清管
- 天然氣管道旁通清管研究進(jìn)展*
。目前，基于合理清管速度，定期清管是保障管道流動安全的重要舉措，清管速度過低不能滿足生產(chǎn)要求，清管速度過高會導(dǎo)致管道應(yīng)力集中、終端接收裝置無法正常工作等問題。常規(guī)清管作業(yè)通過改變管道入口流量，或調(diào)節(jié)管道上、下游壓力控制清管速度，通常結(jié)合平板清管器和皮碗清管器完成清管作業(yè)，清管器運行速度取決于流體速度，存在速度過快和不易控制等缺點[3-4]。旁通清管器是鋼骨架上開設(shè)旁通孔的一類清管器，通過改變旁通面積調(diào)節(jié)清管器兩端壓差控制清管速度。具體如下：一方面，部分流體
石油機(jī)械 2023年11期2023-12-04
- 深水海底混輸管道清管工況分析
輸管道需定期進(jìn)行清管作業(yè);清管過程中的液段塞和氣段塞會對平臺設(shè)施的正常操作造成沖擊,影響嚴(yán)重時甚至引起生產(chǎn)關(guān)停,因而利用多相流動態(tài)模擬軟件對清管作業(yè)中的段塞量進(jìn)行預(yù)估,為后續(xù)制定清管程序提供依據(jù),特別是立管高差大、清管段塞量嚴(yán)重的深水油氣田,該預(yù)估分析工作愈加重要。南海某深水氣田西區(qū)采用雙海管進(jìn)行開發(fā),水深1 500 m,生產(chǎn)井A9H、A10H回接水下管匯,生產(chǎn)井A1、A11H回接相應(yīng)的PLET(海管終端);A9H、A10H井通過海管-1回接下游支持平臺,
鹽科學(xué)與化工 2023年10期2023-10-24
- 提高山區(qū)酸氣管道清管效果技術(shù)研究
2］。因此，定期清管作業(yè)是保障輸氣管道安全平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)高效運行的重要措施。清管作業(yè)主要分為新建管道投產(chǎn)清管和運行管道清管。前者一般采用清管器清除管道內(nèi)的毛刺、焊條、石塊及鐵屑等遺留雜物，在管道用水進(jìn)行強(qiáng)度試壓后，用清管器進(jìn)行干燥、排水等作業(yè)。后者主要通過清管作業(yè)清除管道內(nèi)的積水、沉積硫等污物，降低集輸管道的運行壓差，提高管網(wǎng)輸送效率［3］。同時酸氣管道開展批處理作業(yè)前，也需要對管壁進(jìn)行充分清潔，并在管道內(nèi)壁涂上一層0.1 mm的緩蝕劑保護(hù)膜，隔絕腐蝕介質(zhì)和管
河南科技 2023年15期2023-09-15
- 天然氣管道射流清管器旁通率優(yōu)化
孫琳摘 要：射流清管器可吹散下游液塞降低對設(shè)備的沖擊，分析旁通率對清管過程的影響可有效提高射流吹散能力。采用OLGA軟件建立了射流清管器模型，分析了旁通率對清管器清管特性的影響。結(jié)果表明：當(dāng)旁通率高于22%時，清管器運行速度波動幅度較小，且保持在2～3 m/s，運行穩(wěn)定，推薦旁通率為22%～34%。當(dāng)清管器旁通率高于24%時，雖然液量激增階段變短但變化不大，推薦旁通率為24%～32%。最大終端段塞量隨旁通率的增大先降低后升高；旁通率為30%和32%時最大終
粘接 2023年7期2023-08-08
- 海底輸油管道清管過程中出口溫度變化研究
全具有重要意義。清管在油田正常生產(chǎn)過程中發(fā)揮了重要作用，定期清管不僅能夠提高輸送效率，還能解決流動安全保障問題[1-3]。許多學(xué)者對清管進(jìn)行了研究，呂平等[4-5]分析了清管器在運動過程中的受力。A.O.NIECKELE等[6-8]研究了清管器的運動規(guī)律，建立了清管器的運動模型。相關(guān)學(xué)者研究了清管器的運動狀態(tài)，對不同條件下清管器的速度分布進(jìn)行了總結(jié)[9-13]。曹楊等[14-16]通過不同方式計算了清管時間，研究了不同因素與清管時間的相關(guān)性。張宗超等[2]
石油機(jī)械 2023年7期2023-07-22
- 江西一期管網(wǎng)支線清管內(nèi)檢測作業(yè)實施過程分析
求三年內(nèi)完成管道清管和內(nèi)檢測。目前國內(nèi)清管作業(yè)采用的清管器種類主要有：直板型、碟型、直碟混合型、直板測徑、碟碗測徑、直板鋼刷、碟碗鋼刷和軟質(zhì)泡沫球、磁性清管器以及漏磁檢測器、測徑清管器、幾何變形清管器、內(nèi)檢測器等[1-4]。在實際清管作業(yè)過程中會依據(jù)清管目的而選擇不同的清管器，目前使用較多的是直板清管器和皮碗清管器。對天然氣管輸支線清管作業(yè)面臨的問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：(1)支線管道內(nèi)天然氣流速偏低，存在較大的停球風(fēng)險；(2)支線管道清管作業(yè)中一旦出現(xiàn)
化工管理 2023年7期2023-03-20
- 海底長距離濕氣管線清管流動規(guī)律及方案優(yōu)化
61)0 引 言清管作業(yè)根據(jù)不同工況可采用水力清管和清管器清管，目的是清除管線內(nèi)積液、積蠟、銹蝕物，提高管線輸送效率[1]。在海上油氣田的概念設(shè)計、可行性研究、詳細(xì)設(shè)計、運行管理的每個環(huán)節(jié)，清管作業(yè)均是工程師重點考慮的問題[2]。其可能存在的問題在于：在清管作業(yè)中產(chǎn)生的清管段塞會阻礙運行管線內(nèi)流體的流動，易引起管內(nèi)流體的持液率和壓力產(chǎn)生較大波動，進(jìn)而誘發(fā)管道疲勞失效、輸送效率降低等情況[3-5]；清管器速度直接關(guān)系到清管器和收球端設(shè)備運行情況，過高的清管器
中國海洋平臺 2022年4期2022-09-02
- “三高”原油低排量輸送清管效果分析
此，需對管線進(jìn)行清管作業(yè)，降低輸油成本的同時確保管道安全運行。原油清管速度在1～5 m/s時清管效果最佳[1]，該管線長期保持原油速度在1 m/s以下運行，因此需要選擇合理的清管器類型并結(jié)合現(xiàn)場工況選擇合理的清管排量，以實現(xiàn)良好的清管效果。1 工程概況該管線地處非洲中部，分旱、雨兩季，雨季從6月持續(xù)到10月，在環(huán)境溫度的持續(xù)影響下，地溫會持續(xù)低至來年2月。該管道線路全長約195 km，管徑Φ508×7.9 mm。全線共設(shè)置4座閥室(BVS1～4)和2座中間
