魯　男

現(xiàn)代代海軍裝備通常包括作戰(zhàn)艦艇、輔助艦船和飛機(jī)，配備有戰(zhàn)略導(dǎo)彈、導(dǎo)術(shù)導(dǎo)彈、火炮、水中武器、戰(zhàn)斗車輛等。這些裝備使海軍具有了在水面、水下、空中及對(duì)岸上實(shí)施攻防作戰(zhàn)以及實(shí)施戰(zhàn)略核打擊的能力。

潛艇類

潛艇仍將是各國海軍優(yōu)先發(fā)展的裝備。常規(guī)潛艇一向不以依賴空氣動(dòng)力系統(tǒng)(AIP)方向發(fā)展，AIP系統(tǒng)將給常規(guī)潛艇的發(fā)展帶來一次革命性的機(jī)遇。攻擊型核潛艇普遍開始更新?lián)Q代，美、俄、英、法等國目前正紛紛開展新一代攻擊型核潛艇的研究和建造工作。新一代攻擊型核潛艇將裝備先進(jìn)的探測裝置、武備和作戰(zhàn)系統(tǒng)，有的還能發(fā)射對(duì)地精確打擊武器和防空導(dǎo)彈，將更適合于淺海聯(lián)合作戰(zhàn)，并可以完成各種不同的作戰(zhàn)任務(wù)。彈道導(dǎo)彈核潛艇更加注重增強(qiáng)攻擊威力，彈道導(dǎo)彈核潛艇是核大國海軍重要的戰(zhàn)略核武器系統(tǒng)，目前各國彈道導(dǎo)彈核潛艇發(fā)展的共同方針是以質(zhì)量代替數(shù)量，不斷提高彈道導(dǎo)彈的攻擊威力，增大射程，提高精度，加強(qiáng)突防能力和爆炸威力。

美國“弗吉尼亞”級(jí)攻擊型核潛艇

1991年，美海軍開始新一代多用途隱形核動(dòng)力攻擊潛艇“弗吉尼亞”級(jí)的論證和設(shè)計(jì)工作，1996年簽訂合同，由通用動(dòng)力公司電船部研制。目前美國會(huì)已批準(zhǔn)建造4艘，美海軍在1999年9月開始建造首艇，2000年開工建造該級(jí)第2艘，并計(jì)劃于2001年和2002年分別建造該級(jí)的第3艘和第4艘艇，上述4艇將分別于2004年、2006年、2007年和2008年服役?？偣灿?jì)劃建造30艘，以用于替換上世紀(jì)陸續(xù)退役的“洛杉磯”級(jí)核潛艇。

“弗吉尼亞”級(jí)是針對(duì)未來沿海作戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的新一代攻擊型核潛艇，與“海狼”級(jí)攻擊型核潛艇相比，“弗吉尼亞”級(jí)排水量稍小，費(fèi)用略低，而用途更廣，為美國第一種專門為冷戰(zhàn)后設(shè)計(jì)的、可用于地區(qū)和近海作戰(zhàn)的多用途潛艇。該潛艇可擔(dān)負(fù)以下7項(xiàng)主要任務(wù)：隱蔽打擊作戰(zhàn)；反潛作戰(zhàn)；情報(bào)搜集/偵察與電子作戰(zhàn)；反艦作戰(zhàn)；特種作戰(zhàn)；隱蔽布雷和支援航母戰(zhàn)斗群。這種潛艇采用了許多最新技術(shù)，包括隱形技術(shù)、垂直發(fā)射裝置、先進(jìn)的被動(dòng)聲納跟蹤和音響探測裝置以及比“海狼”級(jí)潛艇更安靜的推進(jìn)系統(tǒng)等。最突出的優(yōu)點(diǎn)是采用模塊化結(jié)構(gòu)，從而大大擴(kuò)展了作戰(zhàn)能力，減小了建造費(fèi)，并且更易于維修保養(yǎng)。它除了裝備巡航導(dǎo)彈和反潛魚雷，進(jìn)行隱蔽打擊、反潛作戰(zhàn)和反艦作戰(zhàn)外，甚至可以裝上彈道導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)，成為彈道導(dǎo)彈潛艇。由于采用模塊化設(shè)計(jì)，一旦裝備落后，無需整艇報(bào)廢，即可更換最新裝備，從而大大延長了壽命。

