系統(tǒng)工程與電子技術(shù)
- 變速平臺(tái)STAP的數(shù)據(jù)域補(bǔ)償方法
- 基于線性變換的陣列幅相誤差自校正算法
- 基于CPT和RPF的空中高機(jī)動(dòng)目標(biāo)檢測與參數(shù)估計(jì)
- 零陷可控的低旁瓣頻率不變寬帶波束形成
- 岸??諈f(xié)同探測目標(biāo)高度補(bǔ)償估計(jì)技術(shù)
- 基于自適應(yīng)CKF的恒模盲波束形成算法
- 基于混合邊緣檢測的極化SAR圖像海岸線檢測
- 基于S變換的機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健空時(shí)自適應(yīng)算法
- 基于SIFT彈載SAR圖像匹配算法
- 基于廣義最優(yōu)成像空間的雙基地SAR成像算法
- Phased-MIMO雷達(dá)恒模正交波形優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 發(fā)射信號(hào)泄露的連續(xù)波雷達(dá)方程
- 國防大數(shù)據(jù)概論
- 用WSN建立數(shù)據(jù)鏈的主從彈協(xié)同作戰(zhàn)模型
- 基于類型2區(qū)間模糊K近鄰分類器的動(dòng)態(tài)武器-目標(biāo)分配方法研究
- 飛行作戰(zhàn)任務(wù)過程的工作流網(wǎng)模型
- 面向裝甲分隊(duì)?wèi)?zhàn)法運(yùn)用的兩階段WTA模型
- 基于直覺模糊推理的直覺模糊時(shí)間序列模型
- 模擬視角下廣義混合型決策信息的綜合集成
- 相關(guān)證據(jù)融合綜述
- 考慮雷達(dá)導(dǎo)引頭前饋補(bǔ)償?shù)囊惑w化制導(dǎo)方法
- 基于SGP4模型與多普勒頻移的改進(jìn)定軌方法
- 固定鴨舵式二維彈道修正榴彈偏流特性分析
- 基于規(guī)則的無人機(jī)集群飛行與規(guī)避協(xié)同控制
- 干涉式光纖陀螺儀溫漂誤差補(bǔ)償系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于信息熵的AUV地磁仿生導(dǎo)航方法
- 基于量測一步預(yù)測信息的自調(diào)整UKF
- 改進(jìn)四元數(shù)無味卡爾曼濾波算法
- 無線mesh網(wǎng)絡(luò)中編碼感知的跨層優(yōu)化機(jī)制
- DSSS衛(wèi)星通信中基于小波包變換的干擾抑制方法
- 歸零Turbo碼的盲識(shí)別方法
- 基于網(wǎng)絡(luò)編碼的D2D干擾消除算法
- OFDM/OQAM系統(tǒng)中基于BEM信道模型的盲載波頻偏估計(jì)算法
- 面向高層輔助決策的作戰(zhàn)分析仿真系統(tǒng)框架
- 星載軟件在環(huán)的GNC快速原型仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于動(dòng)態(tài)三角剖分的潛在沖突篩選方法
- 主動(dòng)毫米波圖像的人體攜帶危險(xiǎn)物檢測研究
- 不等定時(shí)截尾試驗(yàn)指數(shù)分布情形下的可靠性評(píng)定
- 融合外場使用和加速壽命數(shù)據(jù)的可靠性評(píng)估方法