中國“飛豹”戰(zhàn)機(jī)首次出國參演 新華社俄羅斯車?yán)镅刨e斯克8月2日電，在兩架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的引導(dǎo)下，參加“和平使命-2007”聯(lián)合反恐軍演的8架新型殲擊轟炸機(jī)當(dāng)天中午在俄羅斯沙戈?duì)枡C(jī)場安全著陸。

參加這次演習(xí)的殲轟飛機(jī)是中國自行研制生產(chǎn)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的殲擊轟炸機(jī)，被譽(yù)為中國“飛豹”。這是中國空軍的國產(chǎn)新型裝備第一次飛出國門參加實(shí)兵演習(xí)。俄羅斯空軍飛行安全局局長科利亞達(dá)少將代表俄空軍總司令部向中國航空兵表示歡迎。他說，轉(zhuǎn)場飛行無論對(duì)于殲擊轟炸機(jī)還是直升機(jī)來說，都是一個(gè)非常艱苦的過程。中國戰(zhàn)機(jī)克服了積雨云、雷暴等天氣影響順利抵俄，顯示了中國飛行員的高超技能，也說明中俄雙方進(jìn)行了良好的協(xié)同。

BAE系統(tǒng)公司研發(fā)出新型裝甲防護(hù)系統(tǒng)該組件被稱為LROD防火箭彈（RPG）隔柵裝甲防護(hù)系統(tǒng)。目前BAE系統(tǒng)公司已經(jīng)將其試裝到了RG31和RG31A1防地雷車上。

LROD防火箭彈隔柵裝甲防護(hù)系統(tǒng)是一種輕型鋁合金模塊化裝甲隔柵系統(tǒng)，可以在不影響機(jī)車作戰(zhàn)能力的前提下抵御火箭彈的攻擊。重量不到鋼質(zhì)裝甲的一半，無需焊接或削減就可以把LROD螺母與戰(zhàn)車車身銜接起來，易于臨時(shí)作戰(zhàn)過程中的檢修維護(hù)。美國陸軍經(jīng)過多達(dá)50余次的實(shí)地火力試驗(yàn)，表明該隔柵裝甲防護(hù)系統(tǒng)可有效防護(hù)火箭彈的攻擊，能夠確保車輛和乘員的安全。據(jù)稱，LROD防火箭彈隔柵裝甲防護(hù)系統(tǒng)能夠適合安裝任何裝甲車，目前美軍需要大量該隔柵裝甲防護(hù)系統(tǒng)。

巴基斯坦試射成功可攜帶核彈頭巡航導(dǎo)彈巴基斯坦成功試射了其可攜帶核彈頭的“巴布爾”巡航導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈由巴基斯坦本土研制，射程為700公里，且具有“近隱身”特性。此次導(dǎo)彈試驗(yàn)是確認(rèn)該武器系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)過程中的一次活動(dòng)。具有“近隱身”能力的“巴布爾”導(dǎo)彈是一枚低空、近地飛行的導(dǎo)彈，具有高機(jī)動(dòng)性、高度精確性以及躲避雷達(dá)的特征。

以色列完成新型城區(qū)戰(zhàn)車研發(fā)工作該車是一款升級(jí)的裝甲增強(qiáng)型M113裝甲人員輸送車，用于城區(qū)作戰(zhàn)和低強(qiáng)度沖突戰(zhàn)爭。以色列國防部隊(duì)于2007年6月接收了一輛用作評(píng)估的樣車。

新型城區(qū)戰(zhàn)車安裝混合裝甲組件，該組件采用軍事工業(yè)公司的鐵壁裝甲技術(shù)。車輛可抵御從重機(jī)槍到多種簡易爆破器材的威脅，如爆炸成型彈和彈片。除此之外，該車采用改進(jìn)型格柵裝甲，可抵御火箭彈。該車安裝了兩個(gè)裝甲透明車窗，與側(cè)面和后方的攝像機(jī)一起，可確保前方和側(cè)面的視野。駕駛員不再需要由車長指示方向，可在城區(qū)安全駕駛。目前，該車型保留了車的轉(zhuǎn)向桿，但是轉(zhuǎn)向輪可選。通過安裝采用透明裝甲的炮塔，車長和其他乘員具有360°觀察和射擊能力。車輛前、側(cè)和后方都有射擊口。該車能夠容納8名士兵和一名駕駛員。車內(nèi)安裝防爆炸座椅，提高了乘員在遭受地雷和簡易爆破器材攻擊時(shí)的生存力。

