計算機應用與軟件
數(shù)據(jù)工程
應用技術(shù)與研究
- 基于SolidWorks二次開發(fā)的榫卯家具零部件參數(shù)化設(shè)計研究
- 語音識別在輪機模擬器中的應用
- 基于FPGA的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)硬件加速器設(shè)計
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和關(guān)聯(lián)規(guī)則的航電系統(tǒng)故障診斷
- 基于改進相關(guān)向量機的模擬電路故障預測
- 一種飛行模擬器坐標數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸失真抑制方法
- 基于ZigBee的山區(qū)農(nóng)田環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
- 區(qū)塊鏈與電子認證在電子文件管理中的融合應用研究
- 基于事件觸發(fā)的馬爾可夫跳變系統(tǒng)耗散性濾波
- 融合社會學習和萊維飛行的QPSO自平衡控制參數(shù)優(yōu)化
- 基于NSGAⅡ的多目標電子產(chǎn)品CTO訂單推薦
- 基于VISSIM-Synchro聯(lián)合仿真的半苜蓿葉立交匝道分流及協(xié)調(diào)控制優(yōu)化
- 山東省地理國情監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于數(shù)據(jù)對齊的生成性對抗網(wǎng)絡(luò)軸承剩余壽命預測
- 基于多維大數(shù)據(jù)預測的應急災備統(tǒng)籌救助系統(tǒng)研究
- 基于LMD和CSP的多域融合腦電信號分類方法
- 基于新型能量算子和多尺度熵的癲癇自動檢測
- 基于粒子群算法和控制參數(shù)化的多無人機編隊重構(gòu)控制方法
- 計及客戶等待時間的云計算效益模型
- 基于受限玻爾茲曼機和粗糙集的風速區(qū)間概率預測模型
- 基于分離軸算法的機場場面飛行器沖突告警研究
網(wǎng)絡(luò)與通信
人工智能與識別
圖像處理與應用
算 法
- 基于VFFRLS濾波器的腦電時序隨機噪聲去除方法
- 基于子圖劃分的多尺度節(jié)點分類方法
- 適用于凸曲線輪廓數(shù)據(jù)的平滑處理方法
- 基于ADP的一類未知非線性系統(tǒng)事件觸發(fā)輸出反饋最優(yōu)控制
- 基于BWDSP1042的復數(shù)矩陣向量乘的優(yōu)化與實現(xiàn)
- 針對大規(guī)模數(shù)據(jù)的隨機權(quán)值前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型優(yōu)化
- 基于迭代思想的自適應Niblack算法改進
- 基于改進灰狼優(yōu)化的文本聚類多階段特征選擇算法
- 基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的推薦系統(tǒng)模型