汲勝昌　程　錦　李彥明

摘要：利用變壓器振動測試系統(tǒng)，對在變壓器油箱表面測得的鐵心及繞組的振動信號進(jìn)行研究．在理論研究影響鐵心及繞組振動各因素的基礎(chǔ)上，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了在空載狀態(tài)下油箱表面測得的，鐵心振動信號的基頻幅值與施加電壓的平方以及繞組振動信號的基頻幅值與流過繞組的負(fù)載電流平方都呈較好的線性關(guān)系．指出了鐵心振動信號中含有高次諧波含量，且與施加電壓的平方不存在線性關(guān)系，而繞組振動信號主要集中在100Hz處．提出了電網(wǎng)電壓波動較大時(shí)必須考慮空載電壓大小對鐵心振動的影響，評價(jià)繞組的振動水平時(shí)必須考慮負(fù)載電流的大小．研究內(nèi)容對于振動信號分析法的推廣應(yīng)用具有重要意義．

關(guān)鍵詞：變壓器；鐵心；繞組；振動；空載電壓；負(fù)載電流

中圖分類號：TM403．1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：0253—987X(2005)06—0616—04