汽車技術(shù)
- 基于非線性模型預(yù)測(cè)控制的智能車路徑跟蹤算法*
- 插電式混合動(dòng)力汽車等效燃油消耗最小能量管理策略研究
- 基于實(shí)車測(cè)試的AEB系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)方法研究
- 基于單分類支持向量機(jī)的CAN總線異常檢測(cè)方法
- 基于優(yōu)化計(jì)算的駕駛員模型及其在功能安全設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 車用自由活塞膨脹機(jī)-直線發(fā)電機(jī)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)性能研究*
- 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與轉(zhuǎn)向輪間轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)及轉(zhuǎn)角誤差分析*
- 不等半徑減振器疊加閥片的變形解析計(jì)算
- 空調(diào)對(duì)輕型乘用車油耗影響的試驗(yàn)研究*
- 大型公交車實(shí)際行駛排放評(píng)價(jià)CO2窗口法的設(shè)計(jì)與應(yīng)用*
- 車用組合開關(guān)耐久性檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)*