德國海軍第四艘新型輕護(hù)艦被命名為“奧爾登堡”號(hào)德國海軍5艘130型輕護(hù)艦中的第四艘于6月29日舉行了命名儀式，該級(jí)輕護(hù)艦的主要任務(wù)是進(jìn)行情報(bào)收集和對(duì)水面目標(biāo)進(jìn)行攻擊。該艦具有高機(jī)動(dòng)性、高戰(zhàn)斗力以及較高的續(xù)航力。該艦設(shè)計(jì)水線長82.80米，寬13.28米，吃水3.40米，滿載排水量1840噸，航速26節(jié)以上。

英國BAE系統(tǒng)公司開發(fā)RG-31 Mk 6防地雷車該車型用于競標(biāo)英國陸軍需要的中型防護(hù)巡邏車，具有高水平的態(tài)勢感知能力，四周裝有防彈/防破片車窗。車上人員可通過車體兩側(cè)的車門和后部的電動(dòng)門快速進(jìn)出車輛。該車安裝模塊化座椅，可快速重新布置，以滿足不同的戰(zhàn)場任務(wù)。該車有兩名乘員，即車長和駕駛員，載員8人。所有座椅都有安全帶，且沒有連接在車底板上，人員生存力得到提高。該車采用功率為202千瓦的康明斯QSB FR 91421 6缸渦輪增壓中冷柴油機(jī)和阿里遜2500SP 5檔自動(dòng)變速箱，整車重量為17噸，單位功率為11.76 千瓦/噸，最大公路速度為90公里/時(shí)，最大公路行程超過1000公里。首輛樣車的標(biāo)準(zhǔn)裝備包括空調(diào)系統(tǒng)、前置電控絞盤和外部儲(chǔ)存箱。該車車頂裝備澳大利亞甫拉特公司的“保護(hù)者”武器站，其上可裝備5.56毫米、7.62毫米或者12.7毫米機(jī)槍或者40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。

俄開展軍用戰(zhàn)略飛機(jī)升級(jí)的科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作 俄羅斯《航空港》網(wǎng)站2007年7月19日報(bào)道，為俄羅斯空軍遠(yuǎn)程航空兵生產(chǎn)所有戰(zhàn)略飛機(jī)的圖波列夫公司，正在按照國家訂購履行為俄遠(yuǎn)程航空兵現(xiàn)有的所有戰(zhàn)略飛機(jī)進(jìn)行改造升級(jí)的科學(xué)研究和試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作。

圖波列夫公司是俄羅斯空軍遠(yuǎn)程航空兵所有戰(zhàn)略飛機(jī)——圖-160、圖-95MS和圖-22M3的研制者和資料持有者。先前曾有報(bào)道稱，圖波列夫公司將完成為俄羅斯空軍研制新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的主要工作。專家預(yù)測，新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)可能會(huì)在10~15年后出現(xiàn)在俄遠(yuǎn)程航空兵的編制中。此外，圖波列夫公司目前正在對(duì)一些圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)行完善工作。

英國皇家空軍“臺(tái)風(fēng)”開始擔(dān)負(fù)截?fù)羧蝿?wù) 英國《防務(wù)新聞》2007年7月12日報(bào)道，英國皇家空軍最新和能力最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”現(xiàn)已隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)任何可能侵犯英國領(lǐng)空的飛機(jī)做出反應(yīng)。

