/易格斯（上海）拖鏈系統(tǒng)有限公司 陳 靖采編/鄒鐵漢 張韋微自1964 年成立至今，運(yùn)動(dòng)塑料專家igus 始終致力于研發(fā)和生產(chǎn)工業(yè)運(yùn)動(dòng)塑料。這些免潤(rùn)滑且高性能的工程塑料在各種各樣的運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中幫助設(shè)備和應(yīng)用精進(jìn)技術(shù)，降低成本。igus 的耐磨工程塑料產(chǎn)品包括拖鏈、高柔性電纜、滑動(dòng)軸承、導(dǎo)軌和絲杠技術(shù)等，均在全球市場(chǎng)處于領(lǐng)先位置。面對(duì)港口起重機(jī)的重載、長(zhǎng)使用年限和多種天氣條件下等運(yùn)行要求，igus 專門(mén)推出了高性能的工程塑料拖鏈和高柔性電纜以提高其可用性和可靠

時(shí)依靠自隨動(dòng)柔性拖鏈裝置保證機(jī)器人全自動(dòng)清洗的可靠性， 提高翅片清洗效率，為發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。1 600MW直接空冷機(jī)組空冷凝汽器熱態(tài)沖洗機(jī)制以某發(fā)電廠的600MW 直接空冷機(jī)組為例， 其2號(hào)汽輪機(jī)的空冷凝汽器主要是機(jī)械通風(fēng)模式， 其中的空冷島主要是由廠房外的空凝器組成， 且每列空凝器的冷卻單元有7 個(gè)， 所以該發(fā)電廠的空冷島冷卻單元共計(jì)56個(gè)。為了保證空冷島功能能夠充分發(fā)揮， 需要對(duì)于其的標(biāo)高進(jìn)行合理設(shè)置， 本案例發(fā)電廠空冷島標(biāo)高控制在45m

應(yīng)用的新型經(jīng)濟(jì)型拖鏈近日，igus 推出一款新的拖鏈系列：用于長(zhǎng)架空行程和高負(fù)載應(yīng)用的E4Q 系列，現(xiàn)在有了新的“L”版本。認(rèn)為E4Q 系列尺寸過(guò)大的現(xiàn)有客戶，可以選擇成本比E4Q系列低20%的E4Q.64L系列。同時(shí)，E4Q.64L 拖鏈保留了E4Q 拖鏈的很多優(yōu)勢(shì)，比如快速、免工具打開(kāi)等。得益于仿生設(shè)計(jì)和每個(gè)鏈節(jié)3 個(gè)限位塊的設(shè)計(jì)，拖鏈自重輕且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。另外在igus 測(cè)試實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行的測(cè)試表明，E4Q.64L 拖鏈的抗斷裂強(qiáng)度比14240 系列拖鏈高

一款模塊化的裝配拖鏈支架readychain rack，用來(lái)協(xié)助客戶運(yùn)輸和組裝預(yù)裝配拖鏈系統(tǒng)。現(xiàn)在，igus 又新開(kāi)發(fā)出了一種更簡(jiǎn)單、更便捷的解決方案 ——readychain p-rack，這是igus 首款3D 打印拖鏈安裝支架，具有極高的定制設(shè)計(jì)靈活性，定制尺寸精度達(dá)毫米級(jí)。igus 之所以開(kāi)發(fā)readychain rack，是為了方便用戶將即裝即用的裝配拖鏈系統(tǒng)快速安全地帶到安裝位置。因此，它可以簡(jiǎn)化工作流程，從而大大降低過(guò)程成本和安裝時(shí)間?！艾F(xiàn)在

供電裝置——電纜拖鏈系統(tǒng)出現(xiàn)在電力、港口、汽車(chē)等行業(yè)中,如用于港口設(shè)備大車(chē)行走供電、各種建筑物中起重設(shè)備大車(chē)行走供電、機(jī)械加工廠中各種移動(dòng)設(shè)備供電等。中國(guó)五環(huán)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)五環(huán))在印尼有兩個(gè)磷酸總承包項(xiàng)目,在固體原料(磷礦石、硫磺)及中間產(chǎn)品(濕磷石膏和造粒石膏)的儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中共有5條帶移動(dòng)卸料車(chē)的帶式輸送機(jī),均采用電纜拖鏈系統(tǒng)對(duì)移動(dòng)卸料車(chē)進(jìn)行供電。截至目前,電纜拖鏈系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)故障平穩(wěn)運(yùn)行多年,得到業(yè)主的認(rèn)可。1 電纜拖鏈系統(tǒng)電纜拖鏈系統(tǒng)由拖鏈、

采用 S 形回轉(zhuǎn)拖鏈作為輔助，拖鏈的 S 形狀消除了軟管在每個(gè)位置的距離差。因安裝空間小，軟管較多，設(shè)計(jì)了 2 條并列的 S 形回轉(zhuǎn)拖鏈。拖鏈一端固定在外托架上，外托架保持位置固定不變，拖鏈另一端固定在跟隨機(jī)械件運(yùn)動(dòng)的內(nèi)托架上。將所有軟管裝入拖鏈，以P點(diǎn)為回轉(zhuǎn)中心，將180°的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)定義為±90°運(yùn)動(dòng)，以中間位置回轉(zhuǎn)角度0°為基礎(chǔ)，計(jì)算出拖鏈的長(zhǎng)度和布置姿態(tài)，然后以回轉(zhuǎn)角度在 0°時(shí)的軟管長(zhǎng)度和狀態(tài)為依據(jù)，最終推算出回轉(zhuǎn)角度在±90°時(shí)的軟管狀態(tài)，如圖