管道技術(shù)與設(shè)備 2022年4期2022-08-17
- 海底管道在線清管監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用
海底管道運行中，清管是一項風(fēng)險較大但又必不可少的作業(yè)[1-2]。清管作業(yè)不僅可以清除管道內(nèi)積砂、結(jié)蠟等，提高管道輸送效率，而且可以清除管壁附著的垢片等沉積物等[3]，減小細(xì)菌存在條件，減小管道腐蝕，保障海底管道的完整性，尤其在日趨嚴(yán)格的管道完整性管理下[4]，清管頻次越來越高。但是目前渤海地區(qū)海底管道清管作業(yè)中清管器位置監(jiān)測和清管時間計算均是基于穩(wěn)態(tài)的經(jīng)驗手動計算，其操作精度低、誤差大，不能實時顯示清管器速度、時間、位置，特別是對于流量變化的管道，誤差更大
廣州化工 2022年9期2022-05-26
- 輸氣管道清管作業(yè)動態(tài)模擬分析與研究
行，必須定期進(jìn)行清管作業(yè)。但管道運行過程中，溫度、壓力、氣量、組分等工況變化均會影響管內(nèi)積液情況[1-2]，因此實施清管作業(yè)前有必要對管內(nèi)積液情況進(jìn)行模擬，制定合理的清管方案和清管周期，保證管道安全運行。1 確定清管策略SY/T 5922—2012《天然氣管道運行規(guī)范》中規(guī)定，可依據(jù)管輸介質(zhì)的氣質(zhì)組分、輸氣效率和壓差變化等原則確定合理的清管策略。徐文龍等[3]認(rèn)為一些較大管徑的輸氣管道在輸氣量較小時，即使進(jìn)行反復(fù)清管，輸氣效率仍然小于95%，故輸氣效率無法
石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 2022年2期2022-03-02
- 關(guān)于天然氣長輸管道清管及管道內(nèi)檢測作業(yè)的分析研究
天然氣長輸管道;清管;管道內(nèi)檢測作業(yè)我國國土面積遼闊資源豐富，但是資源的分布卻存在著較大的差異，而伴隨著我國經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國各個地區(qū)對天然氣的需求日益增加，這也為天然氣長輸管道的發(fā)展提供了廣闊的市場。天然氣在運輸過程中存在一定的腐蝕性，而且長輸管道在實際運行過程中會隨著時間的積累，出現(xiàn)一定的水和灰塵積累，這對天然氣長輸管道的安全運行造成了較大的威脅，所以相關(guān)企業(yè)以及工作人員一定要定期對長輸管道進(jìn)行清管和內(nèi)部檢測工作，從而保障長輸管道的安全運
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年7期2022-02-22
- 基于LedaFlow的深水海管清管模擬分析
重時會堵塞管道。清管操作可以降低管線內(nèi)液體壓降、提高管道流通能力。清管不僅可以控制管道輸送系統(tǒng)的持液率、含蠟量、含砂量等，還可以對管道進(jìn)行維護(hù)和檢測，減小下游處理設(shè)備的尺寸，降低設(shè)備費用。LedaFlow是作為先進(jìn)的瞬態(tài)多相流模擬器，能夠模擬多相流在管道，油氣井以及設(shè)備中流動狀態(tài)，是基于流體動力學(xué)機(jī)理的瞬態(tài)模擬工具，可精確計算流體輸送過程中各類參數(shù)，涵蓋流動保障常見的問題。在這篇文章，使用新型多相流瞬態(tài)軟件LedaFlow模擬南海某油田蠟沉積后的清管操作，
石油和化工設(shè)備 2022年1期2022-02-22
- 長距離輸氣海底管道清管分析
輸氣海底管道進(jìn)行清管研究，能夠幫助積累清管經(jīng)驗，為后期管網(wǎng)清管活動提供有效參考。文章以某個長距離輸氣海底管道工程為例，介紹了清管段塞控制方案和長距離海底輸氣管道清管方案，包括擴(kuò)大輸氣量、區(qū)域引氣清管吹掃、提升清管頻率，希望能給相關(guān)人士提供有效參考。關(guān)鍵詞 長距離 海底 輸氣管道 清管中圖分類號：TE8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0745（2021）11-0063-02隨著我國管網(wǎng)工程逐漸深海化發(fā)展，管道工程的距離不斷增長、管網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，同時管
科海故事博覽·下旬刊 2021年11期2021-12-19
- 長寧頁巖氣寧納線大落差管段清管沖擊應(yīng)力與位移分析
受起伏地形影響，清管器運行速度會不斷發(fā)生改變，尤其是在大落差管段，會加速沖擊管道底部彎頭，使得管道所受最大沖擊應(yīng)力可能超過許用值而增加失效風(fēng)險。因此，為了確保后期清管作業(yè)的安全，并為清管方案制訂、清管器選型以及清管過程監(jiān)控等提供依據(jù)，有必要對寧納線大落差管段清管沖擊過程進(jìn)行研究。現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等側(cè)重于清管作業(yè)方案制訂、清管器選型、清管安全措施及應(yīng)急預(yù)案實施等[1-3]，對天然氣管道的具體清管技術(shù)要求較為簡略。目前針對大落差天然氣管段清管沖擊過程的相關(guān)研究
天然氣工業(yè) 2021年9期2021-10-18
- 長距離海底管道清管技術(shù)研究
前的預(yù)調(diào)試（包括清管測徑、試壓和排水干燥惰化等）進(jìn)展順利與否將直接影響油氣田的投產(chǎn)[2]。1 東方13-2氣田海底管道概況長距離海管清管技術(shù)一直被國外公司壟斷，其中南海荔灣3-1項目直徑30 in（1 in=25.4 mm）、長261 km海管清管作業(yè)與崖城13-2平臺至香港的直徑28 in、長778 km海管清管作業(yè)全部由外國公司實施。在東方13-2氣田群開發(fā)項目中，海洋石油工程股份有限公司成功地完成了直徑24 in、長195 km海管清管作業(yè)，這是我國
石油工程建設(shè) 2021年1期2021-03-02