英國皇家空軍的“臺(tái)風(fēng)”F2 戰(zhàn)機(jī)在2007年6月29日執(zhí)行了首輪任務(wù)，負(fù)責(zé)英國南部領(lǐng)空的快速反應(yīng)警報(bào)（QRA）保護(hù)?！芭_(tái)風(fēng)”駐扎在南部林肯郡的Coningsby空軍基地，未來9個(gè)月將逐步替代執(zhí)行此任務(wù)多年的“狂風(fēng)”F3。英國首支“臺(tái)風(fēng)”作戰(zhàn)部隊(duì)是第3戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，其于2006年3月獲得首架戰(zhàn)機(jī)。在執(zhí)行QRA任務(wù)時(shí)，“臺(tái)風(fēng)”將隨時(shí)在地面待命，可在幾分鐘內(nèi)起飛為英國領(lǐng)空提供保護(hù)。

德國完成GeFas模塊化防地雷車的初期測試萊茵金屬地面系統(tǒng)公司計(jì)劃于7月進(jìn)行全防護(hù)系統(tǒng)演示階段，2007年底或者2008年初完成首輛樣車生產(chǎn)，隨后進(jìn)入機(jī)動(dòng)性測試。

依據(jù)護(hù)衛(wèi)保護(hù)、指揮和控制、偵察或者防空等任務(wù)，模塊化GeFas車配置成4×4、6×6或者8×8型式。每種任務(wù)包括一個(gè)主要模塊和一個(gè)動(dòng)力模塊，還包括不用組合的標(biāo)準(zhǔn)軸模塊和前、后防護(hù)模塊，其中動(dòng)力模塊為每個(gè)車軸模塊兩端的兩個(gè)STW電動(dòng)模塊提供動(dòng)力，包括410 千瓦 MTU HPD柴油機(jī)和ESW發(fā)電機(jī)。GeFas車的V形安全車體能夠安裝定做的多層防護(hù)板，懸浮在主模塊中，且在安全地板與主模塊地板之間存在充足的間隙以消除因爆炸引起的變形。車底距地高為700毫米，方便布置電傳動(dòng)分配和驅(qū)動(dòng)軸，車后也提供了防護(hù)出口。初期演示樣車將是一輛4×4車，空車重量為12.5噸，最大整車總重為17.5噸。

美國推出新型Mk5沖鋒槍在今年1月舉辦的SHOT輕武器展上，美國TDI公司推出了一種外觀另類的沖鋒槍。這種沖鋒槍最吸引人的地方在于它的后坐力極低。Mk5采取了通過平衡配重塊將后坐沖量向下方轉(zhuǎn)移的技術(shù)，大大降低了后坐感，使槍口在連發(fā)發(fā)射時(shí)基本不會(huì)上跳。這種理念別具一格。Mk5沖鋒槍槍重僅1.77公斤，槍管長139.7毫米，口徑11.4毫米，雖然射速最高達(dá)1500發(fā)/分，最低650發(fā)/分，但容易控制，方便攜帶。因此即使身材嬌小的女射手用Mk5連發(fā)發(fā)射，也會(huì)感到輕松。

土耳其推出新型防空系統(tǒng)據(jù)悉，土耳其Aselsan電子系統(tǒng)公司已研制成一種配裝有俄羅斯“伊格拉”地對(duì)空導(dǎo)彈的基于底座的防空系統(tǒng)，該系統(tǒng)在土耳其2007年國際防務(wù)展上首次亮相。目前正在為土耳其陸軍建造的基于底座防空系統(tǒng)主要有兩種型號(hào)：配裝8枚待發(fā)“毒刺”導(dǎo)彈的重型“阿提爾干”系統(tǒng)和配裝4枚導(dǎo)彈的輕型“茲普金”系統(tǒng)。前者主要安裝在改進(jìn)型M113裝甲人員輸送車上，而后者采用非裝甲型“陸虎”車輛底盤。

