馬燦 張昊

在中國(guó)人民海軍航空兵部隊(duì)序列中，有一支組建較早、發(fā)展較快，已成為一支重要的海上威懾力量的水上飛機(jī)部隊(duì)。他們常年在海上巡邏、轟炸、偵察、反潛、運(yùn)輸、救護(hù)等領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，被譽(yù)為擁有海天的“大鵬”。

第一次展翅藍(lán)天

20世紀(jì)60年代，國(guó)際風(fēng)云變幻，錯(cuò)綜復(fù)雜。我國(guó)水上飛機(jī)在周總理的親自關(guān)懷下，經(jīng)過科技人員的日夜努力，終于從圖紙上“落”到了試飛場(chǎng)。

試飛地址選在湖北某地。這里曾是關(guān)云長(zhǎng)敗走麥城的地方；是荊州刺史劉景升大敗孫堅(jiān)的地方。巧的是這次試飛組里也有一個(gè)叫劉景升的。

試飛那天，一位專程從北京趕來的海軍副司令員緊緊拉著機(jī)長(zhǎng)黃星輝的手問：“怎么樣？老黃。我們不能讓總理失望。”

黃星輝用眼看了看身邊的副駕駛顧明才，以及和荊州刺史同名的領(lǐng)航員劉景升，堅(jiān)定地對(duì)副司令員說：“請(qǐng)首長(zhǎng)放心，沒問題！”

副司令員很在行地上前把手搭在黃星輝的脈搏上，聽了聽，這才滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭。9時(shí)30分，指揮員余廷輝下令試飛開始，飛機(jī)緩緩地從停機(jī)坪順著滑道滑向水面。此刻，人們從望遠(yuǎn)鏡中看見，水庫兩邊是翠綠的青山，飛機(jī)在水庫中間劃開一道雪白的飄帶，剎是好看，飛機(jī)極像一只“白鶴”在水上翩翩起舞。隨著塔臺(tái)指揮所傳來“02號(hào)機(jī)械儀表一切正常，請(qǐng)求起飛?！薄翱梢云痫w！”對(duì)話后，只見“白鶴”在數(shù)次劃水之后，把頭一昂，身體即刻離開了水面，直指藍(lán)天……人們這時(shí)在望遠(yuǎn)鏡中看到的不再是美麗而溫柔的“白鶴”，而是勇猛而神威的展翅“大 鵬”……

成功了！成功了！至此，中國(guó)水上飛機(jī)部隊(duì)開始名副其實(shí)：海天“大鵬”堅(jiān)硬的翅膀能夠翱翔藍(lán)天了。

第一次空中搏斗

俗話說，飛機(jī)再利害卻怕小鳥。無疑，飛行是一項(xiàng)極具危險(xiǎn)的職業(yè)。而飛水上飛機(jī)更加一層險(xiǎn)。因?yàn)轼B，尤其是海鳥，與水上飛機(jī)終日為伍。

水上飛機(jī)某團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)顧明才對(duì)此最有體會(huì)了。

那天，飛機(jī)剛剛離開水面不到50米，就見前方黑壓壓地一大片東西迎面撲來。顧明才第一個(gè)本能反映就是迅速握緊操縱桿想躲避。但事實(shí)是根本容不得你躲避，黑壓壓的東西便迎頭砸來。只聽，“咕嗵，咕嗵，咕嗵嗵”，飛機(jī)像被什么東西撞了一下，開始不停地?fù)u晃起來，機(jī)體出現(xiàn)傾斜，桿舵操縱困難?！耙惶?hào)，2發(fā)自動(dòng)順漿信號(hào)紅燈閃亮！”“一號(hào)，2發(fā)停車！”此時(shí)，顧明才耳機(jī)里不時(shí)地傳來空勤機(jī)械師譚文義、領(lǐng)航員劉景升、通訊射擊員金真水的報(bào)告聲。顧明才是一位具有豐富經(jīng)驗(yàn)的老飛行員，看了一眼2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種儀表后，心里“咯噔”了一下。他心里明白，“出現(xiàn)鳥撞事故！”人類受飛鳥的啟發(fā)，發(fā)明了飛機(jī)，而鳥則是飛機(jī)最大的天敵。