115007）拖鏈系統(tǒng)屬于被動(dòng)式傳輸系統(tǒng),拖鏈的運(yùn)行依靠運(yùn)行機(jī)構(gòu)的牽引提供動(dòng)力。因?yàn)闊o(wú)需增加控制設(shè)備,所以拖鏈的設(shè)計(jì)安裝方便,系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單。由于電纜在拖鏈中有序排列,避免了二合一或三合一電纜的使用,最大程度的降低了電纜更換和維護(hù)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。特別在拖鏈改造項(xiàng)目中,由于設(shè)計(jì)安裝方便,無(wú)需額外提供牽引動(dòng)力,改造優(yōu)勢(shì)明顯。1 實(shí)際應(yīng)用遼港控股（營(yíng)口）有限公司集裝箱碼頭分公司（以下簡(jiǎn)稱公司）現(xiàn)有場(chǎng)橋44 臺(tái),各設(shè)備投產(chǎn)時(shí)間見(jiàn)表1。小車(chē)供電、通訊傳輸系統(tǒng)均采用拖令

gus開(kāi)發(fā)了四維拖鏈triflex TRX。它采用了全新的設(shè)計(jì)，而不再采用傳統(tǒng)的機(jī)器人軟管包和伸縮系統(tǒng)。igus的三維拖鏈triflex R被廣泛用于工業(yè)機(jī)器人，用以安全引導(dǎo)電纜和軟管。目前，第三軸上都會(huì)使用伸縮供能系統(tǒng)，以確保在運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何會(huì)阻礙到機(jī)器人的回路。德國(guó)igus公司拖鏈業(yè)務(wù)部主管J?rg Ottersbach說(shuō)：“TRX拖鏈不僅可以節(jié)省空間，而且可以直接緊湊地固定在第三軸上。它可以扭轉(zhuǎn)，也可以以螺旋狀伸展和回縮，伸縮長(zhǎng)度可達(dá)40%?！睘?/div>

汽車(chē)工藝師 2021年8期2022-01-01

hainge廢舊拖鏈回收等綠色環(huán)保計(jì)劃及營(yíng)業(yè)額情況。受疫情影響，易格斯快速改變服務(wù)模式，在總部搭建了400 平方米的實(shí)體展臺(tái)，并將其打造成數(shù)字化VR 展臺(tái)，供觀眾隨時(shí)免費(fèi)參觀，其中16000 名訪客與igus 專家直接在線溝通。易格斯擴(kuò)大全球倉(cāng)儲(chǔ)量，承諾在24 至48 小時(shí)內(nèi)讓2.1 萬(wàn)個(gè)零件抵達(dá)中國(guó)。此外，免費(fèi)的在線工具和所有在線商店均已更新。目前，全球線上銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)30%。從2020年第三季度開(kāi)始，機(jī)器和原材料倉(cāng)儲(chǔ)量的前期儲(chǔ)備足以滿足目前經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)

車(chē)電纜傳輸結(jié)構(gòu)以拖鏈式為主，拖鏈式拖鏈電纜的導(dǎo)體選擇，絞合結(jié)構(gòu)細(xì)致，拖鏈電纜裝置在拖鏈保護(hù)殼中，通常都是多根并排同時(shí)使用，在固定的設(shè)備單元場(chǎng)合中來(lái)回移動(dòng)。而在移動(dòng)的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生摩擦，相對(duì)運(yùn)動(dòng)?？赡艹霈F(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，本文總結(jié)了拖鏈式電纜在設(shè)備運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生的各種情況，以及針對(duì)這些情況和問(wèn)題，做出改進(jìn)方案，投產(chǎn)于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中，研究解決這些問(wèn)題。1 設(shè)備原裝拖鏈式電纜結(jié)構(gòu)及存在問(wèn)題設(shè)備原裝的拖鏈式電纜主體結(jié)構(gòu)如(圖1電纜外部固定橋架已拆除)，經(jīng)過(guò)3年時(shí)間使用，

常把電纜放入伸縮拖鏈中來(lái)對(duì)其形成有效保護(hù)，如圖1 所示為電纜拖鏈。隨著設(shè)備使用時(shí)間的延長(zhǎng)、電纜的老化、現(xiàn)場(chǎng)煤塵及海邊咸濕空氣侵蝕，移動(dòng)伸縮式裝船機(jī)伸縮拖鏈存在的問(wèn)題開(kāi)始逐步凸顯、故障頻發(fā)，成為制約裝船效率的瓶頸之一。某港口公司是渤海灣重要的煤炭中轉(zhuǎn)港，對(duì)應(yīng)蒙冀鐵路、大秦鐵路遷曹支線兩條能源大動(dòng)脈，在國(guó)家的“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的能源大格局中具有舉足輕重的地位，該港口公司起步工程共有4 臺(tái)移動(dòng)伸縮式裝船機(jī)，設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)到5 000 萬(wàn)t，自2009 年投產(chǎn)

安裝南北環(huán)形保溫拖鏈，在中間底座和上底座之間沿東西方向安裝東西單向保溫拖鏈，在兩個(gè)拖鏈內(nèi)分別安裝2 in淡水、海水、生產(chǎn)水、儀表氣、公用氣軟管各1根以及2根3 in消防軟管。拖鏈的設(shè)置縮短了管線長(zhǎng)度，滿足了修井機(jī)雙向平移大跨距作業(yè)需求。2 關(guān)鍵技術(shù)2.1 多級(jí)過(guò)濾防逆回地漏安裝于上底座和中間底座臺(tái)面上的地漏用于開(kāi)排系統(tǒng)中收集鉆臺(tái)面降水和清洗水。地漏結(jié)構(gòu)如圖1所示。地漏本體上部由鋼板圍城方形槽結(jié)構(gòu)1，內(nèi)部安裝可更換的鍍鋅格柵2，能夠過(guò)濾和阻擋尺寸較大的雜物進(jìn)

，通常把電纜放入拖鏈盒（坦克鏈）中進(jìn)行保護(hù)，這種可以跟隨拖鏈盒進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)百萬(wàn)次以上而不發(fā)生故障的特殊高柔性專用電纜就是拖鏈電纜。1 拖鏈電纜概述拖鏈電纜是一種應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)控機(jī)床、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、起重機(jī)等領(lǐng)域的特殊結(jié)構(gòu)高柔性專用電纜。由于使用環(huán)境的特殊性、復(fù)雜性，通常要求電纜具有較好的柔韌性和回彈性，可以保證在百萬(wàn)次甚至千萬(wàn)次的移動(dòng)彎曲下不發(fā)生斷線故障，并具有耐磨、耐油、耐水解及耐高低溫等特性，可以適用于露天、潮濕、油污等極端復(fù)雜惡劣的環(huán)境。2 拖鏈電

部分電纜經(jīng)由電纜拖鏈進(jìn)行固定。1 電纜拖鏈的用途圖1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條示意圖圖2 懸臂梁滑移示意圖ABS MODU 4/3/3要求：當(dāng)電纜安裝在艙口、艙室頂部和主甲板等露天處所，或當(dāng)電纜穿過(guò)主甲板等處所時(shí)，需要使用連續(xù)的金屬屏蔽、結(jié)構(gòu)框架、保護(hù)管或等效方式對(duì)電纜進(jìn)行保護(hù)[3]。ABS MODU 7/1/5要求：電纜需要通過(guò)電纜夾、掛件或扎帶進(jìn)行固定安裝[3]。根據(jù)以上要求，當(dāng)平臺(tái)的主船體、懸臂梁與鉆臺(tái)之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)時(shí)，模塊之間的電纜也隨之移動(dòng)，此部分電纜

