力以及冷卻的EGR對雙燃料低溫燃燒過程的影響。試驗分為兩組，平均有效制動壓力恒定為0.5MPa，發(fā)動機轉(zhuǎn)
汽車文摘 2017年7期2017-12-08
- 丙烷預冷系統(tǒng)對FLNG晃動條件的適應(yīng)性實驗研究*
100028)丙烷預冷系統(tǒng)對FLNG晃動條件的適應(yīng)性實驗研究*尹全森 劉淼兒 李恩道 邰曉亮 張樹勛(中海石油氣電集團有限責任公司 北京 100028)尹全森,劉淼兒,李恩道，等.丙烷預冷系統(tǒng)對FLNG晃動條件的適應(yīng)性實驗研究[J].中國海上油氣，2017,29(4)：164-168.YIN Quansen,LIU Miaoer,LI Endao,et al.Experimental study on the applicability of propa
中國海上油氣 2017年4期2017-09-16
- 我國開發(fā)出丙烷脫氫技術(shù)
我國開發(fā)出丙烷脫氫技術(shù)目前我國的丙烷、異丁烷脫氫技術(shù)全部從國外引進，同時，工業(yè)上丙烷、異丁烷脫氫裝置采用的催化劑一般為負載型貴金屬鉑或有毒鉻系催化劑，不僅價格昂貴且原料需要深度凈化，存在著嚴重環(huán)保問題。為解決這一難題，中國石油大學(華東)經(jīng)過7年研究，成功開發(fā)出無毒無腐蝕性的非貴金屬氧化物催化劑，并為之配套開發(fā)了高效循環(huán)流化床反應(yīng)器，成功實現(xiàn)脫氫反應(yīng)、催化劑燒焦再生連續(xù)進行。既適用于丙烷、異丁烷單獨脫氫，也適用于丙烷與丁烷混合脫氫。[鄭寧來供稿]
石油煉制與化工 2017年1期2017-04-06
- 氮化硼實現(xiàn)丙烷高選擇性氧化脫氫制丙烯
氮化硼實現(xiàn)丙烷高選擇性氧化脫氫制丙烯丙烷氧化脫氫產(chǎn)生丙烯是化學工業(yè)中一項潛在的發(fā)展技術(shù)。然而，即使經(jīng)歷了幾十年的研發(fā)，由于丙烯的過氧化在熱力學上更傾向于生成二氧化碳，選擇性生成丙烯的效率仍然太低，并不具備實現(xiàn)工業(yè)化的可行性。Grant等人發(fā)現(xiàn)氮化硼（BN）對于丙烷氧化脫氫具有獨特的高選擇性催化性能。在氧氣的存在下，六方氮化硼（h－BN）和氮化硼納米管（BNNT）可將丙烷轉(zhuǎn)化為丙烯和乙烯，在14%的丙烷轉(zhuǎn)化率下，丙烯收率為79%，乙烯收率為12%。這個發(fā)現(xiàn)的
石油煉制與化工 2017年5期2017-04-06
- 烷烴類拋射劑質(zhì)量研究
[摘要]目的建立丙烷、丁烷、異丁烷等烷烴類拋射劑的質(zhì)量標準研究方法。方法利用紅外、露點儀及氣相色譜法分別進行拋射劑的理化鑒別及含量測定。含量測定通過氣體進樣閥進樣，檢測器為氫火焰離子化檢測器，采用面積歸一化法。結(jié)果丙烷、丁烷和異丁烷存在特征紅外吸收峰；每1毫升中含高沸點殘留物分別為3.6、6.9和5.0μg；含量分別為99.6%、99.9%和99.9%。結(jié)論所擬定的方法可用于烷烴類拋射劑的質(zhì)量研究。[關(guān)鍵詞]拋射劑；丙烷；丁烷；異丁烷[中圖分類號]R943
中國醫(yī)藥科學 2016年5期2016-10-08
- 甲醇制烯烴裝置丙烷的回收
）甲醇制烯烴裝置丙烷的回收李 斌，趙慶山，田 園，劉利偉（寧夏寶豐能源集團股份有限公司，中國 銀川 750411）摘 要：甲醇制烯烴裝置生成的大量丙烷通過燃料氣管網(wǎng)回用制甲醇或直接焚燒，該部分高純丙烷未對企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益。通過對烯烴分離單元制冷系統(tǒng)進行綜合分析，將進入冷箱前的洗丙烷引入球罐回收利用，可以保證裝置的平穩(wěn)運行。關(guān)鍵詞：丙烷；低碳烯烴；烯烴分離自2010年8月神華包頭煤制烯烴項目成功投料試車至今，國內(nèi)已陸續(xù)建成多套同類裝置并投入商業(yè)運行。隨
