康明斯全球第二大研發(fā)中心武漢啟用
8月中旬,康明斯與東風(fēng)合作設(shè)立的東亞研發(fā)中心在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式落成啟用,這是中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)第一家中外合資的專業(yè)研發(fā)中心。東亞研發(fā)中心完成四期工程建設(shè)以后,將成為僅次于美國總部技術(shù)中心的康明斯全球第二大研發(fā)機(jī)構(gòu)。
買斷Avis的時(shí)機(jī)已然成熟?
私人資本投資者于去年年末買斷赫茲,如今準(zhǔn)備讓赫茲進(jìn)行首次公開募股。同樣,Avis身上有一些吸引私人資本運(yùn)營商的地方:如其股票估價(jià)不高、自身債務(wù)不多、具備穩(wěn)定的現(xiàn)金流。但Avis表示,并不準(zhǔn)備走先被買斷再上市這條路。
摩根士丹利分析師在9月5日發(fā)表的報(bào)告中表示,Avis股票相對于2006年預(yù)期收益的市盈率是15.5倍,仍比較便宜。Avis的毛利率有上升空間,他們將該股的目標(biāo)股價(jià)定在26~27.50美元。
Sterling Commerce:2006繼續(xù)革命
2005年,Sterling Commerce運(yùn)用了多企業(yè)協(xié)作的策略,在中國市場邁出了至關(guān)重要的步伐,在大客戶名單上又加入了幾家重要的全球性企業(yè);成功創(chuàng)辦了一家供應(yīng)鏈解決方案軟件公司Yantra公司;在核心商業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)進(jìn)行有進(jìn)取性的投資;在行業(yè)分析家那里鞏固了地位。
隨著2006年5月Nistevo的誕生,該公司繼續(xù)把業(yè)務(wù)拓展到零售業(yè)價(jià)值鏈領(lǐng)域。Nistevo協(xié)作物流網(wǎng)絡(luò)允許發(fā)貨人和運(yùn)送者能夠有效地提高物流與供應(yīng)鏈的運(yùn)作水平,已經(jīng)成功地被60家發(fā)貨人所采用,跨越6400多家運(yùn)送社區(qū),每年大約完成6500萬的交易額。
VDC公布調(diào)查結(jié)果:Intermec行業(yè)最佳
8月下旬,著名科技行業(yè)調(diào)研及策略咨詢公司Venture Development Corp.(VDC)公布了一項(xiàng)全球最終用戶意見調(diào)查的結(jié)果,Intermec公司憑借其出類拔萃的專業(yè)水平、豐富的市場經(jīng)驗(yàn)和卓越的客戶服務(wù)與支持,被推舉為行業(yè)最佳公司,這已經(jīng)是Intermec連續(xù)第二年在同一項(xiàng)評選中摘取桂冠。
VDC的此次調(diào)研是在2005年至2006年上半年期間進(jìn)行,通過電話訪問及網(wǎng)上問卷調(diào)研,采集耐用移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)用戶的意見,最后一共收集到接近1000份問卷。
米其林沈陽工廠慶祝建廠十周年
9月,米其林沈陽輪胎有限公司也迎來了落戶沈陽十周年。1995年,隨著米其林集團(tuán)和沈陽輪胎總廠分別以90%和10%的股份聯(lián)合組建米其林沈陽輪胎有限公司,米其林在中國的第一家企業(yè)正式誕生。1996年,第一條米其林在華生產(chǎn)的輪胎在這里誕生。2003年,該公司成為米其林在華的獨(dú)資企業(yè)。
回力R699問世,服務(wù)出租車市場
7月,一款針對中國廣闊出租車市場的回力R699出租車專用輪胎問世,這是世界輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者米其林公司推出的新一款回力品牌產(chǎn)品。由于是專為出租車量身定做,回力R699充分考慮到駕駛者對輪胎耐磨性的要求以提高輪胎經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)兼顧行駛的安全。至此,回力品牌在競爭激烈的中國輪胎市場上擁有包括回力R28和回力R699兩個(gè)系列產(chǎn)品,分別服務(wù)于民用車市場和出租車市場。
