交通科技與管理
智慧交通與應(yīng)用技術(shù)
- 高速服務(wù)區(qū)節(jié)能環(huán)保綜合管理運維平臺建設(shè)
- 提高智慧交通全感應(yīng)平交路口通行能力的實戰(zhàn)及案例分析
- 基于不同覆土厚度的地鐵車站無梁結(jié)構(gòu)體系受力性能研究
- 高速公路數(shù)據(jù)管理體系研究
- 上海地鐵路網(wǎng)道岔故障分析及應(yīng)對措施
- 基于動態(tài)車速的高速公路擁堵識別及對策探析
- 虛擬仿真技術(shù)在鐵道機車運用與維護實訓平臺的應(yīng)用
——以受電弓檢修為例 - 虎門二橋分布式智慧節(jié)能供電系統(tǒng)的構(gòu)建和實施
- 電池管理系統(tǒng)新技術(shù)應(yīng)用
- 既有鐵路存車場類型上蓋開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究
- 抗凝冰涂層自動噴灑設(shè)備裝置及其作業(yè)方法
規(guī)劃設(shè)計
工程技術(shù)
- 公路橋梁基樁檢測中超聲波透射法的運用研究
- 大跨斜拉橋基于索力的結(jié)構(gòu)損傷識別研究
- 上海市域(郊)鐵路工程施工重難點分析及應(yīng)對措施
- 高填路基中裝配式波紋鋼箱拱型涵洞施工技術(shù)研究
- 跨海大橋掛籃法懸臂澆筑施工力學特性及技術(shù)方法
- 低等級公路路面匯水沖刷路基防護研究
- 預應(yīng)力混凝土橋梁合龍頂推施工控制技術(shù)研究
- 聚氨酯粉煤灰復合材料結(jié)合鋼絲繩在T 梁橋中的加固應(yīng)用
- 復雜環(huán)境下路基拓寬新技術(shù)應(yīng)用
- 極破碎圍巖隧道地層加固技術(shù)研究
- 公路邊坡不穩(wěn)定處治評價
- 基于舊路改造廠拌熱再生RAP 的分散特性分析
- 高速公路路基拓寬不均勻沉降數(shù)值分析
- 龜網(wǎng)裂修復貼材料在國省道路面維修養(yǎng)護中的應(yīng)用
- 高速公路濕陷性黃土路基處治中沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用
- 道路橋梁設(shè)計與施工裂縫成因分析研究
- 紅黏土邊坡滑坡治理中預制樁的應(yīng)用分析
- 鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用研究
- 山區(qū)高速公路大橋邊坡抗滑樁加固措施分析
- 公路項目路面基層及底基層施工中硬質(zhì)砂巖的應(yīng)用探討
- 雙層橋門式墩結(jié)構(gòu)受力分析
- 拱橋橫梁系桿安裝施工技術(shù)應(yīng)用
- 基于礦山法施工技術(shù)的區(qū)間隧道設(shè)計
——以福州地鐵6 號線林浦站—樟嵐站區(qū)間為例 - 超薄罩面層間黏結(jié)性能評價及檢測方法對比分析
- 公路工程下穿天然氣管道并行頂管同步頂進技術(shù)研究
- 市政道路舊路改造橫斷面設(shè)計研究
- 芻議高速公路橋梁常見病害與養(yǎng)護維修施工技術(shù)
- 斜拉橋索力振動頻率法檢測技術(shù)研究
- 某特長隧道施工工藝提升技術(shù)研究
- 軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用
- 芻議橋涵模板安裝可拆卸式拉桿的應(yīng)用
- 橋梁設(shè)計中的安全性及耐久性研究
- 一種蓄水型土壤固化技術(shù)在公路基層中的應(yīng)用研究
- 高速公路橋頭路基縱向滑移處治措施研究