化工技術(shù)與開發(fā) 2016年1期2016-07-29
- 丙烷催化脫氫制丙烯催化劑專利技術(shù)綜述
510535）?丙烷催化脫氫制丙烯催化劑專利技術(shù)綜述孫迪波 （國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作廣東中心，廣州 510535）摘 要：丙烷脫氫制丙烯技術(shù)因其具有丙烯高針對性，成為當前丙烯增產(chǎn)新技術(shù)的研究熱點。本文從丙烷脫氫制丙烯工藝的關(guān)鍵技術(shù)催化劑專利出發(fā)，簡要介紹了當前丙烷催化脫氫制丙烯催化劑的專利申請及研究進展，最后對丙烷催化脫氫制丙烯催化劑的發(fā)展前景做了展望。關(guān)鍵詞：丙烷；脫氫；丙烯；催化劑；專利0 引言丙烯作為現(xiàn)代工業(yè)重要的化工原料，廣泛被用于生產(chǎn)聚
山東工業(yè)技術(shù) 2016年13期2016-06-30
- 丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)的設(shè)計與組態(tài)研究
肖堯摘 要：丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)具有耐高溫、安全性高等特點，在工藝技術(shù)上較為復雜。丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)采用先進的安全儀表儀器，能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的系統(tǒng)化，大大提升工業(yè)生產(chǎn)的安全性。本文重點介紹丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)的設(shè)計與組態(tài)，明確工程設(shè)計與運行調(diào)試狀態(tài)。關(guān)鍵詞：丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)；工業(yè)生產(chǎn)；設(shè)計組態(tài)1 丙烷脫瀝青裝置ESD控制系統(tǒng)工程設(shè)計丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中會受到多種因素的影響，導致丙烷脫瀝青裝置ESD系統(tǒng)不能夠正常運行。當
科技尚品 2016年4期2016-05-30
- 丙烷直接氨氧化法制取丙烯腈過程設(shè)計
林志森摘 要：丙烷直接氨氧化法制取丙烯腈是一條潛在的具有巨大經(jīng)濟效益的丙烯腈生產(chǎn)路線。本文概述了丙烷在鉬酸鹽催化劑的作用下，發(fā)生丙烷氧化脫氫反應(yīng)、丙烯氨氧化反應(yīng)的過程，對原料及產(chǎn)物進行歸納，介紹了三種催化劑以及催化劑之間的差別，對催化劑的反應(yīng)性能的關(guān)系等問題進行了比較，并選擇一種催化劑進行催化。關(guān)鍵詞：丙烷；丙烯腈；氨氧化；催化劑；機理丙烯腈是三大合成材料的重要化工原料，主要用來生產(chǎn)聚丙烯腈纖維（腈綸），丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）塑料等。直到今天，
科技風 2016年19期2016-05-30
- Y分子篩負載V基催化劑的丙烷氧化脫氫性能
負載V基催化劑的丙烷氧化脫氫性能范愛鑫，張聚華*(北京服裝學院材料科學與工程學院，北京 100029)摘要：以Y分子篩為載體，采用浸漬法制備不同V含量的V/Y系列催化劑，并考察其丙烷氧化脫氫制丙烯的催化性能。通過BET、XRD、H2-TPR和NH3-TPD等技術(shù)對催化劑的物化性能進行表征。結(jié)果表明，Y分子篩具有大比表面積和窄孔徑分布的特點，使負載的V能夠形成高分散和孤立態(tài)V—O物種，負載的V物種堵塞了Y分子篩的小孔孔道，同時Y分子篩的弱酸性位有助于丙烷的吸
