上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)
- 基于改進(jìn)A*算法的水面無(wú)人艇路徑規(guī)劃
- 基于信息熵的船舶軌跡自適應(yīng)分段壓縮算法
- 基于梯度提升決策樹(shù)分位數(shù)回歸的船舶能耗區(qū)間預(yù)測(cè)
- 大量海上AIS移動(dòng)基站對(duì)全球船舶監(jiān)控效果的仿真及可視化
- 考慮硫排放限制和碳減排的集裝箱班輪航線配船
- 考慮廢氣洗滌系統(tǒng)限制的船舶減硫方案經(jīng)濟(jì)性分析
- 海上運(yùn)輸通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全韌性影響因素及評(píng)價(jià)
- 基于熵理論的海上航標(biāo)系統(tǒng)效能研究
- 海上風(fēng)電工程毗鄰水域通航安全評(píng)價(jià)
- 需求隨機(jī)條件下冷藏集裝箱堆場(chǎng)機(jī)修工路徑優(yōu)化
- 基于非等覆蓋半徑的前置倉(cāng)選址
- 港口物流對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的混頻預(yù)測(cè)分析
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)規(guī)律研究
- 基于旅行商問(wèn)題的智能快遞柜服務(wù)定價(jià)
- 基于改進(jìn)GWOLSTM的船舶主機(jī)性能預(yù)測(cè)模型
- 燃油系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化對(duì)電控柴油機(jī)摻燒丁醇性能的影響
- 基于無(wú)跡卡爾曼濾波的海上風(fēng)機(jī)葉片吊裝控制
- 融合2D和3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)參考 立體圖像質(zhì)量評(píng)價(jià)