- 長距離輸氣海底管道清管分析
特征，選擇有效的清管手段，準(zhǔn)確把握管網(wǎng)內(nèi)部積液規(guī)律特征，優(yōu)化設(shè)計清管方案，針對海底管網(wǎng)情況合理清網(wǎng)。1 長距離輸氣海底管道工程我國的某個海上氣田長距離海底輸氣管道的總長度是350千米，管道具體尺寸是28in，設(shè)計輸氣量是每年40億立方米，對應(yīng)輸送區(qū)域中經(jīng)過處理的干氣和穩(wěn)定系統(tǒng)原有凝液，標(biāo)況下是氣相。生產(chǎn)年限后期對應(yīng)輸氣量相對較少，同時整個地形存在巨大起伏，在正常運行狀態(tài)下，管道內(nèi)的攜帶液體含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出終端設(shè)備所擁有的接收實力，即超出740立方米。管道中龐大
科海故事博覽 2021年33期2021-01-02
- 起伏地形濕氣管道清管策略分析與研究
送能力，如不立即清管處理，不僅影響后續(xù)中央處理廠的脫水效果，還會使外輸商品氣的品質(zhì)降低。對于含H2S和CO2的輸氣管道，積液還會造成腐蝕性氣體的溶解，加速管道的內(nèi)腐蝕速率，造成管道泄漏穿孔[1-2]。為了保證濕氣管道高效運行，必須定期對其進(jìn)行清管作業(yè)，但頻繁的清管作業(yè)會增加不必要的資金支出，因此有必要對濕氣管道的清管策略進(jìn)行分析和研究，以期找到合適的清管方案和清管周期。1 清管周期的確定SY/T 5922—2012《天然氣運行管道運行規(guī)范》中規(guī)定，應(yīng)根據(jù)輸
石油工程建設(shè) 2020年5期2020-10-27
- 清管段塞預(yù)防技術(shù)在海底混輸管道上的應(yīng)用
以處理正常生產(chǎn)及清管過程中的液體段塞[1-9]。但氣田投產(chǎn)后的實際配產(chǎn)和井口物流組分可能與設(shè)計時差別較大，原設(shè)計的清管方案可能不滿足氣田投產(chǎn)后清管的需要。因此需制訂出合理的清管方案，以便對清管段塞進(jìn)行控制，從而確保下游工藝設(shè)備的運行安全。1 清管段塞的控制措施1.1 段塞體積控制措施[10-12]（1）頻繁清管。每次清管后，當(dāng)管內(nèi)滯液量未達(dá)到穩(wěn)定時，又開展下一次清管，使管內(nèi)的滯液量持續(xù)低于段塞流捕集器的儲存容積。而清管本身是一項高風(fēng)險作業(yè)，有可能造成管道卡
石油工程建設(shè) 2020年5期2020-10-27
- 借助清管數(shù)據(jù)分析海底管道內(nèi)腐蝕原因與控制
率和減少內(nèi)腐蝕，清管是一種有效的方式[3]。清管獲取了大量腐蝕數(shù)據(jù)和腐蝕產(chǎn)物，但是如何有效利用清管數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)腐蝕分析，為油氣田的內(nèi)腐蝕控制提供有效策略，一直沒有得到海上油氣田運營者的足夠重視和研究。本文根據(jù)中國南部海域某條多相流海底管道的清管信息及智能內(nèi)檢測數(shù)據(jù)，對海管內(nèi)腐蝕原因進(jìn)行分析，并制定了針對性的控制措施。1 海底管道現(xiàn)狀中國南部海域某條海底管道為四個平臺的中心混輸海底管道，一旦泄漏將導(dǎo)致四個平臺全部停產(chǎn)。該海底管道2008年投產(chǎn)，結(jié)構(gòu)為雙層保溫管
油氣田地面工程 2020年10期2020-10-17
- 淺談多元復(fù)合物理清管技術(shù)
，這時一個好用的清管器，可以方便的解決堵塞問題。本文先對管道堵塞物進(jìn)行成分分析，然后對三種主流方法進(jìn)行逐個分析，最后對多元復(fù)合物理清管進(jìn)行技術(shù)分析?！娟P(guān)鍵詞】管道? 物理清管? 多元? 復(fù)合? 清管在當(dāng)今社會中，新能源技術(shù)正在逐漸發(fā)展。然而目前，大部分新能源技術(shù)成果仍處在實驗室階段，并未進(jìn)行廣泛應(yīng)用，因此目前，傳統(tǒng)的化石燃料仍是人類社會的能源支柱，包括船舶運輸、公路運輸、鐵路運輸、管道運輸?shù)取Ｆ渲袘?yīng)用較為廣泛的當(dāng)屬管道運輸。管道運輸過程中會產(chǎn)生各種各樣的問
商情 2020年34期2020-08-15
- 相國寺儲氣庫采氣管道清管周期探討
常輸送。采用定期清管措施可有效清除進(jìn)入管道內(nèi)的液體水[6]，但清管周期過長會使得管道內(nèi)積水量過多，導(dǎo)致清管器卡堵；清管周期過短又會增加清管成本和操作風(fēng)險。國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如GB50251-2015《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》[7]、SY/T 5922-2012《天然氣管道運行規(guī)范》[8]側(cè)重于制定清管方案、操作程序、清管作業(yè)安全措施和應(yīng)急預(yù)案等，并沒有明確規(guī)定管道的清管周期。特別是對于相國寺儲氣庫采氣管道，進(jìn)入管道的是含水量無法確定的濕天然氣，更加難以確定經(jīng)濟(jì)
天然氣勘探與開發(fā) 2020年2期2020-07-14
- 崖城13-1氣田海南管線HI-REAL清管作業(yè)模式
供氣情況。原有的清管作業(yè)方式已不能滿足超低流量生產(chǎn)工況，勢必要對清管模式進(jìn)行研究，調(diào)整并實施新的清管作業(yè)模式。1 原清管作業(yè)模式存在的問題2016 年以前，南山終端天然氣平均流量大于120×104m3/d，在該工況下天然氣攜液能力強(qiáng)，海管內(nèi)流體達(dá)到動態(tài)平衡時，能把海管內(nèi)的凝析油穩(wěn)定地攜帶到終端，海管持液量（約477 m3）小于捕集器的安全容積。此時的清管周期為14 天，并采用外徑（335 mm）略小于海管內(nèi)徑（337 mm）的非過盈量馬洛利聚氨酯清管球。在
油氣田地面工程 2020年5期2020-05-20
- 天然氣長輸管道清管技術(shù)
