梅紅

關(guān)于英美車隊(duì)的加拿大的世界冠軍維綸紐夫?qū)⒂诒举惣窘Y(jié)束離開已經(jīng)不是什么新聞了。人們關(guān)心的只是他將會(huì)為哪支車隊(duì)繼續(xù)效力而已。

最近有消息說，美洲虎車隊(duì)已經(jīng)和麥克拉倫的負(fù)責(zé)人丹尼斯商討了關(guān)于維綸紐夫的去向問題。該消息還繪聲繪色地描述維綸紐夫?qū)⒃谙聜€(gè)賽季以2000萬(wàn)美金的身價(jià)成為埃爾文的搭檔。

原先有傳言說是麥克拉倫將在下賽季換掉現(xiàn)在的2號(hào)車手庫(kù)特哈德，但是麥克拉倫的負(fù)責(zé)人丹尼斯卻表示他們無(wú)意于這位1997年世界冠軍，是維綸紐夫自己的經(jīng)紀(jì)人找上門來(lái)和他們談加盟的事情的。

"幾周前我接到了維綸紐夫的經(jīng)紀(jì)人的電話，問我關(guān)于維綸紐夫明年的去向問題。"丹尼斯說，"我當(dāng)時(shí)表現(xiàn)得很禮貌，很耐心地聽他說話，然后告訴他要在比賽完8、9場(chǎng)之后我們才會(huì)開始考慮明年的打算?，F(xiàn)在我很失望，這樣一個(gè)私人的談話被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。"關(guān)于維綸紐夫與麥克拉倫之間這種曖昧的關(guān)系自然引起了人們對(duì)庫(kù)特哈德未來(lái)的猜疑，這讓丹尼斯非常地不高興，"這些話題引起了我們現(xiàn)在的車手不穩(wěn)定的情緒，我想我的一些話被那些真正有這個(gè)目的的人給利用了。"

由于外界紛紛傳言將在下賽季離開英美車隊(duì)的加拿大車手維綸紐夫?qū)⒁用他溈死瓊愜囮?duì)，所以蘇格蘭車手庫(kù)特哈德在車隊(duì)的命運(yùn)也就充滿了懸念。再加上本賽季麥克拉倫的一直被法拉利壓住，庫(kù)特哈德更有郁郁不得志的感覺。

除了維綸紐夫可能會(huì)取代他的位置以外，有消息說年輕的德國(guó)車手海德菲爾德，甚至車隊(duì)的試車手潘尼斯也有可能成為麥克拉倫明年的簽約車手。好在庫(kù)特哈爾德及時(shí)恢復(fù)了自己的狀態(tài)，先是在伊莫拉奪得了第三，接著又在家鄉(xiāng)車迷的助威聲中漂亮地衛(wèi)冕了英國(guó)分站賽的冠軍稱號(hào)。

于是乎，麥克拉倫車隊(duì)的合作伙伴梅塞德斯－奔馳的老板胡格站出來(lái)為庫(kù)特哈爾德說了幾句公道話。"這個(gè)小伙子到底做錯(cuò)了什么?"胡格問道，"如果我們沒有一直貶低他的話，他現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)拿到26分了!大衛(wèi)不需要去維護(hù)他的位置，因?yàn)樗奈恢脧膩?lái)就沒有動(dòng)搖過。當(dāng)他贏得冠軍的時(shí)候我們不應(yīng)該討論是不是要和他解除合同。"

雖然麥克拉倫的老板丹尼斯一再否認(rèn)他和維綸紐夫有過接觸，并表示他和這件事唯一的關(guān)聯(lián)就是和維綸紐夫的經(jīng)紀(jì)人之間的一個(gè)電話，但是關(guān)于維綸紐夫加盟麥克拉倫的消息還是有板有眼。問題是，在麥克拉倫車隊(duì)哈基寧似乎是全車隊(duì)唯一的中心。在這樣一種情況下，似乎也不利于庫(kù)特哈德本人的發(fā)展，他自己是否也愿意繼續(xù)留下去呢?另外，維綸紐夫日前表示，他發(fā)現(xiàn)在銀石分站賽中讓舒馬赫一直跟在自己后頭并不是件困難的事。雖然維綸紐夫在那天的比賽中并沒有最終完成全部的賽程且取得名次，但是他在比賽的大部分時(shí)間當(dāng)中都是處于第五的位置，只是賽車跑到第56圈的時(shí)候發(fā)生了點(diǎn)故障，不得不退出了角逐。

"我的出發(fā)很成功，我很驚訝地發(fā)現(xiàn)原來(lái)跑在舒馬赫前面是件如此簡(jiǎn)單的事!"維綸紐夫興奮地說，"除了第一圈以外，他根本沒有什么機(jī)會(huì)超過我。"在談到英美車隊(duì)的時(shí)候，維綸紐夫說，"我覺得我們還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，我高興本田對(duì)我們的賽車引擎所作出的改進(jìn)。使我們的速度減慢的是賽車的底盤問題，此外，我們還需要更好的空氣動(dòng)力系統(tǒng)。"

雖然他們?cè)诮衲甑氖讏?chǎng)比賽上表現(xiàn)得比較完美，但是這次維綸紐夫在大好形勢(shì)下因?yàn)橘愜嚨墓收贤顺霰荣?，說明英美沒能全部解決賽車的穩(wěn)定性問題。"我很不高興，因?yàn)槲覀儊G了可能會(huì)在賽季結(jié)束的時(shí)候顯得非常寶貴的1分。"維綸紐夫說。