工業(yè)催化 2016年1期2016-04-25
- 氮雜環(huán)丙烷[3+2]環(huán)加成反應(yīng)研究進展
0014)氮雜環(huán)丙烷[3+2]環(huán)加成反應(yīng)研究進展任鴻，胡寶祥(浙江工業(yè)大學化學工程學院，浙江杭州310014)介紹了最近幾年在不同催化體系下，氮雜環(huán)丙烷與含雙鍵化合物的[3+2]環(huán)加成反應(yīng)研究進展。氮雜環(huán)丙烷；[3+2]環(huán)加成；綜述氮雜環(huán)丙烷是一類含氮原子的三元雜環(huán)化合物，由于該三元環(huán)的張力極高，導致其具有較強的反應(yīng)活性，因而在有機合成中，基于氮雜環(huán)丙烷開環(huán)反應(yīng)的應(yīng)用非常廣泛[1]。如式1所示，氮雜環(huán)丙烷在加熱或光輻射等條件下，易發(fā)生C-C鍵的斷裂，將環(huán)打
浙江化工 2015年1期2015-11-24
- 埋地丙烷罐區(qū)的工程設(shè)計
10012）埋地丙烷罐區(qū)的工程設(shè)計蔣萬忠，錢江枰 （浙江省天正設(shè)計工程有限公司，浙江杭州310012）通過一個埋地丙烷罐區(qū)設(shè)計案例，介紹丙烷罐區(qū)的流程、布置、設(shè)備選型的設(shè)計要點，以及相關(guān)需要遵循的一些規(guī)范要求和安全措施。丙烷；液化烴；LPG；設(shè)計；罐區(qū)；埋地1 丙烷罐區(qū)概況某丙烷罐區(qū)設(shè)計項目，丙烷通過槽車運到罐區(qū)，罐區(qū)共設(shè)4個50 m3丙烷罐，丙烷以壓力式儲存，丙烷再通過泵送到使用車間。一個丙烷罐區(qū)包括以下設(shè)施：丙烷儲罐、丙烷輸送泵、丙烷壓縮機、泵房。丙烷
浙江化工 2015年3期2015-11-23
- 吸收LNG冷能的丙烷冷凝器低溫傳熱性能
吸收LNG冷能的丙烷冷凝器低溫傳熱性能徐會金，羅 璇，黃善波，鞏 亮（中國石油大學儲運與建筑工程學院，山東青島266580）利用丙烷作為中間介質(zhì)回收LNG冷量是解決LNG冷能利用過程中大溫差傳熱問題的有效途徑。對超臨界LNG丙烷在冷凝器中的傳熱進行理論研究。根據(jù)丙烷所處的狀態(tài)將LNG與丙烷的傳熱分為過熱區(qū)、兩相流區(qū)及過冷區(qū)。通過參數(shù)分析研究丙烷入口溫度、冷凝器尺寸、丙烷流量等對冷凝器整體傳熱結(jié)果的影響規(guī)律。結(jié)果表明：適量增大LNG流量、減小丙烷通道的尺寸有
中國石油大學學報（自然科學版） 2015年4期2015-10-17
- 科學家開發(fā)可再生丙烷取得突破
科學家開發(fā)可再生丙烷取得突破Chem Weekly，2015，60（37）：188英國曼徹斯特大學的研究人員最近在可再生生物合成法制備丙烷的開發(fā)中取得重要突破。該研究是致力于開發(fā)下一代生物燃料的重要項目之一。該研究結(jié)果最近發(fā)布在《生物燃料技術(shù)》期刊上。曼徹斯特大學生物技術(shù)學院（MIB）的科學家與帝國理工學院和圖爾庫大學的相關(guān)科研人員合作創(chuàng)建了氣體丙烷生物合成途徑。丙烷的可再生生物合成的天然代謝途徑不存在，但科學家們開發(fā)出一種替代的微生物生物合成途徑生產(chǎn)可再
石油化工 2015年9期2015-08-15
- 中間流體氣化器丙烷相變換熱實驗
，主要對中間介質(zhì)丙烷與LNG、丙烷與海水這兩個換熱過程進行實驗研究，分析其換熱特性，為IFV的具體應(yīng)用提供指導。近幾十年來，國內(nèi)外專家學者對于流體的相變換熱已做了很多研究，但對于丙烷作為一種中間介質(zhì)在不同傾斜程度下光滑圓套管內(nèi)的靜態(tài)相變換熱研究還較少。關(guān)于沸騰換熱，Cooper在1984年提出的針對制冷介質(zhì)在管外池沸騰的換熱方程是目前相對來說被大家廣為接受的，得到了廣泛的使用［2］。后來，Liu和 Winterton（1991）針對對流沸騰，對Cooper
