人口爆炸出路何在
據(jù)人口專家預(yù)測,地球上的人口正以每35年加倍一次的速率在增加,到21世紀的中后期,世界總?cè)丝趯⑼黄贫賰|。人類將面臨著向陸地以外遷居的新問題。
太空,目前對我們來說太遙遠,那么,近在咫尺的海洋又如何呢?
用生物進化論的觀點去研究生命與海洋的關(guān)系時,你會驚奇地發(fā)現(xiàn):世界上的一切生物都來自海。那么,今日遇到人口大爆炸難題時,人類也只有回歸到自己的生命搖籃———海洋里去,才是一條現(xiàn)實可行的出路。
規(guī)劃中的海上城樓
早在上世紀80年代初,日本已在神戶沿海建成一座迄今世界上最大的海上城市,可供二萬多人居住。八十年代末,日本政府提出了舉世矚目的海上城市規(guī)劃藍圖:21世紀要在日本近海建造25000個海洋城市。
日本政府曾通過一項決議:在離東京城約120公里處的海面上,建造一座巨大的“海洋通信城市”,作為未來25000個海洋城市的“首都”。日本最大的13家建筑公司聯(lián)合承包了這項宏偉的工程。
建筑藍圖上的“海洋通信城市”是高出水面80米的懸浮式垂直型海上城市。這座海上大都市共有十四層建筑物。內(nèi)有工業(yè)區(qū)、旅館、酒吧、商場、醫(yī)院和學(xué)校等;頂層有超音速飛機起降設(shè)備的國際機場和兩條6000米長的飛機跑道,一個體育中心。最精彩的是城頭設(shè)有多個衛(wèi)星地面接收站和衛(wèi)星通信系統(tǒng),既可為25000個海洋城市和日本本土作天氣預(yù)報,又能與世界各地進行衛(wèi)星通訊。因此而定名為“海洋通信城市”。該海洋城市可容納100萬常住人口,外加接待50萬游客。這項工程預(yù)計2100年完工。
海底家園前景可喜
海底酒店位于美國佛羅里達州基拉各市的淺海底,酒店最尖端離水面9米,面積達90平方米,開業(yè)以來,生意一直很興隆。這家海底酒店取名為“凡爾納海底酒店”。想要大規(guī)模地營造海底家園,還必須解決許多人類賴以生存的自然條件,而科學(xué)家認為,只要解決了供電問題,其他問題都將迎刃而解。海水通過電解可以制造空氣,海水淡化技術(shù)已無任何問題。
1995年2月11日,德國波恩傳出一則振奮人心的好消息:艾勃哈特·霍伊斯勒利用壓電塑料薄膜研制一種簡易海水發(fā)電系統(tǒng)。據(jù)說,美國海洋建筑學(xué)家正在勾劃海底城藍圖:計劃21世紀,在夏威夷群島的海底營造環(huán)島海底城。
水下列車直抵龍宮
隨著海上人工島、海上城市、海中公園和海底樂園、海底工業(yè)城、海底采礦區(qū)以及其他海上海底設(shè)施的建成,大海中還必須有先進的交通工具。專家們認為,開發(fā)兩棲型的水下列車,是21世紀最安全,最時髦的交通工具。
美、英、法、德等國的專家認為,水下列車目前尚需解決的問題是:如何使列車結(jié)束海中旅行之后緩緩上升,以免旅客產(chǎn)生不舒服感;此外,鋪設(shè)于海中的單軌高架鐵路因海水的腐蝕須經(jīng)常檢修,但這項工作難度頗大,誰能解決這個問題,誰將先使用水下列車。旅客用不著為安全問題而擔心,一旦水下列車在水中遇到意外,其“啟閉”式制動裝置可使列車自行脫軌浮上水面。
乘座水中列車的最大特色是置身于神秘的海底世界。旅客們可透過玻璃舷窗舉目四眺,享受海中的特有風光:海龜將從身旁閃過,蝦兵蟹將向你迎面撲來,魚兒將在你頭頂嬉水,海豚將尾隨著你游蕩,千姿百態(tài)的珊瑚將在你腳下飄搖,你仿佛真的到了東海龍王的水晶宮。
如魚得水暢游海底
生活在海洋里的居民,特別是居住在海底家園中的人們,還必須像生活在陸地上一樣走家串戶,出門上街。為此,科學(xué)家已著手研制小型海底交通工具。英國伯明翰工程師尼恩新發(fā)明了水底摩托車,只要把頭伸入透明塑膠玻璃頭盔,空氣便會由置于車身的空氣量筒泵抽入頭盔,駕駛者的頭部可保持干爽,并能清楚地看見1800范圍內(nèi)的事物。
科學(xué)家面臨的另一個問題是:人如果能像魚兒一樣可直接呼吸海水,那么我們就會自由暢游海底了。
美國潛水生理學(xué)家彼得·貝納特博士找到了可供呼吸用的液體,稱為過氟化碳。德國的科學(xué)家利用過氟化碳原理成功地研制出了潛水員用的人工水肺。帶上這種水肺,潛水員就不必背上沉重的供氧瓶,而是像魚兒一樣在海水中直接呼吸。人工水肺還需要具備調(diào)節(jié)吸氧量和補充氧的功能??煽茖W(xué)界認為,不出數(shù)年,這一問題有望得到解決。
人類返樸歸真,重回海洋,盡管還有許多問題需要解決,但人類擺脫沉重的氧氣瓶,在海洋自由遨游的日子為期不遠了。一個設(shè)施完備、行動自如的海中家園的前景也更清楚可辯了。據(jù)此,國際科學(xué)界預(yù)言,人類有望在21世紀回歸海洋,在海洋里生活、工作和定居……。
(摘自《購物導(dǎo)報》)