2006 林肯 Zephyr，以Zephyr——古希臘神話中的西風(fēng)之神——為名，可謂車(chē)如其名，在傳承林肯的高貴、典雅與純良之后，又平添了幾許平和與親切，猶若一陣和煦的徐風(fēng)在2004紐約車(chē)展之上吹起漣漪。

這款車(chē)型基于林肯品牌的優(yōu)雅與乘駕舒適的完美演繹，以不凡的風(fēng)范招攬新一代駕乘者入主林肯豪門(mén)。中型、五座，2006林肯 Zephyr 吸聚了Lincoln Navigator和Aviator的先進(jìn)設(shè)計(jì)精華，將傳統(tǒng)的舒適與精美發(fā)揮得淋漓盡致。既凸現(xiàn)林肯的高貴，又預(yù)告其未來(lái)車(chē)型的魅力。平和的外表之下，難掩貴族氣質(zhì)，完全無(wú)愧于林肯坐駕的名號(hào)。

設(shè)計(jì)理念:

2006 林肯 Zephyr將于2005年量產(chǎn)，2006年入市銷(xiāo)售，以補(bǔ)充現(xiàn)有林肯生產(chǎn)線，并向豪車(chē)市場(chǎng)注入一些親切的元素。其推出是為服務(wù)于林肯的品牌策略——即提供更多入門(mén)車(chē)型，以吸引年輕人進(jìn)入展廳——

“福特汽車(chē)公司力主平衡多方效率之后打造而出這款林肯 Zephyr，體現(xiàn)了我們欲向品牌注入新鮮血液的決心與能力。卓越的新產(chǎn)品與新的客戶群是林肯復(fù)興的核心?！盌arryl Hazel, 林肯-墨丘利總裁說(shuō)道。

“林肯 Zephyr具備了林肯車(chē)所有的設(shè)計(jì)與舒適的卓越性，而且有過(guò)之而無(wú)不及，并攜帶年輕愛(ài)車(chē)一族所青睞的特征。可以說(shuō)，這款車(chē)是林肯車(chē)族中最年輕有為者——超卓的技術(shù)、典雅的設(shè)計(jì)、完美的舒適度與一顆年輕的心?！碑a(chǎn)品銷(xiāo)售經(jīng)理Mark Birnhart，在提及林肯 Zephyr時(shí)，自豪之情溢于言表。

林肯 Zephyr車(chē)體雄厚、堅(jiān)實(shí)，自有一股風(fēng)發(fā)的意氣，張揚(yáng)而驍勇。顯著的鉻合金水格柵與車(chē)蓋上林肯的星形徽標(biāo)，一眼望去，便知其具林肯純正血統(tǒng)無(wú)疑。尾燈與格柵的粗線條設(shè)計(jì)增添了該車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感。而諸如極度傾斜的雨刷，強(qiáng)勁的水平主旋律與大直徑輪輻合金車(chē)輪等幾何元素更是奠定了其作為運(yùn)動(dòng)式轎車(chē)的特征。

“林肯 Zephyr能令人眼前一亮，車(chē)輪的設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。這些車(chē)輪大大增加了整車(chē)的自信感。”領(lǐng)銜總設(shè)計(jì)David Woodhouse說(shuō)道，“這款車(chē)灑脫、堅(jiān)實(shí)、強(qiáng)健，渾體洋溢著堅(jiān)定、自信的風(fēng)范，魅力不可擋?！?/p>

車(chē)輪直徑19英寸，12條車(chē)輻由中心對(duì)稱(chēng)輻射，與位于車(chē)輪中央的林肯星標(biāo)遙相呼應(yīng)，并將觀者視線聚焦于林肯的標(biāo)識(shí)之上。

車(chē)主體呈溫和的金銀調(diào)和色（Cashmere），與個(gè)性鮮明的內(nèi)箱設(shè)計(jì)渾然一體。

明亮而奢華

“這是淺色調(diào)與明度的完美結(jié)合，”Woodhouse說(shuō)道，“從車(chē)體顏色到內(nèi)飾色調(diào)，一切以淺色主打，營(yíng)造明亮與奢華的視覺(jué)感受，凸顯原木、真皮與金屬的優(yōu)良質(zhì)感?！?/p>

安全帶、門(mén)把與鏡蓋均以鉻飾邊，配上光滑的鋁輪框散發(fā)出的柔光，使車(chē)側(cè)體形狀清爽而利落。整體淺色與車(chē)窗的粗重深色兩相映襯，對(duì)比鮮明。

后窗一路延伸直至車(chē)頂，由于棱角分明，從后面看顯得寬闊而穩(wěn)重，從而加深了尾燈的線條感，使其悠然嵌于廂后蓋之中。

后保險(xiǎn)杠表面平直，線條簡(jiǎn)潔、明快，與由明亮的金屬裝飾的稍低底盤(pán)交相輝映，共同營(yíng)造出一種簡(jiǎn)約之美。

水平的主題一直延伸至車(chē)前部。經(jīng)典的林肯鉻質(zhì)格柵與寬闊的，如寶石般熠熠閃光的頭燈比鄰而立。側(cè)標(biāo)匯聚至頭燈的燈罩之中，營(yíng)造明快的視覺(jué)效果。

