科學(xué)技術(shù)與工程
數(shù)學(xué)
天文學(xué)、地球科學(xué)
農(nóng)業(yè)科學(xué)
石油、天然氣工業(yè)
機(jī)械、儀表工業(yè)
武器技術(shù)
電工技術(shù)
電子技術(shù)、通信技術(shù)
建筑科學(xué)
交通運(yùn)輸
- 時(shí)速80 km/h地鐵地下線梯形軌枕軌道現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試分析
- 考慮路徑尺度的城市軌道交通客流分配
- 不同纖維瀝青膠漿抗剪切性能試驗(yàn)研究
- 基于胎/路嚙合作用的紋理化路面行車穩(wěn)定性分析
- 水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的膨脹性分析
- 異形人行景觀斜拉橋力學(xué)分析
- 高填方涵洞地基承載力與穩(wěn)定性及確定方法
- 強(qiáng)度折減法在超大直徑頂管群抗浮穩(wěn)定分析中的應(yīng)用
- 地鐵隧道施工中鉆爆強(qiáng)度對(duì)公路路基沉降的影響
- 盾構(gòu)并行穿越施工對(duì)既有隧道影響分析與關(guān)鍵技術(shù)
- 基于混合靈敏度分析的某自卸車車廂結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 汽車智能啟停系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收策略性能分析
- 功率分流式混合動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)建模與控制
- 豎井工法開挖深基坑對(duì)下臥既有隧道上浮的控制
- 模擬樣機(jī)技術(shù)在轎車轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化的應(yīng)用