該型艇水下排水量為7700噸，主尺度為114.9×10.4×9.3米，水下航速28節(jié)，潛深244米，編制艇員113人。艇上主要武器有1部12單元的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、4具533毫米用于發(fā)射MK48增強(qiáng)能力型魚雷和機(jī)動(dòng)式水雷發(fā)射管。

該級(jí)潛艇設(shè)計(jì)先進(jìn)，具有很強(qiáng)的聲隱形、雷達(dá)隱形、紅外線隱形和磁場隱形能力；其采用的新型壓水反應(yīng)堆壽命長達(dá)30年，在全壽命周期內(nèi)不用更換核燃料，可節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)，同時(shí)提高潛艇的在航時(shí)間。

美國“海狼”級(jí)攻擊型核潛艇

“海狼”級(jí)攻擊型核潛艇是美國冷戰(zhàn)時(shí)期設(shè)計(jì)的潛艇，是美海軍現(xiàn)今最現(xiàn)代化和最有戰(zhàn)斗力的作戰(zhàn)潛艇，具有安靜性好、航速高、攻擊能力強(qiáng)、下潛深度大、水下探測能力強(qiáng)等突出特點(diǎn)。其水下排水量為9142噸，主尺度為107.6×12.9×10.9米，潛深610米，水下航速38節(jié)，編制人數(shù)134名，主要用于在遠(yuǎn)洋摧毀敵方的彈道導(dǎo)彈核潛艇和為航母戰(zhàn)斗群護(hù)航。迄今為止，已有2艘“海狼”級(jí)攻擊型核潛艇服役。

“海狼”級(jí)攻擊型核潛艇也存在著明顯的缺陷：一是造價(jià)高，二是噸位過大，寬度、吃水也較大，其機(jī)動(dòng)性能受到一定影響，尤其是不適合冷戰(zhàn)結(jié)束后的作戰(zhàn)使用，為此美軍方?jīng)Q定對(duì)該級(jí)第3艘潛艇，也是最后一艘“吉米·卡特”號(hào)施行“手術(shù)”，使其擴(kuò)大使用范圍?！凹住たㄌ亍碧?hào)原定2001年服役，但由于美海軍準(zhǔn)備對(duì)其實(shí)施新的改進(jìn)計(jì)劃，故已推遲至2005年服役。此次改進(jìn)的主要內(nèi)容包括：采用模塊化技術(shù)將潛艇適當(dāng)加長，以使其有更多的空間和容積，用于裝載深潛運(yùn)載工具、傳感器和特種武器；艇上將設(shè)置一個(gè)干甲板室并攜載一部先進(jìn)的“海豹”部隊(duì)輸送系統(tǒng)以用于支援特種作戰(zhàn)等。

據(jù)稱，改裝“吉米·卡特”號(hào)的目的之一是替換已老舊的“鯛魚”號(hào)核潛艇?！磅狋~”號(hào)是一艘專門用于在海洋深處執(zhí)行秘密偵察和間諜任務(wù)的潛艇，在80年代前后，曾通過竊聽蘇聯(lián)北方艦隊(duì)敷設(shè)的海底電纜，獲取蘇聯(lián)大量的軍事情報(bào)和核心機(jī)密。經(jīng)過改裝的第3艘“海狼”級(jí)核潛艇除用于執(zhí)行其它任務(wù)外，也將用于執(zhí)行與“鯛魚”級(jí)核潛艇類似的任務(wù)。

航母類

大型核動(dòng)力航母將依然是美國海軍遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)編隊(duì)的核心，中、小型航母成為區(qū)域性海軍追求的目標(biāo)，擁有航母的國家將會(huì)有所增加。新一代航母將可能采用電磁彈射器、電磁飛機(jī)回收系統(tǒng)等新技術(shù)，并將廣泛應(yīng)用隱形設(shè)計(jì)，生存能力和飛機(jī)出動(dòng)率將有明顯提高。一些新型的不同于傳統(tǒng)的航空母艦，如海上浮動(dòng)基地和微型航母可能會(huì)問世。

美國新一代航空母艦CVX

美海軍根據(jù)未來戰(zhàn)爭的要求，制訂了面向21世紀(jì)發(fā)展航空母艦的計(jì)劃，該計(jì)劃的主要內(nèi)容是：在建成第10艘“尼米茲”級(jí)CVN－77核動(dòng)力航母后，將結(jié)束該級(jí)航母的建造，轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)建造一級(jí)全新的航空母艦。1993年，美國海軍開始著手對(duì)CVNX未來型航空母艦的概念論證，1997年正式開始研制，原定2004年完成設(shè)計(jì)定型，首艦計(jì)劃于2006年開工建造，2013年正式服役，屆時(shí)將接替服役期滿的第一艘核動(dòng)力航母“企業(yè)”號(hào)。