的e-chain拖鏈一直是行業(yè)和市場(chǎng)中的供能系統(tǒng)標(biāo)桿，在世界各地成千上萬(wàn)的機(jī)器和設(shè)備中，igus拖鏈確保了電纜和軟管被安全引導(dǎo)。即使面對(duì)特殊應(yīng)用工況，如高速移動(dòng)、高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以及狹小安裝空間，采用igus拖鏈都能滿足這些特殊工況的應(yīng)用需求，這也正是第7屆vector獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)所期待的。明星們總是迫不及待地想要成為頒獎(jiǎng)典禮的焦點(diǎn)，設(shè)計(jì)師們則內(nèi)斂得多。然而正是這些內(nèi)斂的工程師們和他們的創(chuàng)新作品塑造了行業(yè)內(nèi)外的日常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，vector獎(jiǎng)的專家評(píng)委會(huì)將確保工

文獻(xiàn)[3]介紹了拖鏈在國(guó)外供電技術(shù)上的一些應(yīng)用。文獻(xiàn)[4]論述了某雷達(dá)電纜轉(zhuǎn)繞裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)其中電纜溫度變化進(jìn)行了測(cè)試分析，但是該雷達(dá)電纜轉(zhuǎn)繞裝置主要用于天線陣面的俯仰方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍不大(±90°)，實(shí)現(xiàn)相對(duì)容易；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變或轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍變大時(shí)，電纜轉(zhuǎn)繞裝置的設(shè)計(jì)難度增大。在此，針對(duì)某大型雷達(dá)電纜轉(zhuǎn)繞裝置在方位轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行原因分析，并開(kāi)展電纜轉(zhuǎn)繞裝置的改進(jìn)方案設(shè)計(jì)，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，最后通過(guò)相關(guān)試驗(yàn)對(duì)改進(jìn)方案進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證

計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)：(1)拖鏈。中間包感應(yīng)加熱的冷卻水、電源等介質(zhì)也是通過(guò)中間包車(chē)的拖鏈上到中包車(chē)上。因此，中間包車(chē)拖鏈支架設(shè)計(jì)也要加強(qiáng)。由于中間包車(chē)的介質(zhì)、感應(yīng)加熱的介質(zhì)都要經(jīng)過(guò)拖鏈，一般采用兩種方法處理。一種是中包車(chē)的介質(zhì)用一個(gè)拖鏈，感應(yīng)加熱裝置的介質(zhì)用一個(gè)拖鏈，兩個(gè)拖鏈并排布置在鋼包操作平臺(tái)上，這樣安裝、檢修維護(hù)比較方便，但是由于兩個(gè)拖鏈是并排布置，這就要求鋼包操作平臺(tái)放置拖鏈的那層設(shè)計(jì)的比較寬，如果平臺(tái)太小的話可能布置就會(huì)存在問(wèn)題。另一種方式就是中包車(chē)介質(zhì)和

、行程控制系統(tǒng)、拖鏈、切割車(chē)防熱裝置、能介控制系統(tǒng)等主要部件組成?；鹧媲懈顧C(jī)是通過(guò)位于切割機(jī)大車(chē)架下部，能夠控制伸縮的下壓機(jī)構(gòu)，接觸流動(dòng)的凝固鑄坯，帶動(dòng)整個(gè)火焰切割機(jī)同鑄坯同步運(yùn)動(dòng)。位于大車(chē)架前部布置兩臺(tái)能夠水平移動(dòng)的割槍小車(chē)，割槍小車(chē)上各配備一把水冷重型割槍與割嘴，通過(guò)與鑄坯的相對(duì)水平運(yùn)動(dòng)完成切斷鋼坯的任務(wù)。1 與火焰切割機(jī)相關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù)鑄機(jī)參數(shù)：1機(jī)2流；流間距：6500mm。鑄坯斷面規(guī)格：厚度：210、230mm；寬度：900～1650mm；鑄坯切割

1 粗細(xì)聯(lián)軌道和拖鏈數(shù)量選擇粗細(xì)聯(lián)系統(tǒng)是一個(gè)物流系統(tǒng)，處于不斷流轉(zhuǎn)的過(guò)程，不同品種、不同紗錠規(guī)模、不同細(xì)紗品種所需的軌道數(shù)量都有所不同。新車(chē)間以及老車(chē)間改造所設(shè)計(jì)的軌道數(shù)量和線路也會(huì)不同。新車(chē)間滿紗庫(kù)和尾紗庫(kù)可以設(shè)計(jì)在同一位置，粗細(xì)聯(lián)滿紗庫(kù)和尾紗庫(kù)所對(duì)應(yīng)的軌道數(shù)量可以相互調(diào)整。但很多老車(chē)間改造受限于車(chē)間實(shí)際情況，大多數(shù)情況下滿紗庫(kù)和尾紗庫(kù)不在同一位置而且軌道數(shù)量受限，更容易影響車(chē)間生產(chǎn)，因此對(duì)粗細(xì)聯(lián)軌道和拖鏈數(shù)量需根據(jù)車(chē)間實(shí)際情況合理配置。當(dāng)前粗細(xì)聯(lián)的換紗