新型防空系統(tǒng)將裝備陀螺穩(wěn)定炮塔，炮塔上將可安裝4或8枚待發(fā)導(dǎo)彈，而中心部位將配裝有：第二代熱成像儀、電視攝像機(jī)以及激光測距儀，探測距離達(dá)20公里。另外加裝1挺可配裝200發(fā)彈藥的12.7毫米機(jī)槍。傳感器可提供目標(biāo)偵察、探測、跟蹤以及行動(dòng)間射擊等能力。整個(gè)炮塔重約500公斤，并可安裝在大量履帶式和輪式車輛上。

美改進(jìn)“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦MK41垂發(fā)系統(tǒng)美國海軍最近授予洛·馬公司價(jià)值2320萬美元的約定固定價(jià)格修訂合同，對(duì)“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦上的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS)進(jìn)行升級(jí)。它是海軍的“巡洋艦現(xiàn)代化計(jì)劃”的一部分，該計(jì)劃不僅要對(duì)艦殼、機(jī)械與電子系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，還要對(duì)艦船的作戰(zhàn)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。依照合同，洛·馬公司將為CG 47級(jí)艦艇上的2個(gè)模塊(共16個(gè))提供新的電子裝置硬件將MK41 VLS升級(jí)到“基線”VII。這一升級(jí)將擴(kuò)展該多任務(wù)發(fā)射系統(tǒng)的能力，包括可以發(fā)射“改進(jìn)海麻雀”導(dǎo)彈(ESSM)，從而增強(qiáng)艦艇的自防御能力。最新的“基線”VII裝置結(jié)合了具有以太網(wǎng)通信和光纖通道的民用現(xiàn)成技術(shù)(COTS)設(shè)備，這些裝置可以與最新的DDG 51級(jí)艦船共用。MK 41的升級(jí)將為這些艦船提供更強(qiáng)大的火力和防御能力，從而保護(hù)艦船上的船員。

CH-47F直升機(jī)獲準(zhǔn)批生產(chǎn)并裝備部隊(duì) 英國《防務(wù)新聞》2007年7月17日報(bào)道，波音公司已獲美國陸軍授權(quán)開始進(jìn)行CH-47F“支奴干”直升機(jī)的批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)第一個(gè)裝備該型直升機(jī)的陸軍作戰(zhàn)單位將于本月正式成立。

CH-47F“支奴干”直升機(jī)是今年4月在肯塔基州的坎貝爾堡成功完成作戰(zhàn)測試的，當(dāng)時(shí)參加測試的陸軍部隊(duì)是美國陸軍101空中突擊師下轄第159戰(zhàn)斗航空兵旅第101航空兵團(tuán)第7營的Bravo連。CH-47F直升機(jī)的機(jī)體經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并裝備有羅克韋爾·柯林斯公司開發(fā)的通用航空電子體系結(jié)構(gòu)系統(tǒng)座艙和BAE公司研制的數(shù)字式先進(jìn)飛行控制系統(tǒng)。該機(jī)裝備的先進(jìn)航電系統(tǒng)通過數(shù)字地圖顯示和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)增強(qiáng)了機(jī)組人員的態(tài)勢感知能力。此外，為提高CH-47F的生存能力，該機(jī)還裝備了通用導(dǎo)彈告警系統(tǒng)和改進(jìn)后的干擾物投放系統(tǒng)。

南非丹尼爾公司繼續(xù)改進(jìn)G6-52式155毫米自行火炮系統(tǒng)丹尼爾公司與通用動(dòng)力公司地面系統(tǒng)分部澳大利亞分公司將聯(lián)合研制，為澳大利亞“陸地”17火炮項(xiàng)目提供其所需的自行火炮系統(tǒng)。同時(shí)，對(duì)G6-52式自行火炮的測試工作也將繼續(xù)快速開展。迄今為止，該炮已發(fā)射了超過7500發(fā)配有不同裝藥系統(tǒng)的各種155毫米炮彈，而該炮的最大射程取決于周圍環(huán)境和彈丸/裝藥的組合方式。