空中險(xiǎn)情，這對(duì)于顧明才來說不算什么，飛行了幾十年，處理這樣的事也不只一次兩次。然而，這次卻是險(xiǎn)中更險(xiǎn)：因?yàn)轱w機(jī)距離水面太近了，可以說由不得你再去仔細(xì)思考什么方案。再者，4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車1臺(tái)，動(dòng)力兩邊便出現(xiàn)不均，飛機(jī)失衡，若處理不當(dāng)，就會(huì)機(jī)毀人亡，何況國(guó)產(chǎn)飛機(jī)僅靠3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行還缺乏經(jīng)驗(yàn)。但顧明才就是顧明才，一個(gè)“老姜”。他一邊冷靜地對(duì)機(jī)組發(fā)出號(hào)令：“大家不要慌，立即采取應(yīng)急措施！”一邊使出全身力氣拉緊這個(gè)已比平時(shí)加重了幾倍的操縱桿。同時(shí)，譚文義亦準(zhǔn)確地按動(dòng)自動(dòng)順漿按鈕，拉出應(yīng)急順槳手柄，消除2發(fā)停車產(chǎn)生的負(fù)拉力。

“高度300，速度250！”“高度400，速度280！”飛機(jī)終于在機(jī)組全體人員的密切配合下，靠3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開始老牛爬波似地向云天沖去，進(jìn)入安全飛行高度。

第一次遠(yuǎn)海飛行

某軍事大國(guó)的混合艦隊(duì)不時(shí)地在我領(lǐng)海邊際游弋，耀武揚(yáng)威，對(duì)我制造精神壓力。如何打擊這種囂張氣焰，也向敵人“揚(yáng)威”一次，讓他們清楚中國(guó)不是好欺負(fù)的。說起來容易做起來難，誰可以擔(dān)任到遠(yuǎn)海偵照任務(wù)呢？

水上飛機(jī)，可以，因?yàn)槠潆[蔽性能好；但又不可以，因?yàn)槠鋸奈催h(yuǎn)海飛行過。

“世上凡事都從第一開始，我們?yōu)槭裁淳筒荒軇?chuàng)造個(gè)第一！”團(tuán)長(zhǎng)靳軍、政委陶向東下了決心。

說干就干，裝備差，沒有一流的通信、導(dǎo)航、雷達(dá)等設(shè)備，他們就苦練技術(shù)，要靠羅盤定位，來指導(dǎo)航向；后勤、機(jī)務(wù)保障能力低，機(jī)械師們誰也無法保證飛機(jī)飛出去，能否再飛回來？但有一條，不闖，中國(guó)的水上飛機(jī)事業(yè)就不可能有前途，機(jī)械師們都想去闖一闖；從未進(jìn)行過遠(yuǎn)航訓(xùn)練，飛行人員技術(shù)參差不齊，沒關(guān)系，還是苦練，他們要靠超人的膽識(shí)，去向老天要第一……

