抗器的工作原理和鐵心結(jié)構(gòu)的特殊性，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的電磁振動(dòng)及噪聲引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。磁控電抗器鐵心由電工硅鋼片堆疊而成，硅鋼片的磁致伸縮現(xiàn)象是產(chǎn)生電力變壓器、電機(jī)等電磁設(shè)備振動(dòng)噪聲的主要原因之一[7]。目前，國(guó)內(nèi)外從鐵心硅鋼片磁致伸縮角度探究磁控電抗器鐵心振動(dòng)還比較少，研究變壓器鐵心的磁致伸縮振動(dòng)較多。磁控電抗器在結(jié)構(gòu)與材料選用上與變壓器有著極大的相似，因此也有很多參考意義。Mathieu Rossi 分析了穩(wěn)態(tài)時(shí)鐵心材料特性對(duì)電抗器振動(dòng)情況的影響，提

部分，其中繞組和鐵心作為傳遞、變換電磁能量的主要部件，一旦出現(xiàn)故障，將嚴(yán)重影響系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。變壓器在運(yùn)行時(shí)，鐵心處于電場(chǎng)中，若不接地便會(huì)產(chǎn)生懸浮電位，引起絕緣放電，造成設(shè)備損壞。若存在多點(diǎn)接地，兩個(gè)或多個(gè)接地點(diǎn)便會(huì)形成閉合回路，進(jìn)而產(chǎn)生環(huán)流引起局部過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒損鐵心，造成變壓器嚴(yán)重故障。因此運(yùn)行中變壓器的鐵心必須且只能一點(diǎn)接地，變壓器鐵心對(duì)地絕緣的測(cè)量也成為變壓器鐵心健康狀況監(jiān)測(cè)的一個(gè)重要手段。在日常檢修試驗(yàn)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)變壓器鐵心對(duì)地絕緣偏低

經(jīng)開(kāi)始使用長(zhǎng)圓形鐵心來(lái)替代圓形鐵心作為變壓器的安裝框架，同時(shí)，事實(shí)證明長(zhǎng)圓形鐵心也是可以達(dá)到所需技術(shù)指標(biāo)的。為此，筆者對(duì)干式變壓器這兩種鐵心形式進(jìn)行了分析。1 兩種鐵心形式圓形鐵心和長(zhǎng)圓形鐵心的區(qū)別在于，長(zhǎng)圓形鐵心是在圓形鐵心的基礎(chǔ)上得來(lái)的，在計(jì)算時(shí)可以以圓形鐵心為基礎(chǔ)去反求合適的長(zhǎng)圓形鐵心。圓形鐵心和長(zhǎng)圓形鐵心型式如圖1和圖2所示。圖1 圓形鐵心截面圖2 長(zhǎng)圓形鐵心截面為了研究?jī)煞N鐵心的優(yōu)缺點(diǎn)，以某用戶(hù)要求的SCZ13-1000/10型變壓器為例，對(duì)兩種

在電機(jī)轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)子鐵心配合中應(yīng)用廣泛[2]。長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)焊筋軸和轉(zhuǎn)子鐵心的過(guò)盈配合主要通過(guò)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)選取。過(guò)盈量選取的合理性直接關(guān)系到電機(jī)焊筋軸和轉(zhuǎn)子鐵心連接的可靠性。本文通過(guò)數(shù)值計(jì)算對(duì)焊筋軸與轉(zhuǎn)子鐵心過(guò)盈配合的最小過(guò)盈量進(jìn)行理論分析，并以某一大型異步變頻電動(dòng)機(jī)為例，計(jì)算電機(jī)焊筋軸與轉(zhuǎn)子鐵心過(guò)盈配合。為驗(yàn)證計(jì)算的合理性，運(yùn)用ANSYS Workbench 仿真軟件對(duì)焊筋軸與轉(zhuǎn)子鐵心的過(guò)盈配合進(jìn)行有限元計(jì)算。計(jì)算結(jié)果顯示，焊筋軸與轉(zhuǎn)子鐵心過(guò)盈配合選取合理，可為焊

目前，牽引變壓器鐵心多采用普通的疊鐵心結(jié)構(gòu)，具有空載損耗大、節(jié)能效果不理想等缺陷。節(jié)能型卷鐵心變壓器仍選用傳統(tǒng)硅鋼材料，僅通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn)便實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能，并且已經(jīng)在電力系統(tǒng)配電網(wǎng)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，由于牽引變壓器容量大，其目前在牽引供電系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用還處在探索階段，以往進(jìn)行的卷鐵心變壓器有限元建模研究，也多集中于農(nóng)網(wǎng)和城網(wǎng)配電變壓器，就牽引變壓器而言，這類(lèi)研究相對(duì)較少。本文搭建了卷鐵心牽引變壓器的有限元模型，并進(jìn)行了有限元模型空載及短路運(yùn)行特性仿真，將結(jié)果與