米其林新一代綠色輪胎全面上市
米其林公司今年4月和7月陸續(xù)向中國市場推出應(yīng)用全新節(jié)能技術(shù)的卡客車輪胎——XZA2+ENERGY系列省油輪胎,現(xiàn)在已經(jīng)全面上市。
中遠(yuǎn)與17家汽車廠商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
8月17日,在國家汽車及零部件出口基地授牌大會(huì)上,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與一汽、東風(fēng)、長安、福田、哈飛、奇瑞、江淮、吉利、長城、中興、江陵、宇通、金龍旅行、金龍聯(lián)合、重汽、中通、比亞迪17家中國汽車廠商分別簽署了為期15年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。商務(wù)部、發(fā)改委牽頭并促成了各家汽車廠商與中國船公司之間的長期合作意向。
中遠(yuǎn)物流中標(biāo)印度Reliance石化項(xiàng)目
8月4日,在英國倫敦招標(biāo)的“印度Reliance石化重大件物流項(xiàng)目”公布最終結(jié)果,中遠(yuǎn)物流一舉中標(biāo),合同金額達(dá)2000多萬美元。
印度Reliance集團(tuán)是印度最大的公司之一,目前年收入為133億美元,年利潤為15億美元,是世界500強(qiáng)公司之一。印度Reliance石化項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為60億美元。該項(xiàng)目是中遠(yuǎn)物流最大的一個(gè)純第三國的國際物流標(biāo),說明中遠(yuǎn)正加速鋪設(shè)海外網(wǎng)點(diǎn)。
中外運(yùn)敦豪拓耕華東網(wǎng)
8月30日,中外運(yùn)敦豪宣布,在經(jīng)濟(jì)快速增長的華東地區(qū)江蘇省鎮(zhèn)江市落戶,正式成立中外運(yùn)敦豪鎮(zhèn)江分公司。此舉旨在更好地滿足鎮(zhèn)江客戶對世界級快遞服務(wù)日益增長的需求,并將進(jìn)一步加強(qiáng)中外運(yùn)敦豪在華東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,是中外運(yùn)敦豪致力促進(jìn)長江三角洲地區(qū)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一有力體現(xiàn)。
中外運(yùn)-UPS股權(quán)掛牌出讓
9月16日,中外運(yùn)系下A股上市公司外運(yùn)發(fā)展(600270)公告,擬將所持有的中外運(yùn)-UPS國際快遞有限公司50%的股權(quán),通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓。該合資公司截至2006年3月31日的凈資產(chǎn)為2675.94萬元。其中,合資公司注冊資本100萬美元,中外運(yùn)系當(dāng)初投資540萬元,控股50%。
中外運(yùn)出擊化工物流
8月28日,中國外運(yùn)股份有限公司在上海宣布,旗下上海中外運(yùn)國際化工物流有限公司正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作,注冊資金為1200萬美元。中國外運(yùn)股份有限公司總裁張建衛(wèi)表示,他們將提供“一站式”綜合化工物流服務(wù)。
UPS連續(xù)四年獲“最佳第三方物流供應(yīng)商”
8月,經(jīng)讀者評選,UPS供應(yīng)鏈解決方案集團(tuán)再次贏得Inbound Logistics雜志全球“最佳第三方物流供應(yīng)商”這一殊榮。在調(diào)查中,有近3500名讀者對全球350多家第三方物流公司進(jìn)行了評比。
UPS 99歲
到8月28日,UPS已有99年的歷史。2004年,UPS成為第一個(gè)在中國獨(dú)資的外資物流企業(yè)。繼2005年底直接覆蓋中國200個(gè)城市的23個(gè)商業(yè)中心的國際快遞業(yè)務(wù)之后,目前UPS在中國的國際快遞業(yè)務(wù)又?jǐn)U展到國內(nèi)另外22個(gè)商業(yè)地區(qū)。
