2023年1期
刊物介紹
本刊為全國高等學(xué)校電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)術(shù)年會(huì)的學(xué)術(shù)刊物，為正式出版的刊物，向國內(nèi)外公開發(fā)行。 本刊著重發(fā)表在電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、重要設(shè)備裝置開發(fā)研制方面的學(xué)術(shù)論文和研究成果報(bào)告。此外也刊登各高等學(xué)校在教學(xué)和科學(xué)研究方面的經(jīng)驗(yàn)介紹、教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的活動(dòng)信息和國內(nèi)外學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)等。
電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)報(bào)
學(xué)術(shù)論文
- 基于Seq2seq模型的多特征短期母線負(fù)荷預(yù)測(cè)
- 兼顧微氣象預(yù)警的輸電線路人機(jī)巡檢計(jì)劃優(yōu)化
- 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下考慮連鎖故障的電力系統(tǒng)彈性評(píng)估
- 臺(tái)風(fēng)天氣下電網(wǎng)薄弱線路辨識(shí)與停電事故模型
- 基于離散猴群算法的多目標(biāo)配電網(wǎng)重構(gòu)方法
- VSG慣量及阻尼的協(xié)同自適應(yīng)控制研究
- 基于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)振動(dòng)噪聲優(yōu)化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于實(shí)際控保錄波的HVDC送端區(qū)內(nèi)閥短路故障定位
- 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交直流混聯(lián)電網(wǎng)阻尼調(diào)制策略
- 基于相序電流一致性的小電流接地故障方向算法
- 750 kV輸電線路對(duì)運(yùn)行35 kV線路的電壓影響分析
- 面向類別不平衡負(fù)荷序列模式識(shí)別的兩階段選擇集成學(xué)習(xí)策略
- 直流電弧爐無功超短期滾動(dòng)預(yù)測(cè)及控制
- 考慮備切機(jī)組涉頻特性的高頻切機(jī)優(yōu)化方法
- 用瞬時(shí)值對(duì)稱分量計(jì)算不對(duì)稱短路電流直流分量衰減時(shí)間常數(shù)
- 基于子圖同構(gòu)的電力系統(tǒng)故障建模方法
- 基于高階ESO的永磁直驅(qū)風(fēng)電系統(tǒng)快速終端滑?？刂?/a>
- 電流型有源消弧法性能分析與改進(jìn)
- NPC型三電平并網(wǎng)逆變器自適應(yīng)模型預(yù)測(cè)控制
- 融合時(shí)間序列趨勢(shì)的Dual-ESN機(jī)組負(fù)荷預(yù)測(cè)模型