
2022年5期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務(wù)、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。工程設(shè)計和施工技術(shù),鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計、施工、制造、養(yǎng)護、科研究等工作的技術(shù),管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
線路/路基
- 多層次軌道交通規(guī)劃技術(shù)體系研究
- 京雄城際鐵路雄安高架站無砟軌道減振技術(shù)研究
- 時速350 km高速鐵路有砟軌道路基基床結(jié)構(gòu)設(shè)計研究
- 如通蘇湖鐵路引入蘇州樞紐方案研究
- 穿越中心城區(qū)市域快速軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究
——以成都市軌道交通13號線為例 - 巖溶區(qū)鐵路綜合選線及輔助決策技術(shù)研究
- 風(fēng)沙地區(qū)鐵路減災(zāi)選線及防沙工程設(shè)計原則研究
- 復(fù)雜艱險山區(qū)鐵路北斗高精度服務(wù)平臺的構(gòu)建
- 地鐵鋼彈簧浮置板軌道振動特性和減振效果研究
- 某高原鐵路伯舒拉嶺至林芝段冰湖潰決對擬建車站的影響
- 壓實膨脹土的抗拉強度及拉-剪聯(lián)合強度公式
- 溫州市域鐵路S1線減振扣件減振性能試驗研究