協(xié)作機(jī)器人的新型拖鏈安裝夾具在工業(yè) 4.0 的實(shí)踐過(guò)程中，人機(jī)交互逐漸成為了自動(dòng)化的焦點(diǎn)。協(xié)作機(jī)器人也因此被認(rèn)為是未來(lái)的發(fā)展方向。為了向協(xié)作機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人提供可靠的能源傳輸，igus 推出了最佳拖鏈解決方案—三維拖鏈triflex R 系列。除了金屬夾具以外，用戶現(xiàn)在可以使用igus專為協(xié)作機(jī)器人設(shè)計(jì)的新型工程塑料夾具，將拖鏈固定在機(jī)械臂上。圓潤(rùn)的邊緣設(shè)計(jì)，降低了與機(jī)器人接觸時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)，提升了工作場(chǎng)所的安全性。通過(guò)螺紋連接件，可以將工程塑料夾具快速連

lokchain拖鏈，新型的lokchain拖鏈系統(tǒng)的目標(biāo)是自動(dòng)提高各個(gè)方向的運(yùn)行可靠性。這有助于在眾多動(dòng)態(tài)應(yīng)用中探索出全新的動(dòng)力、數(shù)據(jù)和介質(zhì)傳輸模式的潛力。自動(dòng)伸縮銷(xiāo)將拖鏈牢牢地固定在導(dǎo)向裝置中，從而誕生了可以應(yīng)用在垂直、懸掛和圓周運(yùn)動(dòng)中的全新解決方案。無(wú)論是高科技還是低技術(shù)應(yīng)用，igus一直致力于研究創(chuàng)新的拖鏈解決方案，以滿足工業(yè)應(yīng)用對(duì)靈活性、可靠性和低成本的特定要求。為此，運(yùn)動(dòng)塑料專家igus開(kāi)發(fā)出了lokchain拖鏈，它采用了全新的設(shè)計(jì)理念，包含

、伺服電機(jī)，移動(dòng)拖鏈可集成在基本模塊上。1 工作原理第七軸是一個(gè)水平結(jié)構(gòu)的線性移動(dòng)機(jī)器人的單軸單元，如同附件軸一樣由機(jī)器人控制系統(tǒng)控制。機(jī)器人安裝在動(dòng)力滑臺(tái)的BASE平面上，機(jī)器人控制柜通過(guò)拖鏈系統(tǒng)給動(dòng)力滑臺(tái)提供電能及控制信號(hào)，動(dòng)力滑臺(tái)由驅(qū)動(dòng)裝置、交流伺服電機(jī)及減速機(jī)和齒輪通過(guò)安裝在滑軌底座上的齒條沿直線導(dǎo)軌方向驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力滑臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍由可編程的軟件限位開(kāi)關(guān)限制及機(jī)械止擋限位加以保護(hù)。2 結(jié)構(gòu)組成機(jī)器人地軌主要由5部分組成：機(jī)器人、地軌底座、驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)力

技術(shù)。1 “恒溫拖鏈”產(chǎn)生的背景常規(guī)海洋鉆井平臺(tái)拖鏈是一種完全開(kāi)放式的拖鏈，所有的管線全部暴露空氣中。在常規(guī)情況下可以有效保護(hù)拖鏈內(nèi)部管線的正常運(yùn)行。常規(guī)的海洋平臺(tái)拖鏈因?yàn)樵跇O高溫度下使用，拖鏈內(nèi)部線纜老化速度非常快，而且在運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)有鐵水濺出到拖鏈上損壞拖鏈內(nèi)部的管線。而全封閉型拖鏈是采用上下封閉蓋板將拖鏈內(nèi)部的管線與外部基本隔開(kāi)，以保證外部飛濺鐵水不會(huì)對(duì)拖鏈內(nèi)部管線損壞。但由于金屬的導(dǎo)熱性強(qiáng)，所以拖鏈內(nèi)部的溫度基本在70攝氏度以上，拖鏈內(nèi)部的管線在長(zhǎng)

出新在線工具完成拖鏈系統(tǒng)快速配置為了讓拖鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算不再費(fèi)時(shí)費(fèi)力，igus最新推出了綜合的在線配置器和專家系統(tǒng)QuickChain.100。在igus官網(wǎng)上，客戶不僅可以通過(guò)高柔性電纜產(chǎn)品查找器為其運(yùn)動(dòng)應(yīng)用找到合適的電纜，還可以使用在線拖鏈專家QuickChain.100迅速配置個(gè)性化的拖鏈系統(tǒng)。據(jù)了解，QuickChain.100專家中有1200多種經(jīng)igus測(cè)試的高柔性電纜和4000多種readycable驅(qū)動(dòng)電纜可供用戶選擇。根據(jù)指定電纜和應(yīng)用

和敷設(shè)方式，根據(jù)拖鏈的形式和電纜排布優(yōu)化電氣系統(tǒng)，減少電纜數(shù)量和型號(hào)，使電氣系統(tǒng)高度集成，以達(dá)到減輕重量和降低成本的目的。鉆井平臺(tái)拖帶鏈；懸臂梁；鉆臺(tái)0 引言JU 2000E型自升式鉆井平臺(tái)[1]屬于海上移動(dòng)式平臺(tái)，其定位能力強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定性好，在大陸架海域的油氣勘探開(kāi)發(fā)中居主力軍地位。JU 2000E型平臺(tái)主要由主船體、樁腿、懸臂梁、鉆臺(tái)以及生活樓等部分組成。懸臂梁可以沿主甲板軌道縱向滑移；鉆臺(tái)安裝于懸臂梁艉部頂部的底座上，并沿頂部底座軌道橫向滑移。懸臂梁

和極低噪聲運(yùn)行的拖鏈運(yùn)動(dòng)塑料專家 igus 開(kāi)發(fā)的 E6.1 拖鏈系列能滿足極低噪聲、極高動(dòng)態(tài)和極耐磨損的運(yùn)行需求?，F(xiàn)在這一拖鏈系列擁有了內(nèi)部高度更大的新尺寸，可達(dá) 62 mm。igus 公司開(kāi)發(fā)的 E6.1 拖鏈系列，適用于極耐磨損的應(yīng)用需求，例如半導(dǎo)體無(wú)塵車(chē)間。與之前的E6系列一樣，為了確保運(yùn)行的減震和平穩(wěn)，連接拖鏈側(cè)板的是彈性元件，而不是孔銷(xiāo)連接方式。因?yàn)殒湽?jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和其非常小的節(jié)距，可以將多邊形效應(yīng)降至最低，從而使拖鏈非常平滑地運(yùn)行。其壁厚設(shè)計(jì)比

據(jù)對(duì)比，對(duì)易格斯拖鏈、高柔性電纜和免潤(rùn)滑軸承做出更換預(yù)警，從而避免意外停機(jī)造成的損失。即插即用的基本型、標(biāo)準(zhǔn)型、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階型和復(fù)雜型四大類型的裝配拖鏈，涵蓋從簡(jiǎn)單的拖鏈—電纜的組合，到全套預(yù)裝配拖鏈系統(tǒng)的全部產(chǎn)品、質(zhì)保承諾和配套服務(wù)，能夠減少75%的倉(cāng)儲(chǔ)和中間環(huán)節(jié)的過(guò)程成本。易格斯通過(guò)多維拖鏈、RBR模塊、RSE收縮系統(tǒng)等單一或組合方案，可以為客戶實(shí)現(xiàn)1軸到6軸的機(jī)器人管線包解決方案，這些解決方案已經(jīng)被應(yīng)用在KUKA、Fanuc、UR等機(jī)器人系統(tǒng)。（易格斯）

