摘要：電子商務(wù)化物流已是目前我國企業(yè)在管理中所面臨的一個重大問題，本文通過對我國企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀研究，論述了我國企業(yè)物流管理實(shí)施電子商務(wù)化的必要性，并提出了我國企業(yè)物流管理的電子商務(wù)化應(yīng)用對策。
　　關(guān)鍵詞：企業(yè)管理物流管理 電子商務(wù)
　　中圖分類號為：F252 文獻(xiàn)標(biāo)識碼為：A
　　
　　在我國的企業(yè)管理中，絕大多數(shù)企業(yè)僅僅只注重企業(yè)的內(nèi)部管理，注重建立健全企業(yè)的各種管理規(guī)章制度，而不重視企業(yè)的物流管理，即使一些企業(yè)有了良好的各種管理規(guī)章制度，也不知道如何去做好企業(yè)的物流管理。在當(dāng)今的信息化時代，要做好企業(yè)的物流管理，就必須要做到企業(yè)物流管理的電子商務(wù)化的良好應(yīng)用。電子商務(wù)的提出最終就是為了解決信息流、商流和資金流處理上的繁瑣對現(xiàn)代化物流過程的延遲，進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
　　企業(yè)物流管理的電子商務(wù)化，不僅僅是指將物流需求實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸、免費(fèi)送貨上門等傳統(tǒng)物流服務(wù)，它指的是除了傳統(tǒng)的物流服務(wù)外，還有增值性的物流服務(wù)。增值性的物流服務(wù)包括延伸服務(wù)和發(fā)展第三方物流。
　　企業(yè)物流的電子商務(wù)化的核心是成本的降低，但它的額外服務(wù)更令企業(yè)界贊不絕口。物流服務(wù)向上可以延伸到市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等等。
　　
　　一、我國企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀
　　
　　當(dāng)前，我國企業(yè)對物流的認(rèn)識還比較薄弱，大多停留在初級階段，認(rèn)為其只不過是運(yùn)輸業(yè)的新名稱或擴(kuò)展。因此，我國企業(yè)在物流管理過程中，還存在諸多不足之處。
　　1.企業(yè)物流管理觀念落后。企業(yè)物流管理觀念落后導(dǎo)致我國企業(yè)不重視物流，現(xiàn)有的儲運(yùn)被看成是物流的全部內(nèi)容，更談不上物流管理的電子商務(wù)化應(yīng)用。電子商務(wù)時代的來臨將使傳統(tǒng)的物流與商流、信息流、資金流重新整合，但我國企業(yè)實(shí)際卻呈現(xiàn)出重商流、輕物流，重硬件、輕軟件，重電子、輕商務(wù)的傾向。運(yùn)作的相對獨(dú)立性，導(dǎo)致傳統(tǒng)物流、商流和信息流的運(yùn)作效率較低，成本居高不下，無法滿足現(xiàn)代社會人們對快速、準(zhǔn)確、及時的物流服務(wù)要求。
　　2.企業(yè)物流管理投資不足。我國企業(yè)物流管理的觀念落后，導(dǎo)致我國企業(yè)不重視對物流管理的技術(shù)研究和資本投入，導(dǎo)致物流設(shè)施陳，物流通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等信息技術(shù)硬件設(shè)施缺乏。
　　3.企業(yè)物流管理的技術(shù)水平落后。我國企業(yè)在物流管理中，不但物流管理水平落后，而且物流技術(shù)應(yīng)用水平也很落后。目前，在國際上，國際企業(yè)在物流管理中大量運(yùn)用 ＧＰＳ（全球定位系統(tǒng)）和多種物流管理應(yīng)用軟件，使物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動化、機(jī)械化、無紙化。而我國企業(yè)在物流管理中，不但出現(xiàn)了物流管理水平低下，甚至出現(xiàn)了企業(yè)購進(jìn)物流管理設(shè)備和應(yīng)有軟件之后，出現(xiàn)設(shè)備閑置，企業(yè)不會運(yùn)用的狀況。
