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一路暢通的護(hù)航隊

2005-04-29 00:44:03
中國汽車市場 2005年11期
關(guān)鍵詞:清障車噸位梅賽德斯

軼 文

烏云低垂,北風(fēng)卷裹著雨雪在黑暗中呼嘯。突然,一個急促的電話打破了值班室的沉寂:“xx高速公路xx公里處,一輛特大噸位的卡車發(fā)生故障,造成嚴(yán)重?fù)矶拢埧靵碇г?!”。隨即,一輛大噸位清障車從車庫中駛出,強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)發(fā)出低沉的轟鳴,明亮的燈光穿透了黑暗,也讓車頭的三叉星標(biāo)格外耀眼。沿著濕滑不堪的道路,清障車飛快地向事發(fā)地駛?cè)?。很快,它健碩的身影便出現(xiàn)在事故現(xiàn)場,面對同樣身軀龐大的故障車,它的動作矯捷有力而又從容不迫,不多時,這個闖了禍的大家伙就聽話地被移出干道。高速公路上,剛剛停滯的滾滾車流,又開始了井然有序的流動。

也許您會認(rèn)為上面的場景過于戲劇化,實際上,隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)的蔓延,這一幕場景正在世界各地的道路上不斷上演。由于中國道路交通的高速發(fā)展,運(yùn)輸車輛的急劇增加,由車輛事故、故障以及所引發(fā)的交通擁堵問題,也已經(jīng)日益引起交通安全部門的高度重視。如不能在事故發(fā)生后,以最快的速度清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通,每停滯一分鐘,帶來的經(jīng)濟(jì)損失都是相當(dāng)巨大的。因此,對大噸位清障車的數(shù)量需求在增加,對清障車輛功能和質(zhì)量的要求也在不斷提高。水漲船高,相應(yīng)的清障車輛改裝廠家,也對用于改裝的大功率重型底盤,提出更高的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,梅賽德斯-奔馳適時地面向清障車改裝廠家及終端用戶,推出全新Actros底盤系列。

作為奔馳系列載重車產(chǎn)品線中的旗艦產(chǎn)品,全新的Actros系列可以說是梅賽德斯-奔馳精心打造的典范。雖然由于大噸位清障車的特殊工作性質(zhì)和工作環(huán)境,對所需的底盤有著極為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。但Actros的技術(shù)水平和特點,使它能夠在這個特殊的應(yīng)用領(lǐng)域里應(yīng)對從容,對清障車改裝所必需的每一項性能指標(biāo),都能做到游刃有余。在此,我們不妨針對Actros在這一領(lǐng)域的應(yīng)用,做一番細(xì)致的探究。

靈活多變的改裝適應(yīng)性

改裝廠家對于卡車底盤的適應(yīng)性,有著很高的要求,靈活多樣的改裝形式將使改裝工作變得方便而快捷。Actros本身就可具備多種軸距形式,以適應(yīng)不同的噸位需要,便于滿足各類清障車的改裝。而且,Actros的軸荷分配形式也是多種多樣,可根據(jù)不同上裝需要,進(jìn)行軸荷的組合搭配。例如,作為4橋大噸位清障車,通常標(biāo)準(zhǔn)的軸荷分配為:前橋7.5×2噸,后橋13×2噸,而Actros可根據(jù)上裝的重量分配需要,能進(jìn)行以下兩種組合:前橋7.5×2噸、后橋16×2噸或前橋9×2噸、后橋16×2噸,從而達(dá)到不同的最佳軸荷組合。取力器的形式也十分靈活,而且位置多變,可根據(jù)上裝需要分為:發(fā)動機(jī)全功率后取力,離合器全功率取力(扭矩更大)和變速箱半功率取力。

全面可靠的安全標(biāo)準(zhǔn)