0）0 引言疊片鐵心結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于電機(jī)、變壓器等電氣設(shè)備，鐵心損耗是電氣設(shè)備功率損耗的主要來(lái)源，其準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和計(jì)算對(duì)設(shè)備的電磁和熱管理設(shè)計(jì)具有重要指導(dǎo)意義[1-3]。磁滯效應(yīng)和集膚效應(yīng)等物理現(xiàn)象導(dǎo)致鐵心損耗的非線性變化。此外，根據(jù)不同的工作原理和幾何結(jié)構(gòu)，不同設(shè)備鐵心損耗的計(jì)算存在較大差異。變壓器運(yùn)行過(guò)程中，由于直流偏磁的存在[4]，疊片鐵心逐漸趨于飽和，勵(lì)磁電流發(fā)生畸變[5-6]；電機(jī)鐵心損耗的計(jì)算需要考慮磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)[7-10]；電抗器特殊的磁閥結(jié)構(gòu)使

能，應(yīng)用到變壓器鐵心可以顯著降低變壓器空載損耗，達(dá)到節(jié)能效果[1]。與一般三相五柱式非晶合金鐵心相比，立體卷結(jié)構(gòu)的鐵心具有完全對(duì)稱(chēng)的磁路，三個(gè)鐵心框成正三角形排布，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，抗短路能力更出色。但在磁場(chǎng)作用下，鐵磁材料會(huì)產(chǎn)生體積尺寸的變化，而非晶合金材料的磁致伸縮特性要高于傳統(tǒng)硅鋼材料，使得非晶合金變壓器鐵心的振動(dòng)更大，不能忽略其帶來(lái)的噪聲問(wèn)題。國(guó)內(nèi)外諸多學(xué)者對(duì)非晶變壓器鐵心磁特性與振動(dòng)特性開(kāi)展了相關(guān)的研究工作。肖晉樺等人[2]對(duì)非晶合金鐵心內(nèi)部磁通密度進(jìn)

1 油浸式立體卷鐵心變壓器電磁優(yōu)化的內(nèi)容和理論依據(jù)1.1 內(nèi)容立體卷鐵心是用三個(gè)一致的單餅緊密結(jié)合，在空間上能夠互相形成120°的夾角。根據(jù)我國(guó)有關(guān)部門(mén)對(duì)立體卷鐵心生產(chǎn)提出的要求，需要技術(shù)人員先確認(rèn)變壓器的電、磁負(fù)荷以及幾種比較關(guān)鍵的尺寸，獲得基本數(shù)據(jù)之后還要計(jì)算性能數(shù)據(jù)等內(nèi)容，尤其是立體卷鐵心各部位的溫度變化以及重量等，最終的設(shè)計(jì)工作也要嚴(yán)格按照計(jì)算得到的參數(shù)落實(shí)，簡(jiǎn)而言之就是電磁計(jì)算是油浸式立體卷鐵心變壓器設(shè)計(jì)的基本條件。以某油浸式立體卷鐵心變壓器的優(yōu)

障類(lèi)型多種多樣。鐵心(夾件)故障在變壓器故障中占比處于第二位,達(dá)21.7%[1-3]。變壓器運(yùn)行時(shí),鐵心和夾件等構(gòu)件對(duì)地會(huì)產(chǎn)生懸浮電位,大到一定程度時(shí)會(huì)對(duì)繞組或地放電。因此,變壓器的鐵心和夾件必須進(jìn)行有效接地[4-5]。但鐵心和夾件多點(diǎn)接地可能帶來(lái)一系列的危害,如鐵心和夾件局部過(guò)熱、燒壞;變壓器油分解,引發(fā)絕緣油性能下降;導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作而使變壓器跳閘[6]。因此,開(kāi)展變壓器鐵心和夾件多點(diǎn)接地故障的分析研究對(duì)于保證電力系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行具有重要意義。1

，而干式變壓器的鐵心更具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的特點(diǎn)。不同容量的變壓器鐵心結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化程度高但各項(xiàng)鐵心參數(shù)不一：比如窗高、Mo、疊片級(jí)數(shù)和片寬等參數(shù)，針對(duì)于結(jié)構(gòu)模型標(biāo)準(zhǔn)化，參數(shù)應(yīng)用多樣化的設(shè)備特點(diǎn)，很多時(shí)候，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員疲于應(yīng)付參數(shù)的更改，效率低下，無(wú)法將時(shí)間充分地應(yīng)用到結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，三維模型的參數(shù)化設(shè)計(jì)很好地解決了上述問(wèn)題，運(yùn)用VBA的編程自動(dòng)化及SolidWorks的三維模型鐵心設(shè)計(jì)［1］，來(lái)進(jìn)行干式變壓器鐵心的參數(shù)化設(shè)計(jì)，能夠大幅度提高設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)效率，為今

