2014年7期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
- 上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)維護(hù)保障策略與網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌管理的實(shí)踐與思考
- 基于建筑信息模型（BIM）的軌道交通投資控制
- 武漢至黃石、武漢至黃岡兩條城際鐵路同日開通運(yùn)營
- 太原至西安高鐵7月1日開通運(yùn)營，運(yùn)行時(shí)間由10 h縮短至3 h
- 國內(nèi)首條20.32 cm(8英寸)IGBT專業(yè)芯片線在中國南車投產(chǎn)
- 上海市交通委員會(huì)主任孫建平談公交都市創(chuàng)建
- 最后一批老式“辮子無軌電車”在上海退役
- 我國鐵路27 t軸重貨運(yùn)列車邁入國際重載鐵路先進(jìn)行列
- 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)將建立重大風(fēng)險(xiǎn)源報(bào)備制
- 列車制動(dòng)熱容量計(jì)算應(yīng)用軟件改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 信號(hào)設(shè)備智能診斷系統(tǒng)在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用*
- 城市軌道交通運(yùn)營階段劃分指標(biāo)體系研究*
- 地鐵開閉式隧道通風(fēng)系統(tǒng)區(qū)間兩端噴嘴設(shè)置研究
- 地鐵火災(zāi)的原因與統(tǒng)計(jì)分析*
- 車載控制器診斷數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄共享系統(tǒng)研究
- 匈牙利布達(dá)佩斯機(jī)場線系統(tǒng)制式選擇研究
- 區(qū)域控制器移動(dòng)授權(quán)的統(tǒng)一建模語言（UML）建模與驗(yàn)證
- 小角度穿越地裂縫帶的地鐵隧道襯砌性狀分析*
- 城市軌道交通委托運(yùn)營管理模式合同方案研究
- 地鐵車輛故障事件的分類錄入及數(shù)據(jù)應(yīng)用
- 架空剛性懸掛接觸網(wǎng)新型零部件結(jié)構(gòu)及其優(yōu)勢探討
- 地鐵自動(dòng)化集成系統(tǒng)車站群組監(jiān)控模式探討
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營條件下道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的質(zhì)量提升
- 廣州地鐵8號(hào)線北延段電力監(jiān)控系統(tǒng)主站設(shè)備設(shè)計(jì)方案研究
- 從車輛大架修作業(yè)內(nèi)容談檢修設(shè)施模塊化配置
- 盾構(gòu)隧道下穿市政橋梁的施工影響數(shù)值分析
- 地鐵車輛輪對(duì)動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)研究
- 基于地鐵運(yùn)營施工管理系統(tǒng)的資源沖突管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路徑
- 新型預(yù)制短板浮置板軌道施工工藝探討
- 基于盾構(gòu)擴(kuò)挖法的地鐵聯(lián)絡(luò)線施工力學(xué)分析
- 成都地鐵1號(hào)線電客車兩側(cè)車門誤開啟分析及電路改進(jìn)
- 38 GHz無線電系統(tǒng)在磁浮交通中的應(yīng)用
- 警用數(shù)字集群(PDT)在地鐵公安無線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 重慶軌道交通6號(hào)線線路設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析
- 地鐵工程隧道通風(fēng)單活塞系統(tǒng)分析
- 城市軌道交通電話閉塞法行車組織優(yōu)化
- 新型有軌電車道岔控制方案分析
- 地鐵內(nèi)燃機(jī)車新車調(diào)試的幾項(xiàng)重要試驗(yàn)
- 振動(dòng)電纜技術(shù)在地鐵車輛段及綜合維修基地安防系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于鐵路專用寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)(LTE-R)完整統(tǒng)一的鐵路調(diào)度通信模式的特點(diǎn)分析
- 上海軌道交通50 Hz相敏軌道電路抗干擾優(yōu)化方案
- 工程車調(diào)速系統(tǒng)控制原理比較及優(yōu)化案例
- 地鐵供電系統(tǒng)自動(dòng)重合閘與線路測試
- 國內(nèi)地鐵雙能源電力工程車的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景