響，因此定期開展清管作業(yè)十分有必要。由于長輸天然氣管道介質(zhì)流速較高且流速分布不均勻，尤其在不停輸、不影響用戶供氣的情況下開展清管作業(yè)。本文就天然氣長輸管道清管技術(shù)進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：天然氣;長輸管道;清管引言清管器速度控制難度極大且存在一定風(fēng)險;如果球速控制不當(dāng)，將導(dǎo)致清管器運行過程中發(fā)生卡堵事故或造成清管器沖擊盲板，造成收球端設(shè)備損壞甚至人員傷亡。一、天然氣長輸管道清管作業(yè)分析對天然氣長輸管線進(jìn)行內(nèi)檢測，主要目的是掌握管道內(nèi)部情況，確認(rèn)是否存在各類內(nèi)部缺陷
科學(xué)與財富 2020年6期2020-05-19
- 原油管道清管作業(yè)風(fēng)險識別及應(yīng)對措施
管道內(nèi)壁，稱為“清管”[1]。原油管道清管是保證管道安全運行、提高輸送效率的有效手段。此外，清管作業(yè)也是油氣管道內(nèi)檢測前的重要環(huán)節(jié)，在對油氣管道進(jìn)行內(nèi)檢測前需要進(jìn)行清管作業(yè)，以滿足管道內(nèi)檢測條件的要求[2]。然而，原油管道清管過程中存在各種各樣的風(fēng)險，對可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行有效識別并預(yù)先制定應(yīng)對措施是保證清管作業(yè)安全進(jìn)行的有效手段。1 清管器運行風(fēng)險分析及應(yīng)對措施1.1 清管器卡堵清管器卡堵是清管過程中可能出現(xiàn)的一類嚴(yán)重問題，輕則會造成輸油過程的中斷，嚴(yán)重時
化工管理 2020年3期2020-01-14
- WZ11-1N至WZ11-1A海底管道清管作業(yè)中腐蝕數(shù)據(jù)的挖掘與分析
，作業(yè)區(qū)采用定期清管的方法管控風(fēng)險[1]。開展清管作業(yè)，一方面可有效提高管道輸送效率[2]；另一方面，清管作業(yè)配合化學(xué)藥劑共同作用也有效地降低微生物腐蝕（MIC）和垢下腐蝕對海底管道帶來的安全隱患[3,4]。然而，清管作業(yè)在完成清除沉積物和泥垢的同時，也對海管的腐蝕環(huán)境產(chǎn)生了重大影響。隨著清管作業(yè)的進(jìn)行，海管內(nèi)原有環(huán)境體系被清掉或重建，舊的腐蝕平衡被打破，甚至引入新的腐蝕風(fēng)險[5]。在清管作業(yè)過程中及作業(yè)前后會產(chǎn)生大量的腐蝕相關(guān)數(shù)據(jù)（如海底管道腐蝕工況數(shù)據(jù)
全面腐蝕控制 2019年11期2019-12-13
- 液體化工碼頭中管道清管轉(zhuǎn)換器設(shè)計
量和質(zhì)量，多采用清管掃線的方式對工藝管道進(jìn)行清空作業(yè)[1]；同時，投資方往往希望所建碼頭具有公用性，滿足多個庫區(qū)服務(wù)或多個碼頭均可服務(wù)于一個庫區(qū)，以提高碼頭的利用率，實現(xiàn)利潤最大化[2]。管道清管轉(zhuǎn)換器能實現(xiàn)4根管道間互換連通、轉(zhuǎn)換且滿足清管球通過，近年來在液體化工碼頭得到使用。鑒于目前國內(nèi)使用管道清管轉(zhuǎn)換器的工程較少，對其設(shè)計進(jìn)行交流研究具有一定意義。1 常用的清管方式及其限制因液體化工碼頭裝卸作業(yè)的不連續(xù)性，決定了碼頭工藝管道的間歇運行。當(dāng)管內(nèi)物料易自
中國港灣建設(shè) 2019年10期2019-10-24
- 大落差天然氣管道安全清管工藝條件
差天然氣管道安全清管工作需得到我們重視。本文基于清管工藝，對大落差天然氣管道安全清管工藝條件進(jìn)一步進(jìn)行闡述。關(guān)鍵詞：大落差;天然氣管道;清管;工藝條件隨著天然氣管道修建工作量的增加，對天然氣管道的清管工作也需要得以重視。清管工作是對天然氣管道內(nèi)由于在施工過程中留下的廢棄物及水進(jìn)行清理的過程，如果管道內(nèi)有過多的雜物則會造成壓縮機(jī)的損壞，更嚴(yán)重者會造成對管道大面積的腐蝕后果，使天然氣泄漏，所以對于天然氣管道的清理工作是十分有必要且需要得以重視的。1 清管工作概
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2019年9期2019-10-21
- 臨邑至濟(jì)南原油管道清管效果研究
效運行，需要進(jìn)行清管作業(yè)來實現(xiàn)。文中跟蹤分析臨邑至濟(jì)南原油管道2018年全年的清管數(shù)據(jù)，對清管的效果進(jìn)行了研究。關(guān)鍵詞：原油管道;含蠟;清管1管線概況臨邑至濟(jì)南原油管道（以下簡稱臨濟(jì)線），全長72km，管容為7439m3，設(shè)計壓力為7.0Mpa.輸送油種為進(jìn)口油和臨盤油一定比例配輸?shù)幕煊停鶕?jù)2018年臨濟(jì)線運行參數(shù)，日輸油量為1萬噸左右。臨濟(jì)線具體參數(shù)見表1：2臨濟(jì)線實際清管2018年臨濟(jì)線共進(jìn)行了15次清管作業(yè)，其中包括了8月份的內(nèi)檢測清管，對臨濟(jì)線實
石油研究 2019年5期2019-09-10
- 淺析長輸管道清管及內(nèi)檢測
對性的對管道進(jìn)行清管、內(nèi)部檢測、維修與護(hù)理，達(dá)到清除管道內(nèi)的雜物、精確的了解管道內(nèi)部腐蝕情況的目的，確保管道安全運行，減少給企業(yè)和周邊居民造成的影響和損失，延長管道的使用年限和壽命。關(guān)鍵詞：管道；清管；內(nèi)檢測；安全DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.08.0721 前言管道清管及檢測是長輸天然氣管道投產(chǎn)或運行中的一項重要工作，保證管道正常運行。隨著國內(nèi)部分天然氣管道的長時間投產(chǎn)運行、國內(nèi)復(fù)雜多變的?；a(chǎn)品爆炸多發(fā)現(xiàn)象，給國
山東工業(yè)技術(shù) 2019年8期2019-05-29
- 海上油田注水海管清管流程改造實踐
