2015年5期
刊物介紹
本刊是面對國內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
綜合交通運(yùn)輸體系論壇 （2015年05期）
智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù) （2015年05期）
系統(tǒng)工程理論與方法 （2015年05期）
案例分析 （2015年05期）
- 高鐵快遞與傳統(tǒng)快遞合作定價(jià)的Stackelberg博弈模型
- 綜合運(yùn)輸可達(dá)性與物流經(jīng)濟(jì)的空間分異及耦合
- 基于SBM-undesirable模型的綜合運(yùn)輸效率評價(jià)
- 信號交叉口綠色駕駛車速控制方法
- 綠波協(xié)調(diào)信號交叉口群的延誤計(jì)算方法研究
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的車輛換道模型
- 臨時(shí)變向車道的交通流速度及沖突特性分析
- 一種基于分布式網(wǎng)絡(luò)多智能體的匝道協(xié)同控制方法
- 基于機(jī)動車比功率的單點(diǎn)信號配時(shí)優(yōu)化模型
- 基于置信規(guī)則庫的駕駛?cè)藨嵟榫w識別模型
- 人工免疫粒子濾波算法估計(jì)電動汽車電池SOC
- 降雨條件下城市道路網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)脆弱性分析
- 霧霾情況下路網(wǎng)模型及霧霾對交通路網(wǎng)的影響
- 基于可變客流的接運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
- 基于指標(biāo)體系的扇區(qū)復(fù)雜性評估方法
- 危險(xiǎn)品運(yùn)輸關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效建模及耦合特性
- 鐵路空車調(diào)配的多時(shí)點(diǎn)優(yōu)化模型研究
- 帶軸重約束貨物平衡裝載問題優(yōu)化研究
- 基于交路接續(xù)的動車組運(yùn)用計(jì)劃優(yōu)化模型與算法
- 既定列車作業(yè)計(jì)劃下高鐵站可用能力算法研究
- 鐵路建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化模型研究
- 基于流體逼近的路段交通流動態(tài)加載研究
- 考慮節(jié)假日效應(yīng)的交通樞紐客流量預(yù)測模型
- 城市無信號控制T型交叉口通行能力計(jì)算方法
- 出行分布觀測數(shù)據(jù)中的稀疏矩陣問題研究
- 基于二維布局分散度的兩階段箱位指派優(yōu)化
- 分布式MAS在飛行沖突解脫中的應(yīng)用研究
- 基于ARMA預(yù)測模型的交叉口車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)評估