格斯igus裝配拖鏈產(chǎn)品現(xiàn)已有了新的分類：基本型、標(biāo)準(zhǔn)型、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階型和復(fù)雜型。從簡(jiǎn)單的拖鏈、電纜的組合到全套預(yù)裝配的拖鏈系統(tǒng)，igus提供全部產(chǎn)品和配套服務(wù)，可以有效節(jié)省客戶的接線、倉(cāng)儲(chǔ)和裝配成本。igus的readycable系列裝配電纜非常全面，涵蓋超過(guò)4 000種不同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)線和七種質(zhì)量等級(jí)?！皉eadychain rack”作為精確安裝的運(yùn)輸支架，可以確保整體模塊在現(xiàn)場(chǎng)安全、快速地安裝，使裝配拖鏈在機(jī)床上實(shí)現(xiàn)即插即用。為了提供更周到全面的產(chǎn)品和服

logyIgus拖鏈E4.1L拖鏈采用了新型的分隔系統(tǒng)，拖鏈內(nèi)部的獨(dú)立分區(qū)讓客戶更便于裝配。依生生物制藥有限公司近期宣布，新加坡衛(wèi)生科學(xué)局（Health Sciences Authority）已經(jīng)正式批準(zhǔn)其主打免疫藥物產(chǎn)品YS-ON-001進(jìn)入癌癥治療臨床實(shí)驗(yàn)。iPharma 有限公司作為一家全球醫(yī)藥合同研究機(jī)構(gòu)，于近日宣布推出吸入式產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試服務(wù)，包含從產(chǎn)品可行性到商業(yè)化階段的支持服務(wù)。突破中國(guó)免疫抗癌藥物再獲突破依生生物制藥有限公司近期宣布，

衛(wèi)生設(shè)計(jì)準(zhǔn)則”的拖鏈采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)，非常容易清理；舍棄了螺紋連接和死角，并采用圓角設(shè)計(jì)，從而避免細(xì)菌滋生，非常適用于食品和包裝業(yè)中的機(jī)器和系統(tǒng)。食品業(yè)中的機(jī)器部件不僅要可靠運(yùn)轉(zhuǎn)、通過(guò)免潤(rùn)滑解決方案避免產(chǎn)品污染，還要能夠簡(jiǎn)單快捷的清潔。新拖鏈沒(méi)有會(huì)積攢細(xì)菌或灰塵的死角，因此非常易于清潔。此外，藍(lán)色材料是食品業(yè)常用的顏色，符合FDA標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)腐蝕性清潔劑和化學(xué)品有很強(qiáng)的耐受性。新拖鏈有兩種不同的內(nèi)高，并分別有五種不同的內(nèi)部寬度。兩種拖鏈尺寸都有最多五種混合的內(nèi)部

設(shè)計(jì)準(zhǔn)則”的塑料拖鏈為實(shí)現(xiàn)清潔且可靠的供能，運(yùn)動(dòng)塑料專家igus開(kāi)發(fā)出首個(gè)符合“衛(wèi)生設(shè)計(jì)準(zhǔn)則”的拖鏈。拖鏈采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)，非常容易清理；舍棄了螺紋連接和死角并采用圓角設(shè)計(jì)，從而避免細(xì)菌滋生。新拖鏈非常適用于食品和包裝業(yè)中的機(jī)器和系統(tǒng)。食品業(yè)中的機(jī)器部件不僅要可靠運(yùn)轉(zhuǎn)、通過(guò)免潤(rùn)滑避免產(chǎn)品污染，還要能夠簡(jiǎn)單快捷地清潔，“衛(wèi)生設(shè)計(jì)”可防止機(jī)器上的結(jié)構(gòu)缺陷。運(yùn)動(dòng)塑料專家igus開(kāi)發(fā)出首個(gè)符合衛(wèi)生設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的拖鏈，新拖鏈沒(méi)有積攢細(xì)菌或灰塵的死角，非常易于清潔。材料顏色

擁有與使用于直線拖鏈系統(tǒng)中時(shí)相似的使用壽命。芯線、束絞、屏蔽和護(hù)套材料必須要能承受彎曲時(shí)產(chǎn)生的擠壓力以及由扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的徑向壓力的變化。為此，不同“軟”結(jié)構(gòu)元件，如黏膠纖維、PTFE元件或其他裝填元件等都被用于高柔性機(jī)器人電纜中，以吸收扭轉(zhuǎn)力。扭轉(zhuǎn)電纜對(duì)編織屏蔽提出了特殊要求。由于使用了特殊的PTFE滑動(dòng)膜，屏蔽結(jié)構(gòu)已經(jīng)過(guò)了扭轉(zhuǎn)優(yōu)化，可一定程度上的補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)誤差。特別是對(duì)可扭轉(zhuǎn)總線電纜來(lái)說(shuō)，在產(chǎn)品的整個(gè)使用過(guò)程中，傳輸特性參數(shù)如衰減，電纜載荷和信號(hào)質(zhì)量都必須

污染。當(dāng)RTG與拖鏈系統(tǒng)對(duì)接后，柴油的供能系統(tǒng)就會(huì)被切斷。目前可以使用每段橫截面為180 mm2的電纜。系統(tǒng)使用RTG上的伸縮臂，這樣首先可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)結(jié)，而且同時(shí)引導(dǎo)所有介質(zhì)的拖鏈隨RTG移動(dòng)，保證能量和數(shù)據(jù)的提供；其次可以補(bǔ)償運(yùn)行中水平和垂直方向上的不平和不齊。新聞聯(lián)系：王波 市場(chǎng)部經(jīng)理易格斯(上海)有限公司浦東新區(qū)外高橋自貿(mào)區(qū)德堡路11號(hào)46廠房(200131)電話：+86-21-51303134 傳真：+86-21-51303233Email：and