與更早的G6式45倍口徑155毫米火炮系統(tǒng)相比，最新的G6-52式自行火炮具備大量優(yōu)點(diǎn)，包括：減少炮手需求、提高射速以及提高射程，同時(shí)射程的提高將改進(jìn)其在反炮兵火力威脅下的生存能力。更高的射速已可通過配裝一種新型自動(dòng)彈藥裝填系統(tǒng)（先裝填裝引信的彈丸，后裝填裝藥）來實(shí)現(xiàn)。在炮塔尾艙的后方安裝有兩個(gè)垂直彈倉，一個(gè)裝彈丸，另一個(gè)裝藥。

EA-18G“咆哮者”進(jìn)入低速初始生產(chǎn) 美國《航宇日報(bào)》2007年7月19日報(bào)道，美國海軍未來航空電子戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的主力機(jī)種——EA-18G“咆哮者”已正式通過其里程碑C的評(píng)審，7月17日五角大樓批準(zhǔn)其進(jìn)入低速初生產(chǎn)。

E/A-18G是美海軍用于替代EA-6B“徘徊者”空中電子攻擊飛機(jī)的新機(jī)型，它采用了F-18“大黃蜂”的機(jī)身和發(fā)展自“徘徊者”機(jī)上系統(tǒng)的電子戰(zhàn)（EW）傳感器包?！芭叵摺钡腅W吊艙包含了ALQ-218、ALQ-99和USQ-113的能力。該機(jī)還具有空中電子攻擊（AEA）能力，能對(duì)敵方發(fā)射器實(shí)施探測、識(shí)別、定位和抑制。該機(jī)能增近國家、戰(zhàn)場和攻擊作戰(zhàn)裝備間的聯(lián)系，并為機(jī)載抑制武器和高速反輻射導(dǎo)彈（HARM）的部署提供發(fā)射器的有效精確瞄準(zhǔn)。

日本宣布自行研發(fā)新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī) 近期以來，日本為購買F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)而不斷游說，但美國國會(huì)依然堅(jiān)持F-22戰(zhàn)斗機(jī)及其相關(guān)技術(shù)在未來10年內(nèi)嚴(yán)禁出口的法律規(guī)定。這使得日本獲得該機(jī)的希望越來越渺茫。為了迫使美國做出讓步，日本計(jì)劃研發(fā)自己的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)報(bào)道，日本防衛(wèi)省日前決定，將自行開發(fā)具有隱身功能的新一代戰(zhàn)斗機(jī)，并已經(jīng)將原型機(jī)開發(fā)費(fèi)用列入下一年度預(yù)算的概算要求中。原型機(jī)將配備有隱身技術(shù)和高性能電子裝置。由于不搭載雷達(dá)和武器，試驗(yàn)機(jī)的尺寸比實(shí)際戰(zhàn)斗機(jī)要小。預(yù)計(jì)開發(fā)周期在10年左右，開發(fā)費(fèi)用將達(dá)到數(shù)百億日元。

然而有官員指出，盡管日本在電子機(jī)械、隱身材料和航空控制裝置等個(gè)別領(lǐng)域擁有較高的技術(shù)水平，但由于不具備從零開始進(jìn)行裝備的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，作為實(shí)戰(zhàn)機(jī)無法與美國相比。此外，費(fèi)用問題也是個(gè)難題。也有分析人士指出，日本冒如此大的風(fēng)險(xiǎn)自行研制隱身戰(zhàn)斗機(jī)，是為了向美國施加壓力，迫使其修改國內(nèi)法律，開放出口F-22戰(zhàn)斗機(jī)，并進(jìn)一步降低出售價(jià)格。

美國陸軍即將升級(jí)M777輕型榴彈炮系統(tǒng)近日，美國陸軍批準(zhǔn)了關(guān)于改進(jìn)BAE系統(tǒng)公司研制的M777式155毫米輕型榴彈炮系統(tǒng)的計(jì)劃，旨在使其能夠發(fā)射M982式“神劍”（Excalibur）制導(dǎo)炮彈?！吧駝Α敝茖?dǎo)炮彈是美國雷聲公司與BAE系統(tǒng)公司瑞典博福斯分公司聯(lián)合研制而成的下一代炮彈，以供美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用。M777榴彈炮系統(tǒng)是由BAE系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)并研制而成的，以替換美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)現(xiàn)裝備的陳舊的M198榴彈炮。升級(jí)后的M777被稱為M777A2，該炮發(fā)射“神劍”炮彈的最大射程將達(dá)40公里，同時(shí)具備10米內(nèi)擊中目標(biāo)的射擊精度。這無疑超過了目前使用非制導(dǎo)炮彈的榴彈炮所達(dá)到的30公里的最大射程。