要對注水海管進(jìn)行清管作業(yè)。注水海管清管作業(yè)的目的在于及時清除海底管線內(nèi)結(jié)垢物，管內(nèi)沉積物，降低海管沿程阻力和降低海管腐蝕速率，以保證海底管線的暢通[3]，保障提供充足達(dá)標(biāo)的水源，保證平臺間正常的水源輸送。1 原清管流程存在的問題1.1 原清管流程渤海A 油田所轄4 條注水海管，在清管作業(yè)中，為實現(xiàn)含油污水零排海，采用收球筒出口連接臨時軟管將清管介質(zhì)轉(zhuǎn)入泥漿池，再通過泥漿泵轉(zhuǎn)入油井流程（圖1）。具體清管作業(yè)流程為：E、C平臺導(dǎo)通清管流程，關(guān)閉C 平臺端收球桶
石油石化節(jié)能 2019年3期2019-04-03
- 天然氣管道工程用清管三通標(biāo)準(zhǔn)探討*
之前需進(jìn)行管道的清管作業(yè)，可以有效地清除管道內(nèi)的水以及施工遺留物，以及清除FeS鐵粉，提高管壁光潔度和管輸效率[1-3]。天然氣管道清管作業(yè)主要是將清管器放入管道中形成密封，利用管輸介質(zhì)推動清管器前進(jìn)，進(jìn)而達(dá)到清除管內(nèi)沉積物、管壁結(jié)垢和結(jié)蠟等的目的。但是，因管道變形、機(jī)械損傷、在三通處卡球等各種不同的原因也會導(dǎo)致清管器失效或堵塞。因此，通常推薦使用擋條清管三通來避免發(fā)生三通處卡球的事故[4-6]。本文詳細(xì)對比和分析了國內(nèi)外油氣輸送管道清管三通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)
石油管材與儀器 2019年4期2019-02-13
- 氣田采氣管線清管保障措施探討
合理制定采氣管線清管保障措施，開展采氣管線清管作業(yè)[1-4]。1 采氣管線清管現(xiàn)狀目前采氣管線未開展定期的清管作業(yè)，沒有形成相應(yīng)的清管制度，前期開展清管作業(yè)時，可供借鑒的經(jīng)驗較少。同時從天然氣井產(chǎn)出未經(jīng)凈化的天然氣在管道中輸送時，由于含有較多的水和其他成分，在輸送過程中，溫度、壓力發(fā)生變化，將有部分凝析液析出，隨著時間的延長和輸送距離的增加，析出的水和凝析液量越來越多，進(jìn)而聚集在管道底部形成積液，若不能及時清除，將出現(xiàn)諸多問題：（1）液體聚積在管線的低點處
石油化工應(yīng)用 2018年11期2018-12-12
- 集輸管道分段清管捕集器負(fù)荷計算探討
道的輸送過程中,清管和管道積液問題不可避免。由于清管可完成去除管道內(nèi)部雜質(zhì)(氣體無法攜帶的部分,影響管道輸送效率)、緩蝕劑預(yù)膜和管道內(nèi)部檢測等項目，對于需要清管作業(yè)的集輸干線,清管過程中引起的積液段塞不可忽視。尤其對于長距離、大口徑集輸管道,在投產(chǎn)初期和生產(chǎn)后期,受輸量影響,其積液量較大,需要采取合適的方法控制清管過程中引起的管道出口段塞流。目前,諸多學(xué)者和專業(yè)單位對混輸管道積液、清管及段塞流問題進(jìn)行了較為深入的研究[3-17],在積液機(jī)理、清管工藝和段塞
天然氣與石油 2018年3期2018-07-10
- 油氣長輸管道清管試壓
氣長輸管道工程的清管試壓施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：長輸管道；清管；試壓1 前言油氣長輸管道較傳統(tǒng)公路鐵路運輸具有安全、可靠以及經(jīng)濟(jì)效益好等諸多優(yōu)點，隨著我國綜合國力的提高，長輸管道工程正在快速發(fā)展，工作中就先后參與了川氣東送、浙江金麗溫輸氣管道工程、珠三角成品油管道二期工程的建設(shè)，摸索總結(jié)出了一些施工經(jīng)驗。清管試壓是保證管道安全運行的重要工序，其作用主要有：①清除管道內(nèi)的雜物，使管道保持清潔。②及時地發(fā)現(xiàn)管道存在的缺陷。本文將從施工用設(shè)備機(jī)具、清管作業(yè)、
科學(xué)與財富 2018年12期2018-06-11
- 某海底輸油管道清管效果分析
油管道4次漸進(jìn)式清管過程及其效果分析，通過4次清管海管兩端壓差下將明顯，提高了管道的輸送效率，減少了管道的垢下及沉積物下腐蝕，節(jié)約了平臺外輸泵的耗電量，取得了良好的清管效果。關(guān)鍵詞 海底管道 清管中圖分類號：TE832 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A1清管背景某海底輸油管道為雙層管結(jié)構(gòu)，內(nèi)管規(guī)格為 457？4.3mm，外管規(guī)格為 559？2.7mm，材質(zhì)為X56，長度9448m，2011年建成投產(chǎn)，最近一次清管是2011年管道建設(shè)期間。管道輸送介質(zhì)溫度為63℃，發(fā)球端壓力
科教導(dǎo)刊·電子版 2018年6期2018-06-06
- 清管通球過程中氣量損失分析及對策
程中最廣泛使用的清管通球的方法及在通球過程中造成的天然氣損失的原因進(jìn)行了分析，并根據(jù)分析結(jié)果探討了加強(qiáng)規(guī)范清管通球操作有效減少天然氣損失的方法及建議。關(guān)鍵詞：輸氣；通球；損失；清管管道清管是輸氣管線生產(chǎn)的一項重要工作，輸氣管線在建造中因長距離、長時間在野外施工，管內(nèi)往往進(jìn)入了污水、淤泥、石塊和施工工具等，需要進(jìn)行管道清管。另外，油田所產(chǎn)天然氣大部分為石油伴生氣，由于條件的限制，很難做到將天然氣中的游離水完全脫除，所以天然氣在輸送過程中往往是以氣液兩相存在，
海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2017年9期2018-01-20
- 我國南海深水油氣田水下回接管道清管策略研究
氣田水下回接管道清管策略研究喻西崇， 王春升， 李 博， 程 兵， 李 焱， 王 清(中海油研究總院，北京100028)在對國內(nèi)外深水油氣田開發(fā)項目中水下回接管道的清管操作策略全面調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，針對我國南海深水油氣田開發(fā)工程的具體特點，通過對比分析，提出我國南海深水油氣田水下回接管道清管操作策略。每種清管方案都有其優(yōu)點、缺點和適用范圍。依托設(shè)施上發(fā)球和收球的技術(shù)方案適合于清管頻率較高的氣田回接管道和油田回接管道；水下發(fā)球方案適合于清管操作不頻繁的場合。