）穿孔機(jī)頂桿小車(chē)拖鏈改造李梅紅1，張惠強(qiáng)2 （1.天津冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津300400；2.天津鋼管集團(tuán)有限公司設(shè)備部，天津300301）針對(duì)穿孔頂桿小車(chē)拖鏈存在的斷裂、折損、脫開(kāi)等問(wèn)題，通過(guò)改進(jìn)拖鏈結(jié)構(gòu)，為拖鏈增加支撐車(chē)，改進(jìn)頂桿小車(chē)尾架和拖鏈牽引車(chē)連接方式、完善拖鏈牽引車(chē)設(shè)計(jì)和鋼絲繩裝置等措施，提高了拖鏈的最大承載能力及穿孔機(jī)的工作效率，降低了設(shè)備故障率及維護(hù)成本，滿足了生產(chǎn)需求。穿孔機(jī)；拖鏈；差動(dòng)；支撐車(chē)；滾動(dòng)摩擦1　引言穿孔機(jī)組是無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中的

鍵詞：轉(zhuǎn)繞裝置；拖鏈；電纜；載流試驗(yàn)中圖分類號(hào)：TN911. 7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-2257(2015)07-0050-03收稿日期：2015-04-17基金項(xiàng)目：國(guó)防技術(shù)基礎(chǔ)計(jì)劃資助項(xiàng)目(Z312012B001)作者簡(jiǎn)介：杜勇(1986-)，男，安徽合肥人，工程師，博士，主要從事雷達(dá)機(jī)電傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 劉文科(1986-)，男，河南安陽(yáng)人，工程師，博士，主要研究方向?yàn)樘胤N機(jī)電技術(shù)。Abstract：The function and stru

裝置、固控系統(tǒng)、拖鏈等。由于海上平臺(tái)空間及吊裝資源的限制，海洋模塊鉆機(jī)的設(shè)計(jì)越來(lái)越趨向于集約化、輕型化、模塊化及數(shù)字化[2]。海洋模塊鉆機(jī)空間利用率要求不斷提高，管線在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下就必須盡可能集中布置，形成管排，最終在模塊鉆機(jī)狹小的空間內(nèi)完成管線的布置方案。因此，對(duì)整個(gè)模塊鉆機(jī)的管排進(jìn)行合理規(guī)劃，是模塊鉆機(jī)管線布置成敗的關(guān)鍵，也是海洋模塊鉆機(jī)更加集約化的基礎(chǔ)。1 接口管排規(guī)劃海洋模塊鉆機(jī)與海洋平臺(tái)接口管線的特點(diǎn)是數(shù)量龐大、大尺寸管線多、安裝空間狹小

條20m長(zhǎng)的介質(zhì)拖鏈承擔(dān)。裝機(jī)量4件，拖鏈作為移動(dòng)機(jī)械設(shè)備往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種裝置，正常情況下這種大型拖鏈的使用周期應(yīng)該是軟管壽命的5倍，更換軟管就必須要拆開(kāi)夾板，解體拖鏈。反復(fù)幾次后拖鏈螺絲孔磨損嚴(yán)重，緊固力不均勻，造成拖鏈變形彎曲不能使用，嚴(yán)重縮短了拖鏈的使用壽命。如何使得軟管的使用周期和拖鏈的使用周期不再相互制約是目前待解決的問(wèn)題。2 針對(duì)問(wèn)題，分析原因、制定方案(1)操作工是通過(guò)調(diào)速手柄進(jìn)行傾翻復(fù)位操作。通過(guò)認(rèn)真觀察操作工的操作習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)一旦操作全速傾翻

易格斯拖鏈榮獲iF工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)易格斯產(chǎn)品再次獲得iF評(píng)委會(huì)的青睞，EF2.21系列拖鏈獲得iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。該產(chǎn)品使用加強(qiáng)纖維材料的一片式鏈節(jié)橫桿，保留了具備靈活度和強(qiáng)度，成本更低。“移動(dòng)供電更便捷”是易格斯產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心價(jià)值，從1987年起，陸續(xù)有32個(gè)產(chǎn)品獲得iF工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的青睞。iF獎(jiǎng)是工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)，來(lái)自全球53個(gè)國(guó)家的4 700個(gè)產(chǎn)品參與2015年的獎(jiǎng)項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)。EF2.21拖鏈進(jìn)入了易格斯獲獎(jiǎng)的陳列室。迄今為止可打開(kāi)橫桿都采用軟材料制成，而犧

工業(yè)的發(fā)展，鋼制拖鏈(也稱電纜保護(hù)拖鏈，俗稱“坦克鏈”)愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用于冶金連鑄等設(shè)備上的諸多運(yùn)行部位。如中間罐車(chē)的移動(dòng)，火焰切割機(jī)小車(chē)的移動(dòng)，方坯、板坯、異形坯打號(hào)機(jī)的移動(dòng)，大型連鑄坯鑄片切割機(jī)的移動(dòng)，連鑄坯離開(kāi)輥道向冷床移動(dòng)的驅(qū)盤(pán)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)等，都需要拖鏈通過(guò)自身的合理結(jié)構(gòu)，良好的機(jī)械移送性能來(lái)安全、可靠、高效地實(shí)現(xiàn)這些動(dòng)作，然而傳統(tǒng)的拖鏈，由于結(jié)構(gòu)上的不合理，使用缺陷諸多，往往造成運(yùn)行故障，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代冶金工業(yè)的使用要求。長(zhǎng)壽命鋼制拖鏈由于工藝

德國(guó)拖鏈和高柔性電纜專家易格斯在剛剛結(jié)束的漢諾威展會(huì)期間發(fā)布了最新產(chǎn)品，可用于嚴(yán)苛的工況，如碎屑區(qū)域、重載海工應(yīng)用、無(wú)塵室和易受影響的位置，易格斯拖鏈系統(tǒng)能讓移動(dòng)供電更便捷。產(chǎn)品設(shè)計(jì)師將電纜連接件和拖鏈接頭整合到一個(gè)整體的元件，插入即可使用。這款產(chǎn)品使得拖鏈安裝只需幾秒鐘，并無(wú)需借助工具。拖鏈能在運(yùn)行過(guò)程中快速且安全，尤其是在高價(jià)值產(chǎn)品的生產(chǎn)線，或大批量高速生產(chǎn)的生產(chǎn)線中，可以有效減少停機(jī)時(shí)間。此外易格斯還為機(jī)床行業(yè)研發(fā)了最新的一款防護(hù)碎屑的拖管R2.75