從美國海軍透露的情況來看，21世紀(jì)的CVNX航母與傳統(tǒng)航母相比，在設(shè)計(jì)與技術(shù)上有了重大突破，并充分考慮到實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。其設(shè)計(jì)方案甚至可能包括機(jī)動(dòng)海上基地(MOBS)，這種機(jī)動(dòng)海上基地是一種非傳統(tǒng)的航空母艦，能攜載更多的飛機(jī)和部隊(duì)，具有很強(qiáng)的后勤/運(yùn)輸支援能力。根據(jù)美國海軍研究咨詢委員會(huì)審查的初步結(jié)論，CVNX應(yīng)該為核動(dòng)力推進(jìn)的大型航母，排水量將和“尼米茲”級(jí)航母差不多，在10萬噸左右；可以裝載80架各型飛機(jī)，航空聯(lián)隊(duì)由常規(guī)起降飛機(jī)和短距垂直起降飛機(jī)組成；將采用模塊化設(shè)計(jì)，以方便進(jìn)行改進(jìn)；具有盡可能先進(jìn)的指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)和情報(bào)系統(tǒng)；采用諸如先前在“靈巧艦”項(xiàng)目試驗(yàn)的減少艦員的創(chuàng)新措施。到21世紀(jì)，美國海軍仍將維持一支擁有12艘超級(jí)航空母艦的航母部隊(duì)，基本數(shù)量不變，但其質(zhì)量將有明顯提高。CVNX將具有以下基本特征：

具有很強(qiáng)的隱形特性。以往包括航空母艦在內(nèi)的美國海軍戰(zhàn)艦幾乎都不采用外形隱形技術(shù)。這就使得美艦的目標(biāo)特征特別明顯。美國新一代航母將力圖改變這一做法。具體來說就是重新安排島式上層建筑和露天部位的布置，使其設(shè)計(jì)成傾斜的多面體，并盡量縮小其體積，避免島式上層建筑的擁擠狀態(tài)。

采用新型推進(jìn)系統(tǒng)。CVNX航母安裝的核反應(yīng)堆將更為緊湊、安全有效，堆芯壽命可長達(dá)30年，從而能夠最大限度地減少航母核燃料的更換次數(shù)，增加在航時(shí)間，節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。

艦艇的智能化水平提高，全壽命周期總費(fèi)用降低。CVNX航母將通過配備先進(jìn)的飛行管制系統(tǒng)，采用一體化的自動(dòng)指揮控制系統(tǒng)，提高維修保養(yǎng)、裝配彈藥和加油等作業(yè)的自動(dòng)化水平，使用操作易、可靠性好的設(shè)備等一系列措施來達(dá)到艦艇智能化的目的。據(jù)稱，通過行之有效的措施，CVNX航母的艦員可從“尼米茲”級(jí)的近6000人減為4500人，約減少25％，同時(shí)航母的全壽命周期總費(fèi)用也將大大降低。

搭載更為簡潔的艦載機(jī)機(jī)型。未來的CVNX航母搭載的艦載機(jī)將從現(xiàn)役航母的7～8種減為3～4種，即只裝備“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”、“通用支援飛機(jī)”和SH－60R直升機(jī)等新一代艦載機(jī)。艦載機(jī)的簡化和更新將起到提高航母作戰(zhàn)能力、簡化維修保養(yǎng)工作以及節(jié)省人力的作用。

配置更先進(jìn)的航空支援設(shè)施。未來CVNX航母有望首次配置電磁飛機(jī)彈射器、電磁著艦制動(dòng)裝置等新型航空支援設(shè)施，這些設(shè)施具有重量輕、體積小、運(yùn)行效率高、節(jié)省能源、有利于艦面布置、可增加飛機(jī)起飛次數(shù)等優(yōu)點(diǎn)，將用于替換現(xiàn)役航母已日顯落后的蒸汽彈射器和飛機(jī)阻攔裝置。此外，CVNX航母還將在進(jìn)一步增強(qiáng)艦艇自身防御能力、提高艦載C4ISR功能等方面作出新的努力。