海洋工程裝備與技術(shù) 2017年4期2018-01-08
- 小口徑長輸管道的清管試壓技術(shù)要求
程中，長輸管道的清管和試壓是管道施工中的一個重要工序，如何安全經(jīng)濟(jì)的完成清管和試壓一直是我們關(guān)注的問題。[關(guān)鍵詞]山區(qū)；長輸管道；試壓；清管一、小口徑管道試壓的主要技術(shù)難點小口徑長輸管道的區(qū)別于其它管道，有著以下幾個難點：第一，山區(qū)管道山高路陡，試壓設(shè)備出入困難，水源分布不均勻，上水困難，試壓管段劃分困難。第二，管道口徑小，使用熱煨彎頭多，彎頭角度大，通球時易卡球。第三，管道敷設(shè)起伏大、高差大，導(dǎo)致通球試壓壓差大，對管道易產(chǎn)生危險。針對以上幾個難點問題，本
商情 2017年41期2017-12-19
- 不加熱輸油管道最佳清管周期影響因素研究
加熱輸油管道最佳清管周期影響因素研究李傳憲1， 黃晨醒1， 郁振華2， 楊 飛1(1.中國石油大學(xué)(華東) 儲運與建筑工程學(xué)院，山東 青島 266580； 2.中國石化管道儲運有限公司，江蘇 徐州 221000)通過室內(nèi)蠟沉積實驗，建立了適用于杰諾原油的蠟沉積模型，并在滿足安全運行的基礎(chǔ)上，以日平均動力費用及日平均清管費用的總和即日平均運行成本為目標(biāo)函數(shù)，建立了不加熱輸油管道的清管周期模型。結(jié)合臨濮線臨邑至趙寨子的站間運行數(shù)據(jù)，分析了不同出站溫度、輸量和季
石油化工高等學(xué)校學(xué)報 2017年3期2017-06-21
- 長輸管道彎管清管破裂失效分析
7)長輸管道彎管清管破裂失效分析宮少濤 劉迎來 聶向輝 王高峰 趙金蘭(中國石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院石油管力學(xué)與環(huán)境行為重點實驗室，陜西710077)通過對某長輸管線在清管過程中彎管段發(fā)生縱向開裂原因的分析，發(fā)現(xiàn)清管器的選型不合適，在經(jīng)過彎管時與彎管外弧側(cè)發(fā)生刮擦是導(dǎo)致彎管失效的根本原因。建議針對帶有彎管的管線進(jìn)行清管時，結(jié)合管線設(shè)計嚴(yán)格按照彎管的曲率半徑和彎曲角度進(jìn)行計算，確定清管器規(guī)格，并適當(dāng)降低清管器的過盈量，縮短長度。長輸管線；彎管；清管；破裂
中國重型裝備 2017年2期2017-06-19
- 集輸管線積液分析及清管制度優(yōu)化研究
輸管線積液分析及清管制度優(yōu)化研究賈浩民，陳 斌，王 浩，劉 佳，李 鵬，薛仁雨，李春亮，黃東江，路曉蕓（中國石油長慶油田分公司第一采氣廠，寧夏銀川 750006）集輸管線在通過地形起伏的地區(qū)時，氣體的壓力、溫度及流速將隨之變化，在管線的低洼處容易積液。積液將增大管線的輸送阻力，降低輸送效率，酸性介質(zhì)溶于水對管線產(chǎn)生腐蝕，同時在復(fù)雜地形條件下形成段塞流或特殊條件下形成水合物，將嚴(yán)重影響管線安全運行。本文具體研究了集輸管線積液機(jī)理，利用fluent軟件對天然氣
石油化工應(yīng)用 2017年4期2017-05-09
- 珠三角中線成品油管道清管實踐
角中線成品油管道清管實踐翟冰清（中國石化銷售有限公司華南分公司深圳輸油管理處，廣東 深圳 518000）在成品油長輸管道長周期運行中，清管日益成為周期性及系統(tǒng)性作業(yè)，為管輸企業(yè)管輸增效夯實基礎(chǔ)。文中介紹了珠三角中線南沙-中山-斗門段成品油管道清管作業(yè)實踐，從清管器選擇、條件確認(rèn)、操作流程、清管跟球以及JSA作業(yè)分析等對成品油管道清管作業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，為今后其余管段安全清管作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗。珠三角；成品油；清管；作業(yè)在成品油長輸管道長周期運行中，為保障
化工管理 2017年12期2017-03-04
- 油氣長輸管道建設(shè)及運行過程中的清管技術(shù)探討
設(shè)及運行過程中的清管技術(shù)探討徐振雷（大慶油田工程建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司安裝公司第十二項目部，黑龍江大慶163000）長輸管道清管作業(yè)對于保障管道安全、降低管道能耗具有重要意義，是管道建設(shè)及運行過程中的重要程序。文中從清管器類型及選型、清管周期、清管器運行速度控制、清管器定位、清管器卡堵預(yù)防及處理等方面，對長輸管道建設(shè)及運行過程中的清管技術(shù)進(jìn)行了探討，對于提升油田企業(yè)長輸管道清管技術(shù)水平具有重要意義。長輸管道；清管技術(shù)；現(xiàn)狀；探討清管對于保證管道安全、降低管道
化工管理 2017年26期2017-03-04
- 清管智能管理平臺的開發(fā)與應(yīng)用
6）智能油化工程清管智能管理平臺的開發(fā)與應(yīng)用賈浩民，溫立憲，呂海霞，劉佳，郝麗，尚巨龍（中國石油長慶油田分公司第一采氣廠，寧夏銀川750006）本文通過對管線積液規(guī)律研究，建立集輸管網(wǎng)積液量計算模型；同時借助先進(jìn)的計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，建立氣田集輸管網(wǎng)清管智能管理平臺，實現(xiàn)集輸管線內(nèi)積液量實時計算，清管過程動態(tài)跟蹤，清管效果科學(xué)評估，最終達(dá)到合理清管的目的。積液量；清管智能管理平臺清管作業(yè)作為保障管道高效平穩(wěn)運行的重要手段得到普遍推廣，但清管實施過程中發(fā)現(xiàn)部分集
石油化工應(yīng)用 2016年12期2017-01-04
- 如何有效發(fā)揮管道清管裝置的作用