美國ATK公司積極為LW25自動(dòng)炮尋求市場該自動(dòng)炮能夠裝備在美國軍用防地雷反伏擊車以及其他戰(zhàn)術(shù)車輛上。據(jù)稱，這種新型輕型25毫米自動(dòng)炮重約30公斤，體積小、結(jié)構(gòu)緊湊，能夠與傳統(tǒng)的武器，如12.7毫米M2、7.62毫米M240B機(jī)槍以及40毫米Mk19 AGL共用一個(gè)平臺(tái)。同時(shí)該自動(dòng)炮也適合通用遙控武器站（CROWS）、有人裝置，或是安裝在直升機(jī)門或窗口使用。

另外，LW25還具有“雙路供彈”功能，使用者可以在相互轉(zhuǎn)換下，發(fā)射兩種不同類型的彈藥。可發(fā)射彈藥類型包括訓(xùn)練彈、鎢制霰彈、空爆彈、穿甲彈、非致命彈。其平均故障射彈數(shù)可達(dá)35000發(fā)。最近，LW25已成功的在CROWS系統(tǒng)上進(jìn)行了測試射擊。ATK公司希望到今年年底得到美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和美國陸軍的測試驗(yàn)證。

英國國防部定購兩艘新航母 這兩艘航母將被命名為“伊麗莎白女王”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)?！耙聋惿着酢碧?hào)和“威爾士親王”號(hào)航母預(yù)計(jì)分別于2014和2016年服役，造價(jià)39億英鎊。不過航母聯(lián)盟和國防部同意共同努力降低這個(gè)價(jià)格，在2009年確定最終價(jià)格。該航母將采用分段建造。航母的底部第4分段將在BAE系統(tǒng)公司高凡（Govan）船廠建造，底部第3分段將在BAE系統(tǒng)公司拜羅（Barrow）船廠建造，底部第2分段將在VT集團(tuán)普茨茅斯船廠建造。底部第1分段將分配給柏布考克公司（BES）羅謝斯（Rosyth）船廠。所有這些分段將在BES的羅謝斯船廠進(jìn)行組裝。某些上部分段可能將在拜羅船廠建造，但這要取決于基礎(chǔ)設(shè)施投資水平的最終決議。底部第4分段上面的分段將分配給BES的羅謝斯船廠，同時(shí)由克萊德基地提供支持，這要根據(jù)費(fèi)用決定。 其它上部分段將在航母聯(lián)盟各之間船廠（BAE系統(tǒng)公司、VT集團(tuán)和柏布考克公司）進(jìn)行競標(biāo)。

美國海軍開始研制新一代重型核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦美國海軍開始研制CGN(X)重型核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦，計(jì)劃在2030年前裝備5艘，和19艘CG(X)輕型常規(guī)動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦一起，構(gòu)成美國?；鶎?dǎo)彈防御系統(tǒng)的基礎(chǔ)。排水量2.5萬噸，計(jì)劃建設(shè)成通用戰(zhàn)艦，裝備能夠替換海軍現(xiàn)役SM-3導(dǎo)彈的反導(dǎo)和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。除了反導(dǎo)和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)外，還計(jì)劃裝配152～203毫米重型火炮，為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供有效火力支援。這將是時(shí)隔近40年來，美軍戰(zhàn)艦首次裝備大口徑重炮作為主要武器配備。美國海軍領(lǐng)導(dǎo)層尚未完全確定CGN(X)未來重型核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦的最終面貌，但是CG(X)系列輕型巡洋艦已經(jīng)定型，只是計(jì)劃批量生產(chǎn)的具體數(shù)量還沒有定論。另外，為了節(jié)省設(shè)計(jì)費(fèi)用，將與DG-1000最新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦實(shí)現(xiàn)最大程度上的通用一體化。CG(X)首艦將于2011年初服役，次艦在2013年底列裝，主要任務(wù)是為航母編隊(duì)提供防空掩護(hù)，為海上戰(zhàn)區(qū)提供反導(dǎo)掩護(hù)，成為事實(shí)上的浮動(dòng)防空導(dǎo)彈連。