9；2.無(wú)錫普天鐵心股份有限公司，無(wú)錫 214195)變壓器在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲將嚴(yán)重影響安裝區(qū)域周?chē)用竦纳钯|(zhì)量，而鐵心作為變壓器的重要組成部分，其整體質(zhì)量對(duì)變壓器的傳輸效率有著很大的影響，影響整個(gè)變壓器質(zhì)量的優(yōu)劣。因此研究如何降低變壓器鐵心的振動(dòng)便具有很重要的意義。關(guān)于鐵心振動(dòng)國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者開(kāi)展了大量的研究，一些國(guó)外學(xué)者也通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)量鐵心表面振動(dòng)，通過(guò)改變各種工藝條件分析鐵心振動(dòng)的差異性[1-3]；Hilgert等[4]對(duì)鐵心振動(dòng)進(jìn)行分析

要的途徑之一。卷鐵心由于其特有的卷繞特性以及經(jīng)退火工藝消除了硅鋼帶的機(jī)械應(yīng)力等原因，相比疊鐵心有著損耗更低、噪音更小等優(yōu)點(diǎn)，隨著2013年第一臺(tái)卷鐵心牽引變壓器的研制成功，大型卷鐵心變壓器開(kāi)始逐步在鐵路系統(tǒng)中被推廣應(yīng)用。1 建模方法1.1 卷鐵心等效電導(dǎo)率修正變壓器鐵心在制造過(guò)程中是由數(shù)以千記的硅鋼片組成，具體工藝分為堆疊和卷繞，在主磁通作用下，鐵心中感應(yīng)出渦流，硅鋼片表面的絕緣層使渦流獨(dú)立地存在于每片硅鋼片中[12-13]，見(jiàn)圖1。此時(shí)，可近似認(rèn)為硅鋼片

器;三相四框式;鐵心;磁路一.引言鐵心作為電力變壓器的磁路，是變壓器實(shí)現(xiàn)能量傳遞的媒介，是變壓器的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)形式對(duì)變壓器制造的成本和產(chǎn)品的性能有著重要的影響。本文主要對(duì)一種新穎的鐵心結(jié)構(gòu)——框式鐵心進(jìn)行介紹。二，框式鐵心磁路分析常用框式鐵心分為單相框式鐵心和三相四框式鐵心。其結(jié)構(gòu)、磁通分布如下所示：（一）單相框式鐵心顯然，由圖1、2、3我們不難看出：對(duì)于單相框式鐵心，其磁路對(duì)稱(chēng)，各框的截面相等，磁路長(zhǎng)度相差很小，從而各框問(wèn)的磁阻相差甚微。因此可以

目前，牽引變壓器鐵心結(jié)構(gòu)普遍采用普通疊積方式，節(jié)能效果不理想。針對(duì)該問(wèn)題，國(guó)內(nèi)某科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展了卷鐵心牽引變壓器的研制，并取得了較好的成果。然而，由于卷鐵心的一體性，其繞組均需在鐵心上繞制，生產(chǎn)率較低，同時(shí)也對(duì)變壓器的生產(chǎn)工藝、工裝均提出了更高的要求。本文提出采用開(kāi)口卷鐵心方案，并對(duì)110 kV 開(kāi)口卷鐵心節(jié)能型牽引變壓器進(jìn)行空載性能研究。1 變壓器空載損耗技術(shù)分析變壓器正常工作時(shí)，由交變磁通引起的空載損耗主要包含渦流損耗、磁滯損耗和附加損耗。（1）渦流損耗

的研究都是基于有鐵心超導(dǎo)直線感應(yīng)電機(jī)的，而有鐵心電機(jī)因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">鐵心存在飽和的情況，所以無(wú)法充分利用高溫超導(dǎo)材料零電阻、載流密度大的特性。并且，對(duì)超導(dǎo)直線感應(yīng)電機(jī)的研究主要是分析輸入?yún)?shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)電機(jī)電磁特性的影響。本文主要針對(duì)無(wú)鐵心超導(dǎo)直線感應(yīng)電機(jī)的電磁特性展開(kāi)詳細(xì)研究，用ANSYS有限元軟件對(duì)短定子無(wú)鐵心超導(dǎo)直線感應(yīng)電機(jī)的電磁特性進(jìn)行分析[15-17]。首先對(duì)無(wú)鐵心和有鐵心電機(jī)的渦流、磁場(chǎng)以及各分量的分布情況進(jìn)行了對(duì)比分析。之后對(duì)無(wú)鐵心電機(jī)各頻率的推力情況進(jìn)

的負(fù)載等級(jí)越高，鐵心的振動(dòng)噪聲越大，會(huì)在不同程度上干擾附近居民的生活和學(xué)習(xí)。因此，變壓器運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)噪聲問(wèn)題一直是變壓器生產(chǎn)制造企業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。自20世紀(jì)70年代以來(lái)，中外針對(duì)電力變壓器鐵心的振動(dòng)特性開(kāi)展了大量實(shí)驗(yàn)與仿真研究，且研究規(guī)模不斷擴(kuò)大[1]。趙莉華等[2]通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究分析了變壓器鐵心的振動(dòng)，得到了不同工況下鐵心的振動(dòng)頻譜特性。韓芳旭等[3]基于磁致伸縮力-熱應(yīng)力比擬的數(shù)值計(jì)算方法建立電磁場(chǎng)數(shù)值模型，求解鐵心每個(gè)節(jié)點(diǎn)不同時(shí)刻的磁密值，加載試