化工學報 2015年2期2015-06-15
- 數(shù)控下料丙烷供氣加熱系統(tǒng)設(shè)計
割方式都是把液態(tài)丙烷當成加熱源，因為丙烷從液體變成氣體是一個吸熱的過程，會吸收大量的熱量，所以就算在夏季使用這種加熱源，氣瓶的表面都蒙有一層薄薄的冰霜，冬天這種情況更是嚴重。為了提升丙烷的利用率和利用安全性，文中分析了丙烷的物理與化學性質(zhì)后，設(shè)計了一套水暖加熱設(shè)備，將丙烷加熱過程中存在的問題解決。關(guān)鍵詞：數(shù)控下料；丙烷；加熱系統(tǒng)引言每年寒冷的冬季使用一瓶甲烷，還沒使用一半就不出氣了，要求更換新的，這種方式不但浪費氣體，而且也加大了人工的工作強度。使用傳統(tǒng)加
中國機械 2015年5期2015-05-30
- 生物合成丙烷取得突破
生生物合成法制備丙烷氣體的研究中取得重要突破。該研究是發(fā)展下一代生物能源的重要項目之一。研究人員探索了一種微生物合成途徑來制備可再生丙烷，通過修改現(xiàn)行的發(fā)酵丁醇法，使用了一種工程酶變體重新定向微生物途徑來生產(chǎn)丙烷，并與丁醇法進行對照。結(jié)果證明該丙烷合成法可有效制備下一代微生物丙烷。北京奧運會火炬“祥云”便是以丙烷作為燃料的。它價格低廉，而且溫度范圍比較寬，燃燒只形成水蒸氣和二氧化碳，沒有其他物質(zhì)，不會對環(huán)境造成污染，是一種清潔燃料。該研究成果最近發(fā)布在《生
分析測試學報 2015年5期2015-04-17
- 天然氣代替丙烷作為氣割燃氣的可行性分析
44)天然氣代替丙烷作為氣割燃氣的可行性分析宋利鋒1，董漢偉1，趙洪波1，王麗莉2(1. 三一重型裝備有限公司，遼寧 沈陽 110027；2. 沈陽陸正重工集團有限公司，遼寧 沈陽 110144)摘要：數(shù)控火焰切割設(shè)備燃氣消耗成本較大，而天然氣價格低于丙烷，所以用其代替丙烷作為切割燃氣可以降低購氣成本。通過試驗，分別以天然氣和丙烷作為切割燃氣，比較了其切割面質(zhì)量、切割效率以及消耗氣體成本情況。結(jié)果表明，天然氣切割面光滑，無明顯缺陷，切割質(zhì)量滿足產(chǎn)品要求，天
新技術(shù)新工藝 2015年1期2015-03-15
- 丙烷制冷脫烴工藝在阿姆河第一天然氣處理廠的應(yīng)用①
處理廠脫烴單元為丙烷脫烴工藝，其裝置主要分為丙烷撬塊制冷和低溫分離兩大部分。脫烴裝置自2009年投產(chǎn)運行以來總體運行平穩(wěn)、可靠，沒有出現(xiàn)過產(chǎn)品氣烴含量超標的情況[1]。即便處理廠地處沙漠腹地，夏天環(huán)境氣溫達50 ℃、冬季-15 ℃，單列裝置原料氣處理量最高達到490×104m3/d的情況下，處理廠產(chǎn)品氣烴露點均能達到設(shè)計指標，滿足長輸管線要求。2 丙烷特點及丙烷制冷脫烴的基本原理2.1 丙烷特點丙烷化學式為C3H8，在常溫常壓下為氣態(tài)，經(jīng)壓縮后可變?yōu)橐簯B(tài)[
石油與天然氣化工 2014年6期2014-09-11
- 丙烷制冷系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用及效果分析
司天然氣分公司）丙烷制冷單元是天然氣淺冷處理裝置的核心單元，決定了裝置的制冷溫度，而丙烷壓縮機的電耗一般也占到整套淺冷裝置電耗的15%以上。天然氣分公司現(xiàn)有9套丙烷壓縮制冷系統(tǒng)在運，其中4 套用于淺冷裝置，采取技術(shù)措施降低丙烷壓縮機的能耗，對于降低裝置運行成本具有現(xiàn)實意義；但同時必須保證制冷系統(tǒng)所提供冷量的數(shù)量和品位，否則將會影響裝置的制冷溫度。1 丙烷制冷系統(tǒng)能耗影響因素分析1.1 丙烷制冷系統(tǒng)簡介目前，丙烷制冷機組普遍采用的工藝流程（圖1）是：丙烷蒸發(fā)