　　4.企業(yè)物流管理人才缺乏。企業(yè)的物流管理人才缺乏，限制了企業(yè)對物流管理電子商務(wù)化的運(yùn)用。物流管理的電子商務(wù)化應(yīng)用，涵蓋了物流理論、電子商務(wù)理論、計算機(jī)技術(shù)以及管理學(xué)、市場營銷學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和心理學(xué)等多門學(xué)科知識。因此，企業(yè)物流管理的電子商務(wù)化應(yīng)用，對管理人員的綜合素質(zhì)要求很高。由于我國整體對物流業(yè)的認(rèn)識不足，導(dǎo)致社會對物流管理的電子商務(wù)化人才的培養(yǎng)不足，企業(yè)沒有很好的途徑獲得電子商務(wù)化框架下的物流管理人才。
　　
　　二、企業(yè)物流管理的電子商務(wù)化應(yīng)用對策
　　
　　如上所述，我國企業(yè)的物流管理存在著諸多不足，基于國際企業(yè)對于物流管理的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)要想提高管理水平，提高產(chǎn)品競爭力，提高企業(yè)服務(wù)水平，企業(yè)要想在現(xiàn)代化競爭中立于不敗之地，企業(yè)就必須做好物流管理。企業(yè)要做好物流管理，就必須實(shí)現(xiàn)物流管理的電子商務(wù)化。具體來講，企業(yè)做好物流管理的電子商務(wù)化應(yīng)用，可以采取以下措施。
　　1.轉(zhuǎn)變思想，提高企業(yè)對物流管理電子商務(wù)化的認(rèn)識。在激烈的商品市場競爭中，企業(yè)不但要提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。物流管理在企業(yè)管理中占有重要地位，做好企業(yè)物流管理，企業(yè)不但可以縮短訂、交貨期，大幅度降低企業(yè)成本，同時，還可以更好地提高服務(wù)質(zhì)量。Dell就是通過國際互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)進(jìn)行銷售的。在日常的經(jīng)營中，Dell僅保持兩個星期的庫存（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)超過60天），其存貨一年可周轉(zhuǎn)30次以上?；谶@些數(shù)字，Dell的毛利率和資本回報率也是相當(dāng)高的：分別是21%和106%。這些都是Dell實(shí)施電子商務(wù)化物流后取得的物流效果。使用電子商務(wù)化物流后，Dell一方面可以先拿到用戶的預(yù)付款和運(yùn)費(fèi)，另一方面，Dell是在貨運(yùn)公司將貨運(yùn)到后才與其結(jié)算運(yùn)費(fèi)。也就是說，Dell既占壓著用戶的流動資金，又占壓著物流公司的流動資金；Dell的競爭對手一般保持著幾個月的庫存，但Dell的按單生產(chǎn)沒有庫存風(fēng)險，使其具有只保持幾天庫存的水平，這些因素使Dell的年均利潤率超過對手50%。但無論何種銷售方式，首先必需對用戶有好處，Dell的電子商務(wù)型直銷方式對用戶的價值包括：一是可以滿足個性化的用戶需求；二是Dell精簡的生產(chǎn)、銷售、物流過程可以省去一些中間成本，使價格因此較低；三是用戶可以享受到完善的售后服務(wù)，包括物流、配送服務(wù)等。
　　2.從資本和人力資源方面加大對物流管理的投入。在電子商務(wù)時代，企業(yè)要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，企業(yè)的物流管理必須要有良好的信息處理能力和信息傳輸能力。信息技術(shù)的發(fā)展使物流管理實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速傳遞、準(zhǔn)確傳遞，提高了定單處理、采購、定貨、裝卸運(yùn)輸、配送與發(fā)運(yùn)以及倉庫的管理水平， 使定貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工實(shí)現(xiàn)一體化，快速響應(yīng)客戶需求及時抵達(dá)，實(shí)時跟蹤反饋，并將安全庫存降到最低。所以，企業(yè)的物流管理要實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)化，企業(yè)就要把物流信息化的發(fā)展建設(shè)列入企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，不斷提高企業(yè)物流的服務(wù)水平。因此，企業(yè)要從資本和人力資源方面加大對物流的投入，建立健全企業(yè)的電子商務(wù)物流管理系統(tǒng)，同時加大對物流管理人才的培養(yǎng)和儲備。