K-8教練機(jī)參與印尼、泰國新戰(zhàn)機(jī)競標(biāo) 英國《飛行國際》2007年7月20日報(bào)道，印度尼西亞和泰國正在計(jì)劃采辦新型噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，招標(biāo)將在2010年后開始。泰國空軍希望在未來5年里花費(fèi)10億美元購買新直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，薩伯公司的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)可能成為候選機(jī)型之一。波音的F/A-18E/F“超黃蜂”和洛克希德·馬丁公司的F-16也將是后選機(jī)型，其它候選者還包括蘇-30和法國達(dá)索公司的“陣風(fēng)”。

印尼也正在試圖加強(qiáng)空中力量，其希望更新OV-10“北美野馬”、“鷹”53和F-5等機(jī)型，并可能升級(jí)F-16A/B。印尼考慮的候選機(jī)型包括捷克沃多霍迪公司的L-159、中國洪都的K-8以及韓國航空航天工業(yè)公司的KO-1B渦槳教練機(jī)。印尼已經(jīng)組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)采辦工作進(jìn)行專項(xiàng)研究，結(jié)果將在2009年后提交。

DARPA實(shí)施“快眼”持久監(jiān)視無人機(jī)計(jì)劃 美國《航宇日報(bào)》2007年7月10日報(bào)道，美國國防先期研究計(jì)劃局（DARPA）將于7月25日在弗吉尼亞州Arlington舉行工業(yè)日，旨在實(shí)施“快眼”項(xiàng)目。該項(xiàng)目是要探索驗(yàn)證在世界任何地方，在1小時(shí)時(shí)間內(nèi)利用火箭發(fā)射持久穩(wěn)定無人機(jī)的能力。DARPA 表示，“‘快眼計(jì)劃至少將研制和驗(yàn)證該項(xiàng)目所必要的技術(shù)?！边@些技術(shù)可能包括：低彈道系數(shù)氣動(dòng)減速裝置；小儲(chǔ)存體積；可展開的無人機(jī)結(jié)構(gòu)；以及高空飛行無人機(jī)的高效推進(jìn)系統(tǒng)。該無人機(jī)系統(tǒng)的基線監(jiān)視有效載荷為227公斤并具有5千瓦電力需求。

英國45型驅(qū)逐艦進(jìn)入公海開始海試英國皇家海軍45型驅(qū)逐艦的首艦“勇敢”號(hào)于7月18日開始進(jìn)入海試階段，該艦是英國建造的最大、性能最強(qiáng)的防空驅(qū)逐艦?！坝赂摇碧?hào)是第一艘艦隊(duì)內(nèi)的全電力艦艇，使用兩臺(tái)強(qiáng)勁的羅·羅燃?xì)廨啓C(jī)，并有2臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)，艦艇的航速達(dá)到29節(jié)以上。該艦的船體和上層建筑具備“隱身”的外形，可以減少雷達(dá)反射，使它更難以被敵人攻擊。該艦的作戰(zhàn)系統(tǒng)將在明年進(jìn)行測試，測試的重點(diǎn)在于極其復(fù)雜的主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，該防空導(dǎo)彈系統(tǒng)具備區(qū)域防空能力，將保護(hù)該艦和其他艦艇免遭先進(jìn)導(dǎo)彈的攻擊。