石油石化節(jié)能 2014年8期2014-08-13
- 七氟丙烷滅火劑施放、流動及擴散過程的數(shù)值模擬
取代［1］。七氟丙烷滅火劑具有空氣泡沫覆蓋隔離和自身的化學抑制的雙重滅火功效、可短時間內(nèi)撲滅輕烴等低沸點可燃氣體等優(yōu)點［2－4］，目前在車輛消防工程中應(yīng)用較為廣泛。在一些老的車輛設(shè)備中，如何在不改變原有滅火系統(tǒng)前提下直接用七氟丙烷滅火劑替代哈龍型滅火劑十分值得研究。前期已通過實驗方法對七氟丙烷滅火劑能否替代哈龍型滅火劑進行了研究，得到了總體的滅火效果，但是由于受檢測方法的限制，難以獲得滅火劑在車輛內(nèi)部詳細的流動和擴散信息。為此，本文將采用數(shù)值模擬方法對七氟
化工進展 2014年1期2014-08-08
- 用丙烷作運輸燃料對CNG構(gòu)成了挑戰(zhàn)
簡 訊用丙烷作運輸燃料對CNG構(gòu)成了挑戰(zhàn)美國一些市區(qū)正打算替換老化的公交車和卡車，但不知道是選天然氣(CNG)車好還是選丙烷作燃料的車好。CNG看起來更適用于載荷較重的車輛，比如自卸貨車，以及那些跑長途的車輛，因為CNG的價格現(xiàn)在是1.80美元gal(1 gal≈3.785 L)，比丙烷(2.43美元gal)便宜。但是，丙烷用作運輸燃料的量正在增長，正開始受到一些市場的青睞，因為它比較容易處理，建一個加油站的成本低得多(建一個丙烷加油站大概30～50萬美元
石油煉制與化工 2014年9期2014-04-06
- 丙烷脫氫為何受熱捧
明的企業(yè)紛紛投資丙烷脫氫項目。日前，一艘滿載4.4萬噸丙烷的船舶抵達天津，為渤海化工即將投產(chǎn)的60萬噸/年丙烷脫氫(PDH)裝置送來原料。按照計劃，8月開始，該公司將每月從美國Targa 資源公司進口一船丙烷。有消息稱，該裝置將在10月投產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)計劃建設(shè)的丙烷脫氫項目共有17套，總產(chǎn)能達到1009萬噸/年，而在2013年計劃投產(chǎn)的就有105萬噸產(chǎn)能，包括天津渤化、紹興三錦等。近幾年來，丙烷脫氫項目在國內(nèi)發(fā)展的如火如荼，成為石化行業(yè)最耀眼的投資項
中國石油石化 2013年18期2013-05-03
- 七氟丙烷的制備方法及應(yīng)用研究進展
4）0 前言七氟丙烷（HFC-227ea）的化學分子式為CF3CHFCF3，商品名為FM200。七氟丙烷在常溫下是無色無味氣體，不導電，無腐蝕，無環(huán)保限制，大氣存留期較短。七氟丙烷雖然在室溫下比較穩(wěn)定，但在高溫下會分解，并產(chǎn)生氟化氫，對人體有害。其他燃燒產(chǎn)物還包括一氧化碳和二氧化碳。七氟丙烷的基本物理參數(shù)見表1［1］。表1 七氟丙烷的物理參數(shù)七氟丙烷廣泛應(yīng)用在氣體滅火系統(tǒng)，因其優(yōu)異的性能被用來替換對環(huán)境有危害的哈龍氣體而作為滅火劑的原料［2］。近年來，又研
浙江化工 2011年3期2011-01-11
- 優(yōu)化回收液態(tài)丙烷工藝的途徑
收天然氣液裝置。丙烷制冷系統(tǒng)是實現(xiàn)深冷分離的關(guān)鍵，它利用丙烷液體蒸發(fā)的吸熱效應(yīng)對原料氣預冷，達到工藝要求。丙烷儲罐3-V4用于儲存丙烷制冷系統(tǒng)的丙烷液體，停機檢修期間，儲罐內(nèi)的丙烷要通過丙烷外輸管線輸至罐區(qū)，以便對系統(tǒng)泄壓、置換，保證維修安全。在實際生產(chǎn)中，要專門啟動丙烷壓縮機輸送丙烷，且總有一部分丙烷液體無法輸送，只能放空燒掉，造成電能和丙烷液體浪費，既增加了成本，又有違清潔生產(chǎn)的方針。1 原有流程丙烷制冷系統(tǒng)原回收丙烷液體的方法（見圖1）：啟動丙烷壓縮
河南化工 2010年21期2010-02-09