2019年2期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
專欄：鐵路路基變形控制技術(shù)
- 季節(jié)性凍土地區(qū)高速鐵路路基保溫技術(shù)試驗(yàn)研究
- 運(yùn)營(yíng)高速鐵路路基基底加固抬升一體化技術(shù)
- 軟土電動(dòng)化學(xué)注漿加固技術(shù)室內(nèi)試驗(yàn)研究
- 無(wú)砟軌道鋪軌后路基注漿效果檢測(cè)方法的對(duì)比
- 寒區(qū)高速鐵路路基混凝土基床試驗(yàn)研究
- 路基瀝青混凝土防水封閉結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制技術(shù)
- 樁板結(jié)構(gòu)路基沉降計(jì)算方法及對(duì)既有樁基側(cè)摩阻力的影響
- 無(wú)砟軌道基床吸水膨脹上拱對(duì)高速列車的影響分析
- 高速鐵路無(wú)砟軌道路基冒漿整治技術(shù)
- 重載鐵路泡沫輕質(zhì)土路基結(jié)構(gòu)變形試驗(yàn)研究
- 摻煤矸石高速鐵路路基填料凍脹特性試驗(yàn)研究
- 濕陷性粉質(zhì)黏土的組成成分及細(xì)觀特征
- 東北地區(qū)粉質(zhì)黏土濕陷系數(shù)與物理性質(zhì)指標(biāo)的相關(guān)性
- 干濕循環(huán)過(guò)程中粉細(xì)砂改良土路基填料試驗(yàn)研究
- 線性工程地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
隧道與地下工程
線路與養(yǎng)護(hù)維修
- 無(wú)砟軌道層間凍脹特性研究
- 基于車載激光雷達(dá)技術(shù)的高速鐵路無(wú)砟軌道設(shè)施調(diào)查方法
- 曲線超高計(jì)算的優(yōu)化方法及應(yīng)用
- 5億t年運(yùn)量目標(biāo)下朔黃鐵路天窗設(shè)置方案的優(yōu)化
- 高速鐵路實(shí)測(cè)鋼軌廓形數(shù)據(jù)分析與平滑處理方法
- 基于邏輯回歸的軌頭核傷檢出概率預(yù)測(cè)分析
- 跟端軌底刨切對(duì)尖軌轉(zhuǎn)換影響的有限元分析
- 60R2槽型鋼軌6號(hào)不對(duì)稱三開(kāi)道岔設(shè)計(jì)
- 翼軌頂面坡度對(duì)固定轍叉性能的影響
- 客貨共線無(wú)砟軌道鋼軌焊接接頭不平順測(cè)量分析