2024年3期
刊物介紹
本刊旨在溝通技術(shù)與市場的緊密結(jié)合，為把科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為用戶提供翔實(shí)的實(shí)用技術(shù)和技術(shù)信息。
技術(shù)與市場
創(chuàng)新與實(shí)踐
- 650 ℃高參數(shù)燃煤機(jī)組鍋爐方案及關(guān)鍵技術(shù)措施
- 一種非標(biāo)再熱參數(shù)摻燒工藝廢氣煤粉鍋爐開發(fā)
- 重聯(lián)運(yùn)營城軌列車脫鉤防護(hù)方法研究及應(yīng)用
- 一種電氣化公路受電弓的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 室內(nèi)軌道公交車UWB定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種疏水孔板壓降特性試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究
- 軌道交通車輛智能運(yùn)維技術(shù)狀態(tài)修分析
- 一種熱電偶機(jī)械密封裝置模擬體的設(shè)計(jì)
- 基于多特征融合的下肢動作模式識別方法研究
- 基于MATLAB與單片機(jī)的串行通信方式下的車牌智能識別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析
- 提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同創(chuàng)新能力的思考
- 具有時(shí)間柔性的單向汽車共享系統(tǒng)的車輛調(diào)運(yùn)和員工再平衡優(yōu)化
技術(shù)應(yīng)用
- 基于EN 45545系列標(biāo)準(zhǔn)的動車組布線防火設(shè)計(jì)思考
- 基于Fluent的軌道交通車載氫系統(tǒng)流體仿真分析
- Excel自定義函數(shù)在道路工程坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用
- 沖擊碾壓技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用分析
- 蘭州某教育園區(qū)綜合體育館采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 廢棄礦山資源與開發(fā)模式探究
- 計(jì)算機(jī)模擬退火優(yōu)化算法監(jiān)測模型及模擬試驗(yàn)
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行電氣設(shè)備故障的預(yù)測與診斷
- 基于能量利用效率的紅外點(diǎn)目標(biāo)作用距離公式改進(jìn)研究
- 激光誘導(dǎo)空泡觀測技術(shù)變化的研究進(jìn)展
- QuEChERS柱-高效液相色譜/三重四極桿質(zhì)譜聯(lián)用法測定防曬噴霧中胡莫柳酯的不確定度評定
- 高原地區(qū)鐵路無縫道岔監(jiān)測成果分析
經(jīng)營與管理
- 廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與路徑
- 科技查新檢索策略的制定方法探析
- 河南省物流效率測度及影響因素分析
——基于Malmquist和Tobit模型 - 高質(zhì)量發(fā)展視域下粵東西北大學(xué)科技園建設(shè)和運(yùn)營的現(xiàn)狀與發(fā)展對策
- 萬達(dá)開三地科技服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀分析與對策建議
- 高管在職消費(fèi)對上市高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新績效的影響
——基于內(nèi)部控制調(diào)節(jié)視角的實(shí)證研究 - 行業(yè)專長對審計(jì)質(zhì)量的影響
——以制造業(yè)為例 - 保留控制權(quán)的家族企業(yè)IPO后所有權(quán)稀釋對績效的影響
——以比亞迪為例 - “互聯(lián)網(wǎng)+”下我國會計(jì)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對措施
- 招聘平臺下的獨(dú)立董事與企業(yè)雙邊匹配方法
- 企業(yè)核心員工流失原因及防范措施
- 基于SOR模型的農(nóng)產(chǎn)品直播購買意愿研究
- 基于乘客行為特征的安檢服務(wù)時(shí)間影響因素分析
- 4P-4C理論在博物館文創(chuàng)產(chǎn)品策略中的多元應(yīng)用
——以大英博物館、北京故宮博物院與蘇州博物館為例