這是個(gè)非同尋常的日子。機(jī)長(zhǎng)靳軍、副駕駛魏明軍及機(jī)組人員既興奮又緊張，他們相互遞了個(gè)鼓勵(lì)的眼神，并期待著耳機(jī)里那神圣的呼號(hào)?！?1，01，可以起飛！”瞬時(shí)，靳軍手中的操縱桿往前一推，飛機(jī)即刻像一匹脫韁的野馬急馳而出。拉桿，離開水面，直指云霄，一切都顯得干凈利索。翼下仍是熟悉的海島、船只，儀表顯示飛機(jī)在繼續(xù)向遠(yuǎn)海深處飛行。漸漸地，翼下不再是熟悉的景色；耳機(jī)里和指揮塔的聯(lián)系也中斷了；老天爺又似乎要考驗(yàn)他們一樣，把天空立即拉上了帷幕，大片大片的積云、一團(tuán)一團(tuán)的霧塊，像磚石，像鐵罩，不停地朝著飛機(jī)襲來。開始，靳軍還一時(shí)拉高，一時(shí)壓低，不時(shí)地躲藏著，但積云似乎越躲越多，干脆，鉆進(jìn)云層。靳軍果斷地一推桿，飛機(jī)便像利劍一般刺向積云……就這樣，他們硬是憑借羅盤、儀表，憑借浪花、風(fēng)速的準(zhǔn)確定位，以及超人的勇敢，歷經(jīng)了濃云一次又一次的生理和心理的考驗(yàn)，克服了一個(gè)又一個(gè)遠(yuǎn)海飛行從未有過的困難，終于在5個(gè)多小時(shí)后，重又回到熟悉的領(lǐng)域，聽到了熟悉的指揮塔的聲音，創(chuàng)造了我國(guó)水上飛機(jī)飛行史上的最高航程紀(jì)錄。

一家國(guó)外的報(bào)紙這樣報(bào)道這次飛行：中國(guó)水上飛機(jī)飛出島鏈，標(biāo)志著其海上巡邏、偵照、反潛等能力又有了新的提高。

第一次智斗外機(jī)

中國(guó)北海某海域。

戰(zhàn)艦馳騁，飛機(jī)盤旋，導(dǎo)彈飛馳，炮聲濃濃。只見紅方、藍(lán)方正各使招數(shù)，各布兵陣，雙方拼殺正酣。在這張演兵圖的上方，一架銀色的水上飛機(jī)正擔(dān)負(fù)著偵照、巡邏任務(wù)。

駕駛這架水上飛機(jī)的是靳軍機(jī)組。突然，靳軍發(fā)現(xiàn)左前方冒出一架不像是自己的飛機(jī)。他忙向指揮所匯報(bào)：“前方出現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，可能是外軍飛機(jī)。”“靠上去，將它擠出去?！敝笓]所迅速指示。在這種時(shí)候，外軍飛機(jī)過來絕不會(huì)有好事。

靳軍下降高度，迅速隱蔽接敵，靠近一看，果然是外軍一架“反潛巡邏偵察機(jī)”，企圖趁機(jī)竊取我軍演習(xí)情報(bào)。然而，外機(jī)根本不把靳軍的水上飛機(jī)放在眼里，自恃飛機(jī)性能優(yōu)越，繼續(xù)我行我素，向我內(nèi)海飛進(jìn)。此刻，靳軍怒火中燒，“好你個(gè)外機(jī)，侵犯人家領(lǐng)海主權(quán)不說，還自恃飛機(jī)性能好欺負(fù)人！”一推操縱桿，駕駛飛機(jī)朝外機(jī)迎頭飛去。一場(chǎng)“空中拼刺刀”開始了。1000米、800米、500米……只有100米，眼看兩架飛機(jī)就要相撞了，靳軍的飛機(jī)沒有一點(diǎn)減速的跡象，可外機(jī)承受不住了，把機(jī)頭一拉逃開了。

“想逃，沒那么容易，我們這里是你隨便進(jìn)入的嗎？你不是想照我嗎？現(xiàn)在看我來照你！”靳軍也把機(jī)頭一拉跟了上去。由于外機(jī)速度比我機(jī)快，為彌補(bǔ)這一點(diǎn)，靳軍讓飛機(jī)沿“8”字形航線飛行，但無疑飛行難度要大多了。靳軍憑著過硬的技術(shù)，不肯放棄這難得的機(jī)會(huì)，勇敢地用超一流的技術(shù)，邊飛行，邊選擇不同的最佳拍攝角度，進(jìn)行偵照。靳軍追著外機(jī)一路好“照”，把個(gè)外機(jī)折騰得夠嗆，直到照夠了，才“讓”外機(jī)溜去。

