2024年1期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設計院)、交通部客車技術信息網(wǎng)和中國公路學會客車學會聯(lián)合主辦。國內(nèi)外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關企業(yè)及有關科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學術水平較高、以客車應用技術為主的全國性科技期刊。主要報導有關國內(nèi)外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術等方面的學術論文、科研成果和實踐經(jīng)驗、新技術、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內(nèi)外客車先進技術和設備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術與研究
- 基于高效電能管理系統(tǒng)的客車光伏技術研究
- 12 m燃料電池客車全承載車身的有限元分析
- 面向集中式電子電氣架構的商用車車載國產(chǎn)化中央計算平臺設計
- 單束熱管的電池熱管理模組低溫預熱特性研究
- 客車乘客門多功能控制系統(tǒng)的開發(fā)
- 純電動汽車駕駛員離座安全輔助系統(tǒng)設計
- 一種適用于新能源商用車嵌入式控制軟件產(chǎn)品的質(zhì)量保障體系
- 串聯(lián)式混合動力汽車發(fā)電機恒壓發(fā)電性能試驗研究
- 電動客車驅動橋電機設計與優(yōu)化
- 旅游客車操穩(wěn)性能評價
- 左側門車窗升降時右側門車窗聯(lián)動故障分析與改進
- 廣告目次
- 白車身手動螺柱焊尺寸精度控制
- 客車車身油漆色差原因及控制