能轉(zhuǎn)換的媒介，而鐵心就是變壓器的磁路部分，由磁導(dǎo)體和夾緊裝置組成：1.鐵心由磁導(dǎo)率很高的冷軋硅鋼片疊制而成，鐵心的磁導(dǎo)體是變壓器的磁路。它把一次電路上的電能轉(zhuǎn)為磁能，又把磁能轉(zhuǎn)變?yōu)槎坞娐返碾娔埽悄芰哭D(zhuǎn)換的載體。2.鐵心是變壓器的內(nèi)部骨架，鐵心的夾緊裝置具有機(jī)械方面的功能。鐵心的心柱上套裝各個(gè)繞組，支持著引線、木件、分接開(kāi)關(guān)和其他一些組件。二、鐵心截面及形式變壓器鐵心通常選用高導(dǎo)磁，低損耗，低噪聲的優(yōu)質(zhì)晶粒取向冷軋硅鋼片疊成。多級(jí)圓形截面是用得最廣泛的心

電壓等級(jí)的立體卷鐵心變壓器和傳統(tǒng)平面疊片鐵心變壓器的優(yōu)缺點(diǎn)，總結(jié)了110kV立體卷鐵心電力變壓器產(chǎn)品技術(shù)及工藝亮點(diǎn)，通過(guò)對(duì)110kV立體卷鐵心電力變壓器的描述，向讀者推介一種新型節(jié)能型110kV立體卷鐵心電力變壓器。關(guān)鍵詞：110V? 立體卷鐵心? 變壓器中圖分類(lèi)號(hào)：TM407? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2019）04（c）-00

引 言電力變壓器鐵心作為主磁通的載體，是繞組間能量傳遞的主要部件，連同夾緊鐵心的夾件和鐵心外包圍的繞組，組成變壓器油箱內(nèi)部的器身。整個(gè)油箱內(nèi)部處于很強(qiáng)的電磁場(chǎng)，故內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)件，主要是鐵心和夾件需要單獨(dú)引出接地，否則會(huì)引起鐵心或夾件形成懸浮電位，產(chǎn)生內(nèi)部放電故障，危急變壓器安全。鐵心或夾件在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)都是單點(diǎn)引出接地。如果發(fā)生鐵心多點(diǎn)接地，在多個(gè)接地點(diǎn)間將通過(guò)共同的接地地電位形成閉合回路。典型的鐵心多點(diǎn)接地故障是鐵心與夾件之間導(dǎo)通，通過(guò)鐵心和夾件接地線在

電壓等級(jí)的立體卷鐵心變壓器和傳統(tǒng)平面疊片鐵心變壓器的優(yōu)缺點(diǎn)，總結(jié)了110kV立體卷鐵心電力變壓器產(chǎn)品技術(shù)及工藝亮點(diǎn)，通過(guò)對(duì)110kV立體卷鐵心電力變壓器的描述，向讀者推介一種新型節(jié)能型110kV立體卷鐵心電力變壓器。關(guān)鍵詞：110V 立體卷鐵心 變壓器中圖分類(lèi)號(hào)：TM407 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2019）04（c）-0074-021 基本情況110kV電壓等級(jí)的電力變壓器，主要用于將輸電網(wǎng)絡(luò)電壓降到所需要的10kV或35kV，然后

[1]。由于定子鐵心中磁通的變化頻率與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比，隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，定子鐵心中磁通交變頻率升高。而鐵心的損耗值與其工作頻率的1.3～1.5次方成正比，一臺(tái)60 000 r/min的2級(jí)電機(jī)，其工作頻率高達(dá)1 000 Hz，為工頻電機(jī)的20倍。在相同的磁通密度下，鐵心的損耗值將增加至工頻損耗的50～80倍。高速電機(jī)與工頻電機(jī)相比，鐵心損耗占電機(jī)總損耗的比例較大[2]，因此，減小損耗成為高速電機(jī)鐵心設(shè)計(jì)需要解決的主要問(wèn)題[3-4]。鐵基非晶、納米晶合金

局限。當(dāng)非晶定子鐵心外徑尺寸大于213 mm時(shí)，需要采取多塊拼接成型的方式來(lái)制備鐵心。而采用拼接的方式來(lái)制備電機(jī)鐵心，必然會(huì)引起鐵心損耗的增加，本文主要研究拼接成型的非晶定子鐵心應(yīng)用于非晶電機(jī)的可行性。1 實(shí) 驗(yàn)名義成分為Fe80Si9B11的鐵基非晶合金帶材采用平面流鑄帶方法制備，帶材厚度為25 μm～27 μm，寬為50 mm，表面光潔。先將50 mm寬的非晶態(tài)金屬帶材沖成110 mm長(zhǎng)的沖片，再將沖片疊片成寬50 mm，長(zhǎng)110 mm，高20 mm的