靳軍拍攝的這份資料，是外軍某型“反潛巡邏偵察機(jī)”的首份資料，很有價(jià)值。由此，總部特通報(bào)表彰了他們。一次海水滅火

1987年5月，發(fā)生在中國(guó)大興安嶺森林的一把大火，使中國(guó)人從夢(mèng)中醒來：沒有一個(gè)完備的飛行滅火器械和一支杰出的滅火隊(duì)伍，大興安嶺的悲劇仍會(huì)發(fā)生。

國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志批示：中國(guó)海軍水上飛機(jī)部隊(duì)擔(dān)負(fù)森林滅火使命。

要擔(dān)負(fù)滅火使命，就必須對(duì)水上飛機(jī)進(jìn)行滅火機(jī)的改裝。某水上飛機(jī)飛行團(tuán)長(zhǎng)顧明才和政委宋厚江一臉嚴(yán)肅。他們迅速和航空工業(yè)部605所、112廠的科研人員一道制定出各種改裝方案，很快開始了設(shè)計(jì)施工。22天，完成了815張圖紙的設(shè)計(jì)；53天，完成了1839件零件的加工運(yùn)送；125天，第一次地面試驗(yàn)放水獲得成功。緊接著，又是260次廠內(nèi)水池試驗(yàn)，無數(shù)次收放、密封試驗(yàn)，終于通過了專家的鑒定。1987年12月14日，改裝后的水上飛機(jī)第一次水面滑行吸水成功；1987年12月16日，水上滅火飛機(jī)第一次在空中投水成功！

再精良的武器裝備也必須經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn)。一天下午3時(shí)，某地方油庫爆燃了一場(chǎng)建國(guó)以來罕見的火災(zāi)，燃起的烈焰高達(dá)幾百米，翻滾的濃煙遮蓋了大半邊天。周邊仍有幾十個(gè)油罐存有大量的原油和成品油。一旦再發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。這不僅會(huì)給國(guó)家造成不可估量的損失，同時(shí)，原油流到海上將會(huì)污染海灣，近海將是一片火海。情況萬分危急。水上飛機(jī)部隊(duì)接到命令后，迅速組隊(duì)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)油庫附近海域。飛機(jī)開始在海面滑行?！胺畔挛埽　薄拔苁栈?，水箱注滿?！辈坏?0秒鐘飛機(jī)就帶著8噸的海水，飛臨油庫上空。此時(shí)，越接近火場(chǎng)上空，危險(xiǎn)就越大，濃煙能夠?qū)е驴罩腥毖?，造成飛機(jī)空中停車；原油若與快速飛行的物體相撞，極易導(dǎo)致飛機(jī)起火；空中能見度差，飛機(jī)很容易與高建筑相撞；而未炸的油罐極可能再次燃爆，造成機(jī)毀人 亡……但是，為了能準(zhǔn)確、及時(shí)地將海水投放到火災(zāi)的關(guān)鍵處，他們不顧生命危險(xiǎn)，把飛行高度一降再降，在700米高度的時(shí)候，把8噸海水投下，火勢(shì)立刻被控制住了。之后，又接二連三地吸水、放水，直至將火撲滅。

國(guó)產(chǎn)水上滅火機(jī)裝水簡(jiǎn)便、快速、投水準(zhǔn)確，能在火場(chǎng)周圍的適當(dāng)水源（深2米，長(zhǎng)2000米，寬200米）就近取水，不需要固定的機(jī)場(chǎng)和加水設(shè)施。中國(guó)海軍水上飛機(jī)的改裝成功，為我國(guó)水上滅火機(jī)的研制填補(bǔ)了一項(xiàng)空白?！?/p>