英國海軍未來型航母

在即將跨入21世紀(jì)之際，英國推出了一項(xiàng)研制新一代航空母艦(CVF)的計(jì)劃。按照該計(jì)劃，英海軍將在2005年開始建造2艘排水量達(dá)40000噸左右、載機(jī)40～60架的中型航空母艦。兩航母總經(jīng)費(fèi)控制在30億美元以內(nèi)，將分別于2012年和2015年服役。

英國建造2艘新型航母的直接目的是用于取代將于2010年后陸續(xù)退役的3艘“無敵”級(jí)航空母艦，而更重要的原因則是為了維護(hù)其海軍大國的地位和滿足其戰(zhàn)略變化的需要。

英國的研制機(jī)構(gòu)提出了4種類型的航母供軍方選擇。

其一是垂直短距起降飛機(jī)航母。這種航母與現(xiàn)役“無敵”級(jí)航母艦型基本相同，其優(yōu)點(diǎn)是，飛行甲板不必設(shè)置復(fù)雜的彈射器和攔阻裝置，有利于簡化飛機(jī)的起降作業(yè)，并且易于設(shè)計(jì)和建造，建造費(fèi)用也較低。缺點(diǎn)是：艦上只能搭載垂直短距起降飛機(jī)和直升機(jī)，防空能力和對(duì)岸攻擊能力相對(duì)較弱。

第二種是短距起飛阻攔降落飛機(jī)航母。這種航母與俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號(hào)相似。其優(yōu)點(diǎn)是，既可搭載經(jīng)特別設(shè)計(jì)的常規(guī)起降飛機(jī)，又可避開復(fù)雜的彈射起飛技術(shù)。由于搭載的是常規(guī)起降飛機(jī)，因而其作戰(zhàn)能力，尤其是制空能力要強(qiáng)于垂直/短距起降飛機(jī)航母。其缺點(diǎn)為，須配備專門研制的、性能優(yōu)異的能夠短距起飛的常規(guī)飛機(jī)，并且每次只能起飛1架飛機(jī)，而與此相比較，裝設(shè)有數(shù)部彈射器的航母，每次可彈射起飛2架以上飛機(jī)。顯而易見，在緊急情況下，后者的作戰(zhàn)能力要強(qiáng)些。

第三種是常規(guī)起降飛機(jī)航母。這種航母的艦型和基本結(jié)構(gòu)與美現(xiàn)役航母類似。常規(guī)起降飛機(jī)航母的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，它可搭載英國或盟國現(xiàn)役和未來研制的任何一種常規(guī)艦載機(jī)(如美國的“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)”，法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，英國參與研制的“歐洲”－2000戰(zhàn)斗機(jī)等)，因而具有較強(qiáng)的空戰(zhàn)能力和對(duì)地攻擊能力。缺點(diǎn)是艦上須配備彈射器和阻攔裝置，對(duì)飛機(jī)的起降控制較復(fù)雜。

第四種是艦載機(jī)混載航母。這種航母是在總結(jié)上述三種航母優(yōu)缺點(diǎn)之后提出的一種新穎的建造方案。這種航母前甲板仍設(shè)計(jì)為躍飛甲板，但擁有2條飛行跑道，以最大限度地增加躍飛甲板的飛機(jī)起飛效率；艦艇左舷設(shè)有斜角甲板，其上設(shè)有一部彈射器和一部阻攔裝置，以用于起降常規(guī)飛機(jī)，包括4架E－2C預(yù)警機(jī)。這種航母的優(yōu)點(diǎn)是，它結(jié)合有上述3種航母的優(yōu)點(diǎn)，可混合搭載常規(guī)起降飛機(jī)和垂直/短距起降飛機(jī)；而且在必要時(shí)，可同時(shí)起降2架飛機(jī)，從而可大大提高航母的制空能力和作戰(zhàn)的機(jī)動(dòng)性。不過缺點(diǎn)也是明顯的，即增加了設(shè)計(jì)和建造的復(fù)雜性；由于增大了甲板面積、增設(shè)有斜角甲板和彈射器及阻攔裝置，該艦的排水量也大大增加，達(dá)53000噸左右，超過了原設(shè)計(jì)噸位，并且其建造費(fèi)也將超出原來的預(yù)算。

到底采用哪一種航母建造方案?英國有關(guān)部門目前仍處在論證研究之中?！?原載香港《廣角鏡》)