易格斯接插式拖鏈系統(tǒng)ReadyChain speed可以無(wú)需工具快速連接，將設(shè)備的移動(dòng)供電系統(tǒng)安裝時(shí)間大幅降低。設(shè)計(jì)師將電纜連接器和拖鏈接頭結(jié)合成一個(gè)統(tǒng)一的部件，只需插入即可使用。安裝時(shí)間僅需幾秒鐘，并且無(wú)需工具，極大地減少安裝時(shí)間。ReadyChain speed裝配和拆卸完成的速度更快，使用簡(jiǎn)單的插件機(jī)制，而且安裝非常簡(jiǎn)單：光纜，控制、伺服、數(shù)據(jù)電纜和氣管在傳輸中都不再會(huì)被弄亂。ReadyChain speed 在高價(jià)值產(chǎn)品中型生產(chǎn)線或低成本產(chǎn)品快速大

三電磁攪拌裝置因拖鏈較長(zhǎng)遇到的一些問(wèn)題。通過(guò)增加輔助拖車(chē)來(lái)支撐保護(hù)拖鏈，達(dá)到了企業(yè)安全生產(chǎn)使用的目的。鋁熔煉爐； 電磁攪拌裝置； 拖鏈； 拖車(chē)0 前言爐底感應(yīng)方式電磁攪拌裝置是一種完全不與鋁液接觸而靠電磁力對(duì)鋁液進(jìn)行攪拌的裝置，可代替人工及機(jī)械等外力攪拌裝置。該裝置主要有“爐底感應(yīng)式”和“側(cè)壁感應(yīng)式”兩種。目前我國(guó)應(yīng)用最多的是將感應(yīng)線圈安裝在爐底即爐底感應(yīng)式電磁攪拌裝置，原因是該方式攪拌效果比較明顯，綜合經(jīng)濟(jì)效益高。在電解鋁液混合爐中使用該裝置，具有使鋁液

：低自重且堅(jiān)固的拖鏈，Germanischer Lloyd 認(rèn)證的電纜和耐腐蝕滑動(dòng)、關(guān)節(jié)和回轉(zhuǎn)環(huán)軸承，適用于眾多領(lǐng)域——船舶、海洋平臺(tái)、起重機(jī)或船廠的水上或水下應(yīng)用?；跒榭蛻魞?yōu)化應(yīng)用和降低成本的原則，易格斯在漢堡SMM 展推出了多種運(yùn)動(dòng)塑料產(chǎn)品——用于移動(dòng)供電的塑料拖鏈和電纜、工程塑料軸承等。它們均具有免維護(hù)、免潤(rùn)滑、抗海水、化學(xué)品、耐腐蝕的特性并且堅(jiān)固可靠。與傳統(tǒng)的鋼制材料相比性能更強(qiáng)，自重更輕、價(jià)格更便宜。元件甚至可以在高溫和惡劣的環(huán)境下保持高性能運(yùn)

易格斯三維拖鏈易格斯三維拖鏈新品tri-spool可同時(shí)向各方向傳輸能量、數(shù)據(jù)和介質(zhì)，在物料搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等內(nèi)部生產(chǎn)流程中，滿足了各個(gè)方向上傳輸?shù)淖杂啥取６乓了贡ぐＩ髮W(xué)設(shè)計(jì)的高架倉(cāng)庫(kù)牽引繩機(jī)器人，使用了tri-spool實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)。平行拉緊的鋼絲繩使運(yùn)輸平臺(tái)可以在水平、垂直和對(duì)角準(zhǔn)確定位。這使得速度和加速度大幅提升，安裝空間和重量明顯降低。牽引繩機(jī)器人的應(yīng)用使得倉(cāng)儲(chǔ)成本得以降低。易格斯還能為更快速的內(nèi)部物流提供更多的解決方案，如P4滾輪拖鏈快速、安靜

了廣泛使用的能量拖鏈中外寬最小的拖管（拉鏈?zhǔn)酵瞎躌07）和外寬最大的拖管（E4.1系列R4.112）RX拖管在過(guò)去的2年征服市場(chǎng)的速度比1987年推出的R68系列還要快速?；仡櫷瞎?5年的發(fā)展歷史，在現(xiàn)階段它已經(jīng)成為易格斯能量拖鏈系統(tǒng)中不可或缺的一部分。用最優(yōu)設(shè)計(jì)完成各類項(xiàng)目RX系列：一款蓋板可以隨時(shí)打開(kāi)的全封閉拖管，幾乎適用于所有使用綜合拖鏈系統(tǒng)的設(shè)備制造廠商。另外配件方面也會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)研發(fā)。由于“圓形外廓拖鏈的誕生”一種帶一體式C形槽和鋁制蓋板的防碎屑型

次發(fā)明第一條鋼制拖鏈至今正好是60年，這種由眾多單元鏈接而成、適用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)、外形酷似坦克鏈的鏈條被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電子設(shè)備、石材機(jī)械、玻璃機(jī)械、門(mén)窗機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)械手、起重運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，它的材質(zhì)、功能也一再更新。在機(jī)床領(lǐng)域，應(yīng)用最多的是塑料工程拖鏈，它被用來(lái)作為電線、電纜、液（氣）軟管等的防護(hù)裝置，能隨機(jī)床移動(dòng)部件協(xié)調(diào)地運(yùn)行，發(fā)揮安全保護(hù)和導(dǎo)向能力，可延長(zhǎng)被保護(hù)的電線、電纜、液（氣）軟管的使用壽命，降低消耗，可大大改善機(jī)

lex電纜可用于拖鏈的各種測(cè)量系統(tǒng)電纜。對(duì)于中高壓力的應(yīng)用，電纜配置PVC和PUR外護(hù)套。對(duì)于高壓力的應(yīng)用，配置TPE外護(hù)套。CF113.D 和 CF11.D 系列測(cè)量系統(tǒng)電纜均可提供特殊絞合結(jié)構(gòu)和屏蔽結(jié)構(gòu)，及適用于狹窄空間的高質(zhì)量擠壓成型內(nèi)護(hù)套。兩系列專為高壓力應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具有相同的高規(guī)格電纜結(jié)構(gòu)：耐用的導(dǎo)體，耐彎折的銅絲特殊編織的內(nèi)外屏蔽，TPE內(nèi)護(hù)套。耐磨損的外護(hù)套特別經(jīng)過(guò)優(yōu)化專用于拖鏈。CF113.D 系列帶屏蔽電纜，使用地粘性高耐磨性的PUR外護(hù)