組圓、合縫焊接、鐵心疊裝等工作，于2015年4月20日順利完成鐵心磁化試驗(yàn)，6號(hào)機(jī)組于2017年1月9日并網(wǎng)發(fā)電。1 鐵心壓緊大、中型水輪發(fā)電機(jī)組由于運(yùn)輸尺寸、質(zhì)量等方面的因素限制，發(fā)電機(jī)定子機(jī)座通常采用分瓣制造運(yùn)輸，在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝焊接、鐵心堆積及定子下線等工作。發(fā)電機(jī)定子鐵心損耗分為磁滯損耗和渦流損耗兩部分，其中磁滯損耗是導(dǎo)磁體反復(fù)磁化，其分子運(yùn)動(dòng)所消耗的能量，渦流損耗是鐵心在交變磁場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流導(dǎo)致的損耗，二者均轉(zhuǎn)化為熱能使鐵心溫度升高。為了防

器容量越來(lái)越大，鐵心直徑，重量均超過(guò)歷史極值。鐵心不僅是變壓器的主磁通和部分漏磁通流通的回路，更是是安裝器身的骨架，對(duì)于變壓器的電磁性能和機(jī)械強(qiáng)度來(lái)講是極為重要的部件。對(duì)大型換流變壓器鐵心強(qiáng)度計(jì)算分析，保證鐵心安全牢固是極其重要。1.1換流變壓器鐵心結(jié)構(gòu)：換流變壓器鐵心多采用單相四柱式（兩主柱并聯(lián)）。鐵心疊片由夾緊裝置（夾件，拉板，拉帶，撐板及撐緊絕緣）緊固在一起，從而形成完整而牢固的鐵心結(jié)構(gòu)。2.鐵心強(qiáng)度計(jì)算分析2.1鐵心夾件強(qiáng)度計(jì)算換流變壓器鐵心既是變

00)礦用變壓器鐵心優(yōu)化設(shè)計(jì)石振華，阮夫明(許繼變壓器有限公司，河南 許昌 461000)本文從礦用變壓器鐵心的結(jié)構(gòu)型式和磁路系統(tǒng)分析方面進(jìn)行研究，提出了降低礦用變壓器空載損耗的技術(shù)措施。礦用變壓器；鐵心；空載損耗1 概述通過(guò)對(duì)礦用變壓器鐵心進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以有效節(jié)能，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。本文通過(guò)從礦用變壓器鐵心的結(jié)構(gòu)型式和磁路系統(tǒng)分析方面進(jìn)行研究，提出了若干降低礦用變壓器空載損耗的技術(shù)措施。2 鐵心結(jié)構(gòu)型式的選擇變壓器的鐵心型式多種多樣，選擇合適的鐵心型

00)基于變壓器鐵心多點(diǎn)接地故障的有限元仿真研究馮 偉1,賈 輝1,李倩倩2(1.國(guó)網(wǎng)河北省電力公司邢臺(tái)供電分公司,河北 邢臺(tái) 054000;2.河北輝弘電力工程設(shè)計(jì)有限公司,河北 邢臺(tái) 054000)通過(guò)分析變壓器接地故障,建立了鐵心多點(diǎn)接地故障模型,并基于有限元方法進(jìn)行仿真計(jì)算,得出了溫度場(chǎng)分布情況和故障電流分布情況,以及鐵心環(huán)流與故障點(diǎn)溫度的關(guān)系,為鐵心多點(diǎn)接地故障的檢測(cè)提供理論依據(jù)。變壓器;鐵心多點(diǎn)接地故障;有限元仿真;溫度場(chǎng)變壓器發(fā)生故障而導(dǎo)致停

00 kV變壓器鐵心接地引出線斷線故障分析劉江明1，孫正竹2，艾云飛1，林成理2，孫林濤1（1.國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司檢修分公司，杭州 311232；2.浙江省送變電工程公司，杭州 310016）大型變壓器運(yùn)行時(shí)鐵心夾件必須單點(diǎn)接地，當(dāng)鐵心夾件引出接地線斷線后，會(huì)導(dǎo)致變壓器鐵心或夾件處于懸浮狀態(tài)，并在運(yùn)行條件下產(chǎn)生一定的懸浮電壓，引起變壓器故障。同時(shí)在鐵心引出接地線斷開(kāi)后會(huì)導(dǎo)致夾件接地電流增大，但小于正常狀態(tài)下的鐵心夾件電流之和。在常規(guī)停電例行試驗(yàn)時(shí)鐵心夾件絕

?汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心渦流損耗的處理及驗(yàn)收方法賀云龍(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司，黑龍江哈爾濱 150040)簡(jiǎn)要分析了汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心渦流損耗的形成原因及其危害，提供了兩種有效的通過(guò)切斷渦流回路消除渦流損耗的工藝方法，并介紹了如何通過(guò)鐵損試驗(yàn)的方法發(fā)現(xiàn)鐵心異常損耗，定位鐵心渦流損耗故障點(diǎn)，為工藝技術(shù)人員提供一定的參考借鑒作用。鐵心渦流損耗；鐵損試驗(yàn)；插云母片；電腐蝕0 引言汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵心采用表面刷涂絕緣漆膜的硅鋼片疊裝而成。具體實(shí)施時(shí)，受硅鋼片沖剪質(zhì)量

0022）長(zhǎng)圓形鐵心重量的計(jì)算方法陳朋1，孫業(yè)榮1，陳飛1，宋述兵2，劉杰2（1．山東電工電氣集團(tuán)智能電氣有限公司，山東濟(jì)南250022；2．山東電力設(shè)備有限公司，山東濟(jì)南250022）介紹了一種長(zhǎng)圓形鐵心重量的計(jì)算方法，通過(guò)VB編程實(shí)現(xiàn)了鐵心重量計(jì)算的參數(shù)化、自動(dòng)化。變壓器；鐵心；重量；VB目前，我國(guó)中小型變壓器制造企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了降低設(shè)計(jì)成本，許多制造企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始廣泛采用長(zhǎng)圓形鐵心結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)圓形鐵心（圖1所示），就是將傳統(tǒng)鐵心的多級(jí)圓形截面分為兩

式非晶合金變壓器鐵心結(jié)構(gòu)與性能分析馬驍孟波吳玉坤 （中國(guó)能建集團(tuán)裝備有限公司，北京 100044）對(duì)于干式非晶合金變壓器而言，其鐵心結(jié)構(gòu)與性能密切相關(guān)。性能高、空耗低的干式非晶合金變壓器不僅能耗低，還具有噪音小的優(yōu)勢(shì)。本文主要從占地面積、重量、磁通分布的角度來(lái)分析了干式非晶合金變壓器鐵心結(jié)構(gòu)與性能，并通過(guò)實(shí)例分析來(lái)說(shuō)明其在工業(yè)化生產(chǎn)中的應(yīng)用價(jià)值。結(jié)果表明，三相三柱變壓器的鐵心占地面積更少、重量更輕、磁場(chǎng)分布更均勻，空載噪音、空載損耗更低，優(yōu)于三相五柱變壓器

電流互感器在3種鐵心條件下傳變特性的試驗(yàn)與分析李春來(lái)1，湯曉宇2，羅坤明1(1.河源職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子與信息工程系，廣東河源 517000；2.廣東雅達(dá)電子股份有限公司,廣東河源 517000)計(jì)量用電流互感器(TA)作為最前端信號(hào)源器件，其性能直接影響電力儀器儀表的測(cè)量精度。文中通過(guò)試驗(yàn)與分析3種常用鐵心TA的傳變特性得出：TA的傳變特性與鐵心材料有關(guān)，具有非線性特性；超微晶鐵心、坡莫合金鐵心的TA傳變特性明顯優(yōu)于硅鋼片鐵心的TA；用坡莫合金鐵心和超微晶鐵

0041）變壓器鐵心噪聲的產(chǎn)生及降低噪聲的措施金晶 （天威保變（合肥）變壓器有限公司工藝部,合肥230041）鐵心硅鋼片的磁滯伸縮是變壓器本體噪聲產(chǎn)生的根源，也就是說(shuō)變壓器鐵心的噪聲也基本上是由硅鋼片的磁滯伸縮引起的。另外，鐵心的結(jié)構(gòu)和幾何尺寸，鐵心加工制造的工藝燈都對(duì)其噪聲水平有著一定程度的影響。變壓器；鐵心；噪聲隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各種公害作為一種社會(huì)問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越引起人們的重視。城區(qū)的不斷擴(kuò)大以及電網(wǎng)改造的需要，某些變壓器要求安裝在靠

容量的不斷提高，鐵心拉板使用的原材料及其上面分布的隔磁槽均有不同程度的變化。鐵心拉板原材料由Q235B等普通鋼材更替為20Mn23AlV無(wú)磁鋼材，隔磁槽由一道增加到四道以上（見(jiàn)圖1、圖2）。鐵心拉板隔磁槽常規(guī)的加工工藝采用片銑刀銑削加工成形，銑削速度只有26~30mm/min，加工時(shí)將兩片或三片厚度4mm的片銑刀重疊，加工范圍受到銑床行程的制約，加工難度大，生產(chǎn)周期長(zhǎng)。我們提出使用等離子切割的方法加工鐵心拉板隔磁槽，等離子切割的平均加工速度可達(dá)到260mm

0072)?飽和鐵心型超導(dǎo)限流器的暫態(tài)特性分析何健1，郭豐瑞2(1.中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司，廣州市 510663；2.國(guó)網(wǎng)天津市電力公司，天津市 300072)隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，短路電流超標(biāo)問(wèn)題已成為制約電網(wǎng)負(fù)荷增長(zhǎng)和電網(wǎng)發(fā)展的突出因素之一。傳統(tǒng)的限流措施已經(jīng)很難滿(mǎn)足現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展的需要，隨著超導(dǎo)材料的快速發(fā)展，超導(dǎo)限流器這種利用新興超導(dǎo)技術(shù)而研制出的快速有效的限流裝置應(yīng)運(yùn)而生。由于飽和鐵心型超導(dǎo)限流器擁有突出的優(yōu)越性能，其被