對于清障車而言,它的安全性能有著不言而喻的重要性,能夠在復(fù)雜多變的氣候環(huán)境和不同的道路條件下,安全快速抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,是衡量一輛清障車技術(shù)性能的重要標(biāo)志。值得注意的是,車輛的安全性也是奔馳的工程研發(fā)人員最為看重的設(shè)計要求之一。在這一點上,奔馳卡車有著值得驕傲的傳統(tǒng)。應(yīng)用于大噸位清障車的Actros系列,更是梅賽德斯-奔馳致力于提高車輛安全性能的典范。在Actros系列載重車上,Telligent智能制動系統(tǒng)、ABS、ASR、前后碟式制動,均為標(biāo)準(zhǔn)配置。先進(jìn)的剎車防抱死ABS和加速防滑ASR系統(tǒng),可增強(qiáng)車輛行駛中的方向穩(wěn)定性。擁有10巴的恒定制動壓力,雙回路全輪內(nèi)通風(fēng)碟式剎車以及緊急制動時確保最大制動力的制動助力系統(tǒng),則可以在奔馳專利的Telligent智能制動系統(tǒng)的整合下產(chǎn)生最佳制動效果,并保證制動時車輛的可操作性。

Actros其他的主動安全性的設(shè)計也非常精心,以力爭在每一個細(xì)節(jié)上都有所加強(qiáng)和突出。例如:寬大的前風(fēng)擋和側(cè)窗、電調(diào)自動加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡以及側(cè)望地鏡等,為駕駛員提供極佳的視野;用自由式聚光罩和無色散光玻璃的新型前大燈,安裝位置高、光照強(qiáng)、照明距離遠(yuǎn);全新帶溝槽擋泥板的內(nèi)襯可有效抑制雨天濺水,提高能見度。這些貼近用戶的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,不僅極大地方便了用戶的操作,也為車輛的安全性增加了更高的保障。

高效實用的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營性

作為清障車,它的出車頻率通常不高,但是在每一次接受任務(wù)的時候,都要求車輛處于最佳的性能狀態(tài)之中,不容有誤。如果由于清障車的故障導(dǎo)致工作的延誤,代價將是非常高昂的。然而,傳統(tǒng)的車輛保養(yǎng)周期一般是固定的,通常在3個月(22500公里)就必須強(qiáng)制性進(jìn)行保養(yǎng)。高指標(biāo)的重型卡車,維修養(yǎng)護(hù)的費用不菲。所以,無視經(jīng)濟(jì)運(yùn)營性的產(chǎn)品設(shè)計,即使性能滿足需要,昂貴的維修養(yǎng)護(hù)成本也會使用戶難以承受。如何在維持車輛高技術(shù)性能的同時降低用戶的運(yùn)營成本,似乎是一個兩難的問題?,F(xiàn)在,梅賽德斯奔馳傾力打造的Telligent智能維護(hù)系統(tǒng),在Actros系列上已經(jīng)得以廣泛應(yīng)用,使車輛的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營性統(tǒng)一起來,從而成功地解決了這一難題。

Telligent智能維護(hù)系統(tǒng),具有柔性保養(yǎng)提示,以及維修檢測輔助判斷功能,對車輛狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控,可以根據(jù)車輛的自身狀態(tài),將定期強(qiáng)制保養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮殪`活的保養(yǎng)方式。它具體表現(xiàn)在:發(fā)動機(jī)根據(jù)機(jī)油的黏度和雜質(zhì)的含量來分析確定車輛實際換油周期;剎車蹄片磨損自動顯示;自動對底盤部件進(jìn)行監(jiān)控,充分實現(xiàn)自動預(yù)警提示;同時,根據(jù)駕駛員的設(shè)定還可提前自動發(fā)出部件的保養(yǎng)或維修通知。通過這些全新技術(shù)的應(yīng)用,可以在大幅降低車輛維護(hù)成本的同時,最大程度地保證車輛隨時處于最佳狀態(tài),滿足即時出動的特殊要求。

此時,對于Actros清障車,我們不禁會有由衷的感喟,正所謂科技演繹精品。事實上,這正是梅賽德斯-奔馳卡車傳承百年的宗旨,用全新科技打造出的Actros系列重型載重車,是高品質(zhì)、高可靠性和高經(jīng)濟(jì)運(yùn)營性的完美統(tǒng)一。除了大噸位清障車之外,Actros系列產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,在消防、搶險救援、油田等高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境中,人們都會時時看到Actros那矯健的身影,如同一個動作明星,不斷上演著如開篇那一幕精彩的鏡頭。

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