日本最大型護(hù)衛(wèi)艦下月將建成正在橫濱建造的日本海上自衛(wèi)隊(duì)最大型護(hù)衛(wèi)艦將于下月完成，預(yù)定2009年正式服役，將成為日本的主力軍艦之一。這艘編號(hào)為“16DDH”的大型護(hù)衛(wèi)艦預(yù)定8月23日下水，裝備高性能武器后，將于2009年3月加入海上自衛(wèi)隊(duì)行列。該艦排水量13500噸，全長195米，寬33米，時(shí)速30海里。這艘護(hù)衛(wèi)艦從船頭至船尾將有跑道形的飛行甲板，可同時(shí)讓四架直升機(jī)升降。主要作戰(zhàn)能力是反潛作戰(zhàn)，并具有高度指揮通信機(jī)能，具有海上航空作戰(zhàn)指揮能力，并在大規(guī)模救災(zāi)任務(wù)時(shí)扮演海上直升機(jī)場的角色。這艘日本最大型的護(hù)衛(wèi)艦將裝備艦空導(dǎo)彈、20毫米機(jī)關(guān)炮和魚雷發(fā)射管等武器，成為日本第一艘“直升機(jī)航母”型的軍艦。

德國萊茵金屬地面系統(tǒng)公司測試“鼬鼠”2數(shù)字化輕型裝甲車 該車裝備了導(dǎo)航和全球定位系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)，具有兩個(gè)控制手柄，5個(gè)操縱桿和6個(gè)顯示器。車上有3名乘員（駕駛員、觀察員和車長），在危險(xiǎn)條件下可遠(yuǎn)程遙控。該車可執(zhí)行多種任務(wù)，如指揮和控制以及偵察。對(duì)于偵察任務(wù)，該車裝備了德國萊茵金屬防務(wù)電子公司安裝在桅桿上的BAA晝/夜傳感器組。車輛后部攜帶了一個(gè)遙控車，可連續(xù)運(yùn)行2個(gè)小時(shí)，也能攜帶一架小型無人機(jī)，該無人機(jī)重量為1公斤，可飛行500米，裝備了視頻攝像機(jī)可把信息實(shí)時(shí)傳輸至平臺(tái)。

“鼬鼠”2數(shù)字化輕型裝甲車在由萊茵金屬地面系統(tǒng)公司測試之后，將于2008年在德國陸軍步兵學(xué)校接受智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)項(xiàng)目國家測試，隨后于2009年接受法國/德國先進(jìn)實(shí)時(shí)系統(tǒng)測試，其中后者將設(shè)定4種情景進(jìn)行測試，包括調(diào)整火力手段、無人車輛遙控、下車步兵作戰(zhàn)和分布式仿真。

印度“加拉希娃”兩棲戰(zhàn)艦服役印度海軍最新的“加拉希娃”兩棲戰(zhàn)艦7月22日在美國弗吉尼亞州諾?？撕＼娀丶尤胗《群＼姂?zhàn)斗序列。隨著“加拉希娃”兩棲戰(zhàn)艦的服役，印度海軍走向印度洋，邁向“藍(lán)水海軍”的步伐又向前邁進(jìn)了一大步。印度海軍的“加拉希娃”號(hào)兩棲戰(zhàn)艦即是以前美海軍的兩棲船塢運(yùn)輸艦“特林頓”號(hào)。美國海軍“特林頓”號(hào)兩棲船塢運(yùn)輸艦移交給印度海軍也標(biāo)志著美印兩國關(guān)系進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑?！凹永Ｍ蕖碧?hào)兩棲戰(zhàn)艦可運(yùn)送968名全副武裝的士兵和相關(guān)作戰(zhàn)車輛，可為印度海軍提供更強(qiáng)勁的兩棲作戰(zhàn)能力。此外，“加拉希娃”號(hào)兩棲戰(zhàn)艦還能開展災(zāi)難救援行動(dòng)。當(dāng)海上發(fā)生近海石油設(shè)施火災(zāi)或者是海洋性氣團(tuán)事故等災(zāi)難時(shí)，它還能作為指揮和控制平臺(tái)使用，這也使得印度海軍同時(shí)具備了大規(guī)模救災(zāi)和人道救援能力。