超標(biāo)原因?yàn)樽儔浩?span id="syggg00" class="hl">鐵心接地不良。1 主變?cè)囼?yàn)過(guò)程及試驗(yàn)數(shù)據(jù)2013年10 月，對(duì)某變電所110 kV 主變進(jìn)行例行性試驗(yàn)。型號(hào)SFSZ8-50000/110，額定電壓110±3×2.5%/38.5±5%/10.5 kV，額定電流264.2/749.8/2749 A，連接組別YN，yn0，d11。試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度23℃，環(huán)境濕度70%，主變上層油溫35℃，有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)在第一檔位，中壓無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)在第三檔位，拆除主變各側(cè)連接導(dǎo)線后，按照頻響法測(cè)繞組變形、直流電阻、

型水輪發(fā)電機(jī)定子鐵心翹曲問(wèn)題淺析馬永良（哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司，哈爾濱 150040）本文主要針對(duì)大型水輪發(fā)電機(jī)定子鐵心的翹曲問(wèn)題進(jìn)行分析與研究，著重研究和分析鐵心翹曲問(wèn)題產(chǎn)生的具體原因、預(yù)防措施和解決方案，同時(shí)為大型水輪發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)積累經(jīng)驗(yàn)。水輪發(fā)電機(jī)；鐵心翹曲；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)0 前言大型水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于鐵心中的交變磁場(chǎng)作用使鐵心沖片產(chǎn)生鐵耗，進(jìn)而使鐵心溫度升高，定子鐵心會(huì)發(fā)生熱膨脹現(xiàn)象，當(dāng)鐵心熱膨脹到一定程度時(shí)，外側(cè)受到定子機(jī)座的約束限制，就會(huì)因

現(xiàn)階段三相變壓器鐵心結(jié)構(gòu)形式及發(fā)展趨勢(shì)探析董丹1王斌2(1.國(guó)網(wǎng)盤(pán)錦供電公司客戶(hù)服務(wù)中心計(jì)量室,遼寧盤(pán)錦 124010;2.國(guó)網(wǎng)盤(pán)錦供電公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究所,遼寧盤(pán)錦 124010)節(jié)約能源及對(duì)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的使用是我國(guó)在資源利用上的基本國(guó)策。自上個(gè)世紀(jì)八十年代初開(kāi)始，晶粒取向優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片鐵心材料將熱軋硅鋼片所取代，較高能耗變壓器及高能耗變壓器被VII型系列低損耗變壓器所代替。發(fā)展至九十年代末期冷軋硅鋼片材料的性能不斷的提升，VII型系也被視為高能耗產(chǎn)品，被

今一百多年來(lái)，其鐵心結(jié)構(gòu)多為硅鋼片疊裝而成。由于鐵心有接縫，接縫有磁阻，是相同尺寸導(dǎo)磁材料的幾千至上萬(wàn)倍，微小的接縫，也使鐵心整體磁阻增大，不但空載電流大，空載損耗高，運(yùn)行噪音也大。上世紀(jì)末，開(kāi)始推廣卷鐵心變壓器。由于鐵心無(wú)接縫，磁阻大大減小，鐵心整體電磁性能，優(yōu)于疊片式結(jié)構(gòu)。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，本設(shè)計(jì)將三只截面近似半圓的卷鐵心框結(jié)合面經(jīng)打磨平整和特殊處理后，使其結(jié)合緊密，再經(jīng)退火處理消除其內(nèi)部應(yīng)力及毛刺，然后用高強(qiáng)度絕緣導(dǎo)磁膠粘接成“品”字

投運(yùn)后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鐵心多點(diǎn)接地問(wèn)題，在一定程度上影響了變壓器運(yùn)行的可靠性?；诖?，對(duì)220 kV變壓器鐵心多點(diǎn)接地的危害及其原因進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上提出了診斷方法和處理措施，以期為變壓器的檢修提供幫助。關(guān)鍵詞：22 kV；變壓器；鐵心；多點(diǎn)接地中圖分類(lèi)號(hào)：TM407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095－6835（2014）09－0023－02 1220 kV變壓器鐵心多點(diǎn)接地的危害及原因分析1.1鐵心多點(diǎn)接地的危害當(dāng)變壓器在正常狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，受電磁反應(yīng)的影

