蘭劍推出天牛前叉AGV

如今，全球智能AGV市場正處于蓬勃發(fā)展期，蘭劍物流科技依托其強(qiáng)大的整體解決方案能力，推出了天牛前叉AGV。該產(chǎn)品基于企業(yè)應(yīng)用痛點(diǎn)而研發(fā)，完美契合企業(yè)實(shí)際需求。

該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度新型材料，極大減輕自重的同時增強(qiáng)產(chǎn)品載貨能力。企業(yè)定制化設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際需求完美分配產(chǎn)品性能，最大程度滿足各方面需求，有效助力企業(yè)降本增效。

產(chǎn)品自動化更智能，無需任何土建改造，應(yīng)用門檻極低，采用基于先進(jìn)SLAM導(dǎo)航算法的混合導(dǎo)航方式，導(dǎo)航精度更高，實(shí)現(xiàn)了“即插即用”式應(yīng)用，多行業(yè)、多場景化應(yīng)用前景廣闊。

產(chǎn)品驅(qū)動方式更靈活，采用獨(dú)立的新型舵輪驅(qū)動方式，具有轉(zhuǎn)向角靈活可調(diào)的功能，實(shí)現(xiàn)四向行走、原地旋轉(zhuǎn)，且轉(zhuǎn)彎半徑較傳統(tǒng)產(chǎn)品縮小1倍，在狹小巷道內(nèi)也可輕松通行，極大提高了倉儲物流中心使用效率。

產(chǎn)品安全等級高，已通過CE認(rèn)證、歐盟最新的EN528標(biāo)準(zhǔn)及PLD的電氣安全規(guī)范要求，避障系統(tǒng)及機(jī)械防撞機(jī)構(gòu)雙重保護(hù)，減小作業(yè)過程中的潛在風(fēng)險。

易格斯用于協(xié)作機(jī)器人的新型拖鏈安裝夾具

在工業(yè) 4.0 的實(shí)踐過程中，人機(jī)交互逐漸成為了自動化的焦點(diǎn)。協(xié)作機(jī)器人也因此被認(rèn)為是未來的發(fā)展方向。為了向協(xié)作機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人提供可靠的能源傳輸，igus 推出了最佳拖鏈解決方案—三維拖鏈triflex R 系列。除了金屬夾具以外，用戶現(xiàn)在可以使用igus專為協(xié)作機(jī)器人設(shè)計(jì)的新型工程塑料夾具，將拖鏈固定在機(jī)械臂上。圓潤的邊緣設(shè)計(jì)，降低了與機(jī)器人接觸時受傷的風(fēng)險，提升了工作場所的安全性。通過螺紋連接件，可以將工程塑料夾具快速連到機(jī)械臂上。然后通過工程塑料夾具，輕松連接和固定 tri fl ex R 拖鏈。新型的工程塑料夾具適用于 Universal Robots、TMS和 Kuka LBR iiwa 的協(xié)作機(jī)器人。

triflex R 系列拖鏈?zhǔn)菍閺?fù)雜的 6軸機(jī)器人而研發(fā)的。結(jié)合了軟管靈活性和拖鏈穩(wěn)定性的圓球形 triflex R，能夠在多軸運(yùn)動中可靠引導(dǎo)電纜。球槽結(jié)構(gòu)使其具有較高的拉伸強(qiáng)度，并且易于拆裝。拖鏈的內(nèi)部分隔可根據(jù)需要自由選擇。拖鏈的彎曲半徑限制和自身的高扭轉(zhuǎn)性，可以防止電纜過度受力，從而延長機(jī)器人的使用壽命和運(yùn)行的可靠性。作為完整解決方案交付的 tri fl ex 拖鏈系統(tǒng)，包括為協(xié)作機(jī)器人設(shè)計(jì)的夾具、電纜和插頭，可實(shí)現(xiàn)即插即用。

京東物流X事業(yè)部推出“X倉儲大腦”

日前，京東物流X事業(yè)部“X倉儲大腦”公開亮相并宣布對外開放。隨著物流業(yè)從自動化向智能化升級，通過物流機(jī)器人自動完成訂單生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)成為常態(tài)，但由于物流機(jī)器人數(shù)量日漸龐大，設(shè)備模型、接口以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜多樣，實(shí)現(xiàn)倉儲系統(tǒng)的自動適應(yīng)和高效運(yùn)維成為關(guān)鍵，京東物流高度智能化的項(xiàng)目“X倉儲大腦”應(yīng)運(yùn)而生。

通過物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的交叉融合，“X倉儲大腦”可以幫助無人倉實(shí)現(xiàn)自我感知、比較、預(yù)測以及海量物流場景的自動適應(yīng)，將規(guī)劃、運(yùn)營監(jiān)控及維保效率提升高達(dá)80%，節(jié)約運(yùn)營成本50%以上。目前在京東無人倉中，“X倉儲大腦”落地了商品銷量預(yù)測、訂單量預(yù)測、商品關(guān)聯(lián)度聚類等輔助決策技術(shù)，輔助倉庫運(yùn)營管理人員實(shí)時監(jiān)控訂單；應(yīng)用運(yùn)籌優(yōu)化算法、物流仿真技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)于智能排產(chǎn)和智能布局中，充分調(diào)度自主研發(fā)的近20種不同場景機(jī)器人高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大大提升了運(yùn)營效率并緩沖了訂單暴漲帶來的壓力。

除了訂單數(shù)據(jù)的監(jiān)控、預(yù)警和資源配置建議，“X倉儲大腦”還可以進(jìn)行倉內(nèi)機(jī)器人健康程度診斷，針對不同產(chǎn)品倉儲環(huán)境規(guī)劃算法并自動化建模，此外還可以自動適配PC、移動端等不同的終端平臺，實(shí)現(xiàn)云端管理，成為真正的自感知、自適應(yīng)、自驅(qū)動的“大腦”級產(chǎn)品。

合肥搬易通推出新款座駕前移式叉車

近日，合肥搬易通“MIMA電動叉車”推出全新設(shè)計(jì)的座駕前移式叉車MFZ16/20系列。新產(chǎn)品的推出旨在提高產(chǎn)品性能，為客戶提供更優(yōu)選擇和更好產(chǎn)品。MFZ16/20系列產(chǎn)品在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上具有更小的通道尺寸、更強(qiáng)的載荷性能、更多的配置方案、更高的起升高度，為客戶提供更優(yōu)的產(chǎn)品使用體驗(yàn)。

MFZ16/20系列座駕前移式叉車標(biāo)準(zhǔn)型含1.6噸和2.0噸兩個系列，起升高度最高達(dá)10米，最高可以達(dá)到7米高度不失載，10米以上起升高度可根據(jù)客戶需求提供定制化解決方案。新款座駕前移式叉車具有起升電氣限位、高位限速、轉(zhuǎn)彎限速、全輪制動等各項(xiàng)配置功能，人員操作更加安全高效。

新款座駕前移式叉車在滿足客戶基本需求的情況下，客戶可選配更多功能和配置，如無線可視系統(tǒng)、側(cè)移器、調(diào)距叉、寬貨叉、通廊式護(hù)頂架、定高起升等，滿足不同客戶的不同工況需求。