汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
- 新能源商用車車架設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車非接觸式充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
- 動(dòng)力電池充放電效率測(cè)試方法及特性研究
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行駛狀態(tài)估計(jì)綜述*
- 增程式與其他新能源電動(dòng)車的優(yōu)劣差異
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制策略研究
- 電動(dòng)方程式賽車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試制*
- 國(guó)內(nèi)防爆電動(dòng)車技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)*
- 推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的策略研究
- 加氫基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀與展望*
- 純電動(dòng)車輛應(yīng)急啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 我國(guó)氫燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)化探究
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
設(shè)計(jì)研究
- 汽車商品性評(píng)價(jià)在新產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用
- 一種新型商用車橋用鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)淺析
- 汽車制造企業(yè)綠色技術(shù)的創(chuàng)新
- 飛機(jī)牽引車無線控制器設(shè)計(jì)
- 汽車電子ISO7637-2 脈沖波形研究
- 汽車饋能懸架技術(shù)研究綜述
- 基于Solidworks 二次開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞參數(shù)化設(shè)計(jì)
- VCU 系統(tǒng)功能安全概念階段的開發(fā)
- 基于雙自由曲面的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 基于ANSYS 的拉削定位面優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于雙電機(jī)直接傳動(dòng)的行星齒輪減速器設(shè)計(jì)與分析
- 基于ADAMS 的懸架車輪定位參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于C51 單片機(jī)的礦井瓦斯智能頭盔的電路設(shè)計(jì)*
- CANoe 在整車系統(tǒng)開發(fā)測(cè)試中的應(yīng)用
- 淺析汽車CMF 設(shè)計(jì)
- 質(zhì)量—?jiǎng)偠瓤烧{(diào)的吸振器寬頻減振機(jī)理研究*
- 濕滑路面車輛防滑預(yù)警
- 基于機(jī)器視覺的齒輪齒形缺陷檢測(cè)技術(shù)
- 底盤后縱臂輕量化設(shè)計(jì)思路
- 汽車儀表網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議??傮w方案設(shè)計(jì)分析
- 某SUV 車型低速液壓轉(zhuǎn)向嘯叫分析與優(yōu)化
- D2-1 型巡線小車的設(shè)計(jì)
- 某增壓汽油機(jī)油冷器的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 乘用車座椅鞭打試驗(yàn)性能研究與改進(jìn)
- 提升車身動(dòng)剛度解決車內(nèi)轟鳴現(xiàn)象的研究
測(cè)試試驗(yàn)
- 載重貨車車架的靜力學(xué)分析*
- 某重型商用車前牽引有限元分析與試驗(yàn)研究
- 基于實(shí)車的減振器行程校核及優(yōu)化方法
- 汽車正面碰撞駕駛員安全氣囊仿真與優(yōu)化*
- 輕型載貨車動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)定及試驗(yàn)研究
- 某乘用車電動(dòng)尾門安裝點(diǎn)剛度提升研究
- 關(guān)于動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)數(shù)值計(jì)算的工程應(yīng)用
- 淺談發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)-氣缸表面潤(rùn)滑狀態(tài)的影響因素*
- 輕型汽油車的實(shí)際道路排放試驗(yàn)研究
- 汽車排氣損失能量測(cè)試方法研究
- EDR 控制器硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)的研究*
- 基于NTF 仿真分析與優(yōu)化
- 商用車駕駛室翻轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)臺(tái)架開發(fā)
- 關(guān)于白車身、整車淋雨漏水問題分析及控制
- 交流充電樁互操作性測(cè)試系統(tǒng)研究*
- 增壓直噴汽油機(jī)噴霧及燃燒特性可視化試驗(yàn)研究
- 基于Matlab/Simulink 軟件在車門限位器主臂曲線上的分析研究
- WDCT 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性的整車測(cè)試方法
- 基于動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)的P2 混動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試方法研究
- 某前軸轉(zhuǎn)向節(jié)主銷早期斷裂原因分析
- 汽車縱向加速度運(yùn)動(dòng)模型分析研究*