船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師
標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究
造船技術(shù)研究
- 船舶脫硫塔系統(tǒng)淺析
- 基于模糊FMECA的克令吊可靠性分析
- IHI-WMMP型船用吊機(jī)油液補(bǔ)給更換方法與判斷標(biāo)準(zhǔn)
- 觀光潛水器載人艙大開口結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 定義到統(tǒng)一模型的船舶三維工藝信息集成
- 船用空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)研究
- 基于JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)中央控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 62 000 DWT多用途紙漿船貨艙除濕系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 海警用救生衣技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)
- 海洋工程平臺(tái)建造數(shù)字化管理系統(tǒng)S-OEI
- 淺析船舶蓄電池的選型與布置
- LED燈具在船舶及海工項(xiàng)目上的應(yīng)用
- 老齡平臺(tái)節(jié)點(diǎn)裂紋維修及評(píng)估方法
- 新型氣凝膠復(fù)合材料在艦船上的應(yīng)用實(shí)踐與前景
- 淺析集裝箱船舵桿筒在分段階段安裝的建造意義
- 周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的幾種單停止運(yùn)動(dòng)規(guī)律