前保險(xiǎn)杠同樣幾近水平，連同寬闊、筆直的入氣管與雙圓轉(zhuǎn)燈一起，使得車(chē)前臉看上去樸素而親和；然而不經(jīng)意間，卻流露出簡(jiǎn)潔之中的矜貴。

林肯Zephyr的內(nèi)飾同樣明快而華貴，秉承北美風(fēng)格?！半m然受到歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響，但是我們卻依然盡力保持北美設(shè)計(jì)的精華。”首席設(shè)計(jì)師Phil Simmons說(shuō)道，“你看它那傲然的姿態(tài)——這就是北美人獨(dú)有的自信，甚至幾乎可以說(shuō)是自傲?！?/p>

在近期林肯車(chē)型中一直探索的設(shè)計(jì)主題在林肯Zephyr 中得到集中的體現(xiàn)。希望當(dāng)它最終被量產(chǎn)的時(shí)候，能涵蓋大部分它所欲傳播的設(shè)計(jì)理念。

“在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，林肯一直是佼佼者，尤其在內(nèi)飾方面更是多為人先。”Mark Reichman（內(nèi)飾研究部經(jīng)理）說(shuō)道，“概念車(chē)所探索的設(shè)計(jì)哲學(xué)以及試用的諸如原木等材質(zhì)已經(jīng)在林肯量產(chǎn)車(chē)中得到顯現(xiàn)，譬如Navigator與Aviator，而在林肯Zephyr中更是得以完美演繹?！?/p>

林肯Zephyr內(nèi)廂聚焦于舒適的駕駛環(huán)境的營(yíng)造與優(yōu)良材質(zhì)的擇用之上。鋁、鉻、真皮與原木共舞，創(chuàng)造出一個(gè)典雅、華貴而又具親和力的世界。

中控臺(tái)向上伸至對(duì)稱(chēng)、寬闊的儀表盤(pán)。中央多媒體顯示屏集中控制超級(jí)音響系，統(tǒng)并充當(dāng)導(dǎo)航顯示屏。所有的按鈕與旋鈕，內(nèi)門(mén)把手以及方向盤(pán)兩旁的控制桿均為鉻質(zhì)。而曾在林肯Mark LT上吸引眾人眼球的波浪狀鋁質(zhì)材料裝飾，在Zephry上同樣被采用。

“猶如將一個(gè)古典的桌子帶入21世紀(jì)，”Woodhouse說(shuō)道，“金屬框架賦予中控臺(tái)更多引人之處，使它增添了一種力量與自信?！?/p>

內(nèi)廂色調(diào)柔和，多采用淺色材料，與明快的車(chē)外飾相得益彰，渾然一體。上等槭木，紋理清晰而優(yōu)美，呈對(duì)稱(chēng)裝飾在儀表盤(pán)兩旁。

四輻真皮方向盤(pán)具有林肯的鮮明特征，集音響控制與速度控制于盤(pán)輻之上，中央飾有林肯星標(biāo)。座椅由簇新、柔軟的上等皮革覆面。形狀設(shè)計(jì)的靈感源自古典的Eames 長(zhǎng)椅?！熬€條明快而簡(jiǎn)約，絲毫不拖泥帶水?！盬oodhouse 說(shuō)。

“雙色”主題， 即座椅顏色比中控臺(tái)及其他儀表盤(pán)顏色稍淺，增強(qiáng)了色彩的和諧度，營(yíng)造出明快、精致、典雅的駕乘氛圍。

后座座椅在用料與設(shè)計(jì)上與前座一樣受到萬(wàn)般寵愛(ài)，絕不遜色，體現(xiàn)了林肯一貫的精益求精的作風(fēng)。

愉快的駕駛體驗(yàn)：

駕馭Zephyr，駕車(chē)者體驗(yàn)的是林肯式的自信與自如。它基于福特公司CD3中級(jí)車(chē)平臺(tái)，搭載3.0 升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，六速變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)，系林肯精心打造之作。

六速變速增大了引擎扭矩，較之4速或5速變速車(chē)，其加速性能更加完善。電流控制與電控變速標(biāo)度保障了變速的平穩(wěn)、靜謐，無(wú)愧于林肯品牌的精良。

這款車(chē)型系既Continental之后，林肯推出的第一部前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，也是迄今為止最輕的一部林肯車(chē)，人、車(chē)互動(dòng)達(dá)到了完美的境地?；貧夤芎蟮碾p排氣管協(xié)助減少后壓，使性能更上一層樓。

林肯Zephyr設(shè)計(jì)小組在短短三十個(gè)月內(nèi)便完成了研發(fā)、修正至完善的全過(guò)程。對(duì)于一個(gè)新的項(xiàng)目而言，堪稱(chēng)奇跡。大部分前期工作，包括前內(nèi)廂噪音的分析，得益于福特公司既有的豐富資源。另外，先進(jìn)的由計(jì)算機(jī)輔助的機(jī)械工具亦不可或缺。

四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)化系統(tǒng)都做了細(xì)致的優(yōu)化，主旨便是在確保自如的操控基礎(chǔ)上擴(kuò)大舒適度與靜謐性。四輪大尺寸碟剎提供了卓越的制動(dòng)性能。

為確保乘客安全，Zephyr配置了碰撞吸能區(qū)，前后安全氣囊、簾式安全氣囊、預(yù)警式安全帶，胎壓自動(dòng)感應(yīng)器等等。