如何有效發(fā)揮管道清管裝置的作用張武（大慶油田天然氣分公司油氣儲運二大隊輸氣二隊，黑龍江大慶163711）本文主要針對近年來，油田內(nèi)天然氣集輸管道上配套的清管裝置，未能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，。影響了天然氣集輸管道的安全平穩(wěn)運行。從天然氣集輸管道清管裝置運行狀況和操作技術(shù)現(xiàn)狀兩個層面上，分析了存在的問題，提出了解決問題的相應(yīng)措施，以及作者在生產(chǎn)實踐中較為有效地操作方式方法。天然氣集輸；清管裝置；查找問題；相應(yīng)措施管道輸送是天然氣集輸?shù)闹饕绞健?span id="syggg00" class="hl">清管作業(yè)是天然氣管道
化工管理 2016年21期2016-09-18
- 中海油研究小口徑海底管道水力清管工藝
口徑海底管道水力清管工藝管徑小于102mm的小口徑海底管道的清管施工是一項難度較高的工程作業(yè)，對于此類小口徑管道，當(dāng)采用傳統(tǒng)通球清管作業(yè)時，清管球卡堵的風(fēng)險與大口徑管道相比要高出很多。為解決小口徑管道清管堵球問題，深圳海油工程水下技術(shù)有限公司的研究人員提出了水力清管工藝技術(shù)，對內(nèi)徑為40.6mm的鋼管與軟管組合連接的小口徑管道內(nèi)的雜質(zhì)類型及粒徑進(jìn)行分析，并研究其在管道內(nèi)的啟動情況，通過計算選取合適的清管液流動速度并進(jìn)行現(xiàn)場實際驗證，采用3倍以上管道內(nèi)雜質(zhì)沉
管道行業(yè)觀察 2016年8期2016-09-12
- 美國PEI公司開發(fā)天然氣濕氣管道積液自動清管系統(tǒng)
濕氣管道積液自動清管系統(tǒng)天然氣集輸管道系統(tǒng)主要用于將天然氣氣田中產(chǎn)出的天然氣輸往附近的天然氣處理廠進(jìn)行脫水、脫離和凈化等工藝處理，使其物性參數(shù)滿足長輸天然氣管道的工藝要求。氣田產(chǎn)出的天然氣往往含有重質(zhì)烴、水分、硫化物和雜質(zhì)，未經(jīng)深加工的凝析氣在管輸過程中將產(chǎn)生凝析液，這種氣體被稱為濕天然氣，濕天然氣的管輸屬于氣、液混相流范疇。對于濕氣輸送，隨著凝析液的增加，管道的實際流通面積減少，動力消耗增加。隨著時間的推移，管道中的凝析液的量越來越大，為降低管道輸送氣體
管道行業(yè)觀察 2016年1期2016-09-12
- 基于PHA的天然氣管道清管安全風(fēng)險分析
前國內(nèi)尚無具體的清管操作規(guī)程，對清管器類型的選擇、過盈量參數(shù)的確定以及流速的控制等方面均無統(tǒng)一的規(guī)定和精確的判斷，清管作業(yè)危險性較高。因此本文對清管作業(yè)進(jìn)行預(yù)先危險性分析，為清管作業(yè)的具體實施提供借鑒。1 預(yù)先危險性分析法簡介預(yù)先危險性分析(Preliminary Hazard Analysis，PHA)是在每項生產(chǎn)活動之前，對系統(tǒng)存在潛在事故、危險因素、出現(xiàn)條件及其后果等進(jìn)行概略地分析的一種安全評價方法，盡可能防止生產(chǎn)過程中事故的發(fā)生。運用PHA法分析系
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2016年20期2016-03-13
- 道佐增壓站 — 平落總站管道輸送效率分析
； 輸氣管道； 清管近年來隨著天然氣的開采，平落壩氣田道佐片區(qū)各單井井口壓力不斷下降，氣井產(chǎn)水量不斷增加，造成產(chǎn)量逐年遞減。提高現(xiàn)有輸氣管道的輸送效率，可有效降低上游輸氣壓力，延長各氣井的穩(wěn)產(chǎn)期、提高天然氣的采收率[1]。針對道佐增壓站 — 平落總站管道實際情況，計算、分析該管道輸氣效率，提出提高該管線管輸效率的建議。1天然氣基本參數(shù)的確定1.1天然氣氣質(zhì)參數(shù)根據(jù)天然氣氣質(zhì)檢測報告，該管道輸送天然氣各組分摩爾含量如表1所示。表1 天然氣各組分摩爾分?jǐn)?shù) %1
重慶科技學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版） 2015年3期2016-01-26
- 特殊清管作業(yè)在天然氣管道中的應(yīng)用
初期管線，置換、清管、投運聯(lián)合作業(yè)置換、清管、投運作業(yè)聯(lián)合進(jìn)行，已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外多條管線的投產(chǎn)運行，俗稱“柱塞法”或“氣柱法”。采用兩清管器或多清管器間注入氮氣或其它隋性氣體，形成惰性“氣柱”，依次用惰性氣體推動前方清管器，用天然氣推動最后一個清管器，在管道中部及末端設(shè)檢測點及監(jiān)聽點，跟蹤清管器的運行地點，監(jiān)測惰性氣體和天然氣的漏失量。通過在管道末端檢測，掌握置換情況，選擇確定收球時間。此法優(yōu)點在于集清管、置換、投運作業(yè)一體化進(jìn)行，可節(jié)約資金投入，縮短運
設(shè)備管理與維修 2015年2期2015-12-25
- 含蠟原油管道安全經(jīng)濟(jì)清管周期模型的建立與計算分析＊
原油管道安全經(jīng)濟(jì)清管周期模型的建立與計算分析＊田 震 敬加強(qiáng) 靳文博 趙紅艷 王雷振（西南石油大學(xué)油氣消防四川省重點實驗室 四川成都 610500）在滿足安全運行的基礎(chǔ)上，以動力費用、熱力費用及清管費用的總和為目標(biāo)函數(shù)，建立了含蠟原油管道安全經(jīng)濟(jì)清管周期模型。基于中寧—銀川輸油管道清管后的運行數(shù)據(jù)，分析了不同進(jìn)站溫度、輸量和余蠟厚度對管道安全經(jīng)濟(jì)清管周期的影響，結(jié)果表明：進(jìn)站溫度的升高會使管道運行日平均費用增加和清管周期延長，輸量的增加會使管道運行日平均費
中國海上油氣 2015年2期2015-07-03
- 海底管線低輸量情況下的清管方法
