中國新技術(shù)新產(chǎn)品
高新技術(shù)
- 基于電子融合的熱磁式塑殼斷路器保護(hù)技術(shù)研究
- 基于改進(jìn)U-NET模型的煤巖圖像識別算法研究
- 一種改進(jìn)的形態(tài)學(xué)機(jī)載LiDAR濾波算法
- 基于CSA-BiLSTM的儲能電池壽命預(yù)測
- 機(jī)場助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 基于PLC的異步電動機(jī)自適應(yīng)控制方法
- 基于Snort的Botnet網(wǎng)絡(luò)檢測系統(tǒng)設(shè)計研究
- 多司馬酯的含量測定方法探討
- 基于深度學(xué)習(xí)的多源遙感信息冬小麥提取研究
- 鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰的碳熱還原法制備及電化學(xué)性能的研究
信息技術(shù)
工業(yè)技術(shù)
- 河冶及國外M42高速鋼質(zhì)量對比與分析
- 基于故障樹高速動車組空調(diào)泄壓模式失效故障的分析及優(yōu)化
- 油浸式電力變壓器維修決策技術(shù)的研究
- CO2熱泵熱水器燃?xì)饫鋮s器的設(shè)計與試驗(yàn)研究
- 變電站繼電保護(hù)連接片防誤操作及測量電壓分析
- 高壓電氣設(shè)備絕緣試驗(yàn)新技術(shù)研究
- 某電廠高壓加熱器至除氧器疏水管道振動原因分析及治理
- 汽輪機(jī)凝汽器電磁脈沖化學(xué)清洗及效果評價
- 透水再生骨料的制備及其性能研究
- 深度學(xué)習(xí)在動車組檢修作業(yè)評價的應(yīng)用研究
- 基于故障診斷與可靠性分析的機(jī)械系統(tǒng)預(yù)防維修研究
- 海砂快速淡化方法與淡化工藝改良研究
- 基于混合儲能技術(shù)的電力市場化交易偏差電量處理方法
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的列車站臺門異物檢測
工程技術(shù)
- 盾構(gòu)先行刀切削深度計算模型研究
- 基于灰色-小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的鐵路路基沉降預(yù)測分析
- 建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能方法研究
- 貼片變壓器回流焊起泡不良分析及解決方案
- 多尺度混雜組料對混凝土自愈合能力的影響
- 一種疊合板串聯(lián)吊裝裝置在房屋建筑施工現(xiàn)場中的應(yīng)用
- 無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)在地災(zāi)監(jiān)測中的應(yīng)用
- 鐵路線路糾偏維修技術(shù)與效果分析
- 千米豎井更換罐籠工藝分析與應(yīng)用
- 基于復(fù)雜環(huán)境的深基坑設(shè)計與變形監(jiān)測分析
- 高陡邊坡無排架控制爆破隨層支護(hù)技術(shù)研究
- 大跨度橋梁轉(zhuǎn)體施工中接觸面設(shè)計及計算分析
- 基于模糊掙值管理的建筑全過程控制研究
- 大洞徑導(dǎo)流洞出口高邊坡錨索錨固質(zhì)量優(yōu)化控制研究
- 基于機(jī)器視覺的建筑物裂縫智能檢測系統(tǒng)研究
- 基坑裝配式組合支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 雙曲縱橫加筋壁板共固化成型工藝研究