0）S13立體卷鐵心變壓器技術(shù)探討王欽波1，祝燕清1，齊玉明2，張付義1，范克科1，許岐岐1（1.濟(jì)南清河電氣有限公司，山東濟(jì)南250116；2.國(guó)網(wǎng)山東寧津縣供電公司，山東德州253400）探討了S13系列立體卷鐵心變壓器和傳統(tǒng)疊鐵心S11變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并根據(jù)各自的結(jié)構(gòu)分析其空載損耗、空載電流、承受短路的能力和過(guò)負(fù)載能力等性能，對(duì)兩者的經(jīng)濟(jì)性做論證分析。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能方面，卷鐵心變壓器優(yōu)于疊鐵心變壓器。S13立體卷鐵心變壓器具有低損耗、低噪音、低成本

團(tuán)有限公司變壓器鐵心結(jié)構(gòu)研究裴紅男/特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司介紹了變壓器鐵心結(jié)構(gòu)分類(lèi)、主要材料及各結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)。變壓器；鐵心；硅鋼片一、前言眾所周知，變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制造的，磁路是電能轉(zhuǎn)換媒介，變壓器鐵心是變壓器的磁路部分，主磁通的通道。變壓器鐵心由磁導(dǎo)率很高的冷扎硅鋼片制成。另外，鐵心還是變壓器的內(nèi)部骨架，其上套裝各個(gè)繞組，支持著引線、器身等部件。因此，變壓器的鐵心結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接影響變壓器的電磁性能、機(jī)械強(qiáng)度、噪聲等性能。變壓器鐵心

站水輪發(fā)電機(jī)定子鐵心溢出及改造的必要性分析王超羽（中水北方勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司，天津300222）萬(wàn)家寨水電站水輪發(fā)電機(jī)定子鐵心溢出造成安全隱患，影響到機(jī)組的安全運(yùn)行。對(duì)定子鐵心溢出的原因進(jìn)行分析，并對(duì)定子改造的必要性進(jìn)行論證，供發(fā)電機(jī)改造參考。水輪發(fā)電機(jī)；定子；鐵心；溢出；線棒；絕緣；穿心螺桿1 工程概況黃河萬(wàn)家寨水利樞紐位于黃河北干流上段托克托至龍口峽谷河段內(nèi)，是黃河中游開(kāi)發(fā)的第一級(jí)，其主要任務(wù)是供水結(jié)合發(fā)電調(diào)峰、防洪、防凌。樞紐水電站安裝6臺(tái)單機(jī)

進(jìn)行高壓試驗(yàn)中，鐵心及其金屬部件都處于強(qiáng)電場(chǎng)中的不同位置，使得鐵心和各金屬部件之間或?qū)拥伢w產(chǎn)生電位差，在電位不同的金屬部件之間形成斷續(xù)的火花放電。為了避免上述情況，對(duì)鐵心及其金屬部件（除穿心螺桿外）都必須進(jìn)行可靠地接地。如果變壓器鐵心出現(xiàn)多點(diǎn)接地情況，則每?jī)蓚€(gè)接地點(diǎn)間通過(guò)鐵心自身和接地線路形成一個(gè)閉合回路，其中交鏈的磁通將在回路中感應(yīng)出電流，使鐵心局部過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成局部燒損，所以變壓器有且只有一個(gè)接地。同時(shí)，變壓器鐵心接地電流的大小是判斷變壓器運(yùn)行狀

接組合；分瓣定子鐵心在工廠疊裝，運(yùn)到電站現(xiàn)場(chǎng)再與定子機(jī)架組合好，并進(jìn)行圓度測(cè)量；定子繞組為整槽雙層波繞組，采用羅貝爾ROEBEL換位方式；線棒裝入定子槽后，在槽中采用硅橡膠進(jìn)行固化處理；定子絕緣等級(jí)F級(jí)，轉(zhuǎn)子絕緣等級(jí)F級(jí)。發(fā)電機(jī)基本參數(shù)見(jiàn)表1。表1 水輪發(fā)電機(jī)基本參數(shù)表目前2臺(tái)發(fā)電機(jī)存在的最大問(wèn)題是定子鐵心變形，從鐵心背面看存在波浪變形，波浪變形在發(fā)電機(jī)的鐵心分瓣結(jié)合處尤為明顯。由于定子鐵心變形導(dǎo)致定子壓指與鐵心沖片間多處出現(xiàn)空隙，鐵心松動(dòng)。在2002年6

11型變壓器的卷鐵心退火的工藝及應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。關(guān)鍵詞S11型變壓器卷鐵心退火要求中圖分類(lèi)號(hào):TM4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A1 前言卷鐵芯變壓器因其重量輕,體積小,空載損耗小,噪音低,機(jī)械和電氣性能優(yōu)越,因此,上世紀(jì)80年代末,一些有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的變壓器廠家開(kāi)始投入大量的人力和物力研究、開(kāi)發(fā)卷鐵芯變壓器。降低變壓器的損耗,提高供配電系統(tǒng)效率,是目前世界各國(guó)關(guān)注的問(wèn)題。在整個(gè)供電系統(tǒng)中,配電變壓器所占比重最大,改進(jìn)其性能,降低損耗指標(biāo),對(duì)電力系統(tǒng)節(jié)能,提高系統(tǒng)可靠性具有