線低輸量情況下的清管方法金光智中海石油（中國）有限公司崖城作業(yè)公司2016年3月1日，南山終端將正式進(jìn)入氣田遞減期，海南管線每天外輸量將銳減至15×104～20×104m3，甚至更低。在這種低輸量情況下，海南管線的積液分布規(guī)律發(fā)生重大改變，清球方法需要考慮變更，以保證該管線運營安全。針對海底管線出現(xiàn)的低輸量情況，模擬了海南管線各種工況的積液分布和清管特征，提出相應(yīng)的清管方法。當(dāng)天然氣輸量低于71.9× 104m3/d時，不能直接進(jìn)行清管操作，可以采用批量清
油氣田地面工程 2015年12期2015-01-03
- 天然氣集輸管道清管技術(shù)和制度探析
流斷面減少，采用清管作業(yè)是解決的有效辦法[1]。本文通過分析清管周期的影響因素，確定輸氣管道的清管周期，并據(jù)此建立清管制度[2]。一、清管技術(shù)隨著清管技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，該技術(shù)已經(jīng)可以進(jìn)行管道建設(shè)中的管內(nèi)涂襯、打磨內(nèi)壁和清除焊瘤等工作；在輸送氣體的過程中進(jìn)行管內(nèi)外壁缺陷檢測、壁厚及管徑測量和管道變形測量等。清管技術(shù)主要包括常規(guī)清管器清管、水力清管和智能清管器清管。1.常規(guī)清管器清管清管器是清管作業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備，下面簡單介紹幾種在常規(guī)清管作業(yè)中使用的清管器。(1
化工管理 2014年29期2014-08-15
- 清管器運行過程動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)建
都 610213清管是管道生產(chǎn)運行的重要組成部分，能夠清除管道內(nèi)的殘留污物雜質(zhì)，延長管道的使用壽命，同時減少摩擦阻力，提高管道輸送效率，并確保管道安全運行。但是，由于管道處于埋地狀況，長期受到土層擠壓、外物碾壓等因素的影響，對于管道位移、變形等管道現(xiàn)狀無法準(zhǔn)確掌握，這就給清管過程中清管器運行情況帶來不利影響，可能出現(xiàn)清管器卡堵事故。清管過程監(jiān)測系統(tǒng)是對清管器運行過程的跟蹤，并實時掌握清管器在管道中的運行情況。對于清管器在埋地管道中的運行情況，傳統(tǒng)方式多采用
化工管理 2014年33期2014-08-15
- 俄羅斯清管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)性研究
中重點篩選了管道清管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，力求在一定程度上代表俄羅斯管道清管的技術(shù)水平和發(fā)展趨勢（表1）。中國管道清管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有3類：國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50251-2003《輸氣管道設(shè)計規(guī)范》[1]、GB 50253-2006《輸油管道設(shè)計規(guī)范》、GB 50369-2006《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T 5922-2003《天然氣管道運行規(guī)范》、SY/T 5536-2004《原油管道運行規(guī)程》和SY/T 6695-2007《成品油管道運行規(guī)范》；企業(yè)
石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 2014年3期2014-07-16
- 長輸管道在山區(qū)等復(fù)雜地形壓力試驗等應(yīng)用技術(shù)分析
云摘要：長輸管道清管、試壓是管道建設(shè)中的一個關(guān)鍵工序，主要目的是排除管道的雜物，檢測管線的幾何形狀和管線缺陷，以便排除管線的隱患，保證管道的安全運行。本文主要就我公司在浙江山區(qū)天然氣管道安裝施工清管、試壓這方面技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行介紹、探討和經(jīng)驗總結(jié)。關(guān)鍵詞：山區(qū) 管道 清管 試壓1 工程概況我公司在2004年12月到2006年2月承接的杭甬線輸氣管道線路工程北侖段和鄞州段，北侖段：北侖分輸閥室-石門水庫段線路施工，管線水平長度約10.4179公里：鄞州段：東環(huán)線
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2014年3期2014-04-24
- 土庫曼斯坦某氣田清管工藝優(yōu)化
。為滿足氣液混輸清管工況要求，在處理廠集氣裝置設(shè)置2套段塞流捕集器（單臺容積150m3）和2臺緩沖沉降罐（單臺容積100m3），因此集氣裝置正常工況下能接收存儲上游集氣干線來液300m3，極端工況下能接收500m3。為確保清管工況的平穩(wěn)安全和復(fù)核段塞流捕集器、緩沖沉降罐容積設(shè)計的有效性，有必要應(yīng)用多相流動態(tài)模擬軟件OLGA對清管工況進(jìn)行動態(tài)模擬，以指導(dǎo)氣田后期運行［1－6］。1 基礎(chǔ)參數(shù)A、B、C、D各集氣干線高程差不大，起伏變化不大，對氣液混輸較為有利。
石油與天然氣化工 2013年4期2013-09-18
- 深水天然氣管道流動安全保障設(shè)計探討
設(shè)施的影響、管道清管工藝等一些對淺海管道設(shè)計影響較小的流動安全保障問題,在深水天然氣管道設(shè)計中必須給予重點關(guān)注。本文以荔灣3-1氣田深水管道設(shè)計為基礎(chǔ),利用OLGA動態(tài)模擬軟件對深水天然氣管道流動安全保障的幾種典型工況進(jìn)行分析,探討深水管道設(shè)計中須要關(guān)注的問題以及相應(yīng)的解決措施,以期對今后深水天然氣管道設(shè)計提供參考。1 荔灣3-1氣田管道概況荔灣3-1氣田是中國海域內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)的深水氣田,該氣田在水深1480 m處設(shè)置水下生產(chǎn)系統(tǒng),并在其西北方向約200 m
中國海上油氣 2011年2期2011-01-23