上第一家為低成本拖鏈專用移動(dòng)電纜提供質(zhì)量保證的制造商。易格斯可以對(duì)ChainflexM電纜的品質(zhì)提出承諾是基于電纜進(jìn)行模擬真實(shí)環(huán)境的測(cè)試。1.750 m2的易格斯自有實(shí)驗(yàn)室，在180個(gè)測(cè)試臺(tái)上每年進(jìn)行超過(guò)20億次行程測(cè)試。機(jī)床經(jīng)濟(jì)型電纜：價(jià)廉物美Chainflex M系列中的動(dòng)力、伺服或測(cè)量系統(tǒng)電纜，價(jià)格均降低20-30%。幾十年的研究和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，使得專業(yè)拖鏈制造商能夠?yàn)闄C(jī)床設(shè)計(jì)師提供同時(shí)具備功能可靠性并具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的電纜。根據(jù)正常工作環(huán)境下百萬(wàn)次行程的壽命

易格斯公司推出的拖鏈打開(kāi)工具，能節(jié)省94%的安裝時(shí)間。這5款工具可用于E4.21、E6.29、E61.29拖鏈系列，打開(kāi)內(nèi)部分隔片，鎖定橫隔片，可開(kāi)啟橫桿。特殊的夾具和頭部裝置可以更換。大型的E4和E2/000拖鏈包含大量分隔片。使用螺絲刀打開(kāi)整條拖鏈或上/下端橫桿非常耗時(shí)。使用易格斯打開(kāi)工具就能將原來(lái)33 s的操作時(shí)間變?yōu)? s。易格斯可以能根據(jù)客戶需要提供各種拖鏈的現(xiàn)場(chǎng)組裝，還能根據(jù)設(shè)備的可用空間計(jì)算最佳的安裝方式。

的機(jī)械布局，加裝拖鏈與滑軌，達(dá)到了保護(hù)線纜的目的；更換C軸的減速電機(jī)，有效預(yù)防了治療頭與病人碰撞危險(xiǎn)的發(fā)生。結(jié)果 通過(guò)對(duì)LUNATM-260型伽瑪?shù)兜纳?jí)改造，有效地避免了線纜損壞和治療頭與病人碰撞出現(xiàn)危險(xiǎn)的問(wèn)題。結(jié)論 通過(guò)滑軌與拖鏈的使用，避免了線纜的磨損；新型C軸減速電機(jī)的應(yīng)用，在很大程度上有效預(yù)防了治療頭與病人碰撞危險(xiǎn)的發(fā)生。伽瑪?shù)?；治療頭；滑軌；拖鏈1 簡(jiǎn)介L(zhǎng)UNATM-260型伽瑪射線立體定向回轉(zhuǎn)聚焦放療機(jī)，為大型機(jī)電一體化系統(tǒng)，集核物理、核醫(yī)學(xué)

但是機(jī)床上所用的拖鏈，眾多中高端機(jī)床制造商基本都采用了易格斯的產(chǎn)品。為何眾多制造商對(duì)易格斯的拖鏈產(chǎn)品如此青睞有加，筆者在CCMT2012機(jī)床展上采訪了易格斯拖鏈軸承倉(cāng)儲(chǔ)貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理毛建軍先生，對(duì)于易格斯這家企業(yè)有了更為深入的了解。左：易格斯市場(chǎng)公關(guān)關(guān)系經(jīng)理吳偉；右：易格斯總經(jīng)理毛建軍源于德國(guó) 服務(wù)眾多行業(yè)易格斯創(chuàng)始于1964年，總部在德國(guó)科隆，公司成立至今一直致力于高品質(zhì)工程塑料產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與研究，因其良好的性能而在全球的專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)頗具影響，廣

纜適用于三維運(yùn)動(dòng)拖鏈,在扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的拖鏈中,總線系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,特別是對(duì)于帶屏蔽數(shù)據(jù)電纜,其屏蔽層很容易損壞或裂開(kāi)。但光纜卻不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題:它們沒(méi)有容易機(jī)械損壞的屏蔽層,不受電磁干擾,同時(shí)可以高速傳輸總線信號(hào),長(zhǎng)度甚至可以達(dá)到400m。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,現(xiàn)在德國(guó)易格斯公司推出了一款新型耐扭轉(zhuǎn)光纜,適用于所有三維運(yùn)動(dòng)拖鏈,確?？偩€系統(tǒng)安全可靠的工作。耐扭轉(zhuǎn) TPE光纜(Chainflex CF Robot-LWL)使高數(shù)據(jù)傳輸率成為可能,并可以直接搭配高功

程架空應(yīng)用的全新拖鏈解決方案當(dāng)拖鏈被用于滑行場(chǎng)合時(shí)，金屬碎屑就成為了長(zhǎng)行程應(yīng)用的一大問(wèn)題。易格斯的設(shè)計(jì)師們現(xiàn)已研發(fā)出了一款可在上端區(qū)域滑行的橫向系統(tǒng)，被稱為“Guidelok”。這是一個(gè)適于行程長(zhǎng)達(dá)50 m的長(zhǎng)行程應(yīng)用和架空應(yīng)用的理想解決方案。這個(gè)新系統(tǒng)將拖鏈的上端區(qū)域固定在了一個(gè)可擺動(dòng)滾輪支架上，當(dāng)運(yùn)動(dòng)拖鏈的彎曲部分經(jīng)過(guò)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)移開(kāi)。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)輕型鋁制導(dǎo)向槽進(jìn)行導(dǎo)向，首先會(huì)通過(guò)滾輪支架；接著滾輪支架會(huì)移動(dòng)到彎曲都的后面；之后上端拖鏈的運(yùn)行就會(huì)由

C01的岸橋小車(chē)拖鏈皮帶跑偏,造成皮帶嚴(yán)重撕邊、磨損和變形,皮帶側(cè)邊的擠壓導(dǎo)致電纜壓碼變形拱起(見(jiàn)圖1(a))。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,確定該事故是因皮帶在導(dǎo)向盤(pán)上脫槽(見(jiàn)圖1(b))并與張緊支架側(cè)板刮磨引起。2原因分析2.1拖鏈皮帶是否存在質(zhì)量問(wèn)題拖鏈皮帶的質(zhì)量問(wèn)題可能引發(fā)跑偏事故,比如,皮帶內(nèi)部張力不均造成兩邊張力不平衡,導(dǎo)致皮帶跑偏。實(shí)際上,皮帶作為柔性件,內(nèi)部張力不可能絕對(duì)平衡,跑偏現(xiàn)象無(wú)法避免,但只要控制在一定范圍內(nèi),不影響設(shè)備正常運(yùn)行即可。QC01岸橋小車(chē)