隨著汽車部件電子化程度的不斷提高，汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進控制和接口技術解決方案。目前，汽車系統(tǒng)中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限，汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術將復雜的——截至目前還不兼容的元件功能集成到一塊芯片上?，F(xiàn)在，應用與42V車載電壓兼容的13T高電壓技術已經(jīng)可以將復雜的數(shù)字電路(如傳感器)、嵌入式微處理器以及功率電路(如激勵源或開關驅(qū)動器)集成到一起。