　　3.運(yùn)用先進(jìn)的物流技術(shù)和管理軟件系統(tǒng)。企業(yè)在正確評估自身的同時，要根據(jù)自身?xiàng)l件，選取相對于本企業(yè)實(shí)力來說較為先進(jìn)的技術(shù)和軟件來進(jìn)行物流管理，提高企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平，提高企業(yè)的庫存管理水平。SRM軟件即供應(yīng)商關(guān)系管理軟件，是企業(yè)降低采購成本和提高利潤的關(guān)鍵，是支撐企業(yè)競爭優(yōu)勢的源泉?？蛻絷P(guān)系管理軟件（CRM），是如何運(yùn)用客戶信息與客戶建立起一種持續(xù)的關(guān)系，通過CRM來管理企業(yè)的客戶，以此來滿足供應(yīng)鏈響應(yīng)速度以及信息的準(zhǔn)確及時溝通。目前，CRM的發(fā)展越來越成為一種現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的趨勢。ABC庫存控制系統(tǒng)，將庫存物品根據(jù)一定優(yōu)先級標(biāo)準(zhǔn)劃分為A、B、C三類，A類物品庫存給予最高優(yōu)先級，依次類推，這一技術(shù)有效地決定了哪些庫存需要頻繁清點(diǎn)并重點(diǎn)管理，而其他的則不用，這樣就有利于降低庫存盤點(diǎn)成本，縮短盤點(diǎn)周期，使生產(chǎn)運(yùn)營更加合理。
　　4.降低企業(yè)物流管理成本，發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù)。電子商務(wù)發(fā)展的前期，企業(yè)物流成本居高不下，有些企業(yè)可能會因?yàn)楦境惺懿涣诉@種高成本而退出電子商務(wù)領(lǐng)域，或者是選擇性地將電子商務(wù)的物流服務(wù)外包出去，這是很自然的事情。因此，企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)化物流管理，一開始就應(yīng)該尋找能夠降低物流成本的物流方案。企業(yè)可以考慮的方案包括：采用第三方物流；電子商務(wù)經(jīng)營者之間或電子商務(wù)經(jīng)營者與普通商務(wù)經(jīng)營者聯(lián)合，采取物流共同化計劃；同時，如果具有一定銷售量的電子商務(wù)企業(yè)，可以采用比較適用、但投資比較少的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，或推行物流管理技術(shù)，如運(yùn)籌學(xué)中的管理技術(shù)、單品管理技術(shù)、條碼技術(shù)和其它信息技術(shù)等，提高物流的效率和效益，降低物流本。
　　5.加強(qiáng)電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。電子商務(wù)物流人才是一種復(fù)合型的高級人才，這種人才既懂物流，又懂電子商務(wù)；既懂技術(shù)，又懂管理。企業(yè)在期盼社會培養(yǎng)這種人才的同時，在目前無法很好地從外部獲得這種人才的情況下，企業(yè)可以在內(nèi)部加強(qiáng)對相應(yīng)人員的短期培訓(xùn)，同時，有條件的企業(yè)，可以引進(jìn)國外高層次物流管理的專門人才，也可以把企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)秀人才送到國外去長期培訓(xùn)。通過這種短期培訓(xùn)、長期培訓(xùn)和引進(jìn)國外物流管理人才等多種手段，企業(yè)就可以培養(yǎng)出一大批物流管理和技術(shù)人才，吸收、消化國際上先進(jìn)的物流管理思想和物流技術(shù)。
　　作者單位：重慶三峽學(xué)院工商管理系
　　
　　參考文獻(xiàn)：
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