TNT14.8億歐元整體出售物流業(yè)務(wù)
8月23日,TNT集團(tuán)正式宣布,已經(jīng)和 Apollo管理公司簽署了總值為14.8億歐元的售購協(xié)議,將其物流業(yè)務(wù)整體出售給Apollo的聯(lián)屬公司。
TNT的物流業(yè)務(wù)部門是全球第二大合約物流服務(wù)商,合同物流的業(yè)務(wù)年?duì)I業(yè)額約為34億歐元。TNT首席執(zhí)行官彼得·巴克表示,出售物流業(yè)務(wù)是為了加強(qiáng)公司核心的郵政和速遞業(yè)務(wù),節(jié)約成本。
據(jù)稱,TNT將全力打造華宇物流。TNT(中國)首席執(zhí)行官肯·邁高透露,收購華宇物流的工作計(jì)劃在今年年底能夠完成,屆時(shí)TNT(中國)的員工將由現(xiàn)在的4000~5000人增加到12000~14000人,在通過3~5年的改造后,將華宇納入TNT(中國)的快遞板塊。
Fedex增設(shè)廈門清關(guān)口岸
9月,聯(lián)邦快遞福建廈門分公司于近日在廈門快件監(jiān)管中心增設(shè)了小型清關(guān)口岸,為廈門、泉州及漳州的快件提供了清關(guān)服務(wù),此舉為客戶提前爭取到海關(guān)對其貨物的放行,進(jìn)一步提高了聯(lián)邦快遞在該地區(qū)的服務(wù)效率。
聯(lián)邦快遞開通全國統(tǒng)一免費(fèi)客戶服務(wù)熱線
9月7日,F(xiàn)edEx Corporation旗下附屬公司兼全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司聯(lián)邦快遞宣布,現(xiàn)已正式推出全國統(tǒng)一免費(fèi)客戶服務(wù)熱線——8009881888,服務(wù)時(shí)間更延長為每周六天、每天24小時(shí)。同時(shí),聯(lián)邦快遞還特地增設(shè)了一個(gè)400熱線號碼——4008861888,方便手機(jī)用戶撥打。
北京巴士資產(chǎn)置換方案浮出水面
8月31日,G北巴(600386)資產(chǎn)置換方案浮出水面,置換以后北京巴士將退出城市客運(yùn)業(yè)務(wù)。由于城市客運(yùn)業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重,此舉有望使G北巴扭虧為盈。G北巴已經(jīng)由一家交運(yùn)公司轉(zhuǎn)型為公共事業(yè)類公司。
G北巴昨日明確,置出資產(chǎn)主要為公司擁有的專線客運(yùn)分公司、雙層客運(yùn)分公司、新奧客運(yùn)分公司以及與城市客運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)及負(fù)債,資產(chǎn)總額為13.88億元;置入資產(chǎn)主要為公交集團(tuán)直接擁有的北京公交駕駛學(xué)校有限公司、北京公交捷安汽車租賃有限公司、北京八方達(dá)客運(yùn)有限公司等公司資產(chǎn),置入資產(chǎn)的凈資產(chǎn)值約為2.56億元左右。
G北巴2006年半年報(bào)中顯示,2006年上半年公司虧損達(dá)到2.3億元,其中城市客運(yùn)部分毛利潤虧損達(dá)到了1.4億元。
上海市省際長途客運(yùn)安全管理首次排序
發(fā)生重大有責(zé)事故每次扣10分,發(fā)生特大有責(zé)事故每次扣20分——市交通局運(yùn)管處9月15日首次公布了本市省際長途客運(yùn)安全管理“排行榜”?!?·19”滬杭高速公路特大交通事故的事主單位上海阿爾莎長途客運(yùn)有限公司則名列最后。
統(tǒng)計(jì)顯示,本次檢查中考核評分60分以下的企業(yè)有上海新慧旅行社有限公司以及上海阿爾莎長途客運(yùn)有限公司2家,分別存在瞞報(bào)情況以及連續(xù)發(fā)生安全事故的問題。運(yùn)管處表示,此次排序的位置將作為今后相關(guān)企業(yè)的線路經(jīng)營權(quán)考核以及配車額度的重要依據(jù)。